汽车类型分类

1、轿车类：轿车具体分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车，随着级别和价钱的不同，舒适度和宽敞度也不同。2、跑车类：跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。3、面包车类：面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。4、越野车类：主要用于坏路或无路地区的全轮驱动的具有高通过性的汽车。适于坏路或无路地区行驶，多用于国防、林区和矿山。5、专用汽车类：装置有专用设备、具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业的汽车。用于完成特殊任务，如消防车、救护车、油罐车、防弹车、工程车等。

机油分为质量等级和粘度等级，质量等级采用API制定的等级划分标准。粘度等级按SAE规定的等级划分。粘度指标根据SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有5种，冬夏都可以使用的油有16种。冬季用油编号：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W表示冬天，W前面的数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。夏季用油牌号：20、30、40、50、60。数字越大粘度越高，适用的最高气温也越高。质量指标根据API质量分类法，发动机油分为汽油系列（即S系列）和柴油系统（即C系列），各系列油品按英语字母顺序（A、B、C、D、E、F）排列分为几个级别，字母顺序越后，级别越高。

车辆类型代码以字母和数字分类，开头字母和数字代表汽车的类型。以下是汽车类型代码的介绍：客、轿车代码以K开头，列举其中一部分：K11大型普通客车；K14大型铰接客车；K15大型越野客车；K21中型普通客车；K22中型双层客车；K23中型卧铺客车；K31小型普通客车；K32小型越野客车；K33轿车；K41微型普通客车；K42微型越野客车；K43微型轿车。货车代码以H开头，列举其中一部分：H12重型厢式货车；H21中型普通货车；H28中型特殊结构货车；H31轻型普通货车；H38轻型特殊结构货车；H41微型普通货车；H46微型特殊结构货车；H51低速普通货车。牵引车代码以Q开头：Q11重型半挂牵引车；Q21中型半挂牵引车；Q31轻型半挂牵引车。

新能源汽车的分类分电动汽车、气体燃料汽车、生物燃料汽车、氢燃料汽车。电动汽车：电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。气体燃料汽车：气体燃料汽车是指利用可燃气体作为能源驱动汽车。生物燃料汽车：燃用生物燃料或燃用掺有生物燃料的汽车称为生物燃料汽车，与传统汽车相比，生物燃料汽车结构上无重大改动，但排放总体上较低，如乙醇燃料汽车和生物柴油汽车等。氢燃料汽车：氢燃料汽车是指以氢为主要能量驱动汽车。一般汽车使用汽油或柴油作为内燃机燃料，而氢燃料汽车则使用气体氢作为内燃机燃料。

汽车5大分类是轿车、跑车、面包车、越野车、专用汽车。轿车类：轿车具体分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车，随着级别和价钱的不同，舒适度和宽敞度也不同。跑车类：跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。面包车类：面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。越野车类：主要用于坏路或无路地区的全轮驱动的具有高通过性的汽车。适于坏路或无路地区行驶，多用于国防、林区和矿山。专用汽车类：装置有专用设备、具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业的汽车。用于完成特殊任务，如消防车、救护车、油罐车、防弹车、工程车等。

汽车分类有货车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车等。以下是汽车的相关介绍：定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。用途：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。品牌：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪、丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

以下是关于车辆类型分类标准的具体内容：按发动机排量分：微型汽车排量≤1L、轻型汽车排量1~1.6L、中级汽车排量1.6~2.5L、中高级汽车排量2.5~4L、高级汽车排量4L。越野车按汽车总质量分：轻型越野车重<5t、中型越野车重5~13t、重型越野车重13t。客车按照车辆总长度分：微型客车长<3.5m、轻型客车长3.5~7m、中型客车长7~10m、大型客车长10~12m、长特大型客车12m。货车按照总质量分：微型货车重≤1.8t、轻型货车重1.8~6t、中型货车重6~14t、重型货车重14t。

汽车空调系统分类如下：1、按驱动方式分为：独立式，非独立式。2、按空调性能分为：单一功能型，冷暖一体式。3、按控制方式分为：手动式，电控气动调节。4、按调节方式分为：全自动调节，微机控制的全自动调节。汽车空调的作用如下：1、空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平。2、空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境。3、空调器可吸入新风，具有通风功能。4、空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

车辆类型代码是按照前苏联机动车分类的，1代表载货汽车、2代表越野汽车、3代表自卸汽车、4代表牵引汽车、5代表专用汽车、6代表客车、7代表轿车、8代表半挂车以及专用半挂车。车辆类型是指车辆的一种型式，以车辆的普通特征、使用目的和功能进行区别，如轿车、载货、汽车、客车、挂车、非完整车辆和摩托车都是单独的类型，分别有着不同的代码，如客车代码以k开头、货车代码以h开头、牵引车代码以q开头、专项作业车代码以z开头、摩托车代码以m开头。

汽车类型的分类有：轿车、suv、越野车、旅行车、mpv、皮卡车等。汽车是有很多类型的，有些分类标准是按照车身形式来分类，有些分类标准是按照车身尺寸来分类，其中家用轿车和suv都采用承载式车身设计，皮卡和越野车采用了非承载式车身设计。要延长汽车的使用寿命，要定期对汽车进行保养。汽车的保养都包括：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；2、保养轮胎；3、清洗保养燃油系统；4、清洗保养冷却系统；5、保养动力转向系统；6、清洗保养变速箱；7、更换正时带及水泵；8、深化保养润滑系统。

机动车车牌分类类型的意思：1、牌白字：普通小型车（其中包括政府机关专用号段、政法部门警车以外的行政用车）的牌照，其式样为[某A·12345]；2、黄牌黑字：大型车辆、摩托车、驾校教练车牌照，式样与蓝牌相同，教练车、大型集装箱货车的式样稍有不同，分别是[某A·1234学]和[某A·1234挂]；3、黑牌白字：涉外车辆牌照，式样和蓝牌基本相同，领事馆车牌样式为[某O·1234领]，其中“领”为红字；4、白牌：政法部门（公安、法院、检察院、国安、司法）警车、武警部队车辆、解放军军车的牌照都是白牌。

汽车润滑油的分类有以下这些：1、通常有矿物质油，合成油，植物性机油三类；机油的粘度等级一般采用国际SAE级划分，SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级；2、又有单级油和多级油之分，如SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油；3、其中，“W”代表冬季，前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。

汽车驾驶证分类：1、驾照是机动车驾驶证的简称，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。驾照是一种证明，表明你具备了驾驶机动车需要的技能，可以在道路上驾驶车辆；2、根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，我国的驾照种类有：A类、B类、C类、D类、E类、F类、M类、N类、P类，其中A类、C类又分为3种，B类分为2种；3、细化后的C照（小型汽车）将具体细分为C1、C2、C3、C4四种，其中C1为手动挡小型车驾照，C2为自动挡小型车驾照，C3、C4则为小型货车、三轮摩托车、四轮农用运输车、三轮农用运输车等准驾车型。

车级通常以排量、车轴前后距离、售价等相关的重要技术参数作为基准进行分类：1、按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0～1.6L）、中级轿车（排量为1.6～2.5L）、中高级轿车（排量为2.5～4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）；2、过去我国是以计划经济占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售，以发动机排量来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类；3、通俗分类法：以价格为主，技术规格为辅。即将20万元以上的轿车称为中高级轿车；15万元～20万元为中级轿车；10万元～15万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。

汽车制动器分为行车制动器和驻车制动器。行车制动器是刹车，在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车；驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止车子前滑和后溜。制动器调整方法如下：1、在制动钳和制动盘之间插入一定长度、规定厚度的塞尺；2、调节调整螺母，直至拉动塞尺时感到有明显阻力为止，然后拧紧锁紧螺母；3、用调整螺钉将制动钳两端与制动盘调节至平行状态后用锁紧螺母将调整螺钉锁紧。在进行上述调整；前应将驻车制动操纵杆置于非制动状态，或将传动杆件（或绳索）断开。

制动器的分类如下：1、油门控制制动：需要减速时，保持3挡状态，将油门完全松开，此时发动机趋于怠速，因此它对传动系统产生一个阻力，作用于车轮而达到减速的目的；2、排气制动：大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，在挂挡状态下，操作电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开；3、液涡轮缓速器：在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果，无磨损但要增加散热；4、电涡轮缓速器：相当于在传动轴上装了个“发电机”，不通电时，无接触无磨损，需要制动时接通电路，传动轴便受到电磁场的阻力，达到制动目的；5、发动机制动结构：制动信号使排气阀微开不关闭，活塞上下运动均受到气流阻尼而产生制动力。

汽车轮辋的分类如下：1、深槽轮辋：这种轮辋是整体的，其断面中部为一深凹槽。它有带肩的凸缘，用以安放外胎的胎圈，其肩部通常略向中间倾斜，其倾斜角一般是4～6度，倾斜部分的最大直径即称为轮胎胎圈与轮辋的着合直径。断面的中部制成深凹槽，以便于外胎的拆装；2、平底轮辋：这种轮辋的结构形式很多，挡圈是整体的，而用一个开口弹性锁圈来防止挡圈脱出；3、对开式轮辋：这种轮辋由内外两部分组成，其内、外轮辆的宽度可以相等，也可以不等，两者用螺栓联成一体。拆装轮胎时，拆卸螺母即可。内轮辋制成一体的轮缘代替挡圈的作用，内轮辋与辐板焊接在一起。

制动系统的分类如下：1、按制动系统的作用分类，用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统；2、按制动操纵能源分类，可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统；3、按制动能量的传输方式分类，可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。

1、油门控制制动，需要减速时，保持3档状态，将油门完全松开，此时发动机趋于怠速，因此它对传动系统产生一个阻力，作用于车轮而达到减速的目的。2、排气制动，大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，在挂挡状态下，操作电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。目前重卡、大客普遍采用。3、液涡轮缓速器，在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果，无磨损但要增加散热。目前ZF变速箱在高档客车上有使用。4、电涡轮缓速器，相当于在传动轴上装了个“发电机”，不通电时，无接触无磨损，需要制动时接通电路，传动轴便受到电磁场的阻力，达到制动目的。无磨损但结构庞大。目前重卡、大客可选装。5、发动机制动结构，制动信号使排气阀微开不关闭，活塞上下运动均受到气流阻尼而产生制动力，目前国内尚无。

新能源汽车是眼下炙手可热的话题，也是政府大力支持的一片新蓝海，你对它一定不陌生。让我们来了解一下新能源汽车的具体分类。目前，新能源汽车主要分为四大类，包括：1、微混合动力汽车以燃油为主、电机辅助，电机作为辅助动力能够起到节油效果，但不能单独驱动车辆，因此和普通燃油车区别不大。2、混合动力汽车通过油和电两套动力总成组合提供动力，根据车辆实际运行工况进行动力调配，达到节能减排的效果。3、纯电动汽车纯电动汽车以纯电驱动，不再依靠内燃机提供动力，其能量转换效率高，并真正做到零排放。同时，没有了发动机震动后，乘坐舒适性也有所提升。4、燃料电池动力汽车同样依靠电力驱动，但它采用的是氢氧混合燃料电池，同样具有能量效率高、零排放的优点。