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2019马自达3昂克赛拉评测怎么样

发布时间:2021-02-25 16:57:51 原创 来源:中华网 阅读:7016
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2019马自达3昂克赛拉评测怎么样?2019马自达3昂克赛拉评测,配置:

1、这款车的车身长度是4662mm,比现款增加了80mm;而轴距是2726mm,较之于现款有小幅增加。一般情况下,汽车有文化评测体系成员都是车企一味将车型加长做法的反对者,但这次是个例外;

2、这是因为,我们总觉得现款昂克赛拉4582mm的车长有些短,似乎没有把魂动1.0的设计语言完全舒展、流畅的表达出来,这也是为什么我们会更喜欢阿特兹的原因,毕竟后者作为B级车更长啊;

3、不过,全新昂克赛拉在车身尺寸和轴距增加了之后,比例变得更加协调了。虽然肌肉感和运动气息较之于现款有所削弱,但魂动2.0所强调的“明暗对比”和“单动设计”,在新车上却有淋漓的体现。

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马自达3昂克赛拉二手车怎么样?

马自达3昂克赛拉保值率一般:1、车辆保值率的分布曲线,这个曲线具有这样一个特征,一辆车的保值率在三年到五年段是相对平滑期、相对平稳期。也就具备了这个车辆保值率代表的时间点;2、在这个基础上,选择以第四年的汽车保值率的实际值作为评测的基本的参考。在保值率的数据发布上,以一百为基数。新车的保值率以一百为单位,随着使用年限的增长,保值率呈现递减的态势;3、车辆保值率与车辆在市面上的占有量有不小的关系,街上跑的越多说明接受度越高,在二手出售时中介给的价格也就越高。所以昂科塞拉的保值率应该不是很高。
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马自达昂克赛拉评测怎么样?

马自达昂克赛拉评测:1、外观设计让人心动,回头率还不错。现在紧凑级别家用车已经从中庸向更张扬的设计进行跨度,尤其是一直保持低调、中规中矩的日系产品,不过尽管他们的设计越来越时尚、运动,但昂克赛拉的回头率好像总是要高出那么一点;2、内饰设计并没有外观那么出彩,但做工的提升弥补了配置上的不足,红色缝线的加入与全黑配色营造出的运动氛围还是很足的。由于是顶配车型在配置上的表现也不错,相比之前我同事试驾的1.5L旗舰版多了抬头显示和换挡拨片,其他完全相同;3、昂克赛拉的轴距达到了2700mm与轩逸相同,可在实际表现上甚至并没有比轴距少于它49mm的速腾显得宽敞,这让人挺失望的。但是,尽管最终的空间表现无法让所有人满意,我还是觉得马自达有点诚意,因为昂克赛拉运动的定位注定了空间不会有太大惊喜,但是为了提升更好的乘坐表现,马自达还是加长了轴距尽量去弥补舒适性的不足。
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马自达昂克赛拉3怎么样?

马自达新款昂克赛拉,还是值得入手的车型:1、底盘偏硬,但是并不会让你在驾驶中感觉到难受,相反它兼顾舒适性,对路面的坑洼都进行了恰当的过滤;2、动力输出线性,加速表现也是层层推进,那种动力爆发,加速飙升在昂克赛拉身上不会出现;3、总的来说,昂克赛拉是一款好开,容易上手,甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。同时,它也不会让你在驾驶中感觉到充满激情,热血澎湃。
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马自达昂克赛拉怎么样?

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2019马自达3昂克赛拉报价?

2019马自达3昂克赛拉报价需要9.48--12.98万,配置:1、在老款车型的基础上,新款马自达3星骋在外观方面进行了更加精细化的改进,笑脸式的进气口加入镀铬饰条,这也让这款车的标志性设计得到突出。同时,新款马自达3星骋雾灯装饰框的样式也得到升级;2、新车在做工材料上进行了升级,其中包括中控台位置的装饰面板、双炮筒式仪表盘位置和运动座椅的面料等;3、车身尺寸方面,新款马自达3星骋三厢版车型的长宽高分别为4595\/1755\/1475mm,轴距达到2640mm,这样的车身尺寸与老款车型完全相同。
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2019马自达3昂克赛拉是三厢的吗?

2019马自达3昂克赛拉是三厢的,配置:1、这款车的车身长度是4662mm,比现款增加了80mm;而轴距是2726mm,较之于现款有小幅增加。一般情况下,汽车有文化评测体系成员都是车企一味将车型加长做法的反对者,但这次是个例外;2、这是因为,我们总觉得现款昂克赛拉4582mm的车长有些短,似乎没有把魂动1.0的设计语言完全舒展、流畅的表达出来,这也是为什么我们会更喜欢阿特兹的原因,毕竟后者作为B级车更长啊;3、不过,全新昂克赛拉在车身尺寸和轴距增加了之后,比例变得更加协调了。虽然肌肉感和运动气息较之于现款有所削弱,但魂动2.0所强调的“明暗对比”和“单动设计”,在新车上却有淋漓的体现。
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2019马自达昂克赛拉怎么样?

2019马自达昂克赛拉配置:1、昂克赛拉采用的是创驰蓝天6速自动变速箱,用的是马自达自家研发的变速箱,部分组件和爱信合作研发,是“创驰蓝天”这套技术总成之一,另外说明一点创驰蓝天不仅仅是发动机或某个单一部件,而是以底盘、变速箱、发动机、车身构架、操控系统乃至外观“魂动”设计的一整套技术理论;2、驰蓝天6AT变速箱的过人之处,通过提高液力变矩器锁止范围来实现变速箱的直接驱动感并提升传动效率的。采用了多片式锁止离合器、减振性能更好的扭转减振器以及更小巧的液力变矩器;3、通过在变速箱局部进行技术改进来使自动变速箱的性能与效率实现提升。昂克赛拉搭载1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机,最大功率分别为117马力和158马力。
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马自达2019昂克赛拉测评怎么样?

马自达2019昂克赛拉测评,参数:1、以两厢版顶配车型2.0L自动运动型为例,在售价相同的情况下,外观进行了微调升级,这其中最醒目的便是全车光源采用了LED光源,包括了远近光一体的LED大灯、LED雾灯、LED外后视镜转向灯以及让老车主魂牵梦绕的LED尾灯;2、特别是这个LED尾灯,其样式和前大灯照相呼应,也是马自达魂动设计的精髓之一,而在老款车型上并没有采用。以至于很多老车主被迫去网购日本原厂的昂克塞拉尾灯,那价格简直酸爽;3、曾经马云家一套尾灯总成要买8000软妹币,而国内著名的龙鼎灯厂也借机推出了这款样式的副厂尾灯,可以说这个升级将国产昂克赛拉的魂动设计真正补全。
发布时间:2021-04-25 17:29:04 阅读:1264

马自达3昂克赛拉两厢怎么样

马自达3昂克赛拉两厢怎么样?马自达3昂克赛拉两厢整体都很不错:1、从颜值到性能,从功能到创意,很难想象这仅仅是一台在10万到15万之间的车辆,我想这一次,马自达毫无争议的成为人们眼球中的宠儿了。马自达3昂克赛拉两厢车中的一款——1.5L6AT豪华款,市场售价13.9万元;2、充满流线与动感的车身构造,圆润不失大气的过渡曲线,大大的进气网下巴,左右有致的一体式车灯排列,竟给人一种可爱的感觉,令人难以忘记,车身侧边的曲线却在暗暗提示,这是一款不可小觑的车辆;3、车身颜色极多,包括红色,黑色,蓝色,褐色,灰色等等,但笔者觉得红色颇有画龙点睛的意味。看着有些“骚气”的红色,非但不会有阴柔的感觉,反而足够吸睛,展现阳刚的气息。充满张力的线条,红色的车身,在阳光下,不同角度会发生不同的色泽变化,尽显尊贵与深邃。
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马自达3昂克赛拉2020款怎么样

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马自达3昂克赛拉试驾怎么样

马自达3昂克赛拉试驾怎么样?马自达3昂克赛拉试驾感觉如下:1、底盘偏硬,但是并不会让你在驾驶中感觉到难受,相反它兼顾舒适性,对路面的坑洼都进行了恰当的过滤;2、动力输出线性,加速表现也是层层推进,那种动力爆发,加速飙升在昂克赛拉身上不会出现;3、总的来说,昂克赛拉是一款好开,容易上手,甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车;4、同时,它也不会让你在驾驶中感觉到充满激情,热血澎湃。
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马自达3昂克赛拉三厢怎么样

马自达3昂克赛拉三厢怎么样?马自达3昂克赛拉三厢:1、马自达3昂克赛拉,是由长安马自达汽车生产的一款汽车,采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型,在2014年北京车展首发;2、该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机,首次导入中国市场的“SKYACTIV-G1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G2.0L”;3、该款车型在配备优先确保行驶安全的先进人机界面基础上,首次应用了“MZDConnect马自达悦联系统。整车配置无时无刻不体现了科技和人性化的驾乘体验。
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马自达3昂克赛拉价格怎么样

马自达3昂克赛拉价格怎么样?马自达3昂克赛拉1.5L自舒版大概在12.39万元:1、马自达3昂克赛拉,是由长安马自达汽车生产的一款汽车,采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型;2、该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机,首次导入中国市场的“SKYACTIV-G1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G2.0L”;3、整车配置无时无刻不体现了科技和人性化的驾乘体验。
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马自达3昂克赛拉配置怎么样

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马自达3昂克赛拉口碑怎么样

马自达3昂克赛拉口碑怎么样?昂克赛拉马自达3昂克赛拉口碑还不错:1、的颜值和操控最为满意,性感的侧身身条,霸气的前脸,两个大眼睛炯炯有神,家族的设计,回头率特别高,自信满满;2、操控感特别棒,变速箱很灵敏,指哪打哪,遇到弯道如鱼得水,很是享受操控;3、油耗惊人,很是省油,别人都是羡慕嫉妒恨。
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马自达3昂克赛拉油耗怎么样

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马自达3昂克赛拉新款怎么样

马自达3昂克赛拉新款怎么样?马自达3昂克赛拉新款:1、优点:操控、操控、操控,重要的是说三遍,当然还有外观,应该算是同级别中无敌的吧,魂动的设计理念充满年轻、运动的气息,内饰也很符合年轻人,也处于同级别车型的前列吧,动力也很猛,虽然不是2.0的,但是依然很猛,驾驶也很棒;2、缺点就是空间了,有点局促,隔音效果有点差,另外就是动力了,2.0的大心脏肯定是无疑之选,无奈囊中羞涩,只能放弃选择1.5的动力;外观没的说,提车回家街坊四邻看了都说好看,炯炯有神的大眼,晚上点亮的时候特亮,省掉后期改装LED大灯,始于颜值,忠于操控嘛,颜值那是相当的拉风了;3、内饰比思域、朗逸好太多了,中控设计简单大气,悦联系统操作方便,中控屏看上去也很干练配置还是很不错的,1.5自豪配有电子手刹、LED大灯,而且自豪的配置比自舒多,而且马自达独有的创驰蓝天技术很不错,13:1的超高压缩比,1.5自豪性价比还是相当不错;1.5自吸的动力还是OK的,实测百公里加速将近12秒,动力来说在日系车里成绩算上一般吧,但是家用车动力足够。
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马自达3昂克赛拉测评怎么样

马自达3昂克赛拉测评怎么样?马自达3昂克赛拉测评:1、仪表盘采用的是一个机械指针,两个单色LED显示屏的一个设计。整体颜色是黑白色,看起来还是比较舒服的,不像有些相对低级别的车型采用的红色等,看着比较另类;2、马自达3所采用的是一套1.5L和2.0L的自然吸气发动机,1.5L发动机的最大功率为86KW,最大扭矩为148,最大马力为117匹,2.0L排量的发动机最大功率为116KW,最大扭矩为202N米,最大马力为158匹。数据比较一般,并没什么特别强劲的动力。变速箱系统采用的是6挡手动MT,或6挡手自一体AT。变速箱的换挡速度还算比较快,换挡平顺性比较好;3、悬架采用的是我们最熟悉的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。刹车系统前后均为盘式,轮胎齿轮从205/60R16一直到215/45R18。都是可选的。如果不经常走坑洼泥地路面,建议选择较大的轮毂和较低的扁平比来提升整车的运动性能。
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