汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车压缩机不转怎么办?

汽车压缩机不转怎么办?

发布时间:2021-04-27 18:22:04 原创 来源:中华网 阅读:2599
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车压缩机不转的原因:

1、压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用,他主要的工作就是压缩和输送冷气,这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态,所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一;

2、要知道压缩机是用来压缩和输送冷气的,搞清楚这个道理后,我们就来检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方,没有冷气压缩或输送那么他当然不会工作了;

3、电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见,大家可以检查一下电路是否通顺,检查温度传感器电磁阀。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

货车空调压缩机不转是什么原因

货车空调压缩机不转的原因是:1、电路系统故障。电路的短路或断路,直接失去了电力传递的路径,电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。解决办法:检查电路,找到故障点,补好即可。2、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态,可能导致压缩机零件提前发生机械劳损,从而不能工作。解决办法:检修压缩机,更换磨损部件。3、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶,通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了,就会导致冷冻油回油不足,使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏。解决办法:补充制冷剂。4、传送带过紧。送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行,所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降的情况。解决办法:及时维修传送皮带。5、制冷剂泄漏。导致制冷器内部压力过大,风扇无法转动。解决办法:及时维修制冷剂泄露问题。6、温度传感器电磁阀出现故障。导致车辆空调压缩机风扇不转的情况出现。解决办法:及时维修更换温度传感器电磁阀。7、压缩机控制线路接头松动。导致车辆空调压缩机风扇不转的情况出现。解决办法:及时维修压缩机控制线路接头松动问题。8、压缩机电磁离合器间隙过小。导致车辆空调压缩机风扇不转的情况出现。解决办法:及时维修压缩机电磁离合器间隙过小问题。9、电磁离合器轴承缺少润滑油。导致车辆空调压缩机风扇不转的情况出现。解决办法:及时给电磁离合器轴承添加润滑油。10、空调压力开关损坏。空调压力开关的作用,是通过对空调系统内的压力监测,达到启动和保护压缩机的目的。压力过高或者过低,都会使压力开关处于断开状态。由于空调压力开关是串联在空调的控制电路中的,所以一旦空调压力开关损坏,压缩机就无法通电,启动。解决办法:及时更换维修空调压力开关。11、停电或空调电源突然松开。此时空调压缩机无法进行正常工作。解决办法:及时维修检查空调电源开关。12、电压不够会导致停机。先检查电压是否达到额定电压,若电压不够,则压缩机无法工作。解决办法:及时维修车辆电压不够的情况。13、空调安装的过程中空气没排干净。安装空调的时候,如果空调里面的空气没有排除干净的话,就会出现冰堵的现象,这个时候空调压缩机的负荷就会增加,温度就会不断的增加,导致压缩机不工作。解决办法:及时检查是否空调中有空气存在,如果有及时排出空气即可。
发布时间:2023-09-15 08:32:21 阅读:1152

汽车空调压缩机不转怎么回事

汽车空调压缩机不工作的原因:1、由于制冷剂亏损造成,这时电脑将会自动控制压缩机停止工作,像这种情况只需要添加一定量的制冷剂就可以解决。2、需要检查空调压缩机的供电和搭铁是否正常、发动机水箱和冷凝器是否清洁、发动机温度是否过高、空调电脑工作是否正常,这些情况都会造成空调压缩机停止工作。建议车主到专业的修理厂进行维修。3、空调使用年限太久导致压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作。压缩机在空调系统中可起到至关重要的作用,主要的工作就是压缩和输送冷气,这造成压缩机会长期处于高速旋转的状态。需要更换磨损严重部件。4、电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见,可以检查一下电路是否通顺,检查温度传感器电磁阀。建议车主到4s店进行维修。5、车空调皮带松紧不合适。皮带过紧会直接导致压缩机卡死不运转;皮带过松会导致压缩机传动功率打滑,冷却效果断断续续,功率下降。需车主调整皮带松紧。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1047

汽车空调压缩机不转什么原因

汽车空调压缩机不工作的原因:1、电路系统故障。电路的短路或断路,直接失去了电力传递的路径,电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。建议找专业人士维修。2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶,通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了,就会导致冷冻油回油不足,使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏。建议添加制冷剂。3、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态,可能导致压缩机零件提前发生机械劳损,从而不能工作。建议到专业维修厂进行专业维修。4、传送带过紧。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行,所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降的情况。建议到4S店进行专业检修。5、温度传感器电磁阀出现故障。建议到4S店进行专业检修。6、压缩机控制线路接头松动。建议到4S店进行专业检修。7、压缩机电磁离合器间隙过小。建议到4S店进行专业检修。8、电磁离合器轴承缺少润滑油。建议添加润滑油即可。汽车空调压缩机的作用是压缩和输送制冷剂蒸汽,其工作原理是从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1036

汽车长时间不开后轮不转怎么办?

汽车长时间不开后轮不转可能是后刹车分泵锈死导致,需尽快到4S店维修。以下是关于汽车长时间不开的对汽车的影响介绍:1、导致车辆漏油:汽车长时间不开会导致汽车油封的失效和老化,而且失效和老化后的油封就会导致车辆的漏油。2、导致发动机性能下降:汽车长时间不开会导致汽车里面装的机油或者其他的油液发生变质,直接会导致发动机的性能下降。3、导致刹车性能问题:汽车长时间不开会导致刹车系统出现问题,出现刹车失灵、刹车片生锈等等情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7559

汽车压缩机一会转一会不转是什么原因?

压缩机一会工作一会停是压缩机保护的现象,是压缩机热保护器恢复的时间,通常情况下,只需要十几到几十分钟,不过压缩机经过长期使用后,这些数值会发生变化。保护的原因主要有三个方面:1、机器缺氟:造成压缩机排气温度热保护,即使顶针处有白色泡沫,也只说明系统里面有氟,而氟的多少及是否缺氟还是不能判定。2、压缩机排气压力过高:造成运转电流增加,进而引发电流热保护,原因较多,比如车外换热器通风不良,换热器脏堵车外风扇电机不良等等,都有可能产生这个情况。3、压缩机的热保护器不良:这种情况很麻烦,基本需要更换压缩机,要是这样,还不如去换台新的压缩机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7380

汽车压缩机不转原因?

汽车压缩机不转的原因如下:1、压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作。压缩机在空调系统中可起至关重要的作用,主要的工作就是压缩和输送冷气,这造成压缩机会长期处于高速旋转的状态。2、检查一下看是否是制冷剂有泄漏的地方,没有冷气压缩或输送则不会工作。3、电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见,可以检查一下电路是否通顺,检查温度传感器电磁阀。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6415

车子空调压缩机不转怎么回事?

汽车空调压缩机不转可能原因如下:1、由于制冷剂亏损造成,这时电脑将会自动控制压缩机停止工作,像这种情况只需要添加一定量的制冷剂就可以解决。2、再有需要检查空调压缩机的供电和搭铁是否正常、发动机水箱和冷凝器是否清洁、发动机温度是否过高、空调电脑工作是否正常,这些情况都会造成空调压缩机停止工作。3、空调使用年限太久是导致压缩机不工作的首要原因,使用时间太久,会使得空调内部磨损严重结果就是压缩机罢工。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6099

汽车空调压缩机不转怎么回事?

汽车空调压缩机不转可能原因如下:1.制冷剂亏损造成,电脑将会自动控制压缩机停止工作,只需添加制冷剂即可。2.检查空调压缩机供电和搭铁是否正常、发动机水箱和冷凝器是否清洁、发动机温度是否过高、空调电脑工作是否正常。3.空调使用年限太久是导致压缩机不工作首要原因,使用时间太久,会使得空调内部磨损严重结果就是压缩机罢工。4.空调压缩机供电线线卡被烧坏,压缩机在长时间在负载状态下工作,在运行过程中电流过大,空调压缩机表面温度升高,导致供电先线卡被烧坏。5.空调正处于锁定功能保护状态。6.空调电源线没有插好,或电源导线接触不良。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6013

汽车空调压缩机不转原因是什么?

汽车空调压缩机不转原因有四点。以下是原因及解决办法的相关介绍:1、主控开关接触不良。维护方法:用万用表测量主控开关的接触电阻。当电阻太大或为零时,应进行修理或更换。2、风扇电机线圈损坏。维护方法:用万用表测量主控开关的接触电阻。当电阻太大或为零时,应进行修理或更换。3、电机与风扇风扇之间的固定螺钉松动。修理方法:拧紧固定螺钉。4、风扇电容器开路或短路。维护方法:检查电容器并更换相同规格的电容器。以上均未修理,请到汽车修理厂或4S售后空调详细检查和维护。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5902

汽车空调在工作时压缩机不转是什么原因?

汽车空调在工作时压缩机不转的原因是:1、主控开关接触不良;2、风扇电机线圈损坏;3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱;4、风扇电容器断路或短路。汽车开空调的步骤是:1、拧动空调控制区域旋钮制冷或制热区域;2、制冷时按下ac按键即可。汽车空调保养的方法有:1、全面检查空调;2、定期更换空调滤清器;3、定期更换空调格;4、用高压的方法来清除堆积在蒸发器上的灰尘和头发杂质。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5823

汽车空调压缩机不转是什么原因?

汽车空调压缩机不转的原因是:1、压缩机内部磨损严重;2、制冷剂泄漏;3、温度传感器电磁阀出现故障;4、电路系统出现故障;5、压缩机控制线路接头松动;6、压缩机电磁离合器间隙过小;7、电磁离合器轴承缺少润滑油。汽车空调压缩机的作用是:压缩和输送制冷剂蒸汽,其工作原理是:从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5568

汽车起动机不转打不着火怎么办?

起动机不转的原因:1、蓄电池电容量不足,或各导线连接松动,或接线柱脏污接触不良;2、起动继电器线圈断路或触点烧蚀;3、电磁开关上的电磁力线圈断路或接触盘接触不良;4、起动机内部有故障。电枢轴弯曲或轴承过紧;换向器脏污或烧蚀;5、电刷磨损而过短、弹簧过软、电刷在架内卡住与换向器不能接触;电枢线圈或磁场线圈短路、断路或搭铁。
发布时间:2021-04-28 15:01:04 阅读:3769

汽车压缩机坏了怎么办?

汽车空调压缩机坏了就开去维修厂处理就可以了,空调压缩机损坏的原因:1、空调系统不干净,有微粒杂质被压缩机吸入;2、系统制冷剂或润滑油过量,导致压缩机“液压撞击”而损坏;3、压缩机长期处于高温高压恶劣状态运行,压缩机严重缺油,严重磨损;4、压缩机电磁离合器打滑和摩擦温度过高,压缩机功率配置过小。
发布时间:2021-04-28 01:47:02 阅读:2988

里程表不转怎么办?

里程表不转的原因:1、汽车里程表使用的传感器一般都为霍尔传感器,对外三线,分别为火线,信号线,搭铁线;2、如果里程表没有不走的话拔下传感器插头,打开点火开关,测三个端子应该有一根为12V为火线,另一根是搭铁线为0V,还有一根线稍低于12V(711V);3、如果没有火线,找保险,如果这三根线电压都正常,用信号线直接搭铁这时里程表的直针会跳动,证明线路和里程表没问题,可以直接更换车速传感器了;4、如果没有火线,找保险。
发布时间:2021-04-27 20:09:04 阅读:3037

汽车车轮不转怎么办?

汽车车轮不转的可能原因:1、这是正常现象,和前\/后轮驱动没有关系,这个现象的产生,是因为由汽车传动系统中的十字轴产生十字轴的作用,就是可以在一侧车轮受到阻力时,将剩余的动力,传递到另一侧的车轮上;2、这是主要是为了解决驱动轮在转弯过程中,两侧车轮行走半径的不同而设的;3、当时,车的两侧后轮,受到的运动阻力区别过大,就造成了一侧卡住,一侧打滑的现象,这是正常现象,不用担心。
发布时间:2021-04-27 20:00:05 阅读:3440

汽车鼓风机不转怎么办?

汽车鼓风机不转的原因:1、风机使用时间较长,灰尘沉积过多,导致转子与轴承之间摩擦系数增大,转子受阻甚至卡死,造成线圈过热损坏;2、解决方法:断电后打开风机后盖,在转子两端轴承套中添上数滴润滑油(如缝纫机油等),边滴边拔动叶子,直至风叶灵活,鼓风机故障即可排除;3、可能是无220v交流输入或线圈已损坏;4、解决方法:这时应该切断电源,把风机两引出线与电源线两搭接点脱开,让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起,否则造成短路)。接通电源,用电笔小心测量电源线两端,若一端发亮,另一端不亮,说明电源进线正常,可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮,说明电源进线有问题。
发布时间:2021-04-27 19:56:04 阅读:2798

汽车风扇不转怎么办?

汽车风扇不转的原因以及解决方法如下:1、保险丝被烧毁,由于情况不明,请勿用铜丝或铁丝代替保险,以免造成更大的损失,您可以找一些家用普通保险丝,将烧毁的保险丝捆起来代替使用,但只有权宜之计,如果您能找到汽车维修店,最好立即解决;2、如果保险丝没有烧断,应检查冷却热开关是否是由故障引起的,检查方法是,打开点火开关,打开空调A\/C开关,如果风扇转,说明热敏开关损坏,若电子扇不转,则很有可能是电子扇损坏;3、热敏开关损坏,可以拔掉热敏开关插头,找一根带线皮的电线(约10厘米左右),把两端线皮各剥去一段,露出铜丝,插接到插头两侧的插脚上,提供电子扇高速挡的电路,这样就可以启动发动机寻找最近的维修站进行修理。
发布时间:2021-04-27 18:23:04 阅读:2543

转速表不转怎么办?

下面就是转速表不转的原因:1、汽车转速表损坏从而导致汽车转速表不走。查感应线圈损坏导致汽车转速表不走;2、查传感器受到损坏从而导致汽车转速表不走。汽车转速表表针卡滞导致汽车转速表不走;3、转速表设置在仪表板内,与车速里程表放置在一起是按照磁性原理工作的,转速表接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号,并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快,点火线圈产生的脉冲次数越多,则转速表上显示的转速值就越大;4、汽车转速表不走的解决方法如下:对汽车的转速传感器进行修理就可以了。去汽车修理厂对车辆进行检修就可以了。将汽车的软轴连接进行更换就可以了。
发布时间:2021-04-27 16:48:05 阅读:2455

汽车散热器风扇不转怎么办?

汽车散热器不转水温还是很高的话,可能有以下故障:1、继电器出现故障:如果水温合乎要求,汽车散热器风扇仍旧不能工作,那么还有可能是风扇的继电器的问题,如果继电器出现了故障,汽车的散热器风扇也是没法工作的;2、温控开关出现问题:如果上面两个方面都不存在什么问题,那么就要去查看一下温控开关了,这个地方有时候也会出现一些故障,对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响,因此也应当注意检查;3、还有就是水温探头的工作情况。检查这些部件都很简单。一般电工都可以做到。如果都没有问题那就是线路的故障了。一般来说就是继电器到温控开关这条线。
发布时间:2021-04-27 12:40:03 阅读:2217

汽车空调压缩机不转怎么回事?

汽车空调压缩机不转的原因:1、电路系统故障。电路的短路或断路,直接失去了电力传递的路径,电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。解决办法用电表分段检查电路,找到故障点,补好即可;2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶,通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了,就会导致冷冻油回油不足,使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏。解决办法,补充制冷剂;3、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态,可能导致压缩机零件提前发生机械劳损,从而不能工作。解决办法,检修压缩机,更换磨损部件;4、传送带过紧。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行,所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降的情况。
发布时间:2021-04-25 13:35:04 阅读:1364

推荐阅读