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更换机油后费油为什么?

发布时间:2021-04-27 12:59:04 原创 来源:中华网 阅读:2267
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咨询技师

机油的油品不是很好,导致汽油没有完全燃烧:

1、排除个人的驾驶习惯的话,那就是有可能是点火不正时了;

2、氧传感器损坏导致喷油量无法修正引起油耗大;

3、机油黏度太大加得太多了,曲轴的旋转阻力变大也会引起油耗偏大;

4、节气门位置传感器、空气流量器有故障,它们输入到电脑板的信号有误,从而导致电脑板对喷油量的计算错误,油耗就偏大了。

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高速费油还是城市费油

高速费油还是城市费油,要根据不同的情况灵活分析。大体可以分为以下几种:小排量的车:城市省油,高速费油。大排量的车:城市费油,高速省油。一般情况下,小排量的车在低速状态下会更有优势。大排量的车在高速状态下更有优势。并不是排量越小,车辆的油耗就越小。举个例子:大排量的车跑120迈,只需要不到2000的转速,而小排量的车跑120迈,转速已经到达3000以上了。转速越高,油耗自然也就越高。因为小排量发动机输出扭矩小,为了维持车辆动力性,就必须保持一定的高转速,这样发动机就长时间地维持在一个比较高的转速上,就费油。大排量车因为发动机输出扭矩大,不必维持高转速运行,这样就可以省油。但是在城市行驶的时候,因为车多的原因车辆一直走走停停,车速无法快起来,车辆也不能一直稳定的维持在一个转速,这种情况下小排量车的优势就出来了。但是在高速行驶时,车辆必须要以较高的速度行驶。这种情况下,小排量的车主只能使劲踩油门。
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后氧传感器坏了费油吗

后氧传感器坏了其实并不太影响油耗,前氧传感器坏了会影响油耗,如果氧传感器坏了,那需要立即更换。汽车上都是有氧传感器的,一个排气歧管上有两个氧传感器,一个在三元催化器前面,另一个在三元催化器后面。在三元催化器前面的叫前氧传感器,在三元催化器后面的叫后氧传感器。前面的氧传感器主要作用是检测排气中的氧含量,这样可以将信号反馈给ecu,ecu可以调整发动机的空燃比。后氧传感器的主要作用是检测三元催化器有没有失效。如果前氧传感器和后氧传感器反馈给ecu的数据是相同的,那就代表三元催化器失效了,这样仪表盘上的故障灯会亮,汽车的尾气排放会超标。氧传感器长时间使用失效是很正常的,氧传感器长时间使用会出现铅中毒现象,还会出现积碳严重现象。所以氧传感器是需要定期清洗的,如果车友们不清洗,那可以在坏了之后直接更换新的氧传感器。一个新的氧传感器价格是很便宜的。如果前面的氧传感器坏了,那会导致发动机的空燃比不准,这样会导致油耗上升。
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换新火花塞后费油原因

导致出现这种情况的原因可能是火花塞没有拧紧,这样会导致汽缸漏气,还有可能是火花塞的型号不对,这样也会导致燃油消耗量增加。火花塞是有热值的,不同汽车的发动机要使用不同热值的火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中重要的部件,这个部件也是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间使用不换电极间隙就会变大,这样会导致点火能量下降。火花塞长时间使用电极上也会出现积碳现象,这样也会影响火花塞的正常点火。建议大家在平时用车时按时更换火花塞,只有这样才可以保证发动机始终处于良好的工作状态。点火系统中还有一个重要的部件,这个部件叫点火线圈。点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压,只有这样火花塞才有足够的点火能量。虽然点火线圈并不属于易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下工作时间久了也是非常容易出现故障的。点火线圈损坏后也会影响火花塞的正常点火。点火线圈损坏后还可能会导致发动机缺缸,缺缸就是发动机的某个汽缸不工作了。
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为什么开暖风还费油

如果使用暖风的方式是正确的,那是不会导致汽车的油耗升高的。如果使用的方式不正确,打开暖风的确会导致汽车的油耗升高。如果在刚启动发动机时就打开了暖风,会导致汽车油耗升高。汽车空调的制热原理是很简单的,在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调是利用发动机的热量来制热的。如果在刚启动发动机时打开了暖风,会导致发动机出现升温速度变慢的情况,这样就会导致发动机的油耗升高。在冬季刚启动发动机时,怠速是比较高的,这是工程师特意调校的,提高发动机的怠速可以提高发动机的升温速度。发动机在工作时并不是温度越低越好的,发动机有一个正常的工作温度区间。只有处于这个正常的工作温度区间时,发动机的动力才是最强的,并且燃油经济性也是最好的。如果发动机的温度过低,会导致油耗升高,动力变差。所以建议大家在汽车正常行驶10到20分钟之后,再打开空调的暖风,不要一上车就打开暖风。
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波箱油为什么要更换?

波箱油需要更换的原因:1、其实变速箱油就是齿轮油用于变速器内,其可以通过油压给挡位实施动力,同时起到润滑、清洗变速箱的功能,其好坏直接影响到变速器的操纵性能;2、车主们都知道变速箱分为手动变速箱和自动变速箱,相应的变速箱油又可以分为自动变速箱油和手动变速箱油,其中自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液,而手动变速箱油是专门用于手动变速器的油液;3、但无论是手动变速箱还是自动变速箱,所有的变速箱油都有一定的保质期,在车子行驶到一定里程或保养周期已经到达之后,就需要立即更换油液了。
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凯越别克为什么这么费油?

凯越别克费油的原因:1、刹车系统出现问题,比如说刹车的间隙过小,刹车片与轮子之间有摩擦,轮胎的阻力会增大,油耗会相应的变大;2、离合片磨损严重,比如你已习惯了狠踩油门的加速方式,但离合片如果严重磨损,就会打滑,而加速时间会增大,油耗量会相应的加大;3、轮胎磨损严重,轮胎严重磨损后,表面会很光滑,行驶过程中就会经常出现打滑的现象,耗油量也会相应的增大;4、化油器出现问题,车辆使用时间长了,化油器就会残留汽油中的杂质和汽油燃烧后的灰烬,这样会使汽油的燃烧效率变小,耗油量会相应的变大;5、火花塞出现问题,火花塞使用时间长了会有损耗,造成点火能力下降,提速的时间增大,耗油量也会相应的增大。
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汽车机油粘度高费油吗?

汽车机油粘度高,还是挺费油的,在夏季就比较适合选用粘度高的机油:1、机油粘度的高低主要还是要参考自己车型的保养手册上来,不要盲目乱换;2、部分老司机为了追求更低或者更高的粘度等级,不按照车辆说明书规范选择机油,往往会对车辆造成损伤,而这些损伤,可能会在一段时间后的累积后爆发出来,得不偿失;3、说两个常见的错误观点:冬天气温低,换用低粘度等级的机油,夏天气温高,换用高粘度等级的机油。这样的做法根本就不会对车辆保养起到任何额外的帮助作用。
发布时间:2021-04-28 03:45:04 阅读:74

怠速行驶为什么费油?

只要汽车的发动机转就要耗油:1、怠速时发动机要随时准备应对驾驶员的起步操作,而当汽车起动时,则是汽车从静止转为运动,因此发动机需要比正常行驶释放更多的扭矩;2、因此,由于汽车电喷计算机固有的程序控制喷嘴在空转状态下的每一次开闭喷油量略大于正常行驶时喷射的机油量,所以发动机转速高自然就会费油;3、家用车、汽车动力系统调节经济车速约为80公里\/小时,在80公里\/小时的车速是最省油的状态,车速过快或过慢实际上都是费油的。
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油改气后费油怎么恢复?

去任何一家能改装天然气汽车的地方都可以改装过来,然后清洗以下喷油嘴更换火花塞钢线就可以:1、油改气以后油耗非常大。一套燃烧系统要同时满足两种燃料的使用,本来就不可能让两者都达到最佳状态。改后的车基本以使用天然气为主,所以发动机都是偏向天然气的使用特点进行调试;2、再用汽油,可能会比以前耗油大。因为我国的量产汽车主要都是针对燃烧汽油进行各种调教,包括节气门开度和火花塞的点火时间。但是使用天然气时由于天然气与汽油有本质区别,所以对喷油嘴和节气门等零件的老化有非常大的影响;3、对喷油嘴的主要影响主要体现在使用一段时间后汽车在行驶过程中不够顺畅,喷油嘴更易形成积碳,和喷油嘴的老化。
发布时间:2021-04-28 15:35:05 阅读:333

发动机大修后很费油么?

大修过后一般恢复原发动机百分之九十五的功率是可以省油的,但是需要注意刚刚大修完的发动机油耗高跟动力小是正常的,因为缸套活塞大瓦小瓦都是新的,配合间歇小,需要磨合。磨合方法:1、保持在60公里左右,不轻易上高速进行长时间高速行驶,而且在驾驶过程中始终要注意发动机转速和车速表,尽量不要让发动机转速超过2600-2800转;2、起步时,一定要做到平稳、顺滑,不要急着给车加油,尽量选择好的道路,不要走那些坑洼洼的泥泞道路,还有就是整车不要满载或者超载,减轻发动机的负荷;3、不进行紧急制动,紧急制动不仅损耗汽车的制动系统,还让底盘和发动机,尤其是发动机大修后带来很大的冲击,加重其整体负荷。
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为什么美系策划费油

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为什么车冬天比夏天费油

车冬天比夏天费油主要的原因就在于暖气,有些车主在刚启动汽车的时候就顺便打开了暖风,但是这个时候水温都还没有热,只会增加发动机负荷和增加油耗而已,不会立马有暖风的效果。在冬天开暖风的时候,是需要发动机消耗一部分的油来供热的,天气越是寒冷,所需的热量也就越多,这个时候就会影响到水箱的水温降低了,水温降低的话会让发动机热效率也随之降低,就会导致油耗的上涨,天气越冷,开暖风的油耗就越高,所以在冬天机会感觉比夏天的时候费油。
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自动挡车为什么费油

自动挡汽车费油的原因是它存在自然延迟的现象,灵敏性不如手动挡,而延迟自然就会增加一部分油耗,长久下来就显得比较费油了。自动挡汽车的工作原理决定了它比手动挡汽车费油的现状,因为自动挡的变速时机是根据传感器感知的扭矩变化来模拟设计换挡点,而手动挡则是根据驾驶员的控制来进行换挡的。所以,自动挡汽车的变速器构造上会更加复杂,传动效率比起手动挡汽车变速器来说是要显得更低的,所以我们说自动挡汽车有自然延迟的情况。因此,自动挡汽车就会比较费油。
发布时间:2022-04-23 10:25:13 阅读:0

glk为什么停产停售了 glk为什么费油

glk停售是由于奔驰公司推行了glk的接任车型glc。奔驰GLK上市之后的销量还是不错的,可是奔驰上市了GLC车型,两款车型在定位上类似,如果两款都出就会导致两款车有竞争,还有就是这一款车已经追赶不上现在的步伐了,所以更新换代也是迟早的事情。glk为什么停产停售了GLC城市GLK的继任者,它的上市并没有给消费者带来很大的意外惊喜,这一款车的外观设计还是奔驰家庭的典型,可是造型要比GLK更为圆滑一些,这点虽然没有让人眼前一亮,可是在视觉感受上会更舒服一些。奔驰GLC是奔驰在2016年上市的一个中型suv,外观设计造型深受大众喜爱,圆滑的车身,更符合城市suv的定位,驱动力上搭载2.0T涡轮汽车发动机,传动系统上搭配9挡手自一体变速箱,驱动力是非常不错的,城市道路和乡镇道路通行畅通无阻。glk为什么费油耗油量高是很正常的,glk300这一款车型使用的是一个三点零升的自吸v6汽车发动机,搭配的是七速手自一体变速箱,汽车发动机最大功率一百八十kw,最大扭矩转速三百Nm,工信部百公里整体耗油量10.9升,车辆定位是中型级别SUV,全系为全时四驱系统。车型车身尺寸数据长度4556mm,车身尺寸数据宽度1840mm,车身尺寸高度1689mm,车身尺寸轴距2755mm,车辆是五门五座的SUV车型,油箱容积为66升,邱亮定位是中型级别SUV,国产版本目前已经停售。
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焕驰为什么这么费油

发动机积碳。1、可能是车轮的胎压较低;2、可能是汽车发动机内部火花塞出现问题。有可能是氧传感器出现问题;3、本来说车辆开的年限越长,费油的程度就越严重。对于以上几个地方,勤检查多准备,对于减低油耗是有积极作用的。动力方面,1.4L的4缸自吸汽车发动机最大的95马力,与之配对的是4档自动变速器和五挡手动变速器,车辆小,重量较轻,十分节油,工信部综合油耗最低5L,这种等级和大小的车不要指望动力有多么强劲,最大的的特点还是在于油耗低,价格便宜,平时日常保养费用也是十分的低,拥有很高的经济性。韩国车品牌影响力低,为了能提升竞争能力,只有连续不断减低价位,从品质及技术性视角,并没有比德国车差过多,尽管配备没有同等级国产汽车那么丰富,但是车辆本身的机械素质还是要优秀一点,主打性价比。
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