丰田皇冠2019款新车价格是多少?

丰田皇冠v8价格是多少?

丰田皇冠v8价格是45万，这款车的配置：1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、V8顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

发布时间：2021-04-28 13:47:04 阅读：3639

丰田皇冠2019款新车什么时候上市?

丰田皇冠2019款新车应该在今年年尾上市：1、这台全新的皇冠是15代的车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，这台量产的新车和以前曝光的日版的皇冠的外形几乎是一样的，这也可以说明，丰田在此款车上下的功夫，算是非常良心了，这款车采用的是大面积的倒梯形的前脸进气格栅，两侧的犀利的大灯造型，相互搭配，下方还有一条不规则的镀铬饰条装饰，横向的将左右两边的雾灯框互相连接，形成了一个整体；2、在动力方面，这款全新的皇冠搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大的输出功率可以达到245马力，为了确保这款车的动力输出充足，还提供了2.5的自然吸气发动机的版本，最大的输出功率为226马力皮，配的是8AT的变速箱，或者是e-cvt的变速箱；3、这款车的内饰依旧是采用了丰田家族化的设计，采用的是全新多功能的方向盘造型，非常的运动，双圆式的仪表盘显得有些老旧了，中控台采用的是悬浮式的大屏幕，科技感爆棚，中控台的面板上也是使用了大量的镀铬饰条装饰，整个内饰的挡次和质感，在用工用料上也是非常的有挡次，保证了该车的豪华感，就是为了让这款车看起来符合高端c级车的定位。

发布时间：2021-04-28 10:07:03 阅读：3476

丰田皇冠价格是多少?

丰田皇冠价格是23.68--36.88万元：1、这台全新的皇冠是15代的车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，这台量产的新车和以前曝光的日版的皇冠的外形几乎是一样的，这也可以说明，丰田在此款车上下的功夫，算是非常良心了，这款车采用的是大面积的倒梯形的前脸进气格栅，两侧的犀利的大灯造型，相互搭配，下方还有一条不规则的镀铬饰条装饰，横向的将左右两边的雾灯框互相连接，形成了一个整体；2、在动力方面，这款全新的皇冠搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大的输出功率可以达到245马力，为了确保这款车的动力输出充足，还提供了2.5的自然吸气发动机的版本，最大的输出功率为226马力皮，配的是8AT的变速箱，或者是e-cvt的变速箱；3、这款车的内饰依旧是采用了丰田家族化的设计，采用的是全新多功能的方向盘造型，非常的运动，双圆式的仪表盘显得有些老旧了，中控台采用的是悬浮式的大屏幕，科技感爆棚，中控台的面板上也是使用了大量的镀铬饰条装饰，整个内饰的挡次和质感，在用工用料上也是非常的有挡次，保证了该车的豪华感，就是为了让这款车看起来符合高端c级车的定位。

发布时间：2021-04-28 10:07:03 阅读：3469

丰田皇冠2019款新车价格多少钱?

丰田皇冠2019款这款车新车价格介绍：1、丰田皇冠2019款这款车厂商指导价：25.08-37.48万，皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌；2、丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置DualVVT-i进出气门双向智能正时可变系统；3、国产的新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0L双VVT-I发动机，配备6速手自一体变速箱，采用FR（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。

发布时间：2021-04-28 10:07:03 阅读：3488

丰田皇冠2019款新车评测怎么样?

丰田皇冠2019款新车评测：1、这台全新的皇冠是15代的车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，这台量产的新车和以前曝光的日版的皇冠的外形几乎是一样的，这也可以说明，丰田在此款车上下的功夫，算是非常良心了，这款车采用的是大面积的倒梯形的前脸进气格栅，两侧的犀利的大灯造型，相互搭配，下方还有一条不规则的镀铬饰条装饰，横向的将左右两边的雾灯框互相连接，形成了一个整体；2、在动力方面，这款全新的皇冠搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大的输出功率可以达到245马力，为了确保这款车的动力输出充足，还提供了2.5的自然吸气发动机的版本，最大的输出功率为226马力皮，配的是8AT的变速箱，或者是e-cvt的变速箱；3、这款车的内饰依旧是采用了丰田家族化的设计，采用的是全新多功能的方向盘造型，非常的运动，双圆式的仪表盘显得有些老旧了，中控台采用的是悬浮式的大屏幕，科技感爆棚，中控台的面板上也是使用了大量的镀铬饰条装饰，整个内饰的挡次和质感，在用工用料上也是非常的有挡次，保证了该车的豪华感，就是为了让这款车看起来符合高端c级车的定位。

发布时间：2021-04-27 13:35:03 阅读：2279

丰田皇冠2019款新车油耗是多少?

油耗低是日本车的最大特点，皇冠的油耗也非常的靠谱，2.5L排量的V6型发动机，综合油耗也只是10.5L100km：1、丰田新皇冠在动力上，只有2.0T涡轮增压发动机，搭载八速手自一体变速箱；2、2.5L自吸发动机了，其实这种2.0T涡轮增压发动机，在老款上一直也存在，而且论性能效率要比2.5L的好，这款发动机论性能可靠性在汽车界，也是数一数二的；3、搭载的8AT变速箱也在丰田很多车系上使用，像什么雷克萨斯，汉兰达，凯美瑞上面都在使用，其性能也是很优异；对于发动机变速箱这一块，丰田的技术绝对没得话说，毕竟人家是国际一流车企。

发布时间：2021-04-27 13:35:03 阅读：2296

丰田皇冠2019款新车配置怎么样?

丰田皇冠2019款新车配置：1、全新皇冠是第15代车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，量产新车和此前曝光的日版皇冠外形一致，这也说明了丰田在此车型上总算是良心了；2、大面积倒梯形前脸进气格栅，搭配两侧犀利造型的前大灯，下方一条不规则的镀铬饰条横向贯穿将左右雾灯相连，形成整体，同时，细长的镀铬饰条也提升了前脸的挡次感；3、尺寸上，长宽高分别为4910\/1800\/1455mm轴距为2920mm，不过问题就出在这个尺寸上，皇冠定位自己为C级车，但1米8的车宽，让其看起来不像C级车。车身被一条笔直的腰线贯穿，再加上时下最流行的悬浮车顶的设计，很是动感；4、车尾部用镀铬饰条点缀，运动版车型还配有一个小的鸭尾，运动气息十足，整个车尾比奥迪A6L还要漂亮。

发布时间：2021-04-27 13:35:03 阅读：2289

丰田皇冠2019款新车试驾怎么样?

皇冠是一汽丰田的旗舰之作，属于豪华车系列：1、在2008年J.D.POWER新车质量调研中荣获豪华车排名第一的称号，售价在31.98万元至51.98万元之间；2、皇冠最大的亮点配置是车辆动态综合管理系统，也就是VDIM系统，它以确保行车安全并获得更大的驾驶乐趣为理念；3、优化整合了传统独立的车轮防抱死制动系统（ABS）、牵引力控制系统（TRC）、车身稳定性控制系统（VSC），令车辆“行进、转弯、停止”等运动性能和行车安全性得到高水准表现。

发布时间：2021-04-27 13:35:03 阅读：2287

丰田皇冠2019款新车上市时间?

具体的上市时间应该在2019年末或2020年初，新车采用了丰田最新的TNGA架构研发：1、皇冠车型定位中大型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：5020x1805x1480mm，轴距为2925mm。皇冠的车身尺寸数据，在同级别车型中算是比较靠后的了；2、动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率173KW，最大马力235PS，最大扭矩350N·m。供油方式全部为混合喷射；3、驱动方式全部为后轮驱动。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

发布时间：2021-04-25 19:14:04 阅读：1361

丰田皇冠2019款新车价格多少?

丰田皇冠2019款新车价格在25万左右：1、动力科技，双WT—i发动机CROWN皇冠特别配备的新开发的3.0升及2.5升V6双VVT-i发动机，保证了行驶动力和驾驶乐趣。手自一体式6速自动变速箱，激发发动机性能；2、安全科技，CROWN皇冠配备了车身稳定性控制系统＆牵引力控制系统（VSC＆TRC），使车辆在各种行驶状况下均能保持优良的稳定性；3、上坡辅助控制系统（HAC）在陡坡及易滑坡道起步时，一旦车辆后滑，会自动加以缓慢刹车，减缓后退速度。

发布时间：2021-04-25 19:14:04 阅读：1319

丰田皇冠2019款新车配置参数怎么样?

2019款新车丰田皇冠配置参数：1、这台全新的皇冠是15代的车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，这台量产的新车和以前曝光的日版的皇冠的外形几乎是一样的，这也可以说明，丰田在此款车上下的功夫，算是非常良心了；2、这款车采用的是大面积的倒梯形的前脸进气格栅，两侧的犀利的大灯造型，相互搭配，下方还有一条不规则的镀铬饰条装饰，横向的将左右两边的雾灯框互相连接，形成了一个整体；3、这款全新的皇冠搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大的输出功率可以达到245马力，为了确保这款车的动力输出充足，还提供了2.5的自然吸气发动机的版本，最大的输出功率为226马力皮，配的是8AT的变速箱，或者是e-cvt的变速箱。

发布时间：2021-04-25 19:14:04 阅读：1316

试驾丰田皇冠2019款新车试驾怎么样?

丰田皇冠2019款新车试驾，参数：1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、V8顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

发布时间：2021-04-25 19:14:04 阅读：1316

丰田皇冠2019款新车rs多少钱?

丰田皇冠2019款新车rs要23万起步：1、外观方面，上下组合式的进气格栅也是近两代皇冠车型的家族设计，语言倒梯形的前格栅采用镀铬点阵式设计。将皇冠车系的Athlete（运动版）和Royal（豪华版）两种车型版本结合了起来，前脸设计看起来动感十足，日行灯辨识度也非常高。与老款车型不同的是，新一代皇冠新增一个副窗，而且面积也很大，略显纤细的C柱与超大面积的测车窗让车辆的整个视觉重心明显后移，前轴的位置明显比老平台的13、14代车型更加靠前，具有了FR布局的中大型轿车的典型特征，走起了“小众”风格；2、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4910\/1800\/1455mm，轴距为2920mm，明显小于德系竞争对手；3、内饰方面过于简约，没有出彩的多媒体大屏，精致的人机交互旋钮，座椅也是普通的绒布座椅；4、动力方面，搭载2.0T发动机作为RS车型的标准配置，入门级车型同时还采用了2.5L自然吸气发动与混动系统的搭配选项，据悉两款动力总成最大功率分别为245马力、226马力，拥有前置后驱和四驱两种驱动形式。传动方面采用8AT变速箱\/E-CVT变速箱供选择。

发布时间：2021-04-25 19:14:04 阅读：1350

丰田皇冠2019款新车混动怎么样?

2019款丰田皇冠新车混动：1、皇冠的车身尺寸为5005*1810*1500mm，轴距为2925mm；动力方面，皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上，首次引入了搭载V84.3LVVT-i发动机车型；2、其中2.5L发动机最大输出功率由现款的145kW提升到了158kW，峰值扭矩也由242N-m提升为260N-m，同时3.0L发动机的峰值参数也提高到188kW和314N-m。而4.3L引擎的出现将满足更多追求动力的消费需求；3、2012款皇冠的变化主要是在外观细节上，外形更加年轻化，前脸采用大嘴样式格栅，保险杠也有明显变化，视觉效果更加动感。此外，前后雾灯及尾灯也有一定调整，整体偏向运动化设计；4、内饰改成了红桃木装饰，换挡杆处采用了银色装饰，其他地方变化则不大。2012款皇冠2.5LRoyalNavi版配备了标准导航、手机G-BOOK、DVD，配置有所升级。

发布时间：2021-04-25 19:14:04 阅读：1302

丰田皇冠2019款新车尺寸多少?

2019款丰田皇冠新车尺寸是5020*1805*1480：1、2009年3月份，网络上曾流传出一组13代皇冠的路试谍照，即要面世的丰田皇冠V8。国产新皇冠除了中网与日版CrownMajesta不同外，其车头大灯、前雾灯以及散热格栅的造型都完全相同。所以说13代国产新皇冠的外形基本保持了Majesta原汁原味的设计；2、侧面来看这辆13代国产新皇冠，车身轴距的变化似乎不太明显。现款国产皇冠的底盘轴距为2850mm，而日版CrownMajesta在此基础上加长了75mm轴距，达到了2925mm；3、从这台13代国产新皇冠与CrownMajesta车身的相似性来看，国产新皇冠轴距经过加长应该没有什么疑问。13代国产新皇冠不仅是车头设计与日版CrownMajesta完全一样，就连轮毂的款式也没有区别。

发布时间：2021-04-25 19:13:05 阅读：1336

丰田皇冠2019款新车碰撞测试怎么样?

2019款丰田皇冠新车碰撞测试还不错，测试成绩为5颗星：1、皇冠的车身尺寸为5005*1810*1500mm，轴距为2925mm；动力方面，皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上，首次引入了搭载V84.3LVVT-i发动机车型；2、其中2.5L发动机最大输出功率由现款的145kW提升到了158kW，峰值扭矩也由242N-m提升为260N-m，同时3.0L发动机的峰值参数也提高到188kW和314N-m。而4.3L引擎的出现将满足更多追求动力的消费需求；3、2012款皇冠的变化主要是在外观细节上，外形更加年轻化，前脸采用大嘴样式格栅，保险杠也有明显变化，视觉效果更加动感。此外，前后雾灯及尾灯也有一定调整，整体偏向运动化设计；4、内饰改成了红桃木装饰，换挡杆处采用了银色装饰，其他地方变化则不大。2012款皇冠2.5LRoyalNavi版配备了标准导航、手机G-BOOK、DVD，配置有所升级。

发布时间：2021-04-25 19:13:05 阅读：1304

丰田皇冠2019款新车是国六吗?

丰田皇冠2019款新车是属于国六的，以下是这款车的配置：1、来看一下这款车的车身侧面，这款车的车身侧面采用的是当下最流行的贯穿式的设计，一条笔直的流线从车头贯穿到车尾，让人看起来十分的时尚更加具有都市运动风格，颜值简直是不能再高了，而这款车的尾灯也是这次设计的亮点之一，尾部后备箱盖，略微隆起，仿佛就是一个尾翼一般，可以使得这辆车在高速行驶的时候具有更好的抓地力，而这款车的排气筒则是采用了四排的设计，相比较于以往的设计看起来更加就有运动风，不过这四个排气筒里面却有两个是假的，纯属装饰性作用；2、再看一下这款车的内饰，黑色永远都是最时尚的颜色，而这款丰田皇冠的内饰上也采用的是黑色系的色调，而这款丰田皇冠在使用这中黑色系的色调的时候，不仅没有让人感觉庸俗，反而让人在感觉到时尚的时候，还不乏一丝的沉稳与大气；3、再来了解一下这款车的动力系统，这款车搭载的是丰田的一款2.0T的涡轮增压系统，而售价的话大约在24万元左右和以往的售价差不了多少。

发布时间：2021-04-25 19:13:05 阅读：1311

丰田皇冠2019款新车内饰怎么样?

丰田皇冠2019款新车内饰不错，性价比不错：1、新车的外观设计是一大亮点，抛去了以往商务中庸风格，摇身一变成为了街头的时尚达人，个人觉得比新一代的凯美瑞还要有个性，但是细看前脸，与最新款的日产天籁有些撞脸，丰田汽车的外观设计一向都是走保守传统的路线，这次来了一个大变身，感觉让人有些接受不了，就像丰田奕泽一样，一半人喜欢，一半人觉得另类，众口难调，没有办法；2、新车采用了丰田最新的TNGA架构研发的，具体这个架构能给皇冠带来什么样的好处呢？有以下几点，将动力系统的重心降低，发动机仓采用了全铝材质，减轻了车身自重，从而前后车身比重均衡，同时新车的悬架采用了前后多连杆独立悬架。新车在内部还增加了主动降噪系统，虽然此项功能不算新鲜配置，但是比较死板的丰田，这次在配置方面，确实下了不少心思，另外为了能够跟上时代的节奏，新车还配备了手机与车辆互联的功能，有一些功能在手机上就可以操作，比如控制门锁以及空调开关等，中控屏幕也采用了双屏设计，加上液晶仪表，一共三个屏幕，符合目前豪华品牌的定义；3、新车的车身尺寸又是各位车友的槽点了，长宽高分别为4910*1800*1455毫米，轴距为2920毫米，长，高以及轴距的尺寸还说得过去，就是车宽1.8米，似乎有些窄了点，是不是丰田的设计师考虑到原产国交通问题了，比如道路狭窄。估计就是为了好停车，尤其在拥堵的城市驾驶，窄车身会更灵活，与较窄的车身相呼应的是新皇冠的转弯半径，它的转弯半径仅为5.3米！5.3米是什么概念呢？举个例子吧，铃木小车雨燕各位车友都知道吧，雨燕在驾驶灵活性方面是非常优秀的，它的转弯半径是5.4米，在调头时，转弯半径发挥的作用非常大。新皇冠5.3米的转弯半径对于驾驶者来说，绝对是一件好事。

发布时间：2021-04-25 19:01:04 阅读：1299

丰田皇冠2019款新车多少钱?

2019款丰田皇冠新车价格是27--45万左右：1、这台全新的皇冠是15代的车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，这台量产的新车和以前曝光的日版的皇冠的外形几乎是一样的，这也可以说明，丰田在此款车上下的功夫，算是非常良心了；2、这款车采用的是大面积的倒梯形的前脸进气格栅，两侧的犀利的大灯造型，相互搭配，下方还有一条不规则的镀铬饰条装饰，横向的将左右两边的雾灯框互相连接，形成了一个整体；3、这款全新的皇冠搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大的输出功率可以达到245马力，为了确保这款车的动力输出充足，还提供了2.5的自然吸气发动机的版本，最大的输出功率为226马力皮，配的是8AT的变速箱，或者是e-cvt的变速箱。

发布时间：2021-04-25 19:01:04 阅读：1323

丰田普拉多2019款价格是多少?

丰田普拉多2019款价格43.58--60.48万，配置：1、普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生；2、行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔；3、他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。

发布时间：2021-04-25 17:42:04 阅读：1297