开车方向盘怎么把握?

把握转弯的方法：1、控制车速：进入弯道提前踩刹车减速，控制在30每小时以下的安全速度，速度慢了才安全，即便拐错了也能补救；2、注意观察：在拐弯过程中，一定要利用余光观察左右后视镜来车情况，判断后方有没有车或侧后方有没有行人再拐弯，因为车辆存在一定盲区，正是有些司机没有注意到这些点，酿成事故；3、方向控制：拐小急弯要尽可能打死方向，如路口右转弯或者左掉头。如果拐的是大弯，打方向的幅度可以小一些；4、留意死角：一般车身的一半通过后才拐弯，这样能避免碰到墙边死角，或者压到马路石基，导致车辆刮擦受损，因此转弯过程中观察后视镜同样重要；5、提前打灯：根据驾校科目规定，转弯要提前开启相应转向灯3秒或以上，确认安全后才能转弯；6、不要超车：在进行拐弯过程中，不能超越前方车辆；7、注意照明：进入弯道前应提前关闭远光灯，避免让照射到前方车辆或对向来车，遇到照明不亮的路面，应控制车速并鸣笛示意，让对方车辆有准备；8、拐弯幅度：车身越长的，拐弯幅度越大，比如开大货车、平板车，拐弯要尽可能靠外弯行驶，这样才有可能通过。最好先提前预判能否通过，否则车体太长地只能另找线路绕行；9、文明礼让：特别是山体弯道对向会车时，内侧车辆一定要礼让外侧，毕竟外侧车辆有掉落的风险，同时内侧车辆尽可能靠山体行驶，给予对方更多转弯余地；10、坡道转弯：手动挡车在坡道转弯前，一定要挂入低速挡以获得足够的动力，快进入坡顶提前鸣笛慢行。尽量一次性拐弯，避免出现倒车后溜的情况；11、注意标志：虽然有些路口可以拐弯，但是有时间段限制，通常在白天时间会限制一些泥头货车进入城区，哪个时间段禁止左、右转的，就不能转弯；12、不踩离合：为了保证拐弯有足够的动力，拐弯时不能踩离合让车辆滑行，并且滑行以后再放离合是很容易熄火；13、不踩油门：目前大部分家用车都是前驱车，这种车最大特点是转向不足，简单来说就是要打大方向才能让车子往指定方向行驶，甚至当我们打死方向也不往想要方向行驶，如果这时还踩油门加速，有滑移的风险；14、左右车距：如进行科目二s曲线行驶，可以保持车辆在曲线道路中央行驶，当左侧a柱与挡风玻璃下沿的夹角，与左侧道路边线重合，说明车辆在道路中间位置；15、后轮位置：拐弯时，由于车辆外侧转弯半径会比内侧转弯半径大，外侧前轮能通过的，外侧后轮也能通过；16、倒车拐弯：在倒车入库、侧方停车中常常用到倒车拐弯技巧，打向的原则是哪边宽往哪边打，也就是说观察后视镜镜像，哪边（如右边）的后轮离道路边线距离较宽，方向盘就往哪边（往右）打；17、突发处理：比如遇到拐弯爆胎时，一定要双手稳住方向，速度较快的不要马上踩刹车，应尽可能控制车辆在车道上行驶，当速度慢下来再轻踩刹车让车辆靠边停车，开启危险报警灯，同时放置警示牌。

科目三开车方向盘准确握法：1、姿势：方向盘不要握太紧，正确的方法是左手9点钟位置，右手3点钟位置，大拇指在方向盘里侧，其余在方向盘外侧，轻轻握住即可；2、打一圈方向盘：方向盘往右打时左手负责推，往左打时右手负责推。当左手从9点钟位置移到3点钟位置，右手从3点钟位置到9点钟位置时，松开右手，让左手按顺时针方向到6点位置，右手重新握住12点钟位置，顺时针绕回对应的9点、3点位置，即完成一圈操作。打方向盘原则：1、方向盘打多少回多少，方向盘回少了车辆会偏离方向；2、打方向盘不犹豫，看到点位方向盘要快速打到位；3、方向盘打早不打晚，打早通过微调也能过项目。打方向盘要点：1、利用参照物寻找打方向盘的时机及圈幅；2、利用余光作用，避免盯死车头或顾远不顾近的情况，错过修正方向时机；3、车头不偏不动方向盘，修正方向要及时，回正方向要提早；4、靠右行驶可将方向盘左转到无游动间隙，防止车头向右偏移。很多新手学员车感差，很难感知到车辆已经跑偏，等跑偏再去打方向已经迟了。所以直线行驶的时候方向盘要做到早调整，微调整，轻调整，调多少回多少。车速较高时，修整方向的角度一定不要大，遵循两指或者三指原则，就是在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以，不要过大。平时训练，学员一定要观察车辆在道路上的位置变化，逐渐缩小跑偏幅度，用心观察车辆位置，多练习，找车感。

新手开车把握方向盘的手势应该是左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间。以下是方向盘的具体介绍：调节方法：方向盘的前后高低距离调节，应该是自然坐姿状态下，单手伸出搭在方向盘最上方，手臂维持一般伸直微微弯曲的状态调整。功能作用：方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力，转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

把握方向盘的手势应该是左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间。以下是方向盘的具体介绍：调节方法：方向盘的前后高低距离调节，应该是自然坐姿状态下，单手伸出搭在方向盘最上方，手臂维持一般伸直微微弯曲的状态调整。功能作用：方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力，转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

开车方向盘控制方法：当车辆要左转弯，先打左转向灯，用左手发力往左转方向盘，右手辅助向左推进；在转弯后方向盘要用右手手发力往右边打方向盘，使之行驶方向向正前方。当车辆要右转弯，先打右转向灯，用右手发力往右转方向盘，左手辅助向右推进。在转弯后方向盘要用左手发力往回打方向盘，使之行驶方向向正前方。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

以下为把握转弯的方法：1、转弯让直行；2、分清左转弯待转区；3、转弯看好后视镜；4、应控制好车速；5、提前变道；6、可以进行借道行驶。以下为各种遇到各种转弯情况的应对方法：1、普通道路较急转弯：驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。2、岔路口的转弯：左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。3、雨雪泥道上的转弯：驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

以下是方向盘的把握方法和介绍：1、正确把握使用汽车方向盘的方法是：如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势应该是左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，如果在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体，从而确保行车安全。2、方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力，转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

汽车方向盘的运动既有平移也有旋转。汽车笔直的驾驶时，汽车方向盘是平移。运转方向盘时，汽车方向盘是旋转。也可以说:打方向盘时是旋转，不打方向盘时是平移。汽车直线驾驶时假如方向盘不正，可以包括以下两原因:1、单纯的方向盘歪。也就是放开方向盘时，汽车不会跑偏。相当经常遇见的原因是方向盘和方向柱发生同比的运转位移。2、汽车想维持直线驾驶，方向盘必须要运转必需的角度才行，假如打到水平位置，便无法直线驾驶。而且汽车方向盘倾斜，转向后也不一定自动回位。

以下是把握方向盘转弯的方法：1、降低车速法：先收油踩刹减慢车速，同时观察转向一侧的后视镜，确认后侧没有行人或车辆，车速降低后待快入弯时再慢慢切打方向盘调整车身，别在打方向的时候猛踩刹车易出事故。2、内外内过弯法：就是在入弯前把车辆变道至外侧然后稍微打方向盘，在入弯的时候靠近内侧，在出弯的时候再往弯道外侧稍打方向盘。这种也是比较常见的技巧。3、慢进快出：就是在入弯前减速换挡，使用低速过弯，当出弯之后立马加油加档离开。

新手打方向盘技巧：1、要掌握比较安全的握方向盘手势，即左手握在方向盘的9点钟方向附近，右手握在3点钟方向附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。2、在平直道路上直线行驶，采用“修正法”来掌握方向盘，所谓修正法就是微调，只有当方向偏离行驶中线时才稍做调整，每次调整的幅度都控制在30度之内，这样可以保证车辆平稳行驶。3、在缓弯要早打慢打，早回慢回；急弯要晚打快打，早回快回；要有预判能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。

新手开车把握车距的方法是：1、前车后轮下沿与挡风玻璃下沿齐平，距离3至5米左右；2、前车保险杠下沿与挡风玻璃下沿齐平时，距离2米左右；3、前车保险杠上沿与挡风玻璃下沿齐平时，距离0.5至1米左右。新手开车的注意事项是：1、具有良好的开车心态；2、认真遵守交通法规；3、行驶中操控好方向盘；4、出发前做好汽车保养；5、新手上路夜间要谨；6、倒车时要慢速；7、行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计。

开车操控方向盘的方法是：1、两手适当用力，放在方向盘九点钟以及三点钟的方向；2、四指向内自然握稳、拇指自然伸直于方向盘边缘即可。方向盘是汽车、轮船、飞机操纵行驶方向的轮状装置，功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，其主要由骨架、发泡、主驾驶气囊构成。方向盘锁的工作原理：方向盘锁属于机械锁，由锁柄、锁座和锁杆组成，其壳安装在锁柄上，锁柄的一端设有锁杆，使用时将方向盘锁定位叉和钩卡在方向盘辋上，限制方向盘转动，达到防盗作用。

在换挡的时候需要注意结合汽车发动机本身的性能表现和汽车整车匹配的情况来决定更换的挡位带下，可以根据转速掌控也可以根据汽车的车速变化掌控。在手动换挡的过程中，从空挡到将挡杆往内侧推升为一挡，在一挡的基础上往下拉为二挡，最高挡位为五挡。手动挡的灵敏度比较高，专业的玩车人员比较喜欢选择手动挡车辆，手动挡车辆的燃油经济性也比自动挡车型高。首先汽车在准备起步时，快踩离合再慢放后将汽车的挡位调到一挡，慢慢将离合器抬到离合点，然后踩油门行驶，在需要倒车时将挡位调到倒车挡。

新手开车把握车距的方法是：1、前车后轮下沿与挡风玻璃下沿齐平，距离3至5米左右；2、前车保险杠下沿与挡风玻璃下沿齐平时，距离2米左右；3、前车保险杠上沿与挡风玻璃下沿齐平时，距离0.5至1米左右。新手开车注意事项是：1、具有良好的开车心态；2、认真遵守交通法规；3、行驶中操控好方向盘；4、出发前做好汽车保养；5、新手上路夜间要谨；6、倒车时要慢速；7、行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计。

把握方向盘转弯的方法：先收油踩刹减慢车速，同时观察转向一侧的后视镜，确认后侧没有行人或车辆，车速降低后待快入弯时再慢慢切打方向盘调整车身，别在打方向的时候猛踩刹车易出事故。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

正确把握使用汽车方向盘的方法是：如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势应该是左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，如果在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体，从而确保行车安全。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

对于新手司机，可能在汽车行驶中老是把握不准汽车两边的距离，经常引起剐蹭。解决这个问题的方法主要还是勤加练习，孰熟能生巧，也可以根据两边反光镜或者车头的位置来判断。开车小技巧：1、超车时和变道时要注意观察后视镜，提前打开转向灯。当后面车辆在占据后视镜一半的面积时，真实距离大约在7-10米。2、在跟车时，如果从驾驶室里看不到前车的后车牌了，说明车头与前车大概只有0.3米的距离了，注意保持车距。3、右侧靠边停车时，路肩视野要比中控台中心偏右10厘米左右，且要和右后视镜里的车身平行。4、尽量避免急刹急停，要和前车保持车距，预判道路情况，提前刹车。5、过坑洼路段时要低速行驶，防止在高速冲撞下使车辆轮胎损坏或者爆胎。

开车把握方向盘的方法：1、双手要平行地握在方向盘的中间稍偏下的位置。尽管这个姿势有悖于驾校教练的谆谆教导，但是在发生碰撞时，平行的手臂更有利于支撑身体；2、如果双手放在四、九点位置，左臂肌肉始终保持紧张，可能造成左右肩、臂发育不均衡；3、另外，如果只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上，当车轮撞到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动方向盘快速旋转，假如拇指环绕方向盘，快速转动的方向盘会将拇指打折。

开车打方向盘的正确方法：1、把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体；2、转弯时打法：缓弯要早打慢打、早回慢回；急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回；快打则快回。要有预见能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作；3、方向盘打死：方向盘朝逆时针或顺时针方向转到底，称作方向盘打死。用于汽车以及其它交通工具短距离，使得交通工具可以以较小的移动距离完成较大幅度的转向动作。

对于新手司机，可能在汽车行驶中老是把握不准汽车两边的距离，经常引起剐蹭。解决这个问题的方法主要还是勤加练习，孰熟能生巧，也可以根据两边反光镜或者车头的位置来判断。开车小技巧：1、超车时和变道时要注意观察后视镜，提前打开转向灯。当后面车辆在占据后视镜一半的面积时，真实距离大约在7-10米。2、在跟车时，如果从驾驶室里看不到前车的后车牌了，说明车头与前车大概只有0.3米的距离了，注意保持车距。3、右侧靠边停车时，路肩视野要比中控台中心偏右10厘米左右，且要和右后视镜里的车身平行。4、尽量避免急刹急停，要和前车保持车距，预判道路情况，提前刹车。5、过坑洼路段时要低速行驶，防止在高速冲撞下使车辆轮胎损坏或者爆胎。