排除发动机异响故障的方法是什么？

底盘异响故障的原因是零部件的松动、螺栓或者螺母松动、球头，悬挂，支架损坏。以下是具体介绍：零部件的松动：由于猛烈撞击设备，致使两个部件之间相互影响，可通过整形修复或者更换相关的零部件使其部位不再产生干涉。螺栓或者螺母松动：长期在路况较差的道路上行驶致使螺栓松动，或者不合理的拆卸致使螺栓损坏，这时需要紧固螺栓，必要时更换螺栓。球头，悬挂，支架损坏：球头、悬挂、支架长时间使用之后，球头松旷，胶套老化引起的异响，这时就需要更换新的球头或者支架。

1起动发动机可以尝试起动发动机，假如不能起动，有可能是燃油泵不正常，不可以把燃油正常供给发动机。2到修理店实行检测假如还能起动，那有可能是其他传感器故障问题，这样的状况下汽车还是能够驾驶。

车内异响排除技巧是一一对照找出原因并解决。汽车熄火后有异响的原因如下：1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。3、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到600-700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。

汽车异响排除方法，首先要先注意辨认，看是从哪个部位发出来的声音，缩小范围后辨别发出声音的部件，之后再用手按住部件，看声音有没有停止，再根据异响位置和异响情况检查和排除故障。更多资料如下：1、刹车异响：在冬天突然出现异响，可能冷车启动时，制动系统之间有冰霜跑一段即可。刹车时刹车盘片摩擦尖叫多半是刹车片过度磨损或者不合标准，更换即可。2、车身异响：车身异响一般情况是因为车身的刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。有些车的风噪较大，这和造型有关。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。3、悬挂异响：汽车在行驶时，尤其在不平坦的路面会使汽车上下颠簸，在颠簸的同时会听到“咔嚓”“咚咚”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。4、发动机舱异响：这种情况汽车发动机舱出现异响较多，皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半无法解决，最好送厂检修。

发动机异响原因主要有活塞环异响、活塞敲缸声、活塞销敲击声和气缸上段凸起异响。详细资料介绍如下：1、活塞环异响:发动机加速期间，汽缸上部出现尖厉声响，可能是由于活塞环或汽缸磨损、活塞环槽破裂、活塞环张力不足等造成的。2、活塞敲缸声：造成活塞敲缸声的原因有活塞或汽缸磨损、活塞裙部破裂、连杆弯曲、活塞与汽缸壁的间隙过大、润滑不良、轴承磨损等。3、活塞销撞击声：造成活塞销撞击声的原因有活塞销磨损、活塞销挡圈磨损、活塞销座孔磨损、活塞销衬套磨损、润滑不良、轴承磨损等。4、气缸上段凸起异响；如果换装新活塞环而未将旧汽缸的上端凸起加工去掉，新活塞环会与凸起碰触产生异响；如果活塞销过松、连杆松动或轴承失圆，都可以使活塞在汽缸内上升到第一道环与凸起碰触。

常见的汽车音响故障及故障的排除方法如下：1、噪音大。故障排除：检查RCA信号端子的负端是否接通，如果主机端的RCA信号输出端负端已经断路，可用电表测量，负端与主机机壳是否接通。2、某一声道高音无声。故障排除：先检查分音器的配线是否接通，然后用电表从分音器端去测量有没有声音，可能是错将喇叭线输入端接至低音输出端。3、音响左右声道音量不一样。故障排除：首先检查主机平衡钮是否在中间位置，再检查前级输入和输出左右LEVEL控制钮是否一样，以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样，如仍无法排除，可将主机信号线左右对调，喇叭位置较小的那一边会不会变大，如果会，表示主机有问题，反之则是后段的问题。

连杆轴瓦响故障的判断与排除方法是：1、怠速运转时有异响声，转速升高响声明显，拆下机油加注口盖听到哐哐声，说明连杆轴瓦响故障，检查连杆螺栓有无松动；2、用手上下推拉连杆盖检查，旷量较大，说明连杆轴瓦磨损过度，应更换新的连杆轴瓦；3、在发动机油底壳侧面处的响声较大，机油压力表下降，发动机降温后，放出曲轴箱机油，拆下油底壳检查有轴承合金屑粒，说明连杆轴瓦合金层脱落，应更换新的连杆瓦，并检查连杆轴颈有无损伤。

变速器异响故障的排除方法是：1、踩下离合器踏板，发出哗哗的金属摩擦声时，观察拆下的飞轮壳，如离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花出现，则说明离合器分离轴承不转或损坏；2、发动机怠速运转时，离合器有哗啦声时，轻踩油门响声无变化，是分离杠杆螺钉折断造成的；3、发动机怠速运转时，离合器有咯嘟的撞击声时，在发动机熄火情况下，将变速器挂上挡，踩下离合器踏板，用改锥拨动从动盘进行检查槽内有无间隙。

发动机常见故障是：1、发动机机械部件故障，气缸磨损造成气缸压力过低；2、冷却液温度传感器失常；3、空气流量计或进气压力传感器失常；4、节气门位置传感器失常；5、燃油压力过高；6、喷油器漏油；7、氧传感器失效；8、点火系统故障；9、配气相位不正确。发动机排除故障方法：1、检查发动机机械故障，检查排气系统是否堵塞以及冷却系统节温器的工作情况；2、测量冷却液温度传感器，其不同温度下的电阻值应符合标准；3、检测空气流量计或进气压力传感器，其数值应符合标准；4、检查节气门位置传感器；5、测量燃油压力。

汽车的发电机出现异响，可能是汽车发电机的转动带过紧或者过松，也可能是汽车的轴承损坏或者缺少润滑油，导致定子和转子相碰，还可能是电刷的磨损过大。汽车的发电机可以分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在各个方面比直流发电机的性能出售，目前直流发电机已经被淘汰。电流路线从蓄电池的正极到充电指示灯，经过调节接触点等，最后到达蓄电池负极。交流发电机按照不同的分类方法，可以分为普通交流发电机，整体式交流发电机等交流发电机，整体式交流发电机在开关闭合的情况下，向蓄电池提供电流。

这个故障码的意思是发动机转速输入电路没有信号，导致这个故障的原因是发动机转速传感器故障，还可能是电子控制模块故障。出现这个故障后，要检查一下，然后更换损坏的传感器。汽车发动机是有很多传感器的，发动机正常工作是离不开这些传感器的。在发动机周围有很多传感器，例如氧传感器，爆震传感器，水温传感器，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，空气流量传感器，进气温度传感器等。如果某个传感器坏了，那就会导致发动机出现无法正常工作的现象。当某个传感器损坏后，电脑中会生成故障码，这个故障码是可以连接诊断电脑读取出来的。故障码可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。所以，在修车时，读取故障码是很重要的一步也是必须要做的工作。在读取故障码时，需要用诊断电脑连接车子的obd接口，这样就可以读取故障码了。在平时保养时，也可以让技师读取一下故障码，这样车子上的电子设备或传感器存在故障自己就能及时知道了。随着汽车使用时间的增加，车子上的传感器出现一些故障也是正常的。

对于传动轴扭震异响，可以采取以下的方法检查：1、首先将后轮顶起，起动发动机使传动轴高速旋转，收油门时查看传动轴振动情况；2、若明显扭振，检查传动轴是否弯曲或平衡片是否脱落；3、若无异常，检查伸缩管与花键配合间隙是否因磨损过度而松旷；4、若起步和行驶时都有，说明中间支撑松动；5、若响声随车速增高而增大，脱挡滑行声音清晰，多为中间支撑损坏或歪斜；6、若不晃动，放松手刹，用手握传动轴晃动，发现手制动盘晃动，说明变速器输出轴花键与凸缘花键磨损过甚。

传动轴异响判断与排除：1、动平衡不好导致的震动异响：表现为车辆高速运行时传动轴会产生震动，驾驶室有明显震感。一般是速度越高震动越明显。会有极少数在一定的速度区间震动。鉴定方式：检测传动轴动平衡。维修方式：更换传动轴；2、传动轴球笼卡滞导致行驶异响：表现为低速、转向、或起伏路时会产生有规律的咔咔声，伴随响声驾驶室有震感。鉴定方式：转动传动轴，在各个角度进行检测，是否转动顺畅。维修方式：更换卡滞的万向节；3、传动轴防尘罩破损，润滑油脂甩出打到底盘产生异响。表现为防尘罩破损较轻时表现为转弯时有异响，速度越高越明显。严重的会短时间内底盘啪啪的打击异响。响声与车轮甩泥打底盘一样。此种情况要及时发现，否则油脂漏完，泥沙进入球笼后传动轴就会很快坏掉，维修方式：根据损坏情况更换防尘罩或球笼修理包。

排除汽车异响技巧：1、发动机有异响，症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大；2、变速箱有异响。症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换挡时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显。是否与某些挡位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关；若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减挡，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要；如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。3、磨损有异响，症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。解决办法：车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

判断与排除发动机异响的方法：1、症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响；2、解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的；3、有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大；4、需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

方向盘异响抖动的故障排除方法：1、四个轮子的胎压不平均（特别是前两轮）；2、四个轮子的胎纹磨耗不平均（单面吃胎）；3、四个轮子的轮圈不是真圆（铁圈或铝圈变形成椭圆）；4、四个轮子的轮胎改换后没做定位校正；5、某一个轮胎刺到异物而且在胎面上形成突起部，低速行进中没有感觉（被避震系统吸收掉了），一但高速行驶，产生的频率震动就会很明显，好好检查一下轮胎，应该可以找出病因。

发动机异响故障诊断和排除方法如下：1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。作用是起到缓冲减震的效果一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从而产生异响。更换机脚垫即可解决；2、连杆弯曲导致敲缸，气门弹簧折断、曲轴断裂引起的异响发动机缺缸导致的异响。发动机缺缸主要是指发动机有一个或以。上的气缸没有正常工作，现象是排气管抖动厉害，同时有”突突”或“扑通扑通”的异响。前往4S店保养更换气门弹簧；3、“铛铛”的异响声，很可能是敲缸现象。一般是因为润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致发动机运行时活塞裙与缸壁撞击。应检查机油泵是否损坏，机油泵损坏导致机油供给不足，润滑不到位，导致敲缸现象。更换或保养机油泵，即可解决问题。

判断与排除发动机异响的方法：1、症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响；2、解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的；3、有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大；4、需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

发动机异响故障原因：1、机脚胶老化或松脱。机脚胶作用是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，从而产生异响；2、发动机缺缸异响。发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机“突突”或扑通、扑通的声音；3、“敲缸”异响。由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙和缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声；4、混合气过浓。当发动机混合气过浓时，其现象是：排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声，有时放炮。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关；5、正时齿轮异响。齿轮长期使用后，齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损，严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便发出“哗啦、哗啦”的声音。

发动机异响故障的原因如下：1、机脚胶老化，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果，一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响；2、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害产生异响；3、敲缸，润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击而产生异响。