车辆齿轮油的作用是什么?

车辆齿轮油每6万公里换一次，汽车齿轮油通常指的是变速箱油和后桥润滑油，这些传动机构都有着非常多齿轮部件，运转时表面压力高，需要齿轮油进行润滑、冷却、散热、防腐蚀等，同样随着车辆的运行，汽车齿轮油也需要定期进行检查和维护。齿轮油应该具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度，还应该有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。

车辆齿轮油每行驶6至8万公里更换一次。汽车齿轮油通常指的是变速箱油和后桥润滑油，这些传动机构都有着非常多齿轮部件，运转时表面压力高，需要齿轮油进行润滑、冷却、散热、防腐蚀等。同样随着车辆的运行，汽车齿轮油也需要定期进行检查和维护。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。

汽车发动机的运转有三个必要前提，分别是空气燃油混合气体、汽车缸压充足、有强烈的火花，喷油嘴在此所起的作用就是输送油箱中的燃油到发动机，维持发动机的运转。喷油嘴又称喷油器，实质上是一个电磁阀中的常闭阀，它的工作原理很简单，在没有接收到汽车ECU输入的控制信号时，喷油嘴的阀门都是关闭的，而当汽车ECU输入信号之后，喷油嘴的电磁线圈会通上电，通过磁场的吸力吸起阀针，从而打开喷油嘴的喷孔，汽油以雾状的形式通过喷孔和轴针之间的空隙输送到发动机，进行充分燃烧，因此对喷油嘴的雾化功能有着极高的要求。喷油嘴通过接收汽车ECU输送的喷油信号，可以精准高效地控制汽油输送过程，因此喷油嘴的工作效率一定程度上决定了发动机运转的功率，可见喷油嘴对于汽车是不可或缺的一个部件，平时要注意对喷油嘴进行保养和清洁。

防冻剂的主要功能是防止在寒冷的冬季停车时冷却液冻结并使散热器破裂，并使发动机气缸体或缸盖冻结。在夏季，温度较高时，可以有效防止沸腾并避免沸腾。汽车防冻剂的作用很大，直接影响汽车的性能和使用寿命。许多人认为防冻剂仅在冬季使用，但实际上，全年都使用防冻剂。防冻液还具有防腐蚀功能。由于发动机冷却系统包括钢，铝合金，铸铁，铜和用于水箱焊接的焊料，因此汽缸体和汽缸盖通常由铸铝或铸铁制成，而水箱主要是铜和黄铜。防冻剂长时间与这些金属接触，并且必须能够保护所有这些金属，使用去离子水和适当的添加剂可以防止各种腐蚀。

车辆齿轮油根据原厂和4s店推荐两到三万公里更换即可。三种类型的齿轮油使用情况：1、普通汽车齿轮，选择普通汽车齿轮油；2、汽车行驶环境很差，经常在山路上颠簸，可以考虑使用准双曲面齿轮油；3、车辆是准双曲面齿轮，那么也必须使用准双曲面齿轮油。

其实你有条件的话建议你直接使用原厂指定型号的齿轮油就可以，如果用外面的还是选用大品牌的产品为好，美孚、嘉实多都可以的。齿轮油定义和作用如下：1、齿轮油主要是指变速器和后桥的润滑油，它和机油在使用条件、自身成分及性能上有所不同，齿轮油主要润滑齿轮和轴承，防止磨损和锈蚀，帮助齿轮散热等功能；2、汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器和驱动桥等齿轮传动机构，由于齿轮传动时表面压力较高；3、因此齿轮油对齿轮的润滑、耐磨、冷却、散热、防腐防锈、清洗和减少齿面冲击和噪声等方面起着重要作用。

车辆齿轮油一般正常行驶情况每隔12万公里更换一次，不良行驶情况每隔60000公里更换一次，主要作用：1、齿轮油的主要作用是保持排挡系统的清洁，润滑和延长传动装置的寿命；2、由于不同的变速箱设计分为手动变速箱和自动变速箱（也分为CVT、AMT等），所以每个变速箱设计都有不同的技术要求；3、即使同一类型的变速箱配置在不同的型号，其扭矩、重量、速度、结构等都有所不同。因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

是的，齿轮油就是变速箱油，需要注意：1、一般不管是手动变速箱还是自动变速箱，建议最长12个月或二万公里更换一次变速箱油，也有的车型的使用说明书上写着24个月或四万公里更换；2、但上述只是一般情况下的建议，受车况特殊，风沙天气多、道路拥堵、空气质量差等因素的影响，建议车主要定期检查及时更换，要经常检查自动变速箱油液位是否正常；3、自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

车辆齿轮油价格看你买那种了，价格200到400之间，有普通和合成的，原厂的要500。齿轮作用是：1、齿轮油是指变速器和后桥的润滑油，它和机油在使用条件、自身成分及性能上有所不同，齿轮油主要润滑齿轮和轴承，防止磨损和锈蚀，帮助齿轮散热等功能；2、齿轮油主要用于汽车转向器、变速器和驱动桥等齿轮传动机构，由于齿轮传动时表面压力较高；3、所以齿轮油对齿轮的润滑、耐磨、冷却、散热、防腐防锈、清洗和减少齿面冲击和噪声等方面起着重要作用。

油水分离器的作用：1、油水分离器主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件；2、油水分离器还有别的功能，如对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等；3、它是燃油滤清器的一种，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命；4、油水分离器只能对燃油进行油水分离，把油中的水分离掉，这样对发动机改善烧机油有一定的作用。

变速杆的作用使车辆的行驶速度变化：1、通过操纵变速杆来改变不同比例的变速器齿轮的合分，汽车可以实现加速、减速或者倒车。手动挡汽车，车型不同变速器的挡位也不同；2、变速杆的握法和操作方法：右手掌心轻贴住球头，五指向下自然握住球头，可根据不同挡位的需要，手掌做适当的转动；3、手动挡汽车，左置式转向盘的车辆，变速器操纵杆安装在驾驶座的右侧位置，或转向柱上，变速器操纵杆的握法，右手的掌心贴住球头，五指自然将球头握住，操纵变速杆时，两眼注视前方，右手以手腕的力量准确的推入和拉出挡位，变速杆球头不可握的太紧，以便适应各种挡位，用力方向不同的需要。

汽车减震器也叫做避震器，专业学名为“减震阻尼器”：1、顾名思义，它的作用是产生阻尼。它是车辆悬架系统中非常重要的部件之一；2、汽车悬架有摆臂、弹性元件、减震阻尼器构成。当车轮滚过坑洼路面时，受路面起伏影响，车轮也会随着路面的起伏而上下运动；3、弹性元件用来缓冲车轮的上下运动，如果没有减震阻尼器，车身就会摇摆不停。这是弹性元件的反弹力无法被转化掉的结果；4、因此需要减震阻尼器提供合适的阻尼量，来吸收弹性元件的反弹力引起的车身摆动。并使车身更稳定。

汽车传动系统的作用是产生动力，具体如下：1、一般是由离合器、变速器、万向传动装置以及差速器所组成；2、该系统主要是将发动机发出的动力传送给汽车上的驱动车轮，从而产生驱动力，让汽车能够正常行驶；3、当驱动轮得到发动机给出的转矩之后产生一个向前的反作用力，从而形成驱动力驱动汽车行驶。

车辆齿轮油的使用性能指标有：1、合适的粘度及良好的粘温性，粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大；2、足够的极压抗磨性，极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能；3、抗磨、耐负荷性能由于齿轮负荷一般都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。

重负荷车辆齿轮油大概在5万公里左右换一次：1、按原汽车工业受前苏联的影响普通齿轮油粘度分为20、26、30号3个级别；双曲线齿轮油分为18号、22号、26号、28号4个级别。现在国内按质量分为三类：普通车辆齿轮油（CLC）、中等负荷车辆齿轮油（CLD）、重负荷车辆齿轮油（CLE）、防滑（LSD），按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度级别常标为：75W、75W\/90、80W\/90、85W\/90、90、85W\/140和140七个粘度等级；2、美国石油学会从性能上将齿轮油分为：GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六类。其性能水平顺序逐级递增。较GL-4、GL-5两类用得较多。近年来API还提出了两种新使用性能分类规格，一种是适应于超负荷、高温条件下的PG-1（150℃左右），适合如某些重卡或公交汽车；3、另一种适用于有高偏置的重负荷条件下的PG-2；如某些特殊的重卡及后一级传驱动的车辆。这两种新规还特别要求能满足对清净分散性、密封寿命与同步啮合腐蚀极限的更高要求。

一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换：1、变速箱油久未更换的危害；久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题；2、久未更换变速箱油，会使变速箱油老化、衰变，不仅增加汽车油耗，还将缩短变速器的使用寿命；3、久未更换变速箱油，会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。

齿轮油的更换频率少于机油，一般在6万km左右换一次；齿轮油的作用：1、润滑传动系统，减少齿轮及其它运动部件的磨损，保证传动系统正常运动，延长使用寿命；2、减少齿伦传动仆的摩擦和传动损失，提高机械效率；3、冷却传动机件。齿轮传动，由于齿面接触摩擦会产生大量热量，如不及时散发掉，就会在齿面局部造成高温，严重的还会造成烧蚀和粘接。齿轮油在循环润滑过程中不断将热量带走，通过空气与传动机构壳体散发出去，保证传动机件正常工作；4、防止腐蚀与锈蚀，降低齿面冲击与传动噪声，齿轮油有洗涤作用，能不断将结在齿轮表面的污染物和固体颗粒冲洗干净。

车辆齿轮油的选择：1、车辆齿轮油的质量等级的选用；要确定齿轮油性能的水平，例如进口汽车、引进生产线生产的手动变速箱和装有螺旋伞齿轮后桥，则要求使用GL-5油；2、车辆齿轮油粘度等级的选用，要注意齿轮油粘度牌号的选择，不能按照一个模式来选择粘度；3、南方地区冬季温度不低于-12度，可全年使用SAE85W\/90或85W\/140，北方地区可选用SAE80W\/90或75W\/90。

燃油添加剂的主要作用就是靠配方和添加剂中的成分来弥补燃油自身品质不足而导致的车辆问题：1、从功能上来看，燃油添加剂中的一些化学物质物质可以清洁发动机系统中长时间积累的积碳等物质，经常少量使用可以抑制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常，延长发动机的寿命，还可以一定程度上改善燃油的辛烷值，减少或消除因为燃油辛烷值不足导致的发动机爆震。对于改善汽车雾化，提升的引擎动力与热能，降低油耗等效果；2、全效燃油系统清洁添加剂，更是含有比普通的添加剂的高浓度活性燃油清碳因子，还有高浓度的PEA配方，不仅对气门、喷油嘴有着优秀的清洁效果，对于燃烧室的高温积碳也有同样出色的清洁效果；3、不过长期使用的燃油添加剂，会让得汽车发动机的进气道、喷油嘴、进气阀等燃油进气系统保持得非常干净。如果这些系统非常干净的话，喷油雾化非常良好，进气阀沉积物非常少，油路保持畅通，雾化将油和空气的混合良好，燃烧充分，这样对于环境保护是非常有利的。

车辆齿轮油的选用原则主要根据驱动桥类型、工况条件、负荷及速度等确定油品使用的质量等级，根据最低环境使用温度和传动装置最高操作温度来确定油品粘度等级。一般情况下，螺旋伞齿轮驱动选用GL－3，中等速度和负荷的单级准双曲面齿轮，齿面平均接触应力在1500MPa以下，对国产汽车后桥选用GL－4或GL－5车辆齿轮油，高速重载双曲线齿轮、齿面接触应力高达2000－4000MPa，滑动速度为10m/s，如上海、红旗、桑塔纳轿车及各种进口车，必须选用GL－5车辆齿轮油。齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。汽车齿轮油的选择要注意汽车的型号，使用标号不对的齿轮油会对汽车造成损伤。