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汽车过不平路面咯噔响

发布时间:2020-12-26 08:10:19 原创 来源:中华网 阅读:2500
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

如果汽车在经过不平路面时出现异响,可能是减震器出现了故障,可能是减震器顶胶出现了故障。

汽车减震器与车身连接的地方都有缓冲胶,这是一个橡胶制品。橡胶制品长时间使用后会老化变硬,这样汽车在经过一些颠簸路面时就会产生异响。

解决的办法就是将老化的缓冲胶换成全新的。

汽车减震器如果出现了损坏,在经过颠簸路面时也会出现异响。解决办法就是更换全新的减震器。

减震器也算是汽车上的一个易损件,减震器可以使用很长时间。减震器使用时间久了会出现漏油现象,减震器漏油后车友们就需要更换减震器了。

在购买减震器时,需要选择原厂配件,不要选择一些小厂商生产的配件,原厂配件的质量更加稳定可靠。

在平时经过颠簸路面或减速带时,尽量降低速度通过,这样可以保护车子。在经过减速带时,要确保两个轮子几乎同时压过减速带,这样可以降低对减震器和悬架的冲击。

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汽车过不平路面咯噔响

如果汽车在经过不平路面时出现异响,可能是减震器出现了故障或是减震器顶胶出现了故障。汽车减震器与车身连接的地方都有缓冲胶,这是一个橡胶制品。橡胶制品长时间使用后会老化变硬,这样汽车在经过一些颠簸路面时就会产生异响。解决的办法就是将老化的缓冲胶换成全新的。汽车减震器如果出现了损坏,在经过颠簸路面时也会出现异响。解决办法就是更换全新的减震器。减震器也算是汽车上的一个易损件,减震器可以使用很长时间。减震器使用时间久了会出现漏油现象,减震器漏油后车友们就需要更换减震器了。在购买减震器时,需要选择原厂配件,不要选择一些小厂商生产的配件,原厂配件的质量更加稳定可靠。在平时经过颠簸路面或减速带时,尽量降低速度通过,这样可以保护车子。在经过减速带时,要确保两个轮子几乎同时压过减速带,这样可以降低对减震器和悬架的冲击。
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过坑洼路面时有异响,不一定是汽车故障。车内储物格物品、手套箱内物品或者是后加装电子设备发出的声音,会通过天花板折射回来,你会觉得是天花板在响。发动机舱异响:比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。车身异响:车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦。悬挂有异响:很可能是减震器或者悬挂部件故障,这个时候就要及时到店检修了。发动机护板异响:除了格栅松动外,检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动。前挡风玻璃异响:是前风挡玻璃进尘土发出的,拆掉衔接板做一下清理就可清除异响。
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汽车咯噔咯噔响怎么回事

第一,轮胎花纹中夹杂小石子,当与地面接触时会发出有节奏的声音,随车速增加频率增高,但声音没变化,可先将该项排查(很简单,扣除即可);第二,车的轮毂轴承排查,缺润滑油导致异响的情况;第三,可停车后看发出异响轮胎里侧,是否有与运动的轮胎、轮毂制动盘相干涉的部件、零件、线束等等,如有排除干涉即可。
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汽车过坑洼路面框框响

在快速通过坑洼路面或减速带时,汽车的各个部位出现异响是比较正常的。这些异响大部分都来自内饰和底盘。建议车友们在经过颠簸路面或减速带时尽量降低速度,这样可以保护悬架。很多开的时间比较久的老车在经过颠簸路面或减速带时异响比较多,这些异响有些来自底盘有些来自内饰。驾驶室内的各种内饰板大部分都是通过卡扣与车身连接的,如果车子经常行驶在比较颠簸的道路上,这些卡扣会出现松动现象。所以,内饰就会出现异响。汽车底盘上有很多橡胶衬套,橡胶使用时间久了会出现老化现象。橡胶老化后这些底盘部件之间的间隙就会变大,在经过颠簸路面或减速带时就会出现很多异响。底盘的各个部件之间旷量变大不仅会产生异响,还会影响整车的驾驶质感。很多朋友都说车子开几年后就不如刚买来的时候好开了,其实就是底盘橡胶部件老化引起的。如果车子经过坑洼路面时出现异响,首先要找到异响的来源,然后进行修复就可以了。
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汽车过不平路面咯噔响

如果汽车在经过不平路面时出现异响,可能是减震器出现了故障,可能是减震器顶胶出现了故障。汽车减震器与车身连接的地方都有缓冲胶,这是一个橡胶制品。橡胶制品长时间使用后会老化变硬,这样汽车在经过一些颠簸路面时就会产生异响。解决的办法就是将老化的缓冲胶换成全新的。汽车减震器如果出现了损坏,在经过颠簸路面时也会出现异响。解决办法就是更换全新的减震器。减震器也算是汽车上的一个易损件,减震器可以使用很长时间。减震器使用时间久了会出现漏油现象,减震器漏油后车友们就需要更换减震器了。在购买减震器时,需要选择原厂配件,不要选择一些小厂商生产的配件,原厂配件的质量更加稳定可靠。在平时经过颠簸路面或减速带时,尽量降低速度通过,这样可以保护车子。在经过减速带时,要确保两个轮子几乎同时压过减速带,这样可以降低对减震器和悬架的冲击。
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汽车减震器咯噔咯噔响

出现这种现象可能是减震器坏了,还可能是减震器顶胶老化失效导致的。在减震器与车身的连接处,都是有一个缓冲橡胶的。橡胶制品使用时间久了会出现老化变硬现象,这样车子在经过颠簸路面时就会出现咯噔咯噔的异响。减震器也算是汽车上的一个易损件,这个部件长时间使用后会出现损坏。当减震器出现损坏后,车子在经过颠簸路面时也会出现异响,此时车友们就需要更换减震器了。汽车的悬架上有很多橡胶衬套,这些橡胶衬套长时间使用也会出现老化现象,这样车子在经过颠簸路面时悬架也可能会出现异响。如果车友们想解决异响,需要更换悬架上所有老化的橡胶衬套。很多车友都说车子买回来开几年之后就不如刚买来的时候好开了,这其实就是因为悬架上的橡胶衬套和减震器老化导致的。如果将减震器换成新的,将悬架上的橡胶衬套也换成新的,那车子又能恢复到刚买来时的驾驶质感。
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汽车过减速带咯噔响

汽车过减速带异响,并不是磕碰到底盘的声音,这是因为汽车出现了一些机械故障,可能是因为汽车的羊角前固定点的间隙过大引起的,也有可能是汽车的减震出现问题。如果是汽车的羊角前固定点的间隙过大,需要先检查一下横向稳定器的支点胶套和球头,检查一下悬挂球头是否出现问题,间隙过大就会影响轴承的转动,需要及时修复。汽车的减震出现问题,也会导致汽车过减速带时出现异响,可能是因为减震器阻尼油缺失导致的,这种故障出现的概率不是很大,如果出现这种情况,也基本达到了减震器的使用寿命了,建议车主直接更换减震器。过减速带异响还有可能是方向机横拉杆头间隙过大导致的,需要专业的判定,去专业的维修店或者是4s店进行检查,汽车半轴防尘套破裂漏油,就会导致半轴磨损加剧,这种情况也会导致汽车异响。平时驾驶汽车过减速带时,一定要采用减速慢行的方法,提前降低汽车的速度,这样不仅能减少剐蹭,同时还能保护汽车的悬架。
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颠簸路面方向盘咯噔

这并不是方向盘发出的声音,而是减震器或悬架系统发出的声音。减震器与车身连接的地方都是有缓冲橡胶的,如果这个橡胶老化变硬了,那在快速经过颠簸路面时,就会发出咯噔的声音。汽车的悬架系统上有很多橡胶衬套,这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。如果橡胶衬套老化了,那在快速经过颠簸路面时,底盘也会出现咯噔的异响。在快速经过颠簸路面时,方向盘是不会出现咯噔的声音的。如果是减震器的顶胶长时间使用出现了老化现象,那建议车友们及时更换损坏的顶胶。如果是底盘上的橡胶衬套长时间使用出现了老化现象,那建议车友们更换一下底盘上的橡胶衬套。在平时用车时,开车经过减速带或颠簸路面一定要放慢速度通过,这样可以保护车子。如果在经过颠簸路面或减速带时依然保持很高的速度,那将会减少悬架衬套和减震顶胶的使用寿命,也会减少减震器的使用寿命。在平时经过减速带时,一定要确保两个车轮同时压过减速带,这样可以降低悬架系统的负担,这样对车子是有好处的。
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汽车右后轮咯噔咯噔响

汽车右后轮咯噔咯噔响的原因有很多,包括右后轮磨损严重、右后轮上刹车片磨损严重、汽车右后减震器损坏、右后轮上有异物等,以下具体分析。1、汽车右后轮磨损严重:如果汽车右后轮磨损严重,轮胎上出现鼓包或者失圆情况时,在汽车行驶时就会出现咯噔咯噔的异响。这种情况要及时修补和更换轮胎,避免产生安全隐患。2、汽车右后轮上刹车片磨损严重:如果刹车片磨损严重,就会因为摩擦而产生异响。一般来说,汽车刹车片的厚度为10mm,当刹车片的厚度磨损到6mm以下时就要对其进行及时更换了。3、汽车右后减震器损坏:汽车右后减震器损坏的原因有很多,主要包括平面轴承损坏、球头损坏、弹簧损坏等,这种情况需要到修理厂或者4s店找专业人士进行详细的查看和修理。4、汽车右后轮上有异物:如果汽车右后轮上附着了异物,在汽车行驶中当然就会出现异响了,这种情况只要对右后轮进行及时清理即可。
发布时间:2020-12-26 11:10:29 阅读:235

汽车底盘咯噔咯噔响

汽车底盘咯噔咯噔响,首先要确定是哪个部位发出的异响。比较常见的原因有以下几个:1、刹车片有问题。2、平衡杆胶套有问题。3、悬挂和减震器之间的连接部分有问题。刹车片有问题,有一个简单的判断方法:出现异响的时候踩刹车看看是否还有响声,如果不响了,基本可以确定是刹车片有问题。刹车片有问题,可能是因为刹车片和刹车盘之间有异物、刹车片变形等。解决办法:更换刹车片。如果车辆在经过不平的路面时发出咯噔咯噔的异响,很可能是平衡杆胶套有问题。平衡杆又叫防倾杆、稳定杆,平衡杆上有两个卡扣,卡扣里面就是平衡杆胶套。由于老化,加上泥土、灰尘的侵蚀,平衡杆胶套很容易出现异响。另外,像是车轮轴承异响、减震压力轴承老化、减震弹簧变形或某些零件磨损异常等,都会导致汽车底盘咯噔咯噔异响。由于见不到实车,所以无法有一个准确的判断。至于具体原因,建议及时去4S店或是专业的汽修店,让维修师傅进行检查。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
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汽车转向时咯噔咯噔响

有多种原因影响到:1.车辆转向机的球头出现了故障问题问題,通过更换来修理。2.车辆的悬挂部件轴头间隙过大或是螺丝松动,需要检查调节。3.车辆的转向机出现了漏油,需要将车辆升起后才能够看到。汽车转向有异响需要更换吗是要看具体的状况的,汽车转向有异响倘若是比较严重,不能修复的状况,是可以去更换的。倘若是壹些小问題,可以修理,那么就不用去更换,可以简单的修理一下,然后才才继续的使用,修理之后对平时使用是沒有问題的。汽车转向机去哪里更换汽车转向机是可以去当地的修理厂更换的,或是去当地的售后更换,售后更换的质量会同比好壹些,售后经常修理的是同一品牌的车款,更换起来比较熟悉,安装手法上也可能会同比熟练壹些。
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不平路面传感器电路是什么意思?

不平路面传感器用来检测路面平整度,从而改变悬架的软硬程度,能够起到提高舒适度和驾驶稳定性的作用。不平路面传感器一般位于减震或者下摆臂上。可变悬架软硬调节有普通、运动、舒适三种模式驾驶员可以通过操作开关进行切换以上三种模式。以下是传感器的简介:1、传感器(英文名称:transducer\/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求;2、一般由敏感元件、转换元件、变换电路和辅助电源四部分组成。敏感元件直接感受被测量,并输出与被测量有确定关系的物理量信号;3、转换元件将敏感元件输出的物理量信号转换为电信号;变换电路负责对转换元件输出的电信号进行放大调制;转换元件和变换电路一般还需要辅助电源供电。
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颠簸路面方向盘咯噔怎么回事

这并不是方向盘发出的声音,而是减震器或悬架系统发出的声音。减震器与车身连接的地方都是有缓冲橡胶的,如果这个橡胶老化变硬了,那在快速经过颠簸路面时,就会发出咯噔的声音。汽车的悬架系统上有很多橡胶衬套,这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。如果橡胶衬套老化了,那在快速经过颠簸路面时,底盘也会出现咯噔的异响。在快速经过颠簸路面时,方向盘是不会出现咯噔的声音的。如果是减震器的顶胶长时间使用出现了老化现象,那建议车友们及时更换损坏的顶胶。如果是底盘上的橡胶衬套长时间使用出现了老化现象,那建议车友们更换一下底盘上的橡胶衬套。在平时用车时,开车经过减速带或颠簸路面一定要放慢速度通过,这样可以保护车子。如果在经过颠簸路面或减速带时依然保持很高的速度,那将会减少悬架衬套和减震顶胶的使用寿命,也会减少减震器的使用寿命。在平时经过减速带时,一定要确保两个车轮同时压过减速带,这样可以降低悬架系统的负担,这样对车子是有好处的。
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汽车过积水路面需要注意什么

汽车在经过积水路面的时候需要注意放慢车速,防止汽车在转弯的时候出现侧滑现象,在过积水路面的时候需要观察积水路面的深浅,防止汽车的底盘进水,导致汽车无法驾驶。在下雨天驾驶车辆,需要注意道路上此时的视线障碍比较大,导致汽车驾驶的视线和操作变得困难,驾驶员需要开启大灯和危险行驶灯驾驶车辆,适当降低车速。如果雨势过大,需要靠边停下汽车等待雨势过去再驾驶汽车上路。在下雨天行驶车辆,尽可能不要进行超车或者插队等不好的行为,导致周围道路参与者的驾驶更加困难,容易导致事故发生。
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