汽车主销的后倾角调整方法:如果是麦弗式悬挂,就需要调节硬点的方式。如果是双叉臂,则通过对上控制臂上加上垫圈的方法进行调整。
从车侧看,主销向后倾斜时为正后倾斜角,向前方倾斜时为负后倾斜角。主销的后倾角对操纵的影响主要有两个,第一是对外倾角的影响,第二是导向反馈和直线行驶的保持。如果是正的后倾角,则在转向时对于内侧半轴,其会相对于路面向下移动,对于外侧半轴,其会向上移动。所以主销可以看作是集线器的旋转中心。
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