汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 发动机异响故障如何诊断与排除?

发动机异响故障如何诊断与排除?

发布时间:2021-04-27 15:02:03 原创 来源:中华网 阅读:2385
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

发动机异响故障诊断和排除方法如下:

1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。作用是起到缓冲减震的效果一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从而产生异响。更换机脚垫即可解决;

2、连杆弯曲导致敲缸,气门弹簧折断、曲轴断裂引起的异响发动机缺缸导致的异响。发动机缺缸主要是指发动机有一个或以。上的气缸没有正常工作,现象是排气管抖动厉害,同时有”突突”或“扑通扑通”的异响。前往4S店保养更换气门弹簧;

3、“铛铛”的异响声,很可能是敲缸现象。一般是因为润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致发动机运行时活塞裙与缸壁撞击。应检查机油泵是否损坏,机油泵损坏导致机油供给不足,润滑不到位,导致敲缸现象。更换或保养机油泵,即可解决问题。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

底盘异响故障怎么排除?

底盘异响故障的原因是零部件的松动、螺栓或者螺母松动、球头,悬挂,支架损坏。以下是具体介绍:零部件的松动:由于猛烈撞击设备,致使两个部件之间相互影响,可通过整形修复或者更换相关的零部件使其部位不再产生干涉。螺栓或者螺母松动:长期在路况较差的道路上行驶致使螺栓松动,或者不合理的拆卸致使螺栓损坏,这时需要紧固螺栓,必要时更换螺栓。球头,悬挂,支架损坏:球头、悬挂、支架长时间使用之后,球头松旷,胶套老化引起的异响,这时就需要更换新的球头或者支架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9565

雨刮器的故障如何诊断排除?

雨刮器的故障诊断排除方法:1、检查熔断器,应无断路,线路应无松脱;2、检查刮水器电动机及开关的电源线和搭铁线,应接触良好,没有断路;3、检查开关各个接线柱在相应挡位能否正常接通;4、检查电动机和机械连接情况。雨刷器是安装在风窗上的重要附件,其作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土,因此雨刷器对于行车安全具有重要的作用。法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷,掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9417

汽车空调故障怎么诊断与排除?

在分析空调系统故障时,可按循环系统部件和电器控制两大部分来诊断与排除。1、故障诊断:电器控制系统的故障检查和排除,当一台车空调不制冷时,应检查控制系统。如果控制系统完好则检查空调电路。冷气系统故障诊断,一般可以凭感觉和用仪表测试相结合的方法来进行。2、故障排除:凭感觉诊断,用眼睛来观察整个空调系统。听:用耳朵聆听运转的空调系统有无异常声音。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7106

发动机异响如何诊断?

发动机异响的诊断方法有两种,即人工经验听诊法和仪器辅助诊断法。以下是判断发动机异响的详细介绍:1、人工经验听诊法:技术人员通过改变发动机工况等措施使异响再现,找出异响特征和规律并了解异响出现时发动机的运行状况及故障征兆,进而判断出异响部位。这是目前使用最普通也是最主要的方法,在诊断发动机异响的过程中,常常借助于螺钉旋具来察听异响。2、仪器辅助诊断法:由于人工经验听诊法的准确率较低,因此常用一些仪器设备来辅助听诊与分析,常用的仪器主要有听诊器,噪声器,振动分析仪等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5910

变速器异响故障的排除方法是什么?

变速器异响故障的排除方法是:1、踩下离合器踏板,发出哗哗的金属摩擦声时,观察拆下的飞轮壳,如离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花出现,则说明离合器分离轴承不转或损坏;2、发动机怠速运转时,离合器有哗啦声时,轻踩油门响声无变化,是分离杠杆螺钉折断造成的;3、发动机怠速运转时,离合器有咯嘟的撞击声时,在发动机熄火情况下,将变速器挂上挡,踩下离合器踏板,用改锥拨动从动盘进行检查槽内有无间隙。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5482

气门异响故障如何诊断?

气门异响故障的诊断方法:1、拆下气门室盖或罩,使发动机怠速运转,并将塞尺插入气门端部与挺住间隙中逐个试验;2、当插入某个气门间隙中,声响减弱或消失,声响消失原因为气门间隙过大,气门杆导管磨损。气门异响的原因是:1、凸轮轴,摇臂构件的磨损过大产生间隙;2、机油压力低或机油量不足;3、空气进入油道;4、发动机有积碳沉积;5、气门弹簧座磨蚀起槽;6、气门调整螺钉磨损;7、使用劣质的气门座圈。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5419

排除发动机异响故障的方法是什么?

排除发动机异响故障的方法是:1、着车听主轴承、气门相对的部位是否有异响;2、改变发动机的转速,观察活塞敲缸、活塞销、气门脚、气门挺杆是否有异响;3、单缸断火,观察连杆轴承、活塞环是否有异响等。发动机异响的原因是:1、紧固件松动;2、个别机件变形损坏;3、装配调整或修理不当;4、润滑不良;5、点火时间过早或过晚,导致爆燃;6、发动机温度升高;7、发动机负荷升高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5127

发动机异响故障如何诊断

发动机出现异响的故障,首先需要着车进行听诊,找出异响的位置,采用起子触摸各个气缸燃烧室的部位,查看是否出现异响或者其他异常的现象,最好到维修店进行检修。发动机是一种将其他形式的能转化为机械能的机器,汽油发动机是将化学能转化为机械能的动力装置。发动机的冷却系统通过吸收零件的热量,保证发动机在最适宜的温度下工作。冷却系统根据冷却介质的不同,可以分为风冷和水冷发动机。风冷是将发动机内零件的热量直接散发到大气内进行冷却,水冷是将热量传递给冷却水,再散发到大气中。水冷发动机的冷却效果比较好,目前大部分发动机都是采用水冷器冷却系统。
发布时间:2021-11-23 11:03:04 阅读:4584

发电机异响故障如何排除

汽车的发电机出现异响,可能是汽车发电机的转动带过紧或者过松,也可能是汽车的轴承损坏或者缺少润滑油,导致定子和转子相碰,还可能是电刷的磨损过大。汽车的发电机可以分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在各个方面比直流发电机的性能出售,目前直流发电机已经被淘汰。电流路线从蓄电池的正极到充电指示灯,经过调节接触点等,最后到达蓄电池负极。交流发电机按照不同的分类方法,可以分为普通交流发电机,整体式交流发电机等交流发电机,整体式交流发电机在开关闭合的情况下,向蓄电池提供电流。
发布时间:2021-11-23 09:57:06 阅读:4575

汽车故障如何诊断

汽车常见的故障有汽车的机械故障等,包括发动机的磨损和胎压不足等,可以通过维修发动机和灵活加减胎压数值的方法,可以通过仪表盘和维修电脑进行诊断。汽车常见的故障灯有胎压警示灯,水温温度指示灯,机油压力指示灯和制动系统警示灯4种,胎压警示灯是用于提示轮胎胎压,提醒驾驶员需要及时检查轮胎。水温温度指示灯是用于显示发动机水温温度的,当水温过高时,汽车不能继续行驶,需要立刻停车,待水温恢复正常进行维修。机油压力指示灯适用于显示机油压力的,在汽车启动的时候,机油压力指示灯会点亮随后消失,自动系统警示灯亮起,说明汽车制动系统出现问题。
发布时间:2021-11-22 10:30:06 阅读:4580

发动机过热的故障如何诊断

发动机过热会导致汽车出现异响,当发动机过热需要将汽车停下来,观察发动机内的冷却液是否不足,如果不足需要及时添加冷却液,等待温度下降到合适温度。汽车使用的发动机是将化学能转化为机械能的机器,发动机内有机滤,火花塞,活塞等各种零件。火花塞是通过电极之间的放电现象产生火花,发动机的性能好坏取决于火花塞闪出火花的效果来决定的,火花塞相当于发动机的心脏。活塞是发动机的中枢系统,在发动机的工作状态下,活塞式发动机最忙碌的一个部件,不停地进行往复运动。
发布时间:2021-11-21 15:33:07 阅读:4590

活塞敲缸异响如何诊断

汽车的活塞敲缸异响故障分析在发动机正常的工作状态下是不会出现的,只有在汽车的发动机某一机构的技术状态出现改变的时候才会导致敲缸出现异响,比如间隙过大、零件磨损等。发动机的机体安装着发动机所有主要的零件和部件,承载发动机的各种负荷。机体主要由气缸体,气缸套,气缸盖和气缸垫组成,气缸体需要具有足够的强度和刚度。为了使气缸体可以在高温下正常工作,需要对气缸体和气缸盖进行适当的冷却。在气缸体下部用于连接曲轴的部位称为曲轴箱,曲轴箱可以分为上曲轴箱和下曲轴箱,气缸盖安装在气缸体上面,需要承受很大的负荷和机械负荷。
发布时间:2021-11-21 14:15:08 阅读:4578

驱动桥异响故障如何诊断

汽车的驱动桥出现故障,首先需要检查驱动桥内齿轮油的存量,品质,粘度,根据实际情况判断是否需要更换,然后在汽车起步、变速的时候查看汽车驱动桥异响的位置,针对该位置进行检修。驱动桥就是车内位于传动系末端可以改变来自变速器的转速和转矩,将其传递给驱动轮的结构,一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳组成的,汽车的驱动桥需要承受来自路面和车架、车身之间的垂直力,纵向力和横向力等。在保证驱动桥具有足够强度的条件下,需要将质量减小,可以保障汽车的平顺性。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4514

转向灯不亮故障如何诊断与排除

转向灯不亮故障诊断与排除:开双闪开关试试灯是否亮,如亮,则问题出在转向灯开关部分;如不亮,看4个转向灯是否全都不亮,问题出在灯泡上时,一般不会前后左右四个灯泡一起坏;最大的可能性是线路和保险丝,着重检查这两项。转向灯不亮故障诊断与排除方法具体如下:首先应检查控制转向灯电路的熔断丝是否断路。如正常,接通报警开关,观察转向灯。(1)仍不闪亮,用试灯检查闪光器火线接柱上的导线:试灯不亮,为闪光器至熔断丝之间的导线断路;试灯亮,另外用一导线连接闪光器两接柱上的导线(不能连接搭铁线),观察转向灯。转向灯亮,为闪光器损坏;不亮,为闪光器至转向灯开关火线接柱之间导线断路。(2)灯全闪亮,说明转向灯开关损坏或开关火线接柱至线束间有断路。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4225

电控发动机加速不良如何诊断与排除?

电控发动机加速不良诊断与排除:1、发动机加速不良通常是由于混合气过稀、过浓,点火系统故障,发动机机械系统故障等原因引起的;2、造成上述故障的具体原因有:燃油系统油压过高或过低,喷油器喷油不良,传感器信号错误,点火高压低、能量小,点火正时不正确,气缸压缩压力低,排气管堵塞等;3、发动机加速不良一般有两种现象:一种是踩下加速踏板,发动机加速迟缓;另一种是踩下加速踏板,发动机转速不但不上升反而下降。踩下加速踏板,节气门开度增加,进气量增加,发动机ECU根据进气量和节气门位置传感器信号和信号变化率,修正增加喷油量。
发布时间:2021-04-28 17:04:04 阅读:3840

传动轴异响故障怎么排除?

对于传动轴扭震异响,可以采取以下的方法检查:1、首先将后轮顶起,起动发动机使传动轴高速旋转,收油门时查看传动轴振动情况;2、若明显扭振,检查传动轴是否弯曲或平衡片是否脱落;3、若无异常,检查伸缩管与花键配合间隙是否因磨损过度而松旷;4、若起步和行驶时都有,说明中间支撑松动;5、若响声随车速增高而增大,脱挡滑行声音清晰,多为中间支撑损坏或歪斜;6、若不晃动,放松手刹,用手握传动轴晃动,发现手制动盘晃动,说明变速器输出轴花键与凸缘花键磨损过甚。
发布时间:2021-04-28 09:27:04 阅读:3424

发动机异响故障有什么诊断与排除方法吗?

判断与排除发动机异响的方法:1、症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响;2、解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的;3、有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大;4、需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
发布时间:2021-04-27 21:08:04 阅读:2716

方向盘异响抖动的故障怎么排除?

方向盘异响抖动的故障排除方法:1、四个轮子的胎压不平均(特别是前两轮);2、四个轮子的胎纹磨耗不平均(单面吃胎);3、四个轮子的轮圈不是真圆(铁圈或铝圈变形成椭圆);4、四个轮子的轮胎改换后没做定位校正;5、某一个轮胎刺到异物而且在胎面上形成突起部,低速行进中没有感觉(被避震系统吸收掉了),一但高速行驶,产生的频率震动就会很明显,好好检查一下轮胎,应该可以找出病因。
发布时间:2021-04-27 15:24:04 阅读:2418

发动机异响怎么判断与排除?

判断与排除发动机异响的方法:1、症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响;2、解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的;3、有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大;4、需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
发布时间:2021-04-27 15:02:03 阅读:2363

汽车后桥异响如何诊断?

汽车后桥异响诊断方法:1、汽车后桥中的减速器主、被动齿轮啮合不良(间隙调整不当);差速器壳体连接螺栓松脱,撞击齿轮及壳体;轴承磨损松旷、散架;主传动被动齿轮打坏;以及差速器内齿轮零件磨损松旷,都会产生噪声和异响。车速加快时响声增大,尤其是在急加速、急减速时响声更清晰;2、脱挡滑行时,响声即减弱或消失。发现后桥有异响噪声,可停车检查。将后桥架起支牢,发动车辆急剧变换车速并反复实验,根据音响情况加以分析,注意查找声源。若减速器齿轮啮合间隙过大,用手晃动凸缘,就会有旷量很大的感觉;在用手晃动凸缘时感到一点旷量都没有,为啮合间隙过小;3、一般齿轮啮合不良或轴承响,在高速时响声较大,空挡滑行响声较小或消失。若在加速时发响,即为主、被动齿轮啮合间隙过小;减速时发响,即为啮合间隙过大。
发布时间:2021-04-27 14:51:03 阅读:2366

推荐阅读