汽车购置税计算公式是什么?

2020年车辆购置税计算方法：车辆购置税=车辆不含税价格*车辆购置税税率，现在车辆购置税税率为10%，增值税税率为13%。因此，具体计算公式为：车辆购置税金额=含税车辆价格/1.13*10%。汽车购置税计算公式：应纳税额=应纳税额×(1-使用年限×10%)×首次申报纳税时确定的10%-已纳税额使用年限计算方法为纳税人首次申报纳税之日起至不再属于免税或减税范围的情形发生之日止。使用寿命四舍五入，不满一年的不计算在内。车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款。纳税人进口自用应税车辆的计税价格，为关税完税价格加上关税和消费税。纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款。纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格，按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。注意事项：一、已经缴纳车购税的车辆，因质量问题需将该车辆退回车辆生产厂家的，可凭生产厂家的退车证明办理退税；退税时必须交回该车车购税原始完税凭证；不能交回该车原始完税凭证的，不予退税。二、已经缴纳车购税的车辆，因质量问题需由车辆生产厂家为车主更换车辆的，可凭生产厂家的换车证明及所更换的新车发票办理车购税变更手续，并交回原车车购税原始完税凭证，不能交回原始完税凭证的，不予办理车购税变更手续。

百公里耗油量等于燃油消耗量（升）除以行驶里程（公里）乘100。以下是影响油耗的因素与节省油耗技巧介绍：影响汽车油耗的因素：路面坑洼会多耗油，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗、行李舱放置东西过重，使得油耗增多、错误驾驶，多耗2至3倍油、低挡高速会多耗油、不保养发动机会多耗油，发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。节省油耗技巧：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速。不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻踩油门的起步方式既可以使发动机的升温时间缩短，还可以有效提升燃油利用率，从而达到省油的效果。

马力的计算公式：功率（w）＝2π×扭矩（N-m）×转速（rpm）/60。汽车马力的简介：马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位。由詹姆斯.瓦特提出。1马力约等于735瓦特。汽车马力的类别：马力分为公制马力和英制马力。一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力・米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺・磅力/秒，等于76千克力・米/秒，即0.746千瓦。中国法定计量单位中，功率的单位为瓦特。

汽车里程表计算里程的原理就是根据轮胎转了多少圈来计算。以下是相关介绍：1、出厂时标准配置：是固定规格的标准，那么轮胎的周长是固定的标准，轮胎转一圈所走过的距离也就固定。标准的轮胎参数已经预设在行车电脑里面，用标配轮胎，那么电脑计算的里程与实际里程就能对应起来。2、扩展资料：汽车车速里程表分为滚轮计数器和点距液晶屏式两种。由指示汽车行驶速度的车速表和记录汽车所行驶过距离的里程计组成，二者装在共同的壳体中，并由同一根轴驱动。普通车速表一般为感应式。

功率（w)=扭矩（Nm）×转速（rpm)×2π/60，简化计算后成为：功率（kw)=扭矩（Nm)×转速（rpm)/9549。汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS）或千瓦(kw）来表示。汽车功率介绍：最大功率往往反映的最高车速，用来描述车的动力性能。最大功率和什么有关最大功率大小主要取决于发动机气缸排量的大小，燃烧的燃料量和发动机的转速。功率值永远分发动机转速结合在一起，表明是在该转速下所发出的功率。实际有效功率数字总是小于规定值，是因为发动机内部摩擦磨损和带动其他机器损失了一定功率。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速之后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示（r/min），如100ps/5000r/min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。同时，发动机最大功率时对应的转速，基本上就是发动机的最高转速。

汽车百公里油耗的计算方式：百公里耗油量等于燃油消耗量(升)除以行驶里程(公里)再乘以100。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。节省油耗的方法：1、检查轮胎系统：气压不足会增加轮胎与地面的摩擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。2、检查刹车系统：有些车会出现轻微的拖刹，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。3、定期保养：空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。4、减轻负载：每增加1000克的负载会增加1%油耗，所以要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。

车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。关于车辆购置税的具体介绍如下：1、特点：车辆购置税除具有税收的共同特点外，还有其自身独立的特点：征收范围单一、征收环节单一、税率单一、征收方法单一、征税具有特定目的、价外征收，税负不发生转嫁。2、作用：合理筹集建设资金、规范政府行为、调节收入差距、配合打击走私和维护国家权益等。

在一般的情况下，购置税的计算公式：应纳税额=计税价格×税率。一般情况下，计税价格和税率的多少会直接影响应纳税额，但是应纳税额的多少也不是固定不变的。如果车主购买的是一辆国产的私车，那么计税价格就是支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。此外，根据《办法》的明确规定：对已缴纳车购税的车辆，因质量原因发生退车的以及公安机关车辆管理机关不予办理车辆登记注册的，准予纳税人申请退税。车主购买一辆车一般也是需要交应纳税额。作为一辆汽车的拥有者，都是需要交购置税的，除非有特殊的情况，否则一定不可以不交。车主在买车前最好先了解大概需要多少购置税，防止出现不必要的麻烦。

应纳税额=计税价格×税率。目前国六购置税计算公式为新车购置税=新车价格(含税价)÷1.17(增值税率17%)×购置税率。计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款(税率17%)车主一般会在购买汽车后，需要明确知道自己的汽车需要交纳多少购置税。这个税是每一个购买汽车的车主都需要支付的，而这也是很多的车主都能接受的。一般不同的汽车会存在不一样的购置税，这个金额的大小直接取决于计税价格以及税率，每当这两者的任意一个数量增加，都会造成计算的结果变大。此外，如果车主购买了汽车，那么后续也需要给汽车买保险，否则在遇到意外时，车主就需要支付更多的钱。买保险可以让车主得到一些保障，可以说是利大于弊的。

最新汽车车辆购置税计算公式：1、车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率；2、如果消费者买的是国产私车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款（税率17%）；3、因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款，所以在计征车辆购置税税额时，必须先将17%的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17，然后再按10%的税率计征车辆购置税。

汽车耗油量计算公式：1、消耗掉的油量\/行驶里程=每公里油耗，比如你车子的油箱容量是50公升，等油表灯亮的时候一般还剩10升不到的样子；2、而这个时候你跑了500公里，那么你的每公里油耗就是40升\/500公里=0.08升\/公里，百公里油耗是8升；3、这样加三次油，你就可以测算出比较准确的油耗了，当然在每次加满油之后要把里程表清零，这样跑的公里数才确切。

最新汽车车辆购置税计算公式介绍：1、车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率；2、如果消费者买的是国产私车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款（税率17%）；3、因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款，所以在计征车辆购置税税额时，必须先将17%的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17，然后再按10%的税率计征车辆购置税。

汽车分期付款跟所购买的品牌、车型，4s店的相关流程都有一定的关系：1、无息分期付款：无利息的一般有手续费，月供就是直接用贷款额除以月数就可以了；2、有息分期付款：车子分期付款计算，车贷贷款计算以初期贷款部额为基数，按签约时银行同期贡款利率计算，在还款期间如银行利率有变化，则随利率调整，一年一定；3、它采用每月等额还本付息办法，计算公式为：每月还款额=贷款本金×月利率+贷款本金×月利率\/（（1+月利率）×还款总期数-1）；4、首付总额=汽车售价*首付百分比+购车费用（基本费用、保险费用、其他费用），贷款总额=新车的购买价格-汽车售价*首付百分比。

下面是2019年新车购置税的计算方法：1、车辆购置税采用价格设定率法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率；2、消费者购买的是国产私家车，以向经销商支付的全价和超价费用为完税价格，不含增值税（税率17%）；3、由于汽车销售专用发票的购置价格包含增值税，所以在征收车辆购置税金额时，必须先扣除17%的增值税，即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17，然后再按10%的税率计征车辆购置税。

车辆购置税计算公式：1、纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。也就是说按取得的《机动车销售统一发票》上开具的价费合计金额除以（1+17％）作为计税依据，乘以10％为应缴纳的车购税；2、纳税人进口自用车辆的应税车辆的计税价格计算公式为：计税价格=关税完税价格+关税+消费税；3、纳税通过人自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用的车辆，计税依据应由车购办参照国家税务总局核定的应税车辆最低计税价格核定；4、特殊情况特殊对待，按特殊情况确定的计税依据：特殊情况是指对于进口旧车、因不可抗力因素导致受损的车辆、库存超过三年的车辆、行驶8万公里以上的试验车辆、国家税务总局规定的其他车辆，主管税务机关根据纳税人提供的《机动车销售统一发票》或有效凭证注明的价格确定计税价格。

汽车商业保险计算公式如下：1、最终保费=基础保费×（1与道路交通事故相联系的浮动比率）×（1与交通安全违法行为相联系的浮动比率A）；2、如：6座以下的私家车主一年内未发生有责任交通事故，但有过1次酒后驾车导致受害人死亡的交通事故，其第二年缴纳的保费为：950×（1-10%）×（130%）=1111.5元；3、交通事故发生后机动车辆责任人会打电话给保险公司，要求保险公司理赔。这就是为什么要买车辆保险了，车辆保险费是根据投保人所投保车辆的种类、使用性质及需要投保的险种等，按照险别分别计算相应的数额。

旧车估价计算公式：1、车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数；2、二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆；3、二手车，英文译为“SecondHandVehicle”或\"UsedCar\"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为“旧机动车”；4、“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

汽车残值计算公式：1、新车使用年限为10年来测算旧车折旧率，可将车子从开始使用到报废作为100分，即可把10年总的折旧率定为100%，其中15%为不动残值，85%为浮动折旧值；2、一般以报废时间来划分旧车的折旧时段，可为三段：前3年、第4年起、距报废时间的后3年来折旧。通常折旧率为：前3年为11%，第4年起为10%，后3年为9%；3、前3年每一年折旧率为11%，3年的总折旧率为33%；第4年起，每年折旧率10%，总折旧率40%；后3年每一年折旧9%，总折旧率27%；4、如果是没有用过的新车，它10年总的折旧率为：33%+40%+27%=100%。但使用有了一定年限的旧车，其10年折旧值的计算方法为：评估价=市场现行的新车售价×〔15%为不动残值+85%为浮动值×（1－分阶段折旧率）〕+评估值。

车险价格计算公式就是下面这些：1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率；2、第三者责任险保费=固定挡次赔偿限额对应的固定保险费；3、全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率；4、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率；5、玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率；6、自燃损失险保费=本险种保险金额×费率；7、车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率；8、车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率；9、不计免赔特约险保费=（车辆损失险保险费+第三者责任险保险费）×费率。

汽车油耗计算公式是什么？百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量：1、例如：10/100=60/600等式左边是理论上行驶100公里、消耗10个油。等式右边是车行驶600公里、消耗60个油。等式成立；2、实际计算油耗的方法：X/100=50/600，X是我们所求的百公里油耗公升数，等式右边是车行驶600公里、消耗量50公升；3、等式成立，解这个方程式，X=50×100/600，答案：X≈8.33，所以该车百公里油耗约8.33公升；4、通俗讲：第二次加油的公升数乘100后，再除以距第一次加油车跑的公里数，答案就是所要的百公里的油耗。