雾天行车开什么灯?

机动车雾天行驶，能见度低，应当开启示宽灯、大灯（大灯开近光，远光效果差）、和前、后雾灯，因为雾灯为黄光，对雾气穿透能力强。如果在雾里能见度特别差，再开启危险警告灯，能提示过往车辆注意保持安全车距。

雾灯和危险报警闪光灯。车辆的雾灯分为前雾灯和后雾灯。一个灯光向左且有竖波浪的符号，代表着开启了前雾灯。右边还有一个按钮，符号与前雾灯的符号相反是代表着后雾灯，按下后雾灯开启。

当大雾天行驶时要开启雾灯、近光灯、示廓灯，同时要注意保存车距，而且不能使用远光灯。根据《道路交通安全法》第五十八条规定机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规则：1.能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；2.能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；3.能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里。在雾天行驶时，能见度差，雾灯的穿透力较强，必须开启雾灯，没有雾灯可以用近光灯代替，这样做可以方便告知其它车辆你的位置，同时也要开启就要开启示廓灯，示廓灯在车的两侧，一般在大货车、客运车上示廓灯比较很常见，轿车上几乎没有示廓灯，可以用轮廓灯和双闪进行代替。

雾天行车时要时刻观察汽车的周围的情况，打开雾灯，正确使用汽车的灯光。在雾天驾驶汽车时，在车内的能见度较低，这样就会给开车和出行带来极大的不便，所以说在雾天驾驶汽车时要正确的使用汽车上的灯光，这可以提醒后方车辆你的位置，保证行车安全。需要注意的是，在雾天驾驶汽车不要使用远光灯，因为远光灯照射出的光线会被雾气漫反射，在这种状态下反而会影响驾驶员的视线，影响行车安全。在雾天行驶使用喇叭是非常重要的，这样不仅可以提醒其它车辆，同时也可以提醒路人，注意躲避。在雾天驾驶汽车的过程中，尽量不要急加速或者是急减速，主要是考虑到雾天无法分辨车距，避免汽车与汽车之间发生追尾的情况。在驾驶汽车的过程中，当外界的能见度小于200米大于100米时，汽车的行驶速度不能超过60公里/小时，能见度小于100米大于50米时，行驶速度不能超过40公里/小时，能见度在30米以内时，行驶速度应该控制在20公里/小时以下。

雾天行驶要开启雾灯：1、一般的汽车除了前远光灯、近光灯、大灯、小灯，后面的行驶灯、刹车灯，在车后不起眼的地方还有一组防雾灯。车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯；2、装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制；3、灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。

夜间行车开灯：1、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯；2、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，夜间行驶开启近光灯；3、机动车在夜间没有路灯，照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯；4、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意；5、机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。

在城市，夜间行车开近光灯的：1、晚上在市内开车如果在灯光条件比较好的情况下，应该开近光灯，在夜间遇到照明情况不好的情况下，可以开启远光灯，但是在会车时，应当切换到近光灯；2、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯；3、机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

夜间在高速公路行车是可以开远光灯的，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，应当关闭远光灯，开近光灯：1、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯；2、但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯；3、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；4、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；5、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

雾天行车安全注意事项：1、正确使用灯光；在雾天行车你最好把车上的各种灯光都打开（除了远光灯），这可以提醒后方车辆你的位置，如果在高速路行驶或者雾很浓的情况还要打开双闪灯；切忌，雾天不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了；2、使用喇叭进行提示如果是在平常驾驶时，老按喇叭不仅扰民还很不礼貌，但在雾天时时按喇叭则是很有必要的！这样可以提醒路上的行人有车过来了，注意躲避；3、不要猛踩刹车；不要猛踩刹车是考虑到雾天无法分辨车距，如果你紧急踩刹车的话会让后车无法判断距离从而导致追尾的情况。当然避免紧急刹车的最好办法就是慢速且距离前车有比较长的车距；如果前方需要紧急制动，可以连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，并可以有效的提醒后车注意；4、遇突发事件一定要打开双闪并设立警告标示；雾天发生交通事故时，最重要的不是先报警，而是在车后方设计警示标示。因为视线不好，你还要把警告标示设立的更远一些（>100米），保证后方车辆可以更早的进行规避。在设立好警告标志之后还要把车辆的各种灯光都打开特别是双闪灯打开，提示后方车辆。在作完警示提示后，车上人员应该立即撤到安全的地方，同时报警，千万不要留在车内或在车道上行走，避免二次事故的产生；5、在陌生的地方行车可以依靠GPS；恰巧你在一个你陌生的地方开车，而此时又有浓雾你找不到路该怎么办？这时候你有一套导航仪是最好的了，毕竟道路信息都存在里面，你设定好路线根据它的提示慢速前行，及时看不到指示标志GPS也会提醒你什么时候该驶出路况，最起码不会迷路；6、保持比较低的车速；雾中行车时，要严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；如果在10米以内就建议停在路边不要行驶了，注意一定要找一个绝对安全的地方停车。

道路安全法被称为汽车安全行驶距离，根据不同的公路距离是不一定的，高速行驶的距离也会远一点，一般在200米以上。雾天安全行车技巧：1、在行驶途中除了要集中注意力外，还要打开雨刮器和除雾器，保证前后挡风玻璃视线清晰，以对路面有正确的判断；2、到了夜间，视野和能见度进一步减小，这些“陷阱”的危险性就显得越大，驾驶员要时刻关注前方的路况，遇到情况时要低速通过；3、所以不论是在雾天还是暴雨天气，都要充分意识到行车的危险性，谨慎驾驶。

临时停车时打右转向灯，靠路边停车，还可以开应急灯。雾天安全行车技巧：1、在行驶途中除了要集中注意力外，还要打开雨刮器和除雾器，保证前后挡风玻璃视线清晰，以对路面有正确的判断；2、到了夜间，视野和能见度进一步减小，这些“陷阱”的危险性就显得越大，驾驶员要时刻关注前方的路况，遇到情况时要低速通过；3、所以不论是在雾天还是暴雨天气，都要充分意识到行车的危险性，谨慎驾驶。

科目三雾天行驶需要开启雾灯和危险报警闪光灯，雾灯位置一般很低，往下散射穿透性强，遇到雾、雨、雪天气，视线不清的时候，就必须打开前雾灯，白天也不能例外。雾天里有两种错误打灯的情况较多见，分别是开远光灯和开双跳灯，许多司机在雾天里视线受影响，就开远光灯希望能看得更清楚些，其实远光灯发出的白光与白色的雾气容易混在一起，反而干扰了自己和对面来车的视线；双闪警示灯的穿透力以及间隔闪烁可以有效的在很远的范围起到提示作用，但打开后不能提前警告其他车自己要转弯，在需要转弯时，应该提前关闭双闪警示灯，并打转向灯以免引发交通事故。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等底能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

雪天和雾天驾驶汽车的时候都需要降低行驶的车速，防止汽车出现打滑和实线效果不好的现象出现，汽车在雪天驾驶的时候最好采用雪地模式驾驶，在雾天驾驶的时候需要开启雾灯。在雪天驾驶的时候最重要的就是防止汽车侧滑失控，汽车在起步的时候不可以突然加速，制动或者猛打方向盘，在制动的时候需要采用点刹。一些比较低端的车型为了控制成本，可以将前雾灯取消，后雾灯只安装一个，因为司机对于对称的灯光容易产生麻痹反应，采用两个后雾灯和一个后雾灯相比，一个后雾灯可以提高后方车辆的注意力，后雾灯安装的位置和刹车灯很相近，容易混淆两种车灯造成安全事故。

夜间行车的话要打开远光灯和示廓灯。但是夜间会车的时候应该自己切换到近光灯，会车完毕后才可以再次开启远光灯。示廓灯一般随着近光灯开启的时候就一并打开了。近光灯和远光灯都是起到照明的作用，在夜间超车的时候，就可以通过切换远、近光灯，以此闪烁来提醒前车有超车的情况，以此可以保障超车的安全。高速行驶的时候一定要打开远光灯，因为远光灯的距离远，亮度高且集中。但是在夜间城市跟车的时候就要使用近光灯了，近光灯的照明距离就比较近，灯光也比较暗淡。

雾天行驶要开启雾灯、近光灯、示廓灯以及双闪灯，不要开启远光灯，另外要控制车速，保持车距。能见度低于200米的时候，要开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速控制在60公里每小时以内；能见度在100米以内的时候，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和双闪灯，车速在40公里每小时以内；能见度低于50米的时候，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和双闪灯，车速不要超过20公里每小时。雨雾天气，雾灯穿透力强具有较强的散射作用，可以起到很大的作用改善司机的视线。如果没有雾灯的就开启近光灯代替，大货车和客运车还可以打开示廓灯。

雾天行车能见度低于200米的时候，要开启雾灯，能见度低于100米的时候，开启危险报警闪光灯即双闪灯，不要开远光灯。在雨雾天气，雾灯的作用很大，雾灯的穿透力较强，具有较强的散射，能改善司机的视线。所以在正常的驾驶情况，不要开启雾灯，容易干扰其他司机的视线特别是对向来车。远光灯是直射光源，就像手电筒一样会照的眼睛不舒服，远光灯在雾天会被雾折射后直射更广的范围，容易遮住雾灯进入其他驾驶者的视线，车前白茫茫一片，影响其他司机的判断，容易发生交通事故。在能见度低于100米的时候，开启双闪灯能让其他司机更好的发现你，知道你的位置，避免追尾或者剐蹭。

雪天可见度比较低时必须开启雾灯、近光灯，可以协助车主在雪天更强的观察路况，还需要开启示廓灯和前后位灯，可以在雪天让其他往日车辆及时的察觉自己，同时也可以确保安全在雪天行车时的安全性。下雪天开车注意事项：1、加热汽车。a、冬天温度低，驾车前十分钟，大家打着火，让车子原地不动工作3-5分钟，那样让汽车内部的润滑油跟机械零件，发动机的配合更加的极致，精确的磨合，某些北方的朋友也是要留意这个问题。b、不一样的汽车品牌对加热有不一样的要求，有的车子的发动机是不用加热的，这个必须厂家提供的说明书里备注。2、实际操作要柔。冬天，全部物体都是有一个热涨冷缩的特性，因而汽车以及内部的零件，外界配饰全部都是相同。实际操作时不可以过急，重视有序推进，那样不但对车子有益处，增加车子寿命，还是一种良好的驾车习惯。3、留意路面信息。冬天里，常常有一些雾气、小雨随着，这个时候要留意车距之间的尺寸，以防跟得太紧而追尾。雾气太重时，车速要放慢，可以开启黄色警示灯，让后边的车子看清楚，对大家都是有益处。4、留意超车安全。