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正时皮带断了要大修吗?

发布时间:2021-04-27 13:24:03 原创 来源:中华网 阅读:2433
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正时皮带断了可能需要大修:

1、行驶时折断,会打烂正时皮带轮防尘盖,甚至会打烂里面的凸轮轴传感器 曲轴传感器。还有9成5连气门都顶弯,可能要气门导管,气门摇臂;

2、正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,而且如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话;

3、那么正时皮带一旦断掉,由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止,某个气门可能停在最低点,当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞,气门的上端是坚固的凸轮,不能运动,结果就是气门杆被撞弯,活塞顶被撞凹,严重的情况气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生,发动机就需要大修。

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宝来正时皮带断了顶气门。发动机正时皮带断裂会导致发动机无法正常运转,严重影响发动机的工作状态,会定坏气门和活塞以及两岸。发动机正时皮带出现裂痕和老化时需要及时进行更换。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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正时皮带断了怎么办?

正时皮带断了需要尽快停车检查,然后打电话叫人过来处理。汽车正时皮带断了的后果:1、行驶中正时皮带断裂,会导致发动机气门、点火系统功能不正常;2、活塞会由于惯性上下运动,并且气门的开闭已经停止,在燃烧室活塞很可能与气门碰撞,导致气门顶杆撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿;3、这种情况下发动机要么要大修,要么就直接报废了。
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正时皮带断了会怎么样?

正时皮带断裂时,气门、点火系统就不能正常运转:1、活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿;2、这种情况下,发动机要么就要大修,要么就直接报废了;3、正时皮带断裂,会造成发动机内部气门损坏,危害很大,为避免正时皮带发生断裂,厂家都会有严格要求,在规定的周期内更换汽车正时皮带及其附件。根据发动机结构的不同,一般来说,车辆在行驶610万公里时,就应该更换正时皮带。
发布时间:2021-04-27 13:24:03 阅读:73

正时皮带断了能打火吗?

正时皮带断了是不能打火的,发动机正时皮带断了会出现以下情况:1、正时皮带一旦断裂,因为惯性曲轴驱动活塞继续上下移动,而气门则因为凸轮轴停止和静止时,气门可在最低点停止;2、当气缸的活塞运动到上止点时会与气门发生碰撞,气门上端是一个坚固的凸轮,不能移动,结果是气门杆被撞弯曲,活塞被顶凹下,严重的情况下气缸盖也会损坏;3、出现这种情况的话,那么发动机就要进行大修了。
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正时皮带断了能启动吗?

正时皮带断了是不能启动的了,最好尽快到附近维修店更换正时皮带:1、正时皮带连接凸轮轴与曲轴,正时皮带断裂,曲轴仍在运转,凸轮轴不动,必然会碰坏气门,但间隙稍大,具有惯性,不会碰坏;2、行车中时规带断了,进、排气门总会有在全开时,由于活塞在做工时会有惯性,就是活塞的运动,活塞一经压缩就向上,刚好气门在全开就顶到;3、气门在活塞惯性下就是那么的脆弱,正时皮带断后气门有的是打开的,如果活塞再上去,气门就会被固定,不过不一定每部车都会顶气门。
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正时皮带断了要大修吗?

正时皮带断了可能需要大修:1、行驶时折断,会打烂正时皮带轮防尘盖,甚至会打烂里面的凸轮轴传感器曲轴传感器。还有9成5连气门都顶弯,可能要气门导管,气门摇臂;2、正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,而且如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话;3、那么正时皮带一旦断掉,由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止,某个气门可能停在最低点,当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞,气门的上端是坚固的凸轮,不能运动,结果就是气门杆被撞弯,活塞顶被撞凹,严重的情况气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生,发动机就需要大修。
发布时间:2021-04-27 13:24:03 阅读:227

正时皮带断了顶气门吗?

正时皮带断了是不会顶气门的,再次启动就会顶气门了:1、正时皮带连接凸轮轴和曲轴,正时皮带断了,曲轴还在运转,凸轮轴不动了。肯定会捣气门。不过有点间隙大,带有惯性。不会捣;2、行车中时规带断了,进、排气门总会有在全开时,由于活塞在做工时会有惯性,就是活塞运动。活塞一到压缩上至时,刚好气门在全开就顶到;3、气门在活塞惯性下就是那么的脆弱。正时皮带断后气门有的是打开的,如果这时活塞再往上的话气门就定到了。不过不一定每部车都会顶气门。
发布时间:2021-04-27 13:24:03 阅读:255

正时皮带断了会怎样?

发动机正时皮带断了会出现以下情况:1、正时皮带一旦断裂,因为惯性曲轴驱动活塞继续上下移动,而气门则因为凸轮轴停止和静止时,气门可在最低点停止;2、当气缸的活塞运动到上止点时会与气门发生碰撞,气门上端是一个坚固的凸轮,不能移动,结果是气门杆被撞弯曲,活塞被顶凹下,严重的情况下气缸盖也会损坏;3、出现这种情况的话,那么发动机就要进行大修了。
发布时间:2021-04-27 13:24:03 阅读:110

正时皮带断了有什么前兆?

汽车正时皮带断了的前兆:1、轻微的(偏差小的)会出现汽车无力,上坡加不起油;再严重点的,没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火;2、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳,容易熄火,最主要的是加油门不畅通,加速无力,当出现这个问题时,如果排除节气门等电路元件故障的话,这时候就要想到是否是正时出现问题了,或早或晚是否跳齿了;3、发动机在行驶过程中突然熄火,如果重新打火的时候听到起动机转速很高,感觉无压缩情况,那么只有一种情况正时皮带断了(尤其是年龄大的车);4、加速的时候发动机张紧轮出现异响、或者听到发动机皮带轮部位有异响一定要重视起来,外部皮带不要紧,如果是里面皮带呢,问题就不算小了。
发布时间:2021-04-27 21:45:06 阅读:942

正时皮带断了有什么后果?

正时皮带断了的后果就是:1、行驶中正时皮带断裂,会导致发动机顶气门,需要大修发动机。一般情况下,如果正常保养,按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带,正时皮带是不会断裂的;2、一般正时皮带断裂,爱车会动力消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响;3、正时皮带(Timingbelt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确;4、使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿;5、显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
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