轮毂修复可以电镀吗?

轮毂不圆如果是铝合金轮毂的话则没有办法修复，钢质的能修复。轮毂修复一般前往4S店或者普通的汽车维修厂就可以了，如果是比较轻微的失圆还是可以做简单修复的，但如果已经到影响车辆正常行驶的程度的话，最好是将轮毂整个更换掉，因为一旦轮毂失圆，在行驶的时候会吃胎，严重的话甚至会导致轮胎爆胎，非常影响正常驾驶，不过如果失圆的程度比较轻微，经过修复之后还是可以正常使用的，不会影响到车辆的正常行驶，而且修复时间比较短，几个小时就可以完成修复。铁这种材料的质地比较软，在承受较大的冲击时就容易不圆；但正是因为铁比较软，所以铁轮毂不圆后比较好修复。铁轮毂变形修复一般是用大锤子砸，然后放在平衡机上调整，这种修复方式不仅费时费力，而且还不容易修复好。所以随着铁轮毂慢慢被铝合金轮毂取代，修复铁轮毂失圆这一技术也变得后继无人。铝合金材料不仅比铁更轻，而且硬度也比铁更高，用来做轮毂再适合不过。但是铝合金终归是金属，金属具有延展性，所以铝合金轮毂也是会失圆的。加上铝合金硬度高，很难通过锤子砸的方式修复，所以只能用车削的方式修复。车削轮毂会让轮毂变薄，无法承受较强的冲击力，遇到坑洼路很容易破裂，具有安全隐患。

轮毂损伤可以进行修复，但首先要看是什么工艺制造的轮毂，必须要维修师傅确认过才能进行相应的修复。以下是轮毂处理工艺和养护方法的介绍：汽车轮毂表面处理工艺：汽车轮毂根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，其可分为烤漆和电镀。汽车轮毂的养护方法：当轮毂温度较高时，避免使用冷水清洗；车辆所在地方潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。

轮毂伤了可以修复。以下是关于汽车轮毂修复的相关介绍：表面损伤：主要以轮毂表面磨损、擦伤为主。修复也仅对表面进行处理，基本不影响轮原轮毂主要的受力结构，对轮毂的可靠性和安全性的影响并不大。轮毂变形：即轮毂在外力的作用下发生变形、扭曲、失圆。汽车轮毂受到碰撞或撞击时，容易造成汽车轮毂轮缘弯曲、变形等现象，属于严重损害。轮毂的材质是铝合金，材质本身的抗金属疲劳性相对较差，经外力产生变形后，又经外力强行恢复原状，即使表面肉眼无法观察到有细小裂纹，从科学的角度上来讲，此处的金属结构与正常轮毂的金属结构已完全不同。断裂损伤：当轮毂发生强烈撞击后轮毂发生不同程度的断裂、缺口。轮毂断裂虽然可以通过焊接的方式进行修复，但是安全性能大为下降。正常的轮毂制造工艺为铸造。是金属在熔融状态，在压力的作用下逐次冷却或结晶。而焊接是局部进行加热融化再凝固的过程。而焊缝周围必然有焊缝应力，经过一段时间的载荷运转后，极有可能在轮毂的高应力区产生疲劳裂纹以致断裂造成严重后果。

轮毂蹭花了能够修复，以下是轮毂划痕的现象和汽车轮毂的保养方法：轮毂划痕的现象：轮毂划痕一般分为表面划伤和轮毂边缘划伤，划伤后掉漆，轮毂就没有了保护层，这样长时间接触就会导致轮毂表面氧化腐蚀，一旦伤到轮毂铝合金本质，轮毂即报废。特别是边缘刮伤不修复导致的腐蚀，会使轮毂轮胎结合不紧密，从而导致轮毂慢漏气，影响安全使用。汽车轮毂的保养方法：当车子行驶时间过长，轮毂温度较高时，不能用冷水清洗，应该等轮毂自然冷却后再清洗轮毂，高温清洗轮毂会导致轮毂表面发生化学反应，是轮毂表面失去光泽，影响车子整体美观。

轮毂划伤了能修复，可以自己修复也可以去修理厂。修复轮毂方法：仔细检查刮伤是否延伸到轮毂内侧，如果不能简单修补，只需使用油漆稀释剂，慢慢擦拭周围的瘀伤，并清除污垢。如果车轮的划痕很深，擦痕旁边的赃物会很难去除，那么需要使用工具，只需一个小牙签就可以彻底清洗干净。轮毂划伤影响：轮毂受到剐蹭表面划伤，只是漆掉不需要更换，有时剐蹭面积很大，看起来像是很严重的样子，但依然不需要更换，因为性能没有受到影响，只是美观方面受影响。

毂凹陷就是常见的轮毂变形，一般可以修复，而修复方式则是通过高温加热整形，进行修复。如果轮毂变形严重则不建议修复，直接更换轮毂。以下是轮毂损伤的相关介绍：轮毂表面划伤：轮毂表面划伤大概是最常见的损伤。如果轮毂表面划伤不严重，可以忽略。但是如果表面划伤比较深，建议及时修复。因为轮毂在出厂的时候表面都会有一层保护清漆来保护轮毂铝合金材质不被氧化，如果轮毂表面划伤严重，保护清漆肯定会被蹭掉，就会导致空气中的氧气跟铝合金材质的铝结合氧化。轮毂边缘划伤、缺口：轮毂边缘划伤、缺口其受伤原因跟上面轮毂表面划伤的原因差不多一样。如果有缺口或者是划伤严重的建议还是要及时修复；如果轮毂边缘划伤严重表面没有清漆保护会导致轮毂边缘腐蚀，会致使轮毂轮胎结合不紧密，导致轮毂慢漏气；当然轮毂边缘缺口也会致使轮毂轮胎结合不紧密，导致轮毂慢漏气。

11、检查伤痕：如没有伤至轮毂内侧，能够简单地修补好，运用油漆稀释液，擦拭伤痕四周，去除脏污。22、深度清洁：刮伤最深的局部很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄洁净。33、打蜡操作：用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。

汽车轮毂可以修复，如果轮毂已经刮擦到露出底漆那么需要及时修复，因为如果长时间不修复，刮擦部位就会起皱并且逐渐扩大范围，而且还会生锈腐蚀。注意如果汽车轮毂材质是电镀或抛光的轮毂那么就无法修复，因为电镀或抛光的轮毂表面都很亮，所以无法修复。如果轮毂刮擦没有露底漆，那么只会影响美观，没有其它影响，所以也可以选择不修复。汽车轮毂刮擦修复方法：仔细查看刮痕是否延伸到轮毂内侧，如果没有则说明只需使用油漆稀释液，慢慢擦拭伤痕周围就可以简单修补好，并除去脏污。如果轮毂的刮痕较深，那么刮痕旁的赃物就很难清理掉，这时候就需要用一个小小牙签便可将它彻底清理干净。修复轮毂刮痕前首先要用胶布将没有伤痕的地方粘贴好，这样可以避免误将无关的部分涂上油漆、整理好毛笔尖后涂上修饰漆，待漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些以便于观察。涂装后等待大概一周时间令其完全干燥，在干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹使其表面平滑，用耐水纸擦后用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡即可。

轮毂开裂可以修复，但安全性能会大大降低，所以轮毂变形或者断裂，不建议修复，应直接更换。以下是相关介绍：1、异常情况：在行车前花一分钟时间看一看车子能看到的地方，看有没有什么异常情况，或者定期做个检查，如果车子经常高速行驶，这样更要提升检查度。2、慢慢行驶：劲量挑选平整的路面行驶，在不平整的路面车速一定不能快，慢慢行驶，遇到路障也要慢慢行驶开过。这是平时轮毂损伤的主要原因，轮毂损伤后一般肉眼看不出来，慢慢的形成安全隐患。

电镀轮毂刮花了的修复方法是：1、清除污垢，对刮花的部位喷砂打磨，再用细砂纸打磨；2、用原子灰填充，进行精细打磨；3、真空电镀喷漆即可。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，其类型有烤漆轮毂、电镀轮毂。轮毂日常养护的注意事项是：1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，不能用冷水清洗；2、在高温时不能用清洁剂清洁铝合金轮毂；3、当轮毂上沾有难肃清的柏油时可以用较软牙刷刷，以免损伤轮毂表面。

轮毂不圆如果是轻微的是可以修复的，如果非常严重就需要直接更换，轮毂失圆明显的现象就是汽车驾驶跑偏、车身或者是方向盘会出现抖动的现象。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废，轮毂的颜色依旧不变。

轮毂电镀的教程是：1、采用铝合金融焊技术，对轮毂的表面缺口进行修复，确保轮毂的完整性；2、脱掉腐蚀老化油漆；3、抛光打磨；4、按照车主的定制颜色进行色漆喷涂，确保里外色漆匀称；5、喷保护清漆；6、进行盐雾测试。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀。

轮毂电镀的教程是：1、采用铝合金融焊技术，对轮毂的表面缺口进行修复，确保轮毂的完整性；2、脱掉腐蚀老化油漆；3、抛光打磨；4、按照车主的定制颜色进行色漆喷涂，确保里外色漆匀称；5、喷保护清漆；6、进行盐雾测试。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造。

电镀轮毂翻新的价格大概在200元左右，电镀轮毂有三大类：1、原始的电镀是水电镀（欧美客户及迪拜客户选择比较多）价格较高，效果最好；2、喷镀（类似带不起真黄金，买假黄金带装逼的那种）价格便宜，但对环境要求较高，环境不好的话，做出来会有空气沙粒或起泡；3、真空电镀，喷和烤最后高光面漆收尾。

电镀轮毂修复需要200元左右，如果伤痕较深需要打磨喷涂整个轮毂，价格就会贵很多。电镀车轮修理小窍门，修理方法如下：1、检查伤痕，若不损伤轮毂内侧，可简单修补，使用油漆稀释剂，擦拭周围的伤痕，清除污垢；2、刮擦最深的部位很难清除污垢，然后可用牙签将其彻底清洗干净；3、为避免错涂无关部位，最好在四周的伤疤处认真贴上胶纸；4、刷尖精整，刷上装饰漆，油漆钻孔稍有收缩，最好涂上少许凸出部分；5、刷完后，要等待干燥需要一周时间，钻孔后用防水纸蘸上肥皂水涂抹，使外观光滑，用耐水纸擦拭，用混合物擦光亮，然后打蜡。

电镀轮毂变黑的原因应该是氧化了也可能是以下几个原因：1、是制动器在制动时的动作，由于制动钳夹持，相互摩擦磨碎了墨粉，原来只是轻轻地覆盖在铝合金车轮表面，但不经常清除，时间一久就堆积起来了；2、由于汽车已经行驶了很长时间，铝合金车轮也会发热，这些热导致碳粉在铝合金车轮表面结焦，它变成了一层深褐色的硬面，这确实是用水不能冲走的；3、所以平时不仅要注意车身的清洁，车轮的清洁和保养也很重要。

电镀车轮修理小窍门，修理方法如下：1、检查伤痕，若不损伤轮毂内侧，可简单修补，使用油漆稀释剂，擦拭周围的伤痕，清除污垢；2、刮擦最深的部位很难清除污垢，然后可用牙签将其彻底清洗干净；3、为避免错涂无关部位，最好在四周的伤疤处认真贴上胶纸；4、刷尖精整，刷上装饰漆，油漆钻孔稍有收缩，最好涂上少许凸出部分；5、刷完后，要等待干燥需要一周时间，钻孔后用防水纸蘸上肥皂水涂抹，使外观光滑，用耐水纸擦拭，用混合物擦光亮，然后打蜡。

电镀轮毂修复方法：1、检查伤痕，若不损伤轮毂内侧，可简单修补，使用油漆稀释剂，擦拭周围的伤痕，清除污垢；2、刮擦最深的部位很难清除污垢，然后可用牙签将其彻底清洗干净；3、为避免错涂无关部位，最好在四周的伤疤处认真贴上胶纸；4、刷尖精整，刷上装饰漆，油漆钻孔稍有收缩，最好涂上少许凸出部分；5、刷完后，要等待干燥需要一周时间，钻孔后用防水纸蘸上肥皂水涂抹，使外观光滑，用耐水纸擦拭，用混合物擦光亮，然后打蜡。

电镀车轮的优缺点如下：1、轮毂电镀大大提高了轮毂的耐腐蚀性，表面亮得像镜子一样好看；2、但目前市场上有两种电镀方法，一种是喷镀一种是真空电镀。喷镀虽然很便宜，但是很容易剥离，不够耐用；3、轮毂真空镀膜不仅耐用，而且还比喷镀更加光亮平滑，不过就是价格稍微贵一点。

不能。因为电镀步骤分为4个步骤，简单的说就是四喷四烤的形式做出来的，第一遍做电镀的底，第二层落面层，简单的说是反光层，看起来很亮很透，然后进烤箱烤，上完色还要烤，喷一遍烤一遍。这样进行四次。并且在做电镀的时候讲究的是速度快，所以一旦电镀做出来是无法再修复的，如果电镀的轮毂刮伤了，只能重新做电镀。