主销后倾角在某些轿车上出现负值的原因如下:
1、因为现代高速汽车是由于轮胎气压降低,形成的弹性增加,从而引起稳定力矩增加,所以后倾角是可以减少到接近于零,甚至为负值的;
2、这个是由于气压降低弹性增加,与地面接触面积增加,轮胎和地面的接触面中心后移,稳定力矩就会增加,行使时的转向力矩增加;
3、反映在驾驶员的感觉上,就是转向沉重,所以要通过调节主销后倾角来减少这个力,就会导致负值的产生。
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