传动系统故障还能开吗?

宝马传动系统故障车身抖动时不能继续行驶，汽车传动系统故障可能是由于变速箱温度过热或者变速箱损坏引起，需要停车检查原因并解决故障后才能继续行驶。宝马传动系统故障的解决办法：1、检测油泵或油泵传感器是否损坏。如果损坏建议去专业维修店维修更换。2、检测喷油嘴是否损坏。如果损坏建议去专业维修店维修更换。3、检测点火线圈是否损坏。如果损坏建议去专业维修店维修更换。4、检测火花塞是否损坏或积碳。如果损坏建议去专业维修店维修更换，及时清理火花塞里面的积碳。5、检测涡轮泄压阀是否损坏或者里面的滤网是否堵塞。如果损坏建议去专业维修店维修更换，及时清理滤网堵塞部分。6、检测涡轮泄压阀上的真空管是否插错。如果插错及时调整。以下是关于汽车传动系统的详细介绍：1、组成：传动系统通常由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。2、作用：传动系统的组成和布置形式随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化；机械式传动系常见布置型式主要与发动机的位置及汽车的驱动型式有关。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。

宝马传动系统故障车身抖动时不能继续行驶。传动系统故障相对来说是很严重的故障，在车辆行驶过程中遇到传动系统警告灯亮起，极大原因是变速箱温度过热或者变速箱已经损坏，因此建议不要继续行驶，应立即靠边停车，在安全的情况下原地请求救援，以免对变速箱造成更大的损失。传动系统通常由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。作用：传动系统的组成和布置形式随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化；机械式传动系常见布置型式主要与发动机的位置及汽车的驱动型式有关。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。造车传动系统故障车抖的原因：1、轮胎平衡状况不佳：车主需要去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。2、钢圈变形：这种状况则较为严重，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。3、传动轴变形不平衡：一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。出现这种情况需要去专业的修理店检查。4、汽车发动机的感应器、高压油泵喷油器、继电器发生故障，需要到维修店修理。5、离合、万向球传动装置、主减速器、变速箱、分动箱和传动轴等这种部件发生故障，需要去专业的修理店检查。

传动系统出现的故障导致原因：1、液压传动系统速度异常。因速度异常产生故障；解决方法：需要对节流阀、溢流阀、变量泵和调速阀等变量结构进行逐一调节，再对应一下其速度范围值，比较分析这个速度范围值和技术参考值；2、液压传动系统动作异常。因动作异常产生故障；解决方法：需要对相关的系统执行元件进行动作状态观察，根据其动作状态判断是否正常，找出运转异常的换向阀，之后再检查行程控制，找出液压传动系统中的出现异常的地方；3、液压传动系统压力异常。确定是否因压力异常产生故障；解决方法：需要使用压力表来测出系统管道上预留的压力测点上的压力数值，分析测出的数值和标准值之间的差别，便可确定导致液压传动系统压力异常的故障位置；4、出现异常发热、漏油、噪音、振动等；解决方法：当液压传动系统出现异常发热、漏油、噪音、振动等情况时，也不要急着关掉设备，应当遵循一摸、二看、三观察的原则，准确判断出现运转异常的部位，并进行系统故障原因分析和故障排除；5、离合器打滑。汽车启动困难，行驶无力，加速不良，严重时会冒出焦炭或黑烟，原因是离合器踏板自由行程过小，使压盘处于半卡滞状态，活动盘有油，摩擦衬片严重磨损、硬化、变形或露钉，离合器片弹簧太软或断裂，调整不当，离合器盖和飞轮固定螺钉松动；解决方法：需调整离合器踏板自由行程，更换摩擦衬片、离合器片弹簧，紧固离合器盖和飞轮；6、变速器跳挡。在汽车挂挡时，变速器自动跳挡或空挡，原因是齿轮内外结合齿磨损过大、变锥，输出轴花键齿和滑动齿轮花键槽磨损过大而松动，轴承磨损过大，使两个啮合齿轮在运动时上下摆动，输出轴五个齿轮B冲、垫圈磨损过大、松动，运动时上下摆动，输出轴、输入轴上的止动扣或锁紧螺母脱落或松动，导致轴或齿轮前后移动，变速拨叉轴上的自锁定位球磨损，槽太浅或槽位不当、弹簧太软或弹簧断裂，变速叉轴和变速叉磨损或弯曲；解决方法：更换齿轮内外结合齿、输出轴花键齿和滑动齿轮花键槽、轴承、垫圈、变速拨叉轴上的自锁定位球、弹簧、变速叉轴，紧固输入轴上的止动扣；7、离合器分离不彻底。经常有换挡困难，挂挡后，不抬起离合器踏板，车辆在行驶或发动机熄火，原因是离合器踏板自由行程过大；活动盘变形翘曲；摩擦片损坏或铆钉松动；更换摩擦片后，新摩擦片过厚或摩擦片的正反装错，使其不能分离，离合器片花键槽与变速器输入轴的花键齿配合过紧或生锈，有污物，使其运动不涩，不能分离，离合器浮动销拆下，双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当，个别支撑弹簧断裂或太软，中间压盘较薄，液压控制离合器漏油或液压系统中有空气。解决方法：调整离合器踏板自由行程，更换活动盘、摩擦片，检查是否摩擦片过厚或摩擦片的正反装错，检查更换离合器片花键槽与变速器输入轴的花键齿配合，更换个别支撑弹簧、中间压盘。

传动系统故障很可能会导致汽车失控，不要继续开，继续开非常的危险，最好是到就近的维修店维修，以防造成其他故障和造成事故。传动系统一般是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成；其作用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮而产生驱动力，使车辆能够在一定速度上行驶，传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的。传动系统警告灯亮原因以及解决方法如下：1、离合器打滑，故障的表现为：汽车起步困难，行驶无力，加速不良，严重时会散发出焦味或冒黑烟；更换离合器片；2、传动系统异响，故障表现为：在汽车起步时，车身发抖，并听到有格的的啦，格的的啦的撞击声，在改变车速，尤其是在缓慢行驶时，响声更加明显；检查更换部件；3、变速器跳档，故障表现为：在汽车挂档行驶中，变速器自动跳回空档；检查更换部件；4、离合器分离不彻底，故障表现为：经常出现换档困难，牙齿发响。挂上档后，不抬离合器踏板，车辆就行驶或发动机熄火；更换分离轴承；5、汽车起步震动，故障表现为：汽车起步时，离合器结合不平稳，而使车身发生震抖。更换离合器。

宝马传动系统故障时不可以继续行驶，应立即靠边停车，在安全的情况下原地请求救援，以免对变速箱造成更大的损失。以下是传动系统的相关资料：传动系统结构：发动机到驱动轮之间的动力传递机构，称为汽车的传动系。传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。传动系统作用：传动系统作用是将发动机发出的动力传递给汽车的驱动车轮而产生的驱动力，使车辆能够在一定速度上进行平稳行驶。

制动系统故障不能继续开了，如果制动系统出现了故障会影响行驶安全性，要去及时检查维修。汽车的制动系统是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成的。为了保证汽车安全行驶，提高汽车的平均行驶车速，以提高运输生产率，在各种汽车上都设有专用制动机构，这样的一系列专门装置即称为制动系统。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定，使已停驶的汽车保持不动。

传动系统故障的原因：1、液压传动系统速度异常。因速度异常产生故障，需要对节流阀、溢流阀、变量泵和调速阀等变量结构进行逐一调节，再对应一下其速度范围值，比较分析这个速度范围值和技术参考值。2、液压传动系统动作异常。因动作异常产生故障，需要对相关的系统执行元件进行动作状态观察，根据其动作状态判断是否正常，找出运转异常的换向阀，之后再检查行程控制，找出液压传动系统中的出现异常的地方。3、液压传动系统压力异常。确定是否因压力异常产生故障，需要使用压力表来测出系统管道上预留的压力测点上的压力数值，分析测出的数值和标准值之间的差别，便可确定导致液压传动系统压力异常的故障位置。

底盘系统故障不能继续行驶。车辆的底盘发生故障之后，驾驶人员一定要及时地对其进行检测与维修；如果继续驾驶底盘系统有故障的车辆，那么行车过程当中安全无法得到保障。关于车辆的底盘系统的拓展信息如下：1.构件：车辆的底盘系统，是继发动机外的另一个重要组成部分，底盘当中有很多重要的构件，比如车辆的传动系、行驶系、转向系以及制动系，若驾驶底盘有故障的车辆，则很容易导致这些构件失灵，从而发生不可预估的危险。2.及时维修：底盘最主要的作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，保障车辆的正常行驶，因此，一旦底盘出现故障，应当及时维修。

牵引力控制系统故障不建议继续行驶。以下是汽车牵引力控制系统的具体介绍：1、牵引力控制系统作用：主要是为车辆在光滑道路上起步或加速时，可以有效地保持驱动力，并防止驱动轮出现空转的情况，在一定程度上确保行车安全性。2、牵引力控制系统关闭影响：系统关闭并不影响开车，只是汽车在出现车轮打滑的情况下，发动机不会降低输出动力，在湿滑路面行驶时会出现驱动轮空转的现象。作为一项辅助驾驶系统，对行车的稳定性有一定的帮助，所以在一般的行驶情况不要关闭牵引力控制系统。但是如果在车辆陷入泥地，污泥或者积雪中的情况，车主可以关闭牵引力控制系统，以便提高发动机输出到车轮的动力，摆脱车辆陷入无法前行的困境。

宝马传动系统故障车不能开，应立即靠边停车，在安全的情况下原地请求救援，以免对变速箱造成更大的损失。以下是传动系统的相关资料：1.传动系统结构：传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。2.传动系统作用：传动系统作用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮而产生的驱动力，使车辆能够在一定速度上进行平稳行驶。

传动系统故障很可能会导致汽车失控，最好是不要继续开，继续开非常的危险，最好是到就近的维修店维修，以防造成其他故障和造成事故。传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。部分传动系统故障表现：1、换挡困难：换挡时，拨动变速器操纵杆比较费力，甚至基本不能换挡。2、跳档：汽车行驶中，变速杆自动跳回空档位置此情况一般是在中高速以及负荷突然变化或剧烈振动时出现。3、离合器打滑：汽车在起步时，离合器踏板抬得很高才能勉强起步;行驶中发动机加速时，车速却不能随之提高。这些都是离合器打滑现象。

制动系统故障不能再继续行驶，应该是前往附近的维修店进行，进行车辆制动系统的检测与维修，将车辆故障排除解决后再开车上路。导致制动系统故障的原因有以下几点：1、刹车片的磨损过多。有些刹车片是带有感应线，当刹车片磨损程度达到极限位置时便会接通电路，仪表盘的故障灯也会亮起。2、刹车油不足。刹车制动液的缺失会伴有制动力不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况只要及时补充制动液即可。

传动系统故障很可能会导致汽车失控，最好是不要继续行驶，在安全的情况下原地请求救援，以免对变速箱造成其他故障和事故。传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。以下是部分传动系统故障现象:1、换挡时，拨动变速器操纵杆比较费力，甚至基本不能换挡。2、汽车行驶中，变速杆自动跳回空档位置。此情况一般是在中高速以及负荷突然变化或剧烈振动时出现。3、汽车在起步时，离合器踏板抬得很高才能勉强起步；行驶中发动机加速时，车速却不能随之提高。属离合器打滑现象。 

传动系统通常是由离合、变速箱、万向传动装置、主减速器、差速器和传动轴等构成；其功能也是将汽车发动机传出的动力发送给汽车的推动车轮而出现的驱动力，使汽车可以在相应速度上驾驶，传动系的构成和布置形式是随汽车发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的。传动系统警告灯亮原因变速箱溫度太热或是变速箱早已毁坏。在汽车驾驶全过程中碰到传动系统警示灯闪烁，则表明传动系统存有常见故障，极大原因是变速箱温度过热或者变速箱已经损坏；因此建议不要继续驾驶，应立即靠边停车，在安全的情况下原地请求救援，以免对变速箱造成更大的损失。一部分传动系统常见故障发生拨动变速器操纵杆时较为费劲，严重时以至于不可以换挡或者在汽车驾驶全过程中变速杆自动跳回空挡的挡位，通常是因中高速时负荷突然变化或剧烈振动时才会。以及汽车刚起步离合器踏板抬得很高才可以勉强起步的现象。传动系统故障还能开吗传动系统常见故障不可以开的。如果不是汽车发动机部件常见故障导致车机显示“传动系统常见故障”，那么可能真的就是汽车的传动系统部件有常见故障，可能是离合磨损导致的，也有可能是万向传动装置和传动轴动不平衡导致的，需要去4S店诊断维修了。

abs系统故障可以开，但是需要及时检修：1、ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，即轮胎滑动和滚动的零边界点不听开关，这样可以有效缩短制动距离，防止车辆在紧急制动时出现侧滑现象；2、ABS灯对车辆的正常制动没有任何影响，不会造成制动失灵，但如果有紧急情况需要制动，此时ABS系统将不工作；3、ABS灯常量描述系统检测到ABS系统错误，直接关系到行车安全，需要尽快去修理厂进行维修。

传动系统出现的故障导致的原因如下：1、离合器打滑，这种故障的表现是：汽车启动困难，行驶无力，加速不良，严重时会冒出焦炭或黑烟，原因分析：离合器踏板自由行程过小，使压盘处于半卡滞状态，活动盘有油，摩擦衬片严重磨损、硬化、变形或露钉，离合器片弹簧太软或断裂，调整不当，离合器盖和飞轮固定螺钉松动；2、传动系统异响，这种故障表现为：在汽车启动时，车身颤抖，并听到“格子、格子”的撞击声，在变速时，特别是在慢行时，噪音更为明显，原因分析：万向节轴与滚针磨损松动，或滚针断裂，传动轴花键齿与叉管花键槽磨损过大，变速器输出轴上的花键齿与法兰花键槽磨损过大，连接件的固定螺钉松动；3、变速器跳挡，这种故障是：在汽车挂挡时，变速器自动跳挡或空挡，原因分析：齿轮内外结合齿磨损过大、变锥，输出轴花键齿和滑动齿轮花键槽磨损过大而松动，轴承磨损过大，使两个啮合齿轮在运动时上下摆动，输出轴五个齿轮B冲、垫圈磨损过大、松动，运动时上下摆动，输出轴、输入轴上的止动扣或锁紧螺母脱落或松动，导致轴或齿轮前后移动，变速拨叉轴上的自锁定位球磨损，槽太浅或槽位不当、弹簧太软或弹簧断裂，变速叉轴和变速叉磨损或弯曲；4、离合器分离不彻底，这种故障是：经常有换挡困难，挂挡后，不抬起离合器踏板，车辆在行驶或发动机熄火，原因分析：离合器踏板自由行程过大；活动盘变形翘曲；摩擦片损坏或铆钉松动；更换摩擦片后，新磨擦片过厚或磨擦片的正反装错，使其不能分离，离合器片花键槽与变速器输入轴的花键齿配合过紧或生锈，有污物，使其运动不涩，不能分离，离合器浮动销拆下，双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当，个别支撑弹簧断裂或太软，中间压盘较薄，液压控制离合器漏油或液压系统中有空气。

这要看你的故障具体什么，只要是不影响行驶就没关系的：1、传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶；2、传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的；3、例如，越野车多采用四轮驱动，则在它的传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆，它的传动系中就没有传动轴等装置。

汽车传动系统故障灯亮了不能继续开的。在车辆行驶过程中遇到传动系统警告灯亮起，则说明传动系统存在故障，极大原因是变速箱温度过热或者变速箱已经损坏；因此建议不要继续行驶，应立即靠边停车，在安全的情况下原地请求救援，以免对变速箱造成更大的损失。汽车传动系统故障灯亮的原因如下：1、离合器打滑，故障的表现为：汽车起步困难，行驶无力，加速不良，严重时会散发出焦味或冒黑烟；更换离合器片；2、传动系统异响，故障表现为：在汽车起步时，车身发抖，并听到有“格啦，格啦”的撞击声，在改变车速，尤其是在缓慢行驶时，响声更加明显；检查更换部件；3、变速器跳档，故障表现为：在汽车挂档行驶中，变速器自动跳回空档；检查更换部件；4、离合器分离不彻底，故障表现为：经常出现换档困难，牙齿发响。挂上档后，不抬离合器踏板，车辆就行驶或发动机熄火；更换分离轴承；5、汽车起步震动，故障表现为：汽车起步时，离合器结合不平稳，而使车身发生震抖。更换离合器。

传动系统故障不能开的。传动系统故障很可能会导致汽车失控，不要继续使用车辆，继续行驶非常的危险，需到就近的维修店维修，以防造成其他故障和造成事故。传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 传动系统警告灯亮原因如下： 1、离合器打滑，故障的表现为：汽车起步困难，行驶无力，加速不良，严重时会散发出焦味或冒黑烟；更换离合器片； 2、传动系统异响，故障表现为：在汽车起步时，车身发抖，并听到有“格的的啦，格的的啦”的撞击声，在改变车速，尤其是在缓慢行驶时，响声更加明显；检查更换部件； 3、变速器跳档，故障表现为：在汽车挂档行驶中，变速器自动跳回空档；检查更换部件； 4、离合器分离不彻底，故障表现为：经常出现换档困难，牙齿发响。挂上档后，不抬离合器踏板，车辆就行驶或发动机熄火；更换分离轴承； 5、汽车起步震动，故障表现为：汽车起步时，离合器结合不平稳，而使车身发生震抖。更换离合器。

如果制动系统出现了故障，那会影响行驶安全性，所以在制动系统出现故障后，大家就不要继续行驶了，要去及时检查维修。汽车的制动系统是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。在驾驶员踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。打开发动机盖之后，可以看到主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。在真空助力泵前面有一个制动总泵，这个制动总泵上面还有一个小油壶，这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是一种很容易吸水的液体，这个油液是平时很多车友在保养时都会忽略的油液。如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降制动距离延长，这样会影响行驶安全性。当刹车油含水量达到3%后，就应该立即更换了。在平时保养时，可以检查一下刹车片剩余厚度，如果剩余厚度不足，那需要立即更换。在保养时，也需要检查一下刹车碟的状态，如果刹车碟不行了，也要立即更换。有些车友驾驶习惯不好，刹车片的磨损速度是比较快的，这种车友需要经常检查刹车片。