东风本田哥瑞怎么样?

以下是本田哥瑞打开远近光灯的方法步骤：1.将方向盘左下方操纵杆往回拨时，即可打开近光灯。2.往前推一下是远光灯，这时候仪表盘上由近光灯图标变为远光灯图标。以下是关于汽车远近光灯的使用方法：1.汽车远光灯用于夜间在没有路灯或照明不良的道路。2.在光线较暗的国道或高速公路上行驶时使用。3.如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯。4.车速在30公里/小时以上时，便可使用远光灯，灯光可照射到150米以外，以保证驾驶安全。5.对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，为了避免妨碍对面驾驶员的视线。

东风本田哥瑞发动机压缩比是11.5，本田哥瑞使用的是本田地球梦1.5升缸内直喷发动机，配备CVT变速箱，该车采用了本田新的设计理念，整体造型年轻大气，前进气格栅采用黑色进气格栅配设计，并与两侧前大灯组相连，镀铬装饰边框也更加突显新车前脸的线条感，此外前保险杠设计较为运动，并在两侧配备有雾灯。本田哥瑞的车身长宽高为4495mm、1705mm、1477mm，轴距为2600mm。

本田哥瑞不费油，根据本田哥瑞油耗的实测表明，2016款CVT版哥瑞的百公里油耗是6.4L，在开启空调的情况下百公里油耗是6.93升，这个油耗已经是属于比较省油的了。本田哥瑞是本田旗下一款入门级紧凑型的三厢轿车，哥瑞和锋范是兄弟车型，两者都是在同一个平台上面打造的。搭载的都是1.5L自然吸气发动机，不同的地方就是在外观方面还有部分的配置方面会有一点区别。哥瑞属于合资车，同级别的竞争车型有一汽大众捷达、别克英朗、雪佛兰科沃兹等等，售价区间是在7.98-11.98万元之间。

哥瑞本田挺好的，值得买：1、这车的外观我是很满意的，流畅，利索，越看越喜欢；2、油耗是个非常大的亮点，我上下班的道路有三分之一是室内拥堵道路，三分之二环城快速路，平时该开空调开空调，大脚起步大脚起步，现在三万公里下来综合油耗不到6升，曾经有个开老马六的同事过来问我油耗多少，我告诉他以后，他啥也没说就默默地走开了，后来听别人说他的油耗居然是12个；3、与低油耗向对应的是它的强劲动力。本田1.5L地球梦发动机真的不是吹，131马力，155牛米，无论是市内跟车起步，还是高速变线超车，都是游刃有余的感觉，当然了，还是比不过一些2.0以上还带T家伙，有一次在高速上一辆2.0T的迈腾向我挑衅，结果我感觉脚都快踩进油箱里了都跑不过他，看来这车平时虐虐家用小车还行，遇到真正的实力派就显出差距了，不过价钱在那摆着，人家一个车都快买这个仨了。

本田哥瑞这车还蛮好的：1、比起锋范来说，哥瑞的前脸与飞度相似度更高一些，并没有采用过多的镀铬装饰，反倒是用黑色亮面突出年轻态设计；2、车侧凌厉的线条勾勒出强烈的金属感，线条延伸至尾部，从后方看去，尾灯的造型又与本土化车型凌派有几分相似；3、内饰的格局则基本与全新锋范保持高度一致了，倾向驾驶席一侧的中控台还是很方便实用的；4、值得一提的是顶配车型，除座椅外门板多出位置都采用了柔软皮革包裹，在锋范的顶配上这些部位使用的仍然是织物材质；5、需要点赞的是，哥瑞的皮革材质其细腻度不错，柔软程度也与锋范的织物不相上下，乘坐感都足够舒适。

哥瑞本田油耗百公里在8个左右：1、其实哥瑞这款车怎么看都是本田专门针对家用代步市场专门开发出来的车型；2、1.5L自然吸气发动机简单可靠，没啥高科技的。变速箱方面，出了传统的手动挡之外，还有搭载了CVT变速箱。那么基本上看，日系家用车型现在比较常见CVT变速箱，主要是考虑到节油和舒适性方面的考量；3、虽然没有高科技，但胜在简单稳定。毕竟对于家用车来说，代步使用第一就要可靠，故障少。这方面就会存在很大优势。而且哥瑞的定价范围确实非常低。因此性价比就非常之高。

东风本田urv这款车还算可以吧：1、本田URV可以说是一款很中规中矩的车，若是想要车子外观好看的人，肯定会绕道走了；2、说实在话，本人也觉得本田URV就像一个中年的老大哥一样，只有沉稳和持重，太少年轻的哪怕一丝丝的洒脱的气质了；3、特别是前脸，感觉太粗笨了，一点不秀气，若是稍稍窄一点点，或许会好看点吧；4、另外，每次上路总感觉跑了没多远，油却少了许多，这恐怕是本田的另一个缺点了吧，耗油。也难怪，这么大个家伙，一旦启动，开起来，肯定耗油了。

东风本田缤智这车还是不错的，质量好，口碑也不错，值得选择，具体介绍：1、本田缤智，作为广汽本田旗下的首款紧凑型SUV，从14年走到现在一直都受到不少消费者的好评，虽然缤智在口碑方面要略逊于日产逍客和本田XR-V，但是他依旧是本田紧凑型SUV的经典标杆；2、就拿缤智在内饰工艺上的表现来说，缤智的中控平台采用了大量软质搪塑材料，在软性材料的接口处更是采用了缝线设计处理，这确实让缤智在内饰方面拥有这远超同级车型的质感；3、此外，本田缤智最大的亮点还是在他在动力操控方面的变现。缤智在动力系统上搭载了一台Honda地球梦1.5L直喷发动机，与其发动机匹配的则为一款采用了”G-Design”控制技术的CVT变速器，这确实让缤智在全新技术的加持下不仅能够保持高动力输出，同时还能很大程度的降低其燃油需求量。

东风本田锋范还是不错的，动力也可以，空间也挺大的，值得购买：1、锋范是一款非常精良的车型，刚上市的时候我还有点不能接受他的车尾造型，内饰颜色搭配非常合理，用料也比较厚实；2、虽然有人说日系车没有德系车安全系数高，我不完全这么认为，在紧凑型车系范畴内日本车和德国车没有多大区别，发动机技术也没有多大区别，仅仅供选择的还是内饰和空间以及外型；3、我觉得锋范刚刚满足了这些，还有就是锋范的性能，我试驾过底盘调校非常棒，过湾的时候可以感觉出东风雪铁龙世嘉的感觉，锋范真的很不错，有福克斯的底盘，307的内饰，东风雪铁龙世嘉的操纵感。

本田哥瑞动力挺好的，如果想买的话可以入手：1、本田哥瑞的设计仍然比较时尚，但也显得很大方，给人一种舒适的视觉感受，其设计等方面显得更年轻，车身尺寸也进行了加长看着更修长大气；2、本田Gori的内饰设计也很时尚，做工也很好，黑色配色，很耐用性，很符合年轻用户的审美观；3、本田哥瑞配备了地球梦想技术系列1.5升发动机，采用缸内直喷技术，压缩比11.5，其最大功率为96kw（131ps），最大扭矩为155nm，与发动机配套的是CVT无级变速器，最大的特点是输出平稳，省油，再加上ECON节能驾驶模式的增加，综合油耗100公里的大猩猩只有5.4升，效果极佳。

东风本田哥瑞的优缺点如下：1、优点是耗油低，差不多百公里6个油，动力起步快；缺点是噪音较大，减震较差；2、比起锋范来说，哥瑞的前脸与飞度相似度更高一些，并没有采用过多的镀铬装饰，反倒是用黑色亮面突出年轻态设计；3、车侧凌厉的线条勾勒出强烈的金属感，线条延伸至尾部，从后方看去，尾灯的造型又与本土化车型凌派有几分相似；4、内饰的格局则基本与全新锋范保持高度一致了，倾向驾驶席一侧的中控台还是很方便实用的；5、值得一提的是顶配车型，除座椅外门板多出位置都采用了柔软皮革包裹，在锋范的顶配上这些部位使用的仍然是织物材质。需要点赞的是，哥瑞的皮革材质其细腻度不错，柔软程度也与锋范的织物不相上下，乘坐感都足够舒适。

东风本田哥瑞落高配豪华版售价11.88万：1、优点：外观漂亮；动力强劲，满足家用绰绰有余；油耗很低；操控精准，指哪打哪；2、缺点：滤震不好，可以轻松感应到路面的不平处；配置不丰富，科技感不强；隔音效果差；3、本田哥瑞的内饰设计也非常时尚，做工也很出色，黑色的配色，非常耐看，很符合年轻用户的审美。

东风本田哥瑞最新款当然值得买啦：1、本田哥瑞的设计仍然比较时尚，但也显得很大方，给人一种舒适的视觉感受，其设计等方面显得更年轻，车身尺寸也进行了加长看着更修长大气；2、本田Gori的内饰设计也很时尚，做工也很好，黑色配色，很耐用性，很符合年轻用户的审美观；3、本田哥瑞配备了地球梦想技术系列1.5升发动机，采用缸内直喷技术，压缩比11.5，其最大功率为96kw（131ps），最大扭矩为155nm，与发动机配套的是CVT无级变速器，最大的特点是输出平稳，省油，再加上ECON节能驾驶模式的增加，综合油耗100公里的大猩猩只有5.4升，效果极佳。

东风本田哥瑞经典版还是蛮不错的：1、空间是本田的长项，哥瑞也如此，完全不用担心空间问题；2、驾控方面，依然是1.5L地球梦发动机配合CVT变速箱，前麦弗逊后扭力梁结构，动力足够，经济性好，底盘做了差异性调教，明显偏向舒适性，家用完全没有问题；3、综合比较之下，如果在十万元价位左右选择一款家用轿车，并且你还行在动力方面有一定要求的话，哥瑞是一个比较不错的选择。

东风本田哥瑞优缺点：1、优点：外观漂亮；动力强劲，满足家用绰绰有余；油耗很低；操控精准，指哪打哪；2、缺点：滤震不好，可以轻松感应到路面的不平处；配置不丰富，科技感不强；隔音效果差；3、内饰挡次和大部分同级别车型一样，没有过多的花俏，样式有点廉价，采用了大量的硬塑料，视觉和手感上都比较一般。

东风本田哥瑞官方售价是5.78万至10.88万：1、外观上，哥瑞的前脸十分酷似飞度，一样的类似飞机机翼的黑色塑料中网，一样“凌厉”的大灯，一样的雾灯轮廓造型；2、内饰上，依旧是“似曾相识”的感觉，因为它和飞度实在是太像了，只有副驾驶前方的中控台部分造型和材质略微高级一些，这样做的目的很明显，就是为了使用相同的模具，降低生产成本；3、空间上，这个是本田的长项，哥瑞也如此，完全不用担心空间问题，储物、搭人完全是没有压力的。

按照目前的油价综合5毛钱左右，具体看路况和驾驶习惯，哥瑞还是不错的，如果有足够的经济，还是值得买的：1、空间是本田的长项，哥瑞也如此，完全不用担心空间问题；2、驾控方面，依然是1.5L地球梦发动机配合CVT变速箱，前麦弗逊后扭力梁结构，动力足够，经济性好，底盘做了差异性调教，明显偏向舒适性，家用完全没有问题；3、综合比较之下，如果在十万元价位左右选择一款家用轿车，并且你还行在动力方面有一定要求的话，哥瑞是一个比较不错的选择。

东风本田哥瑞需要7到11万一辆：1、本田哥瑞的设计仍然比较时尚，但也显得很大方，给人一种舒适的视觉感受，其设计等方面显得更年轻，车身尺寸也进行了加长看着更修长大气；2、本田Gori的内饰设计也很时尚，做工也很好，黑色配色，很耐用性，很符合年轻用户的审美观；3、本田哥瑞配备了地球梦想技术系列1.5升发动机，采用缸内直喷技术，压缩比11.5，其最大功率为96kw（131ps），最大扭矩为155nm，与发动机配套的是CVT无级变速器，最大的特点是输出平稳，省油，再加上ECON节能驾驶模式的增加，综合油耗100公里的大猩猩只有5.4升，效果极佳。

东风本田杰德这款车，个人觉得还是值得买的：1、外形设计可以打满分，符合年轻人口味以现在年轻人的眼光来看，杰德的外形绝对算是好看的那种，起码身为80后的我很喜欢它的设计；2、全车修长而流畅，动感且精致，车身比例很完美，而且能看出来车身在设计时是特意降低了高度，能让整车看起来更优美，另外多出来的屁股一点都不显得臃肿；3、内饰两种风格：清新典雅或运动质感再来看看内饰设计，分为两种，深色和浅色，用料和工艺上都非常精致，中控台上采用了木质材料，很显挡次的设计，另外中控面板布局很简洁，除了空调之外，其他功能全部整合在多媒体系统里面，这种简约风格也是现在年轻人喜闻乐见的；4、杰德采用的是思域平台，所以属于紧凑级车型，不过它并不是一款标准MPV车型，而更像是一款介于轿车和MPV之间的跨界车型，该车还是很不错的。

2020款本田哥瑞参数挺好的：1、该车与新锋范采用相同平台，相比锋范，哥瑞的设计参考了更多中国消费者的喜好，采用了本田最新的家族式脸谱，熏黑的中网很具辨识度，咖哥觉得这个外观应该能赢得了不少年轻消费者的喜爱，整体看来更有运动感；2、车身侧面采用了镂空式的镜面五条辐铝合金轮圈，在尺寸方面相比锋范有所提升，车身尺寸上长宽高分别为4495\/1705\/1477mm，轴距为2600mm，相较锋范长度增加45mm；3、车尾一条粗长的镀铬饰条向两侧延伸至尾灯内部，下部分则采用了更加清晰的线条进行勾勒，具有很强的质感和层次感；4、哥瑞的内饰设计与思铂睿如出一辙，偏向驾驶侧的中控台被一个红色的启\/停按钮点缀着，顶配车型还配备了一块7英寸触控液晶屏幕。