丰田皇冠v8价格是多少?

丰田皇冠v8这款车的二手车个人觉得还是的挺不错的，二手车的价格评估如下：1、被评估车辆的现时价格＝重置价格×（1－已使用年限\/规定使用年限）×100％×调整系数。其中，（1－已使用年限\/规定使用年限）×100％的部分，得出的结果叫“成新率”；2、“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。比如，伊兰特1.6GL，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年（30万公里），按照公式：90000×（1－2\/15）×100％=78000元。；3、调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算：调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为：78000×75％=58500元。以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75％。

丰田皇冠v8最新款厂商指导价80.04万元，这款车的简介：1、皇冠的车身尺寸为5005*1810*1500mm，轴距为2925mm；动力方面，皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上，首次引入了搭载V84.3LVVT-i发动机车型；2、其中2.5L发动机最大输出功率由现款的145kW提升到了158kW，峰值扭矩也由242N-m提升为260N-m，同时3.0L发动机的峰值参数也提高到188kW和314N-m。而4.3L引擎的出现将满足更多追求动力的消费需求；3、2012款皇冠的变化主要是在外观细节上，外形更加年轻化，前脸采用大嘴样式格栅，保险杠也有明显变化，视觉效果更加动感。此外，前后雾灯及尾灯也有一定调整，整体偏向运动化设计；4、内饰改成了红桃木装饰，换挡杆处采用了银色装饰，其他地方变化则不大。2012款皇冠2.5LRoyalNavi版配备了标准导航、手机G-BOOK、DVD，配置有所升级。

这款车的发电机自己比较难拆，建议还是去4s店让专业的人员进行拆装，丰田皇冠v8的配置：1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、侧面来看这辆13代国产新皇冠，车身轴距的变化似乎不太明显。现款国产皇冠的底盘轴距为2850mm，而日版CrownMajesta在此基础上加长了75mm轴距，达到了2925mm；3、从这台13代国产新皇冠与CrownMajesta车身的相似性来看，国产新皇冠轴距经过加长应该没有什么疑问。13代国产新皇冠不仅是车头设计与日版CrownMajesta完全一样，就连轮毂的款式也没有区别。

丰田皇冠v8参考价格33.98万，这款车的简介：1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、V8顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统；4、新皇冠在国内会继续选择2.5L和3.0L两款V6发动机作[1]为主力动力，而在高配车型上将采用4.3LV8发动机，并同样搭载6挡手自一体变速箱。

每100公里，市区15升左右，高速开的好低于10升，丰田皇冠v8的配置：1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、V8顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统；4、新皇冠在国内会继续选择2.5L和3.0L两款V6发动机作[1]为主力动力，而在高配车型上将采用4.3LV8发动机，并同样搭载6挡手自一体变速箱。

丰田皇冠v8的评测总体上还是的挺好的，参考：1、2009年3月份，网络上曾流传出一组13代皇冠的路试谍照，即要面世的丰田皇冠V8。国产新皇冠除了中网与日版CrownMajesta不同外，其车头大灯、前雾灯以及散热格栅的造型都完全相同。所以说13代国产新皇冠的外形基本保持了Majesta原汁原味的设计；2、侧面来看这辆13代国产新皇冠，车身轴距的变化似乎不太明显。现款国产皇冠的底盘轴距为2850mm，而日版CrownMajesta在此基础上加长了75mm轴距，达到了2925mm；3、从这台13代国产新皇冠与CrownMajesta车身的相似性来看，国产新皇冠轴距经过加长应该没有什么疑问。13代国产新皇冠不仅是车头设计与日版CrownMajesta完全一样，就连轮毂的款式也没有区别。

二手酷路泽v8价格一般在80万左右，它的性能：1、外观方面：前脸依旧是家族经典的样式，镀铬装饰的进气格栅搭配发动机盖上隆起的线条，显得极其的动感和霸气，充满硬派越野SUV的风范。氙气大灯造型方正，高度可调节。电动调节外后视镜面积很大，观察后方来车情况比较的方便。离地较高的底盘带来了极强的越野能力，整个侧面看上去非常的魁梧；2、皮质和桃木饰条的运用，营造了不错的内饰豪华感，不过整体设计比较的简洁，一切都是围绕实用展开的。黑底白字的仪表盘的清晰度不错，中间提示灯能够帮助你及时的了解车辆状况。中控台的按键布局也挺简单，上方提供了一个用来显示收音机的液晶屏，而下方是双区空调操控。挡杆附近的功能按键比较的多，包含了五种越野模式切换、中央差速锁、二挡起步、节能模式、陡坡缓降、坦克掉头等按钮，这里是整车的核心所在；3、2019款丰田兰德酷路泽4000中东硕大的身材带来享受般的充裕乘坐空间，2019款丰田酷路泽4000车内乘坐、载物空间均极为优秀。座椅提供了良好的包裹性和支撑性。新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间，让乘客有一种宾至如归的感觉。后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。新款酷路泽4000就像是如履平川的移动大宅，舒适宽敞，充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。

丰田皇冠价格是23.68--36.88万元：1、这台全新的皇冠是15代的车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，这台量产的新车和以前曝光的日版的皇冠的外形几乎是一样的，这也可以说明，丰田在此款车上下的功夫，算是非常良心了，这款车采用的是大面积的倒梯形的前脸进气格栅，两侧的犀利的大灯造型，相互搭配，下方还有一条不规则的镀铬饰条装饰，横向的将左右两边的雾灯框互相连接，形成了一个整体；2、在动力方面，这款全新的皇冠搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大的输出功率可以达到245马力，为了确保这款车的动力输出充足，还提供了2.5的自然吸气发动机的版本，最大的输出功率为226马力皮，配的是8AT的变速箱，或者是e-cvt的变速箱；3、这款车的内饰依旧是采用了丰田家族化的设计，采用的是全新多功能的方向盘造型，非常的运动，双圆式的仪表盘显得有些老旧了，中控台采用的是悬浮式的大屏幕，科技感爆棚，中控台的面板上也是使用了大量的镀铬饰条装饰，整个内饰的挡次和质感，在用工用料上也是非常的有挡次，保证了该车的豪华感，就是为了让这款车看起来符合高端c级车的定位。

丰田v8报价是88万左右，目前这款车已经停产了：1、丰田陆地巡洋舰v8针对大灯的变化是加入了LED日间行车灯，并且针对雾灯的位置也做了小调整，加入了镀铬装饰，采用全镀铬格栅，车头显得更厚重，更有气势；2、雾灯的位置也做了小调整，加入了镀铬装饰，前保险杠和中网位置也进行了细微调整，保险杠的造型更加的方正硬朗，并重新调整了雾灯区域的样式；3、丰田陆地巡洋舰v8舒适豪华的内饰则展现了丰田陆地巡洋舰v8的另一面，没有过多的棱角，被顶级透气材质包覆的坐椅配合银色条装饰，散发出一种令人心醉的温馨，真皮内饰，显得更加精致。

丰田v8发动机大概需要2-3万元左右：1、丰田坦途设计采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足；前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面；2、该车的尺寸为5800*2030*1940mm（长、宽、高）这样的尺寸已经超过了某些SUV车型。2010款坦途在配置上还增加了天窗、多功能方向盘、智能语音操作系统以及倒车影像，这些豪华配置使得坦途更具备轿车的舒适性；3、在动力性能上10款丰田坦途皮卡采用了用于雷克萨斯顶级SUVLX570相同的5.7LV8发动机，该发动机最大输出功率为381匹，同时拥有401Nm的最大扭矩，动力极为滂湃。

丰田v8大概需要60万左右，这款车的配置：1、自动变速器一般有四前进挡或三前进挡两种，常见的挡位有P、R、N、D、2、L几个位置，也有部分车辆是按P、R、N、D、3、2、1顺序排列。P是英文Parkinggear（自动变速器停车联机构位置）的缩写，在车辆停车时，必须要将变速手柄置于此位置。R是英文Reverse（倒挡）的缩写，倒车时使用。N是英文Neutral（空挡）的缩写；2、这个位置一般是在等候交通信号时使用。D是英文Drive（驾驶）的缩写。在这个位置时，自动变速器可根据行车情况自动进行换挡（如是四前进挡，换挡范围在1-4挡之间变换）。3挡，在这个位置时，只能在1-3挡之间自动变速。2挡，在这个位置只能在1-2挡间变换。1或L，L是英文Low-Speed（低速）的缩写，在此位置，只能用低速行驶；3、丰田坦途设计采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足；前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。该车的尺寸为5800*2030*1940mm（长、宽、高）这样的尺寸已经超过了某些SUV车型。

丰田陆地巡洋舰v8总体来说还是不错的：1、丰田陆地巡洋舰v8针对大灯的变化是加入了LED日间行车灯，并且针对雾灯的位置也做了小调整，加入了镀铬装饰，采用全镀铬格栅，车头显得更厚重，更有气势；2、雾灯的位置也做了小调整，加入了镀铬装饰，前保险杠和中网位置也进行了细微调整，保险杠的造型更加的方正硬朗，并重新调整了雾灯区域的样式；3、丰田陆地巡洋舰v8舒适豪华的内饰则展现了丰田陆地巡洋舰v8的另一面，没有过多的棱角，被顶级透气材质包覆的坐椅配合银色条装饰，散发出一种令人心醉的温馨，真皮内饰，显得更加精致。

全新v8发动机价格在10万左右；二手的话在3万左右：1、V8发动机中最常见的角度是90°，这种结构的产品很多，具有最理想的点火和振动特性。因为V6发动机是从V8发动机衍生出来的，通常也用90°角；2、有的V8发动机用不同的角度，一个显著的例子是用在福特金牛SHO的福特\/雅马哈V8发动机。它是以福特的DuratecV6为基础的，是60°角。这种发动机已在2005年配套沃尔沃轿车；3、这种结构的发动机在大型汽车发动机中比较常见。低于三升的发动机很少使用这种结构，已有8.5升的了。美国汽车在1970年代中期就大部分的使用这种结构的发动机。

2019款丰田皇冠新车目前还没有上市，所以无法估计价格，等上市了就知道了：1、丰田新皇冠在动力上，只有2.0T涡轮增压发动机，搭载八速手自一体变速箱；2、2.5L自吸发动机了，其实这种2.0T涡轮增压发动机，在老款上一直也存在，而且论性能效率要比2.5L的好，这款发动机论性能可靠性在汽车界，也是数一数二的；3、搭载的8AT变速箱也在丰田很多车系上使用，像什么雷克萨斯，汉兰达，凯美瑞上面都在使用，其性能也是很优异；对于发动机变速箱这一块，丰田的技术绝对没得话说，毕竟人家是国际一流车企。

丰田凯美瑞官方售价是：17.98万--27.98万，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下，因为各的的优惠有所差别：1、从客观的角度来看，凯美瑞的确是一款非常值得选择的车型，配置在同一类车型中相对完整，特别是19款也添加了很多配置，可以说是原装加19款的新配置；2、基本日常驾驶将在配置中使用，如平视显示器、汽车导航、三屏联动、感应雨刮器、自适应巡航、车道偏离、自动启停和自动停车等，这些都是常用的；3、有凯美瑞这么多年的市场口碑很好，最直观的表现就是平时在路上走能看到超多的凯美瑞，不管是新款还是旧款，反正就是很多很多。

15代皇冠价格是27万到45万元，配置：1、这台全新的皇冠是15代的车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，这台量产的新车和以前曝光的日版的皇冠的外形几乎是一样的，这也可以说明，丰田在此款车上下的功夫，算是非常良心了；2、这款车采用的是大面积的倒梯形的前脸进气格栅，两侧的犀利的大灯造型，相互搭配，下方还有一条不规则的镀铬饰条装饰，横向的将左右两边的雾灯框互相连接，形成了一个整体；3、这款全新的皇冠搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大的输出功率可以达到245马力，为了确保这款车的动力输出充足，还提供了2.5的自然吸气发动机的版本，最大的输出功率为226马力皮，配的是8AT的变速箱，或者是e-cvt的变速箱。

2019新款皇冠的价格还没有公布，等上市了就知道了：1、这台全新的皇冠是15代的车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，这台量产的新车和以前曝光的日版的皇冠的外形几乎是一样的，这也可以说明，丰田在此款车上下的功夫，算是非常良心了；2、这款车采用的是大面积的倒梯形的前脸进气格栅，两侧的犀利的大灯造型，相互搭配，下方还有一条不规则的镀铬饰条装饰，横向的将左右两边的雾灯框互相连接，形成了一个整体；3、这款全新的皇冠搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大的输出功率可以达到245马力，为了确保这款车的动力输出充足，还提供了2.5的自然吸气发动机的版本，最大的输出功率为226马力皮，配的是8AT的变速箱，或者是e-cvt的变速箱。

每100公里，市区15升左右，高速开的好低于10升，丰田皇冠v8的配置：1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、V8顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统；4、新皇冠在国内会继续选择2.5L和3.0L两款V6发动机作[1]为主力动力，而在高配车型上将采用4.3LV8发动机，并同样搭载6挡手自一体变速箱。

2019丰田皇冠售价需要45万元：1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、V8顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

丰田坦途使用的是v8发动机，这一款车配备了一台5.7升v8自然吸气发动机。丰田坦途是丰田旗下的一辆皮卡车，这一款车的长宽高分别是5814毫米（mm），2029毫米（mm），1965毫米（mm），轴距为3701毫米（mm）。丰田坦途的5.7升v8自然吸气发动机代号为3ur-fe，这款发动机具有386马力和544牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是十分好的。丰田坦途的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是钢板弹簧非独立悬架。后悬架使用钢板弹簧非独立悬架可以提高汽车的载重性能，还可以提高汽车的越野性能。前悬架使用双叉臂独立悬架可以提高汽车在铺装地面上驾驶的舒适性和操控性。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。