雾天夜间开车开什么灯？

夜间行驶超越前方车辆应该提前开启左转向灯，紧接着远光灯、近光灯交替使用，示意前车超车意图，在跟车距离小于20米的情况下，鸣笛示意。在前方车辆做出让你超车示意之后，与左侧车辆保持一定的横向距离，加速超越车辆之后继续保持直行行驶的路线，在保持一定的安全距离之后，可打开右转向灯，变回原来的车道。夜间超车一定要小心小心再小心。超车前，需要选择视线良好、道路平稳且直行的道路，切忌盲目超车。准备超车的过程中，如果遇到后方车辆发出的超车信号后，可根据当时的道路和交通的情况来选择是否避让，应尽可能的确保自身的安全避让他车。超车注意事项：1、超车前首先要确认，后方没有安全隐患，而且前方路段的路况和视线良好，再开启左侧转向灯，快速超过前车，在超车前需要短暂开启远光灯闪烁两下，以提示前车，超车过程中要时刻关注前车的运行轨迹。2、如果前车太过靠近，需要连续切换远近光进行提示，必要的时候还需鸣笛。3、假如在超车过程当中遇到大车或者长车突然变道，必须立即减速，提前终止超车动作。

在夜间行驶中，如果车速在30公里/小时以下，应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。夜间灯光使用场景：1.夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道（正确操作：远近灯光交替）；2.夜间超越前方车辆（正确操作：远近灯光交替）；3.夜间通过没有交通信号灯控制的路口（正确操作：远近灯光交替）；4.夜间同方向近距离跟车行驶（正确操作：近光灯）；5.夜间与机动车会车（正确操作：近光灯）；6.夜间在窄路与非机动车会车（正确操作：近光灯）；7.夜间直行通过路口（正确操作：近光灯）；8.夜间在有路灯的道路上行驶（正确操作：近光灯）；9.夜间在照明良好的道路上行驶（正确操作：近光灯）；10.夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（正确操作：远关灯）；11.路边临时停车（正确操作：示廓灯+警示灯）；12.夜间在道路上发生交通事故、妨碍交通又难以移动（正确操作：示廓灯+警示灯）。

雾天开车，需要开雾灯、近光灯、示廓灯。同时需要注意车辆之间的距离，不能使用远光灯。根据道路行驶安全法第五十八条规定，机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规则：1.能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯。车速不允许超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上距离；2.能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯、危险报警手电筒。车速不允许超过每小时40公里，并与同车道前的车辆保持50米以上的距离；3.能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒，车速不允许超过每小时20公里。在雾天驾驶时，能见度差，雾灯的穿透力较强，必须开启雾灯，没有雾灯能用近光灯代替，这么做能方便告知其他汽车你的位置，与此同时也必须开启就需要开启示廓灯，示廓灯在车的两侧，大多数在大货车、客运车上示廓灯相当很经常遇见，轿车上几乎没有示廓灯，能用轮廓灯和双闪做好代替。

夜间会车时使用近光灯：1、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯；2、在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯；3、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯；4、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口，应交替使用远近光灯示意。如有违反以上行为者，处罚款，并扣分。

1、夜间开车开近光灯，转弯时必须开转向装置。城市道路的照明设施完备，不需要安装高光束，但是前面缺乏照明设施的话，需要安装高光束。因为高光束的高度比高光束高，所以可以照亮远而高的物体。2、近光灯因为是近距离照明，所以被设计成照射范围广，照射距离短，聚光度也不能调节。市区的道路车辆流量大，点远光灯的话，不仅会让对方的车变得炫目，还会影响道路两侧行人的视线。

机动车在雾天行驶需要开启前照灯、示廓灯和后位灯，以下是使用雾灯和雾天行车的注意事项：使用雾灯的注意事项：雾灯不能被当作日常照明灯使用。当雨雾天能见度小于200米时，机动车就应当开启雾灯。需要注意的是，雾灯在能见度较好环境之下也会变得比较刺眼，会对其他驾驶员眼睛有所干扰甚至是伤害。雾天行车注意事项：雾轻也应小心谨慎驾车，谨防冲进浓雾区；三道走中间，两道走左侧；大雾天气里，驾驶要合理使用汽车灯光。

夜间行车开什么灯需要根据情况分析：正常情况：一般情况，没有其他特殊情况，在晚上开车只开启近光灯即可，然后转弯时一定要打转向灯。缺少照明的情况：要开启远光灯，因为远光灯的高度比近光灯要高，所以能够把很远很高的物体照亮。会车情况：会车时，用近光灯，若之前开启了远光灯，应提前变换为近光灯，否则远光灯会导致对向车辆没有办法判断车辆的宽度，很容易造成事故。会车结束后，根据路况再判断是否换回远光灯。夜间通过路口情况：直行通过路口应该使用近光灯，通过无交通信号灯控制的交叉路口，就需要减速并交替使用远、近光灯示意。

夜间会车开近光灯。以下为汽车灯光的相关资料：基本介绍：汽车灯是为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，分照明灯和信号灯两类，1905-1912年，为解决前方道路照明，开始装用聚光灯式乙炔前照灯，并配备1只煤油灯为后牌照灯。1945-1947年，最低程度必须配备的各种外部灯具已最后定型。合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范；发展趋势：外形与流线型车身造型一致的异形前照灯将继续发展，功率气体放电灯可能成为新一代的前照灯光源；研究完善高安装位置的制动灯以及高对比度的组合后灯。

夜间开车需要开示宽灯和近光灯，以下是夜间行车和使用车灯的注意事项：夜间行车的注意事项：夜间行车，严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生，应尽量增加跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。使用车灯的注意事项：如果阴天、雾天或是刮风下雨，则应提前把灯打开，保证良好的视线；起步前应先开灯，看清前方道路再行驶；夜间在照明条件好的市区或路段行车，应使用近光灯，以安全的速度行驶，同时借助路灯，尽量把视野扩大到前照灯光以外的区域。

雾天开车开启的灯有雾灯、尾灯、示廓灯和近光灯，不得开启远光灯，中华人民共和国道路交通安全法实施条例规定机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。不能使用远光灯是因为远光的光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成更大的雾气，开车时反而什么都看不见了。

雾天行驶开雾灯和危险报警闪光灯，以下是扩展资料：1、机动车在夜间没有路灯、照明不良或遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。2、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时不能使用远光灯。3、雾灯是在雨雾天气里使用的灯光信号，主要特点是雾中穿透性强，在能见度低下的天气里容易让车辆或行人及早注意，有效预防事故发生。

夜间开车开灯情况如下：1、在夜间开车时，如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外，在通过交叉路口时，提前减速，将远光灯变为近光灯。2、和对向车辆距离为150米左右时，提前将远光灯变为近光灯，可以避免在会车过程中影响驾驶员视线的现象。3、如果对向车辆不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，如果对向车辆还不切换应减速靠右停车避让，以免发生交通事故。4、在车比较少的国道上或没有路灯的公路上开车时，最好使用远光灯，远光灯亮起时，车内仪表板上会有醒目的蓝色灯亮起提示，会车时及时的切换近光灯。5、开车过程中，如果遇到车辆突发故障时，应及时的靠边停车，或者是拖车时，均应当及时开启危险报警闪光灯。

夜间雾天开车应该开启的灯有雾灯、尾灯、示廓灯和近光灯，不得开启远光灯。关于夜间雾天开车的更多资料如下：1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。不能使用远光灯是因为远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时会什么都看不见；2、雾天出车前记得全面检查爱车的灯光装置，行驶时要遵守灯光使用规定，充分利用灯光提高能见度，看清车辆及行人动态。雾中行车时，要严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里。能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里。能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下。如果在10米以内就建议停在路边不要继续行驶。

夜间开车应开启的灯：1、国道或高速路建议用远光灯，但在会车时，需要及时地换回近光灯；2、夜间上路要打开行车灯；3、能见度低时开启雾灯；4、市区行车开启近光灯即可。汽车灯光的种类及作用有：1、刹车灯：对车后的人或车起到警示；2、转向灯：提示前后左右的车辆和行人注意；3、牌照灯：用于夜间照亮汽车牌照；4、远光灯：查看远方道路情况；5、近光灯：看清车前的路面状况；6、雾灯：在雾中的穿透力强，容易让车辆和行人及早注意到；7、行车灯：引起其他交通参与者的注意；8、危险报警灯：提醒后方车辆避让。

城市夜间开车要开示宽灯和近光灯，如果在照明不足或者对向车辆不多的情况下，也可以开远光灯。但是需要注意的是，如果出现会车情况，要将远光灯切换到近光灯上，防止影响对向车辆的视线而造成安全隐患。示宽灯没有单独的开关，示宽灯随着近光灯的开启同时开启，只要打开了近光灯，也就打开了示宽灯。示宽灯适合傍晚、黄昏、阴雨天气、黎明、雨雾、雾霾天气等能见度低的环境使用，此外如果遇到雾天，还应开启前、后雾灯，高速路能见度低于100米时，车速不得超过每小时40公里，并应开启前后雾灯、近光灯、示廓灯，并与同车道前车保持50米以上的距离。

夜间雾天行车开启雾灯、近光灯、示廓灯，同时要注意保存车距，而且不能使用远光灯，根据道路交通安全法规定，机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里。雾天是在水汽充足、微风及大气稳定的情况下，相对湿度达到百分之100时，空气中的水汽便会凝结成细微的水滴悬浮于空中，使地面水平的能见度下降。

夜间开车开启近光灯，转弯时一定要打转向灯。城市道路照明设施齐全，没有必要开启远光灯，不过遇到前方缺少照明设施的情况，就要开启远光灯，因为远光灯的高度比近光灯要高，所以能够把很远很高的物体照亮。近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大，照射距离短，聚光度也无法调节。市区道路车流量大，开远光灯不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。

夜间行车的话要打开远光灯和示廓灯。但是夜间会车的时候应该自己切换到近光灯，会车完毕后才可以再次开启远光灯。示廓灯一般随着近光灯开启的时候就一并打开了。近光灯和远光灯都是起到照明的作用，在夜间超车的时候，就可以通过切换远、近光灯，以此闪烁来提醒前车有超车的情况，以此可以保障超车的安全。高速行驶的时候一定要打开远光灯，因为远光灯的距离远，亮度高且集中。但是在夜间城市跟车的时候就要使用近光灯了，近光灯的照明距离就比较近，灯光也比较暗淡。

夜间会车使用近光灯：1、在没有路灯或照明不良的道路上会车时，提前选择交会地点，距对面来车150米之外时，与对方车辆配合变换远近光灯，即对方开远光灯时自己使用近光灯，对方用近光灯时自己使用远光灯；2、并根据道路条件控制车速，尽量靠右侧行驶。在照明条件好的道路上会车时，提前关闭远光灯，改用近光灯；3、两车交会时，关闭近光灯，只开小灯或示宽灯。当来车的灯光通过驾驶室后，方可开启近光灯行驶。

1、在夜间开车时，如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外，在通过交叉路口时，提前减速，将远光灯变为近光灯，如果转弯，提前打转向灯。2、和对向车辆距离为150米左右时，提前将远光灯变为近光灯，可以避免在会车过程中影响驾驶员视线的现象，如果对向车辆不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，如果对向车辆还不切换，应减速靠右停车避让，以免发生交通事故。3、在车比较少的国道上或没有路灯的公路上开车时，最好使用远光灯，远光灯亮起时，车内仪表板上会有醒目的蓝色灯亮起提示，会车时及时的切换近光灯。4、开车过程中，如果遇到车辆突发故障时，应及时的靠边停车，或者是拖车时，均应当及时开启危险报警闪光灯。附：夜间灯光使用误区“1、不开大灯：在傍晚开车时，很多车主不开灯，大灯的作用不仅是为了照明，还可以在开车时起到警示的作用。2、雾天不要使用远光灯：大雾具有反射效果，开启远光灯，雾将灯光反射到驾驶室，使驾驶员的视线模糊，影响自己对前方车辆判断的准确性。