凯美瑞hold功能怎么用

大众autohold功能的开启方法：点击位于挡把后方的autohold按钮，自动驻车功能就会启用，此时车辆挡位继续保持在前进挡，脚部离开刹车踏板，车辆也不会出现溜车的情况，在路况恢复正常时，只需踩下油门踏板，制动力就会自动得到摆脱，车辆可以继续行驶。自动驻车使用的条件：自动驻车（autohold）必须配合电子泊车才能使用。没有电子泊车系统，自动泊车无法使用。没有电子驻车系统的车辆无法匹配自动驻车系统。两者缺一不可。不过有些车型只匹配电子驻车，不匹配自动驻车。

HOLD通常指的是自动驻车功能。通常以AUTOHOLD出现在车上。如果车辆配置了自动驻车系统，将车辆停稳后就可以自行拉紧手刹，驾驶员无需切换N挡，也无需一直踩刹车车辆就可以停好。自动驻车指的是1种自动刹车的功能。开启该功能过后，例如在停车等交通信号灯的时候，等同于不需要拉手刹，可以防止运用手刹或电子手刹而简单化操作，自动挡汽车也不需要频繁的D到N、D到P不停切换。只有配置了电子手刹的汽车才会配置自动驻车系统。通常自动驻车还和自动启停功能搭配运用。

HOLD是为电子驻车的衍生功能，HOLD键根据不同的行驶路况调整合适行车状态，在不好路面上有效防止变速器频繁换挡，在超车时起到强制降挡（不升挡）的作用。HOLD键使用方法：1、在D挡时按下HOLD键，变速箱将保持在二、三、四挡；2、在三挡时按下HOLD键，将保持在二、三挡；3、在二挡按下HOLD键，将保持在二挡；4、在一挡时按下HOLD键，将保持在固定一挡，使用这个键不会对变速器产生伤害。

1将汽车刹停刹停汽车。2快速深踩刹车踏板再次快速深踩一下刹车踏板，这时AutoHold功能开启。3hold符号亮起行车电脑上hold符号亮起，可以松开刹车踏板，车辆会继续保持制动状态。4启动条件车辆处在静止状态，发动机正在运行或者已通过ECO启动、限距控制系统增强版未启用，电动驻车未踩下。

HOLD功能指的是自动驻车功能，通常以“AUTOHOLD”标识出现在汽车上。自动驻车是目前很普及的一个实用性功能，它能在短暂停车时起到代替手刹的作用，一般只有配备了电子手刹的车型才会配备自动驻车系统。以下是详细资料：1、驻车和自动启停可一起使用：自动驻车可以释放双脚，可以缓解在停车时长时间踩刹车所带来的疲劳感，通常自动驻车还和自动启停功能搭配使用。2、AUTOHOLD可一直开着：对于autohold（自动驻车）功能实际上能够极大便利地给予驾驶员遇到走走停停的行驶路况时的驾驶强度，同时又能够避免车辆停滞后出现溜车的现象，所以建议车主可以一直开着此功能，对车辆的本身并没有什么影响。

凯美瑞hold键使用方法：1、启动车子以后按Hold键，仪表盘上会有hold绿灯亮起，比如等红绿灯，踩刹车，仪表盘Hold键会变成橙色灯，就表明已经停住。2、等红绿灯变成绿灯时，踩油门就可走，发动刹停后，hold启动，车子熄火，起步踩油门，车子发动机重新打火启动，hold自动解除，发动机重启。补充:1、HOLD是autohold的按键，旁边的是EV是纯电模式，纯电模式的选择前提是电池电量满足一定的条件。2、P就是电子手刹按键。自动驻车英文名称为AUTOHOLD，此功能就相当于踩住刹车，抬起刹车后仍能提供驻车制动力，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。

启动车子以后按Hold键，仪表盘上会有hold绿灯亮起，比如等红绿灯，踩刹车仪表盘Hold键会变成橙色灯，就表明车已经停住。以下是hold键的相关介绍：1、HOLD是autohold的按键，旁边的是EV是纯电模式，纯电模式的选择前提是电池电量满足一定的条件。P就是电子手刹按键。自动驻车英文名称为AUTOHOLD，此功能就相当于踩住了刹车，抬起刹车后仍能提供驻车制动力，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。2、传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

丰田HOLD的使用方法主要是：1、启动车子以后按Hold键。2、仪表盘上会有hold绿灯亮起。3、当等红绿灯时踩刹车，仪表盘Hold键会变成橙色灯，就表明已经停住，等红绿灯变成绿灯时候，只要踩油门即可以走。扩展内容：1、发动机刹停后，hold启动，车子熄火，然后起步踩油门，车子发动机重新打火启动，hold自动解除。2、HOLD是autohold的按键，旁边的是EV是纯电模式，纯电模式的选择前提是电池电量满足一定的条件。P就是电子手刹按键。

2019款凯美瑞2.0g豪华版车型有非常多的功能，以下是具体介绍：1.在空调、多媒体、汽车驾驶辅助等方面都有非常丰富的功能。2.方向盘右侧：定速巡航功能。使用方法如下：（1）SET健：设定定速巡航。加速到自己所需的速度，按下SET按键，速度就被设定在当前时速，此时定速巡航生效，可以松开油门。（2）RES健：恢复定速巡航。如果取消了定速巡航，可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。3.方向盘左侧：（1）语音控制：一个人说话的图形，是语音控制功能。（2）蓝牙电话：一个电话的图形，是蓝牙电话的接听或挂断功能。（3）音量控制：左下角的“+”、“-”，中间是一个喇叭的标志，是音量控制功能。

新凯美瑞hold键在每次上车时按下，可以开启自动驻车功能。关于自动驻车功能的详细资料如下：1、在等红灯时，踩下刹车将车停稳后，再深踩一下刹车踏板就可以激活这个功能，这样车子不拉手刹，也不会溜车。2、这个功能适合在一些红绿灯较多的市区道路内使用，也很适合在一些经常堵车的路段使用。3、如果车子上没有自动驻车功能，在等红灯时需要切换到n挡，然后一直踩着刹车踏板或拉上手刹。4、如果车子上有自动驻车功能，那在等红灯时，只需要踩下刹车踏板将车停稳，然后深踩一下，这样就会激活自动驻车功能。

凯美瑞的hold键的使用方法是：启动车子以后按下hold键即可，hold功能是自动驻车功能。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中型车，以凯美瑞2019款改款2.0E精英版为例，其车身尺寸是：长4885毫米、宽1840毫米，高1455毫米，轴距为2825毫米，油箱容积为60升。凯美瑞2019款改款2.0E精英版搭载了2.0L自然吸气直列4缸发动机，最大功率是131千瓦，最大功率转速是每分钟6600转。

凯美瑞的hold使用方法是按下hold键，凯美瑞的hold作用是在踩刹车停车时可以不用摘挡。凯美瑞是一款中型车，其车身长宽高分别是：4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，油箱容积是60l。凯美瑞车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双叉臂式独立悬架，其搭载2.0l涡轮增压发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩为210nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

凯美瑞的hold使用方法是按下hold键，凯美瑞的hold作用是在踩刹车停车时可以不用摘挡。凯美瑞是一款中型车，其车身长宽高分别是：4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，油箱容积是60l。凯美瑞前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双叉臂式独立悬架，其搭载2.0l涡轮增压发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩为210nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

HOLD通常指的是自动驻车功能。1、这一个功能通常以“AUTOHOLD”的象征出现在车上；2、要是车辆配置了自动驻车系统，将车辆停稳后就可以自行拉紧手刹；3、驾驶员无需切换n挡也无需一直踩着刹车车辆就可以停好。自动驻车指的是1种自动刹车的功能，开启该功能过后，例如在停车等交通信号灯的时候，等同于不需要拉手刹，可以防止运用手刹或电子手刹而简单化操作，自动档汽车也不需要频繁的D到N、D到P不停切换。通常只有配置了电子手刹的汽车才会配置自动驻车系统。自动驻车可以释放出来我们的双脚，可以减轻在停车时长时间踩刹车所带来的疲惫感，通常自动驻车还和自动启停功能搭配运用。

自动挡HOLD使用方法是车主可以根据实际路况调整档位速度，保持最佳行驶状态，直接按下HOLD键可以进行档位锁定，避免变速器频繁换挡。自动挡HOLD主要是用于档位保持一定速度，当按下HOLD键后，车主能够在仪表盘上看到保持模式指示灯亮起，证明车辆已经启动该功能。当在城市道路行驶，车主不希望电脑频繁自动换挡，可以选择HOLD功能，把档位锁定在1-3档任意档位里。当开启该功能后，发动机的转速就会踩到断油保护点，就算是熄火后也不会改变其档位速度。车主在正常开启后，挂D档位按下HOLD后，变速箱主要保持在2-4档位上，如果在挂3档时按下HOLD键，变速箱会保持在三档，在不同档位上开启HOLD键，则保持相对的档位速度。

丰田HOLD其实就是就相遇于电子手刹按键，启动车辆后，按下Hold启动，汽车在行驶过程中短暂停车，Hold就会启动驻车动能，这种情况下就相当于帮驾驶员踩住了刹车。当丰田汽车启动车辆后按下Hold键，可以在仪表盘上看到会亮起绿色的hold标志，当车主在行车过程中踩下刹车，Hold键就会启动，可以从仪表盘上的Hold键变为橙色进行判断，这就表明车辆处于停车状态。当车辆重新行驶，直接踩油门发动机重新启动后，hold就会自动解除，其实就相当于电子手刹，只不过少了手动拨动刹车片这个动作。自动驻车英文名称为AUTOHOLD，这个按键主要是代替车主踩刹车，可以让驾驶员得到短暂的脚步放松。这个功能适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。

hold键是autohold功能的开关，而autohold是自动驻车系统。该系统可以实现在汽车运行中自动手刹，也就是说在车辆临时停车的时候系统会自动停车，这样可以有效的避免滑行。自动驻车系统，可以有效的防止车辆后溜，对于经常需要上坡下坡的车辆来说是非常实用的。使用该系统停车落锁的时候，是不需要拉手刹的，因为系统会自动刹车。人的反应速度是非常的慢，因为眼睛传达到大脑需要一定的时间，而电子系统是自动感应的，其反应的速度会比人快，所以系统在发现车辆出现异常的时候，会立即作出反应，让车辆停下来，可以节省驾驶者反应的时间。这也是自动驻车系统被设计出来的原因。

这是autohold功能的开关，autohold是自动驻车系统。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米。凯美瑞一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。凯美瑞的2.0升自然吸气发动机拥有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。凯美瑞的2.5升自然吸气发动机拥有154kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。

2019款凯美瑞2.0g豪华版车型有非常多的功能，比如空调方面、多媒体方面、汽车驾驶辅助功能等等。列举功能：方向盘右侧（定速巡航）：RES，是恢复的意思。如果取消了定速巡航，可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。SET，是设定的意思。加速到自己所需的速度，按下SET按键，速度就被设定在当前时速，此时定速巡航就生效了，可以松开右脚了。方向盘左侧：一个人说话的图形，是语音控制。一个电话的图形，是蓝牙电话的接听或挂断功能。左下角的“+”“-”，中间是一个喇叭的标准，这个是音量控制。以上列举的只是其中一部分。车主可以查看车辆使用说明书（车主手册），上面都会有详细的介绍。建议车主在购买爱车以后，没事的时候多翻翻车辆使用说明书，这样不仅可以快速的了解自己的爱车有哪些功能，还能帮助车主解决很多自己解决不了的问题。

这个按键需要在每次上车时按下，这样才会开启这个功能。凯美瑞的hold功能其实就是自动驻车功能。在等红灯时，踩下刹车将车停稳后，再深踩一下刹车踏板就可以激活这个功能，这样车子不拉手刹，也不会溜车。其实很多车都是有自动驻车功能的，这个功能非常适合在一些红绿灯较多的市区道路内使用，也很适合在一些经常堵车的路段使用。如果车子上没有自动驻车功能，那在等红灯时需要切换到n挡，然后一直踩着刹车踏板或拉上手刹。如果车子上有自动驻车功能，那在等红灯时，只需要踩下刹车踏板将车停稳，然后深踩一下，这样就会激活自动驻车功能了，此时不踩刹车不拉手刹车子也不会溜车，也不用将挡位切换到n挡。在红灯变为绿灯后，踩下油门踏板车子就会前进，这个功能使用起来是非常方便的。如果车友们没有开过有自动驻车系统的汽车，可以去找一辆体验一下。有很多中型轿车都会配备自动驻车系统，也有一些紧凑型汽车会配备自动驻车系统。一般配备自动驻车系统的汽车也会配备电子手刹，这两个系统配合使用是比较好的。