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老捷达氧传感器在哪

发布时间:2020-12-26 09:02:56 原创 来源:中华网 阅读:2775
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

老捷达氧传感器在发动机排气管刚出来的位置和三元催化器后面的位置各有一个,分前、后氧传感器。

对于氧传感器而言,主要检测排气中的含氧量,ecu根据它传出的数据修正喷油量。

氧传感器从现在来看,前、氧传感器在结构和工作原理上没什么区别。

具体来看,后氧传感器的首要任务是与前氧传感器相配合,对三元催化转化器进行故障监测。其次才是作为前氧传感器的补充,进行闭环控制。

它的故障表现在:

一、氧传感器中毒:

听起来很奇怪,但是这种情况是氧传感器最常出现而且不好处理的一种。多发生在使用含铅汽油的汽车里,这样车子的氧传感器使用寿命也就只有几千公里。

轻微情况下,换一箱不含铅的汽油即可解决,但是大多数情况下往往会侵入内部,导致最后零件的更换。

总结来看,使用质量好的燃油和润滑油、修理时要正确选用和安装橡胶垫圈能提高氧传感器的寿命。

二、氧传感器表面形成积碳或内部进入沉积物:

这样就会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部,使氧传感器输出的信号失准,这种情况就需要清除积碳和进入内部的沉积物。

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老捷达油耗多少

手动挡的话,在不开空调的状况下,平均百公里7个油以上。这一沒有统一准确的数字,由于耗油需要看的因素太多了,包含车的工作年限、司机的开车生活习惯、平常的开车环境、路况等,基本都有联系。假如是超过十万公里的老车,很可能耗油要高壹些。由于这一时间点,正是汽车各类问題频出的情况下,包含耗油偏高。 关键原因就是时间久了,发动机的壹些部件已经到了使用周期了。耗油变高的话,大多数有以下几个原因:1、点火系机件有故障问题或调整不当;2、化油器主量孔调整不当;3、活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大;4、喷油系的油泵和喷油器调整不当;5、气门机构密封不严或气门间隙过大;6、发动机温度太高或过低。出现这些问題,可以说是正常现象。假如不想换车,抽时间去汽修厂,做一次大检测,看看哪些部件有问題,该换就换。平常开车时,要注意轻踩油门,维持匀速,降低制动,起步时柔和壹些。这些生活习惯,都是可以能相应的降低耗油。(出自auto.china.com)
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老捷达点烟器保险在哪?

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老款捷达水箱排气螺丝在哪?

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老捷达obd插头在哪里

老捷达obd插头在离合器踏板上方,把保险盒外的壳子打开,在保险盒座的右边上。大众新款及老款捷达虽然车型已经有很大的变化,但OBD位置都还是在差不多的位置,很好找。OBD主要用来诊断汽车运行状况,但现在有些依赖OBD的汽车用品,例如行车记录仪、智能设备以及为车型新增功能(例如一键升降车窗等),会用到这个OBD接口。OBD系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(CheckEngine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
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老捷达的小灯保险在哪

发动机舱内部的保险盒内。打开前机器盖之后的驾驶舱正前方靠左边的位置有个黑色盒子,盒子里面就有。捷达(Jetta)是德国大众汽车集团旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国第一汽车集团有限公司的合资企业一汽大众汽车有限公司生产。大众捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。2019款捷达1.4L版配置的1.4LL4自然吸气发动机,其最大马力90PS,最大功率66kW,最大功率转速5500rpm,最大扭矩132Nm,最大扭矩转速3800rpm;1.5版配置的1.5LL4自然吸气发动机,其最大马力110PS,最大功率81kW,最大功率转速6000rpm,最大扭矩150Nm,最大扭矩转速3800rpm。
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老捷达的雾灯开关在哪

方向盘的左下角,先从0的位置转到示宽灯或者大灯。然后往外拉,往你坐着的方向拉,拉一格是前雾灯,拉两格是前后雾灯。汽车雾灯,安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车,因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯,比卤素雾灯更高级的是氙气雾灯。雾灯的安装位置只能在保险杠以下、车身最贴近地面的位置,以保证雾灯的作用,如果装的位置高了,灯光根本无法穿透雨雾照亮地面情况(雾气在1米以下一般比较稀薄),容易引起危险。由于雾灯开关一般分三档,0档位为关闭,第一档控制前雾灯,第二档控制后雾灯。开一档时前雾灯工作,开两档时前后雾灯一起工作。所以开雾灯时,建议应知道开关在哪个档位,这样才能方便了自己又不影响他人,确保行车安全。
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老款捷达水箱在哪

具体位置是位于发动机电子扇前面,只要把前中网拆开,就能够看到里面的银色黄盖水箱。如果需要换暖风水箱的,要先将仪表台板拆开,再拆掉转向柱、换挡杆等附件。捷达的暖风水箱属于风机总成的组成部分,位于车辆中间部分,在仪表台的下方。拆除水箱的话要将仪表台拆下来了,大概需要两个小时时间,更换修复则需要花费40分钟时间。在日常使用中,若是没有按照保养添加防冻液亦或是添加了廉价防冻液,会直接导致水箱锈蚀,从而发生渗漏,最明显的症状是驾驶座的地板上会有被浸湿的痕迹。并且防冻液是存在异味的,若是渗透到风道以内,打开空调就会在车内闻到一股臭味,此时多半是防冻液渗透引起的,就需要拆开仪表台对水箱进行检查或是重新更换防冻液才能够解决。
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老捷达雾灯开关在哪

驾驶员左侧面板上面。只要通过旋钮就打开雾灯,首先向右旋转,就可以打开示廓灯,然后捏住旋钮向上拨起一次,就可以打开前雾灯,如果是向上拨起两下,就是将前后雾灯都打开了。汽车雾灯设计有一个特点,那就是前雾灯可以单独打开,但是后雾灯必须是跟着前雾灯一起打开的,没有办法进行单独开启的。雾灯的雾头使用的是闪光灯头,并且在闪光管前面有发射玻璃,当闪关灯头输出光之后,会全部被反光罩所发射,然后进行透射扩散,就起到了在能见度低的天气下,加强驾驶员视野的作用。灯光可以增加运行的距离,尤其是黄色防雾灯的光穿透力是比较强的,可以提高周边物体还有驾驶员本身的能见度,防止事故的发生。前雾灯一般就是明亮的黄色,而后雾灯则是红色。
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老捷达废气单向阀在哪装着

在面对发动机靠右位置上,找到二次进气泵,在气泵出气管连着的阀就是废气阀。汽车的废气单向阀主要用于控制参与燃烧的废气,有利于环保排放,减少碳氧化合物的排放,又不影响发动机正常的动力表现。废气单向阀在使用过程中,将其中箱内的废气引入进气歧管内,减少发动机,排出有害气体,使曲轴箱内的压力始终低于大气压,减少发动机发生漏油现象,并且保持曲轴箱处于通风状态,使机油保持新鲜。如果曲轴箱内的机油变质,堵塞废气单向阀,导致进气歧管的真空度随着节气门的开度增大而增大,导致汽车喷油嘴的出油量增加,使汽车的油耗增加。
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