老捷达氧传感器在哪

氧传感器老坏怎么回事

氧传感器损坏主要与油品有关，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使更换了新的氧传感器，使用寿命也不是很长，氧传感器发生硅中毒也比较常见，建议车主在开车时使用质量比较好的燃油和润滑油。附：氧传感器检查方法：1、加热器电阻检查：将氧传感器的线束插头拔下，用万用表电阻档测量氧传感器接线端中加热器接柱与搭铁接柱之间的电阻，如果不符合标准，说明氧传感器出现问题，应该及时的更换氧传感器，避免在开车时因氧传感器异常导致出现车辆故障，影响正常驾驶。2、反馈电压的测量：测量氧传感器的反馈电压时，应拔下氧传感器的线束插头，需要对照车型的电路图进行检测，从氧传感器的反馈电压输出接线柱上引出的一条细导线，然后插好线束插头，在发动机运转中，从引出线上测出反馈电压，对汽车氧传感器的反馈电压进行检测时，最好使用具有低量程和高阻抗的指针型万用表，可以在检测时更加直观。

发布时间：2020-12-26 03:47:16 阅读：153

老捷达油箱盖开关在哪

老款捷达油箱盖没有开关，是用钥匙拧的。具体步骤如下：先把外边的钣金盖扣开（直接用手扣开），然后里面的油箱盖（黑色的），有一个钥匙孔，把车钥匙插进去，逆时针转动（左手边），随后逆时针旋转油箱盖即可打开。加油时，需要注意的有以下几点：1、禁止吸烟、有明火；2、禁止启动车辆；3、禁止接听电话，拨打手机。附加油的正确做法：1、进入加油站时要慢慢进入，出加油站时也要缓慢驶出。2、停好车子后，熄火。熄火后再进行加油。3、加满油后，如果工作人员没有拔出加油枪，也不可发动汽车。

发布时间：2020-12-26 05:00:39 阅读：278

老捷达后备箱开关在哪

老捷达开后备箱的方式有两种，一种是通过驾驶员侧车门上的开启键开启后备箱，第二种是通过汽车钥匙插入后备箱，通过后备箱的锁眼开启。因为老款大众捷达的后排座椅是不能放倒的，所以后备箱的容积只有466L，后备箱纵深为1040mm，宽度为1000mm，高度为590mm。大众捷达：捷达这款车属于一汽大众，1991年在一汽大众定型量产，熟悉捷达这款车的车主都知道，捷达凭借着良好的动力和出色的操控，在国内家用轿车市场一直占据着领先的地位，现如今，捷达一直占据着出租车市场的地位，捷达这款车经过几十年的发展与更新，无论是在质量还是在技术上都已经非常成熟，虽然新款捷达的价格一直在降，但是捷达的口碑还一直在保持，相比之下还是老款捷达更吸引人。优点：外观沉稳年轻，搭配1.6L和6AT的动力组合，动力充沛，油耗低，能够适应多种路况，操控感好，空间表现好。

发布时间：2020-12-26 07:03:41 阅读：323

老捷达氧传感器在哪

老捷达氧传感器在发动机排气管刚出来的位置和三元催化器后面的位置各有一个，分前、后氧传感器。对于氧传感器而言，主要检测排气中的含氧量，ecu根据它传出的数据修正喷油量。氧传感器从现在来看，前、氧传感器在结构和工作原理上没什么区别。具体来看，后氧传感器的首要任务是与前氧传感器相配合，对三元催化转化器进行故障监测。其次才是作为前氧传感器的补充，进行闭环控制。它的故障表现在：一、氧传感器中毒：听起来很奇怪，但是这种情况是氧传感器最常出现而且不好处理的一种。多发生在使用含铅汽油的汽车里，这样车子的氧传感器使用寿命也就只有几千公里。轻微情况下，换一箱不含铅的汽油即可解决，但是大多数情况下往往会侵入内部，导致最后零件的更换。总结来看，使用质量好的燃油和润滑油、修理时要正确选用和安装橡胶垫圈能提高氧传感器的寿命。二、氧传感器表面形成积碳或内部进入沉积物：这样就会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号失准，这种情况就需要清除积碳和进入内部的沉积物。

发布时间：2020-12-26 09:02:56 阅读：473

老款帕萨特氧传感器在哪

氧传感器在排气歧管上，一个在三元催化器前面，另一个在三元催化器后面。前氧传感器的作用是检测排气中的氧含量，这样可以将信号反馈给ecu，这样ecu就可以调整空燃比了。后氧传感器的作用主要是检测三元催化器是否可以正常工作。后氧传感器会将信号反馈给ecu，这样ecu会比对前氧传感器的数据和后氧传感器的数据，这样就可以判断三元催化器是否可以正常工作了。如果三元催化器坏了，那仪表盘上会亮起故障灯，这样车友们就需要去更换三元催化器了。三元催化器是排气歧管上一个重要的部件，这个部件可以降低尾气中污染物质的含量，这样对保护环境是有好处的。三元催化器长时间使用会失效，这样就会导致尾气中污染物质的含量增加。氧传感器也是需要定期更换的，如果氧传感器长期使用不换，那氧传感器会出现铅中毒和严重积碳现象。有很多老车排放不达标就是因为氧传感器和三元催化器出现了损坏导致的。有些老车出现了动力下降现象也是由于氧传感器失效导致的。建议车友们定期清洗或更换氧传感器。

发布时间：2020-12-26 14:26:57 阅读：326

老捷达油箱盖开关在哪

老款捷达汽车油箱盖沒有开关，是用钥匙拧的。具体流程是下面这些：先把外边的钣金盖扣开（直接用手扣开），然后才里面的汽车油箱盖（黑色的），有一个钥匙孔，把车钥匙插进去，逆时针运转（左手边），随后逆时针旋转汽车油箱盖即可开启。加油时，需要要注意的有以下几点：1、禁止吸烟、有明火；2、禁止起动车辆；3、禁止接听电话，拨打手机。附加油的准确做法：1、进到加油站时要轻轻进到，出加油站时也必须缓慢驶出。2、停好车子后，熄火。熄火后在实行加油。3、加满油后，假如工作人员沒有拔出加油枪，也不一定可发动汽车。

发布时间：2021-04-24 13:57:05 阅读：159

老捷达后备箱开关在哪

老捷达开后备箱的方式有两种，一种是通过司机侧车门上的打开启用键打开启用后备箱，第二种是通过汽车钥匙插入后备箱，通过后备箱的锁眼打开启用。由于老款大众捷达的后排座椅是不可以放倒的，理所当然后备箱的容积只有466l，后备箱纵深为1040mm，宽度为一千mm，高度为590mm。大众捷达：捷达这一款车是一汽大众，199一年在一汽大众定型量产，熟悉捷达这一款车的汽车车主基本都知道，捷达凭借着良好的动力和出色的操控，在国内家用汽车市场一直占据着领先的地位，现如今，捷达一直占据着出租车市场的地位，捷达这一款车经过几十年的发展与更新，不管是在质量还是在技术上基本都已经十分成熟，虽然新款捷达的价钱一直在降，不过捷达的口碑还一直在维持，相对之下还是老款捷达更吸引人。优点：外观沉稳年轻，搭配1.6l和6at的动力组合，动力充沛，耗油低，能够适应多种路况，操控感好，空间现象好。

发布时间：2021-04-24 14:09:05 阅读：129

老捷达点烟器保险在哪?

老捷达点烟器保险在仪表台下方盖板里的保险盒内。点烟器在中控台下方位置，点烟器保险丝的电流是15A的，点烟器保险丝烧毁会导致点烟器没电。点烟器按一下后自动加热，等5到8秒加热完成后会自动弹出，弹出后即可点燃香烟。常见的点烟器使用错误如下：1、启动时没有拔下外接设备：当车辆启动时刻，点烟器上的外接设备在启动大电流的冲击下容易烧毁，尤其是MP3和U盘极易出现问题。因此要用后拔下，汽车启动后再插入使用；2、熄火是没有拔下外接设备：由于车辆的设置不同，有些点烟器的电源并不是熄灭车辆就断电的，很多车辆依然有电，因此将外接设备长期放在点烟器上容易导致汽车电量的浪费；3、拔插时晃动：使用时候插拔晃动使得外接设备的插头弧形簧片变型，造成插入后松旷，接触不严而影响导电，现象为时通时断；4、操作汽车时候不断碰撞点烟器插头，造成松旷。

发布时间：2021-04-25 11:37:04 阅读：407

老捷达点烟器保险丝在哪?

老捷达点烟器保险在仪表台下方盖板里的保险盒内。点烟器在中控台下方位置，点烟器保险丝的电流是15A的，点烟器保险丝烧毁会导致点烟器没电。点烟器按一下后自动加热，等5到8秒加热完成后会自动弹出，弹出后即可点燃香烟。常见的点烟器使用错误如下：1、启动时没有拔下外接设备：当车辆启动时刻，点烟器上的外接设备在启动大电流的冲击下容易烧毁，尤其是MP3和U盘极易出现问题。因此要用后拔下，汽车启动后再插入使用；2、熄火是没有拔下外接设备：由于车辆的设置不同，有些点烟器的电源并不是熄灭车辆就断电的，很多车辆依然有电，因此将外接设备长期放在点烟器上容易导致汽车电量的浪费；3、拔插时晃动：使用时候插拔晃动使得外接设备的插头弧形簧片变型，造成插入后松旷，接触不严而影响导电，现象为时通时断；4、操作汽车时候不断碰撞点烟器插头，造成松旷。

发布时间：2021-04-25 11:37:04 阅读：198

老捷达的小灯保险在哪

发动机舱内部的保险盒内。打开前机器盖之后的驾驶舱正前方靠左边的位置有个黑色盒子，盒子里面就有。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国第一汽车集团有限公司的合资企业一汽大众汽车有限公司生产。大众捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。2019款捷达1.4L版配置的1.4LL4自然吸气发动机，其最大马力90PS，最大功率66kW，最大功率转速5500rpm，最大扭矩132Nm，最大扭矩转速3800rpm；1.5版配置的1.5LL4自然吸气发动机，其最大马力110PS，最大功率81kW，最大功率转速6000rpm，最大扭矩150Nm，最大扭矩转速3800rpm。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：10

老捷达的雾灯开关在哪

方向盘的左下角，先从0的位置转到示宽灯或者大灯。然后往外拉，往你坐着的方向拉，拉一格是前雾灯，拉两格是前后雾灯。汽车雾灯，安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯，比卤素雾灯更高级的是氙气雾灯。雾灯的安装位置只能在保险杠以下、车身最贴近地面的位置，以保证雾灯的作用，如果装的位置高了，灯光根本无法穿透雨雾照亮地面情况(雾气在1米以下一般比较稀薄)，容易引起危险。由于雾灯开关一般分三档，0档位为关闭，第一档控制前雾灯，第二档控制后雾灯。开一档时前雾灯工作，开两档时前后雾灯一起工作。所以开雾灯时，建议应知道开关在哪个档位，这样才能方便了自己又不影响他人，确保行车安全。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：2

老大众捷达小灯保险在哪

老捷达小灯保险在发动机舱内部的保险盒内，在保险盒盖内部都有说明。打开前机器盖之后的驾驶舱正前方靠左边的位置有个黑色盒子，盒子里面就是保险丝。汽车上一般会有两个保险丝盒，一个位于发动机舱右侧，主要负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护；另外一个位于转向管柱下部左侧，主要负责点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等车内电器的正常工作。很多车主看到密密麻麻的保险丝盒上的图例都会比较头疼，实际上保险丝盒背面都会清晰标明具体哪个保险丝负责哪个用电器，我们只需把图例放好即可分辨保险丝负责的工作。当然，如果是进口车的话，就需要查阅相关说明书。保险丝也有两种不同类型，一种是片状保险丝，较细，插入式，允许电路通过电流为5~25A；另外一种是慢熔保险丝，方型，插入式，允许电路通过电流为20~60A，颜色代表保险丝的安培数，根据颜色的不同，可以很清楚的区分不同安培数的大小，该安培数也标注在保险丝上。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：25

老大众捷达雾灯开关在哪

老捷达雾灯开关在驾驶员左侧面板上，往右旋转一下，把示廓灯打开。捏住旋转开关，往上拔起。拔起一下是开前雾灯；拔起两下是开前后雾灯。前雾灯是可以单独开启的，后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启。雾灯的灯头由特殊的闪光灯头做成，闪光管前有反射玻璃，其输出的光全部为由反光罩反射后的透射扩散光。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。防雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般位于车内的仪表控制台上。由于防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用能够有效预防事故的发生。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：97

老捷达后备箱开关在哪

老捷达开后备箱的方式有两种，一种是通过驾驶员侧车门上的开启键开启后备箱，第二种是通过汽车钥匙插入后备箱，通过后备箱的锁眼开启。因为老款大众捷达的后排座椅是不能放倒的，所以后备箱的容积只有466L，后备箱纵深为1040mm，宽度为1000mm，高度为590mm。大众捷达：捷达这款车属于一汽大众，1991年在一汽大众定型量产，熟悉捷达这款车的车主都知道，捷达凭借着良好的动力和出色的操控，在国内家用轿车市场一直占据着领先的地位，现如今，捷达一直占据着出租车市场的地位，捷达这款车经过几十年的发展与更新，无论是在质量还是在技术上都已经非常成熟，虽然新款捷达的价格一直在降，但是捷达的口碑还一直在保持，相比之下还是老款捷达更吸引人。优点：外观沉稳年轻，搭配1.6L和6AT的动力组合，动力充沛，油耗低，能够适应多种路况，操控感好，空间表现好。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：19

老捷达油箱盖开关在哪

老款捷达油箱盖没有开关，是用钥匙拧的。具体步骤如下：先把外边的钣金盖扣开（直接用手扣开），然后里面的油箱盖（黑色的），有一个钥匙孔，把车钥匙插进去，逆时针转动（左手边），随后逆时针旋转油箱盖即可打开。加油时，需要注意的有以下几点：1、禁止吸烟、有明火；2、禁止启动车辆；3、禁止接听电话，拨打手机。附加油的正确做法：1、进入加油站时要慢慢进入，出加油站时也要缓慢驶出。2、停好车子后，熄火。熄火后再进行加油。3、加满油后，如果工作人员没有拔出加油枪，也不可发动汽车。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：43

老捷达氧传感器在哪

老捷达氧传感器在发动机排气管刚出来的位置和三元催化器后面的位置各有一个，分前、后氧传感器。对于氧传感器而言，主要检测排气中的含氧量，ecu根据它传出的数据修正喷油量。氧传感器从现在来看，前、氧传感器在结构和工作原理上没什么区别。具体来看，后氧传感器的首要任务是与前氧传感器相配合，对三元催化转化器进行故障监测。其次才是作为前氧传感器的补充，进行闭环控制。它的故障表现在：一、氧传感器中毒：听起来很奇怪，但是这种情况是氧传感器最常出现而且不好处理的一种。多发生在使用含铅汽油的汽车里，这样车子的氧传感器使用寿命也就只有几千公里。轻微情况下，换一箱不含铅的汽油即可解决，但是大多数情况下往往会侵入内部，导致最后零件的更换。总结来看，使用质量好的燃油和润滑油、修理时要正确选用和安装橡胶垫圈能提高氧传感器的寿命。二、氧传感器表面形成积碳或内部进入沉积物：这样就会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号失准，这种情况就需要清除积碳和进入内部的沉积物。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：6

老捷达小灯保险在哪

老捷达的小灯保险在发动机舱的保险盒里面，内部是有说明的。驾驶员打开前机器盖之后可以看见驾驶舱正前方左边的位置上有个黑色的盒子，盒子里面就是小灯的保险了。捷达是“德国大众汽车集团”旗下的品牌，在中国国内是有中德合资的“一汽大众汽车有限公司”生产的，曾经率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机。其耐用性和经典性是非常值得购买的，最大的特点是“皮实”，前后保险杠设计得非常厚实。如果出现小灯保险没电的情况，那驾驶员就要检查一下开关，电路或者保险丝自身发生了熔断。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：15

老款捷达水箱在哪

具体位置是位于发动机电子扇前面，只要把前中网拆开，就能够看到里面的银色黄盖水箱。如果需要换暖风水箱的，要先将仪表台板拆开，再拆掉转向柱、换挡杆等附件。捷达的暖风水箱属于风机总成的组成部分，位于车辆中间部分，在仪表台的下方。拆除水箱的话要将仪表台拆下来了，大概需要两个小时时间，更换修复则需要花费40分钟时间。在日常使用中，若是没有按照保养添加防冻液亦或是添加了廉价防冻液，会直接导致水箱锈蚀，从而发生渗漏，最明显的症状是驾驶座的地板上会有被浸湿的痕迹。并且防冻液是存在异味的，若是渗透到风道以内，打开空调就会在车内闻到一股臭味，此时多半是防冻液渗透引起的，就需要拆开仪表台对水箱进行检查或是重新更换防冻液才能够解决。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：10

老捷达雾灯开关在哪

驾驶员左侧面板上面。只要通过旋钮就打开雾灯，首先向右旋转，就可以打开示廓灯，然后捏住旋钮向上拨起一次，就可以打开前雾灯，如果是向上拨起两下，就是将前后雾灯都打开了。汽车雾灯设计有一个特点，那就是前雾灯可以单独打开，但是后雾灯必须是跟着前雾灯一起打开的，没有办法进行单独开启的。雾灯的雾头使用的是闪光灯头，并且在闪光管前面有发射玻璃，当闪关灯头输出光之后，会全部被反光罩所发射，然后进行透射扩散，就起到了在能见度低的天气下，加强驾驶员视野的作用。灯光可以增加运行的距离，尤其是黄色防雾灯的光穿透力是比较强的，可以提高周边物体还有驾驶员本身的能见度，防止事故的发生。前雾灯一般就是明亮的黄色，而后雾灯则是红色。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：20

老捷达废气单向阀在哪装着

在面对发动机靠右位置上，找到二次进气泵，在气泵出气管连着的阀就是废气阀。汽车的废气单向阀主要用于控制参与燃烧的废气，有利于环保排放，减少碳氧化合物的排放，又不影响发动机正常的动力表现。废气单向阀在使用过程中，将其中箱内的废气引入进气歧管内，减少发动机，排出有害气体，使曲轴箱内的压力始终低于大气压，减少发动机发生漏油现象，并且保持曲轴箱处于通风状态，使机油保持新鲜。如果曲轴箱内的机油变质，堵塞废气单向阀，导致进气歧管的真空度随着节气门的开度增大而增大，导致汽车喷油嘴的出油量增加，使汽车的油耗增加。

发布时间：2022-02-01 14:57:18 阅读：42