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马自达昂克赛拉3怎么样?

发布时间:2021-04-27 13:52:04 原创 来源:中华网 阅读:2277
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马自达新款昂克赛拉,还是值得入手的车型:

1、底盘偏硬,但是并不会让你在驾驶中感觉到难受,相反它兼顾舒适性,对路面的坑洼都进行了恰当的过滤;

2、动力输出线性,加速表现也是层层推进,那种动力爆发,加速飙升在昂克赛拉身上不会出现;

3、总的来说,昂克赛拉是一款好开,容易上手,甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。同时,它也不会让你在驾驶中感觉到充满激情,热血澎湃。

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马自达昂克赛拉的油耗

1.5升手动挡车型的百公里油耗大约是6.8升,自动挡车型百公里油耗大约是7.2升。2.0升自动挡车型的百公里油耗大约是7.9升。马自达昂克赛拉是一款紧凑型轿车,这款车在国内受到了不少消费者的欢迎,并且这款车的外观设计也是相当好看的。这款车有两厢版车型和三厢版车型,这款车一共搭载了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率为86kw,最大扭矩为148牛米,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。马自达昂克赛拉前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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马自达3昂克赛拉2020款怎么样

马自达3昂克赛拉2020款怎么样?新款的马自达3昂克赛拉2020款个人觉得还挺好的:1、马自达3昂克赛拉外观造型低矮,车头修长,借鉴了马自达魁概念车的设计语言,采用了尺寸更大的U型蜂窝状进气格栅,格栅下沿配以镀铬饰条进行装饰,两侧与头灯组相连,头灯造型更加锐利;2、周边镀铬饰条直接延伸至大灯灯组内,大灯也随之升级为LED光源,并带有智能灯光管理系统,而下方的保险杠和雾灯也进行了调整,马自达主张的魂动效果更加完整而立体;3、车尾部分层次感较强,采用了圆形LED尾灯,与双边共两出的炮筒型尾排相呼应,造型协调,黑色的尾部扰流器为整车增添了运动感。车辆装备了新款的三幅式方向盘,昂克赛拉采用较为运动的单表盘;4、中控控制面板调整后更加实用,换装了电子手刹系统,并且全系标配了上坡辅助、倒车雷达,DSC车身电子稳定系统等实用安全配置。昂克赛拉的内后视镜带有自动防眩目功能,并提供了HUD抬头显示功能。
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马自达3昂克赛拉测评怎么样

马自达3昂克赛拉测评怎么样?马自达3昂克赛拉测评:1、仪表盘采用的是一个机械指针,两个单色LED显示屏的一个设计。整体颜色是黑白色,看起来还是比较舒服的,不像有些相对低级别的车型采用的红色等,看着比较另类;2、马自达3所采用的是一套1.5L和2.0L的自然吸气发动机,1.5L发动机的最大功率为86KW,最大扭矩为148,最大马力为117匹,2.0L排量的发动机最大功率为116KW,最大扭矩为202N米,最大马力为158匹。数据比较一般,并没什么特别强劲的动力。变速箱系统采用的是6挡手动MT,或6挡手自一体AT。变速箱的换挡速度还算比较快,换挡平顺性比较好;3、悬架采用的是我们最熟悉的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。刹车系统前后均为盘式,轮胎齿轮从205/60R16一直到215/45R18。都是可选的。如果不经常走坑洼泥地路面,建议选择较大的轮毂和较低的扁平比来提升整车的运动性能。
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马自达3昂克赛拉新款怎么样

马自达3昂克赛拉新款怎么样?马自达3昂克赛拉新款:1、优点:操控、操控、操控,重要的是说三遍,当然还有外观,应该算是同级别中无敌的吧,魂动的设计理念充满年轻、运动的气息,内饰也很符合年轻人,也处于同级别车型的前列吧,动力也很猛,虽然不是2.0的,但是依然很猛,驾驶也很棒;2、缺点就是空间了,有点局促,隔音效果有点差,另外就是动力了,2.0的大心脏肯定是无疑之选,无奈囊中羞涩,只能放弃选择1.5的动力;外观没的说,提车回家街坊四邻看了都说好看,炯炯有神的大眼,晚上点亮的时候特亮,省掉后期改装LED大灯,始于颜值,忠于操控嘛,颜值那是相当的拉风了;3、内饰比思域、朗逸好太多了,中控设计简单大气,悦联系统操作方便,中控屏看上去也很干练配置还是很不错的,1.5自豪配有电子手刹、LED大灯,而且自豪的配置比自舒多,而且马自达独有的创驰蓝天技术很不错,13:1的超高压缩比,1.5自豪性价比还是相当不错;1.5自吸的动力还是OK的,实测百公里加速将近12秒,动力来说在日系车里成绩算上一般吧,但是家用车动力足够。
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2020马自达3昂克赛拉碰撞测试怎么样

2020马自达3昂克赛拉碰撞测试怎么样?2020款马自达3昂克赛拉这款车的碰撞测试很一般哦,安全性并没有那么好:1、全新国产马自达3昂克赛拉就将亮相2019成都车展,并公布预售价格;2、在亮相前期,新车的配置信息被曝光出来,全新国产马自达3昂克赛拉将搭载1.5L/2.0L自然吸气发动机;3、其中1.5L动力共三款车型,2.0L动力三款车型,除去1.5L最低配车型匹配6速手动变速箱外,全系车型匹配6AT变速箱。
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2019马自达3昂克赛拉评测怎么样

2019马自达3昂克赛拉评测怎么样?2019马自达3昂克赛拉评测,配置:1、这款车的车身长度是4662mm,比现款增加了80mm;而轴距是2726mm,较之于现款有小幅增加。一般情况下,汽车有文化评测体系成员都是车企一味将车型加长做法的反对者,但这次是个例外;2、这是因为,我们总觉得现款昂克赛拉4582mm的车长有些短,似乎没有把魂动1.0的设计语言完全舒展、流畅的表达出来,这也是为什么我们会更喜欢阿特兹的原因,毕竟后者作为B级车更长啊;3、不过,全新昂克赛拉在车身尺寸和轴距增加了之后,比例变得更加协调了。虽然肌肉感和运动气息较之于现款有所削弱,但魂动2.0所强调的“明暗对比”和“单动设计”,在新车上却有淋漓的体现。
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马自达3昂克赛拉口碑怎么样

马自达3昂克赛拉口碑怎么样?昂克赛拉马自达3昂克赛拉口碑还不错:1、的颜值和操控最为满意,性感的侧身身条,霸气的前脸,两个大眼睛炯炯有神,家族的设计,回头率特别高,自信满满;2、操控感特别棒,变速箱很灵敏,指哪打哪,遇到弯道如鱼得水,很是享受操控;3、油耗惊人,很是省油,别人都是羡慕嫉妒恨。
发布时间:2021-02-25 16:58:17 阅读:109

马自达3昂克赛拉配置怎么样

马自达3昂克赛拉配置怎么样?马自达3昂克赛拉配置:1、根据2017款长安马自达3昂克赛拉的配置清单,以两厢版顶配车型2.0L自动运动型为例,在售价相同的情况下,外观进行了微调升级,这其中最醒目的便是全车光源采用了LED光源,包括了远近光一体的LED大灯、LED雾灯、LED外后视镜转向灯以及让老车主魂牵梦绕的LED尾灯;2、特别是这个LED尾灯,其样式和前大灯照相呼应,也是马自达魂动设计的精髓之一,而在老款车型上并没有采用;3、以至于很多老车主被迫去网购日本原厂的昂克塞拉尾灯,那价格简直酸爽,曾经马云家一套尾灯总成要买8000软妹币,而国内著名的龙鼎灯厂也借机推出了这款样式的副厂尾灯,可以说这个升级将国产昂克赛拉的魂动设计真正补全。
发布时间:2021-02-25 17:04:35 阅读:127

马自达3昂克赛拉价格怎么样

马自达3昂克赛拉价格怎么样?马自达3昂克赛拉1.5L自舒版大概在12.39万元:1、马自达3昂克赛拉,是由长安马自达汽车生产的一款汽车,采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型;2、该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机,首次导入中国市场的“SKYACTIV-G1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G2.0L”;3、整车配置无时无刻不体现了科技和人性化的驾乘体验。
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马自达3昂克赛拉试驾怎么样

马自达3昂克赛拉试驾怎么样?马自达3昂克赛拉试驾感觉如下:1、底盘偏硬,但是并不会让你在驾驶中感觉到难受,相反它兼顾舒适性,对路面的坑洼都进行了恰当的过滤;2、动力输出线性,加速表现也是层层推进,那种动力爆发,加速飙升在昂克赛拉身上不会出现;3、总的来说,昂克赛拉是一款好开,容易上手,甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车;4、同时,它也不会让你在驾驶中感觉到充满激情,热血澎湃。
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马自达3昂克赛拉2020款怎么样

马自达3昂克赛拉2020款怎么样?新款的马自达3昂克赛拉2020款个人觉得还挺好的:1、马自达3昂克赛拉外观造型低矮,车头修长,借鉴了马自达魁概念车的设计语言,采用了尺寸更大的U型蜂窝状进气格栅,格栅下沿配以镀铬饰条进行装饰,两侧与头灯组相连,头灯造型更加锐利;2、周边镀铬饰条直接延伸至大灯灯组内,大灯也随之升级为LED光源,并带有智能灯光管理系统,而下方的保险杠和雾灯也进行了调整,马自达主张的魂动效果更加完整而立体;3、车尾部分层次感较强,采用了圆形LED尾灯,与双边共两出的炮筒型尾排相呼应,造型协调,黑色的尾部扰流器为整车增添了运动感。车辆装备了新款的三幅式方向盘,昂克赛拉采用较为运动的单表盘;4、中控控制面板调整后更加实用,换装了电子手刹系统,并且全系标配了上坡辅助、倒车雷达,DSC车身电子稳定系统等实用安全配置。昂克赛拉的内后视镜带有自动防眩目功能,并提供了HUD抬头显示功能。
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马自达3昂克赛拉测评咋样

马自达3昂克赛拉测评咋样?马自达3昂克赛拉测评:1、仪表盘采用的是一个机械指针,两个单色LED显示屏的一个设计。整体颜色是黑白色,看起来还是比较舒服的,不像有些相对低级别的车型采用的红色等,看着比较另类;2、马自达3所采用的是一套1.5L和2.0L的自然吸气发动机,1.5L发动机的最大功率为86KW,最大扭矩为148,最大马力为117匹,2.0L排量的发动机最大功率为116KW,最大扭矩为202N米,最大马力为158匹。数据比较一般,并没什么特别强劲的动力。变速箱系统采用的是6挡手动MT,或6挡手自一体AT。变速箱的换挡速度还算比较快,换挡平顺性比较好;3、悬架采用的是我们最熟悉的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。刹车系统前后均为盘式,轮胎齿轮从205/60R16一直到215/45R18。都是可选的。如果不经常走坑洼泥地路面,建议选择较大的轮毂和较低的扁平比来提升整车的运动性能。
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马自达3昂克赛拉两厢怎么样

马自达3昂克赛拉两厢怎么样?马自达3昂克赛拉两厢整体都很不错:1、从颜值到性能,从功能到创意,很难想象这仅仅是一台在10万到15万之间的车辆,我想这一次,马自达毫无争议的成为人们眼球中的宠儿了。马自达3昂克赛拉两厢车中的一款——1.5L6AT豪华款,市场售价13.9万元;2、充满流线与动感的车身构造,圆润不失大气的过渡曲线,大大的进气网下巴,左右有致的一体式车灯排列,竟给人一种可爱的感觉,令人难以忘记,车身侧边的曲线却在暗暗提示,这是一款不可小觑的车辆;3、车身颜色极多,包括红色,黑色,蓝色,褐色,灰色等等,但笔者觉得红色颇有画龙点睛的意味。看着有些“骚气”的红色,非但不会有阴柔的感觉,反而足够吸睛,展现阳刚的气息。充满张力的线条,红色的车身,在阳光下,不同角度会发生不同的色泽变化,尽显尊贵与深邃。
发布时间:2021-03-12 17:35:23 阅读:114

马自达3昂克赛拉2019款内饰怎么样?

整体风格很前卫,感觉比较适合年轻人,做工很到位,很注意细节,这也是韩日车的一大特点,用料方面我觉得还有提升的空间:1、外观方面,全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言,整体造型更加前卫。其中前进气格栅面积更大,并且中央采用了熏黑处理,搭配两侧造型犀利的LED前大灯,战斗感十足;2、新车尾部棱角分明,全新马自达3昂克赛拉造型简洁的后保险杠两侧配有反光板,同时双边双出圆形尾排也为该车增加不少运动感;3、尺寸方面,长宽高分别为4662\/1797\/1445mm,轴距达到了2726mm。相比现款车型,新车长度、宽度及轴距分别增加80毫米、2毫米和26毫米。
发布时间:2021-04-25 16:35:04 阅读:63

马自达3昂克赛拉2019款油耗怎么样?

新马自达3昂克赛拉油耗:1、新款马自达3车型,一般来说车子加92号汽油,车子在综合路况条件下行驶一般烧油大体在四五角钱左右一公里;2、从侧面看,Mazda3神似一款跑车,前部舒展,线条优雅地缓慢延伸到a柱,过了b柱骤然下降,戛然收至在短小的行李舱处,并做了一个微小的上翘,与下面宽厚的保险杠形成了呼应之势;3、现在看来,因为四门缘故延长了车身,机器盖显得不够修长,如果设计成单门车,加长前半部分,Mazda3就可能更像一款跑车了;4、外观上看,现款车型上招牌式的马自达笑脸已经被全新一代的猎豹前脸所替代,用外国媒体的话说就是这辆马自达终于没有对我们微笑了。
发布时间:2021-04-25 16:35:04 阅读:75

2019马自达3昂克赛拉报价?

2019马自达3昂克赛拉报价需要9.48--12.98万,配置:1、在老款车型的基础上,新款马自达3星骋在外观方面进行了更加精细化的改进,笑脸式的进气口加入镀铬饰条,这也让这款车的标志性设计得到突出。同时,新款马自达3星骋雾灯装饰框的样式也得到升级;2、新车在做工材料上进行了升级,其中包括中控台位置的装饰面板、双炮筒式仪表盘位置和运动座椅的面料等;3、车身尺寸方面,新款马自达3星骋三厢版车型的长宽高分别为4595\/1755\/1475mm,轴距达到2640mm,这样的车身尺寸与老款车型完全相同。
发布时间:2021-04-25 21:53:04 阅读:47

马自达昂克赛拉怎么样?

马自达新款昂克赛拉,还是值得入手的车型:1、底盘偏硬,但是并不会让你在驾驶中感觉到难受,相反它兼顾舒适性,对路面的坑洼都进行了恰当的过滤;2、动力输出线性,加速表现也是层层推进,那种动力爆发,加速飙升在昂克赛拉身上不会出现;3、总的来说,昂克赛拉是一款好开,容易上手,甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。同时,它也不会让你在驾驶中感觉到充满激情,热血澎湃。
发布时间:2021-04-27 13:52:04 阅读:66

马自达3axela昂克赛拉怎么样?

马自达3axela昂克赛拉的优缺点:1、操控性好。方向盘比较重,但指向很准,有点赛车的味道。悬挂方式比较先进,而且底盘与FKS、VOLVOS40相同,高速过弯侧倾小,高速并线让人信心十足,操控方面在同级车中只有FKS能略强于马3。高速我最快开到170,没有飘的感觉。最大时速可达210;2、加速好。马32.0搭载的是经调教后的MZR2.0高转速发动机(与马6发动机是一款,只不过是经过特殊调教的,运动性更强),技术先进,2500转以下正常行驶,车内安静,加速性能一般。3000转以上,发动机声音大,但十分纯净,此时加速性能优异。4500是其最大扭矩。可以说马3是在20万以内价位中运动性最好的车,百公里加速保守的说可以达到9.2秒;3、噪音大。发动机在3000转以上声音明显,4000转后噪音大,但看你怎么看,高转速发动机都这样,赛车的感觉,声音虽大但纯正没有杂音,不夸张的说,有的人就是冲着这个声音才买的;4、车皮保相对于大众系列的车来说做工一般。比起同价位的思域、卡罗拉,做工一般,和速腾更没法比,但比FKS强多了。
发布时间:2021-04-27 13:52:04 阅读:20

马自达昂克赛拉3怎么样?

马自达新款昂克赛拉,还是值得入手的车型:1、底盘偏硬,但是并不会让你在驾驶中感觉到难受,相反它兼顾舒适性,对路面的坑洼都进行了恰当的过滤;2、动力输出线性,加速表现也是层层推进,那种动力爆发,加速飙升在昂克赛拉身上不会出现;3、总的来说,昂克赛拉是一款好开,容易上手,甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。同时,它也不会让你在驾驶中感觉到充满激情,热血澎湃。
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马自达3昂克赛拉2020款怎么样?

新款的马自达3昂克赛拉2020款个人觉得还挺好的:1、马自达3昂克赛拉外观造型低矮,车头修长,借鉴了马自达魁概念车的设计语言,采用了尺寸更大的U型蜂窝状进气格栅,格栅下沿配以镀铬饰条进行装饰,两侧与头灯组相连,头灯造型更加锐利;2、周边镀铬饰条直接延伸至大灯灯组内,大灯也随之升级为LED光源,并带有智能灯光管理系统,而下方的保险杠和雾灯也进行了调整,马自达主张的魂动效果更加完整而立体;3、车尾部分层次感较强,采用了圆形LED尾灯,与双边共两出的炮筒型尾排相呼应,造型协调,黑色的尾部扰流器为整车增添了运动感。车辆装备了新款的三幅式方向盘,昂克赛拉采用较为运动的单表盘;4、中控控制面板调整后更加实用,换装了电子手刹系统,并且全系标配了上坡辅助、倒车雷达,DSC车身电子稳定系统等实用安全配置。昂克赛拉的内后视镜带有自动防眩目功能,并提供了HUD抬头显示功能。
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