车子熄火手机充电多久

汽车熄火还能给手机充电，但最好是不要在车子熄火的状态下给手机充电。因为只要开着电门，车上的其它用电设备也会处于通电状态，时间一长很容易导致电瓶亏电甚至打不上火，还会对电瓶造成损耗。以下是相关介绍：1、自动断电：有的车会在熄火或锁车几分钟后全车自动断电，以保护电瓶，比如宝马X1就是这种设定。冒着打不上火甚至损害汽车电瓶的风险给手机充电，倒不如准备一个充电宝放车上。2、不只是手机充电，车子熄了火后其它用电设备也不要长时间使用，比如空调、多媒体、车灯以及其它外接用电设备等，尽量不要让蓄电池超负荷工作，蓄电池亏电造成的不只是无法打火这一麻烦，更严重的是造成蓄电池的损坏。

电动车电瓶充电多长时间需要根据多方面因素来判断，比如充电器的速度、电池的容量和充电的温度等都会影响电池充电的时间，我们最常见的24ah的电动车锂电池使用普通充电器在夏天充电的时间为8小时左右，不同品牌的电瓶时间差异不会相差太大，一般电动车电瓶充电时间为6-10小时。电动车电瓶充电多长时间可以在购买的时候询问商家，一般都会有充电时间标准，另外需要注意的是，充满之后要及时拔掉充电器，不可以对电瓶进行过充，因为过充会导致电瓶出现鼓包的现象，会减少电瓶的使用寿命。当然在冬天气温较低的情况下，电瓶的充电时间可以延长1-2个小时，因为气温低，电瓶内部的物质活性也比较低，充电效率没有夏天时那么高，所以适当延长充电时间才能使得电瓶完全充满电。另外需要提醒的是，电动车电瓶在前三次充电需要使用“深充深放”的充电方法，以便充分激活电池的性能，“深充”指的是电瓶充满电之后再让它充1-2小时，“深放”指的是电瓶还剩一格电的时候再进行充电。

车子熄火后能给手机充多久的电，并没有时间规定。车子熄火后给手机充电一直充满都没事。因为手机电池才几千毫安，电瓶的容量要大得多。有些人用电池容量直接除以手机电池容量，就能知道自己能充电多久，或者能充电多少部手机。该算法不正确。因为汽车电池是12伏，手机充电一般是5伏，需要改造消耗能量。计算汽车充电的功耗，再除以电池安培小时，得到大概的时间。最好是不要在车子熄火的状态下给手机充电，但是只要开着电门，车上的其他用电设备也会处于通电状态，时间一长的话很容易导致电瓶亏电甚至打不上火，还会对电瓶造成损耗。所以现在有越来越多的车型，会设置成在熄火或锁车几分钟后全车自动断电，目的就是为了保护电瓶。

汽车电池没电后，需要充电20小时才能充满电。如果电池被车上的发电机充满电，汽车的发动机需要保持2000rpm以上的转速，汽车至少需要4个小时才能行驶。然而实际上不需要纠结让汽车电瓶充满电，只要汽车蓄电池足够带起发动机启动系统打火就可以，而只要发动机一直在点火状态下，就会一直给蓄电池充电。一般造成汽车电瓶没电的可能原因大多有两种：1、一种是离开车辆后，忘记关闭电器，导致电瓶亏电，大多数情况是忘记关闭轮廓灯、收音机等。2、另一种情况是因为电瓶寿命到期，不存电或是自放电快。因此在使用电池时，要注意尽量避免长时间停放车辆，因为即使汽车上所以电器关闭后，依然会有一些传感器耗电，如果要长时间停放，要将蓄电池负极摘掉，以防电量跑光，或者每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电，因为电池长久不用自己也会慢慢放电。如果经常出现蓄电池亏电的问题，也可能是因为蓄电池寿命到达极限，建议不要继续使用，直接更换。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会降低。在充电或放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会减少，所以电瓶的性能也会降低。如果能够保持正确的用车习惯，是可以有效延长电瓶的使用寿命的。

汽车电瓶没电，开车一般需要两个小时左右充满。以下是汽车电瓶充电原理以及过程：充电原理：充电器一般采用四段式充电，电瓶电量低时采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗电能与充电相比占比较小，当电压达到一定值时，转为恒压充电方式，随着电瓶电压上升，充电电流逐步减少，直到充电电压与电瓶电压相当，此过程中，控制电路消耗占比是逐渐变大，在恒压充电过程中，再进行恒流充（分段越多，效率越高，控制越复杂），当充电电压与电瓶电压相当时，进入涓流充，此时平衡电压一般设计在电瓶终止充电电压（电瓶额定电压1.2倍）再加此电流下克服电瓶内阻产生压降值（不同电瓶有不同内阻）。电瓶充电过程：电瓶用填满海绵状铅铅板作负极，填满二氧化铅铅板作正极，并用百分之22～28稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅。二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前状态，组成化学电池。

汽车熄火后还能给手机充电，手机在车辆上充电时不需要启动车辆，车辆只需要处在全车通电的状态就能够给手机充电。但建议在充电时将车辆启动，不启动车辆来对手机充电实际上是车辆的电池来对手机进行充电，而不是发电机来对手机进行充电。蓄电池长时间对手机充电，就有可能会对电池造成磨损，要是蓄电池出现亏电状况，就没有办法启动车辆了。这是因为额外去利用蓄电池的电量，会使得蓄电池里面的极板上面的化学物质出现松动脱落，就会导致蓄电池储存的电量减少。延长蓄电池使用时间的方法：每隔一段时间要清洁蓄电池上的接线柱，并涂上专用的油脂来保护线束，还要定期去检查蓄电池的配件以及连接线路；汽车熄火后尽量不要使用车载电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，很容易导致蓄电池亏电。

汽车电池通常是12V。一般在完全没电的情况下充电时间为8~10小时就能充满。建议使用专用充电器充电，以免影响电池的正常使用。同时建议限时充电，不要超过12小时。当汽车电池运行时，可以通过发动机的旋转给电池充电。打开发动机舱盖，可以看到连接很多皮带的部位，其中一个就是汽车的发电机。随着发动机的运转，发电机由皮带带动产生动力电流，动力电流流经车辆稳压变压器。一部分过滤后的电流将被车辆使用(如灯、音频、点火线圈)，其余的将为车辆电池充电。

能，建议不要继续充电。通常来说车子熄火的状态下给手机充满电没有问题。但是只要开着电门，车上的其它用电设备也会处于通电状态，时间一长很容易导致电瓶亏电甚至打不上火，还会对电瓶造成损耗。以下是扩展资料：注意事项：对于新手来说，熄火是常有的事。如果启动失败，就不要急于再次启动。连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。所以在连续发动汽车之间，一定要有10秒左右的间隔。

车熄火后最好不要给手机充电，时间长了蓄电池容易发生亏电，从而导致车辆无法正常使用。如果需要用汽车给手机充电，最好将车启动起来，然后再进行充电。汽车的蓄电池都是靠着发动机供能的，如果发动机未启动，电池只能靠着其残余的电量对电子设备进行供电，时间长了很容易发生亏电现象，导致电池没电。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以其与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体、对接线桩头、电量储存时间长等优点。

车子在熄火的情况下手机能充电，但是只要开着电门，车上的其他用电设备也会处于通电状态，时间一长很容易导致电瓶亏电甚至打不上火，还会对电瓶造成损耗。有的车会在熄火或锁车几分钟后全车自动断电，以保护电瓶。不只是手机充电，车子熄火后其他用电设备也不要长时间使用，比如空调、多媒体、车灯以及其他外接用电设备等，尽量不要让蓄电池超负荷工作。蓄电池亏电造成的不只是无法打火这一麻烦，更严重的是造成蓄电池的损坏。

汽车熄火的情况下可以给手机充电。不过车辆在熄火状态下，假如长时间给手机充电或听音乐，时间长了有些车型那么就会自动断电来保障电瓶。但是有些车型不可以自动断电，理所当然会引起电瓶亏电。 车子电瓶失效的征兆如下：1、汽车启动困难：在没有其它因素时，如果车子突然出现启动困难，那就可能是蓄电池即将失效的前兆。2、汽车怠速时，灯光变暗：例如等红灯或者临时停车时，突然大灯变暗，这是因为怠速时发动机的充电功率下降所致。3、蓄电池故障灯亮：当蓄电池故障灯亮起，那就是提醒车主应该去维修厂进行蓄电池维修检测。4、平时行驶正常，偶尔在停车后再启动就发现全车无电：这是因为蓄电池寿命将至时，启动电流不够，造成电池接头氧化物增加，出现全车无电的问题。

理论上，车子熄火后给手机充电一直充满都没事。因为手机电池才几千毫安，电瓶的容量要大得多。但是尽量不要这么做，原因如下：1、自耗大：单纯给手机充电所消耗的电量基本可以忽略不计，但是车辆本身自耗的电量很大。2、亏电：只要不断电，车上其它的用电设备全部处于通电状态，时间一长很容易导致电瓶亏电甚、至打不上火，还会对电瓶造成损耗。3、超负荷：熄火后，尽量不要使用车上的电器，防止电瓶超负荷工作，导致亏电。

车熄火后还可以给手机充电，车辆熄火后将车子调整到电瓶打开的状态就可以对手机进行充电。汽车上的USB接口有2个功能：1、通过数据线的连接，读取手机内的音乐或者视频或其他音频娱乐功能。2、是为手机充电。在汽车蓄电池良好的情况下，充电、阅读、收听音乐时35Ah的蓄电池工作时间在3小时左右；45Ah蓄电池的工作时间能稍微长一点，在4小时左右。另外蓄电池的寿命通常为2至3年，所以蓄电池的新与旧也影响着持续供电时间的长短。

理论上，车子熄火后给手机充电一直充满都没事。因为手机电池才几千毫安，电瓶的容量要大的多。可是现实当中，不能单纯这么想。有一些人，用电瓶容量直接除以手机电池容量后得到可以充多长时间或充几个手机，这个算法是错误的。因为车载电瓶是12伏，手机充电一般都是5伏，因而必须变压耗能。尽量是不要在车子熄火的情况下给手机充电，一般说来车子熄火的情况下给手机充满电是没有问题的。可是只要开着电门，车上的其它用电设备也会处于通电情况，时间一长的话非常容易导致电瓶亏电甚至是打不上火，还会对电瓶造成损耗。有的车会在熄火或锁车几分钟后全车自动断电，以保护电瓶，例如宝马X1就是这样设定的。冒着打不上火甚至是危害汽车电瓶的风险给手机充电，还比不上打算一个充电宝放车上。蓄电池在熄火情况下就是“干耗”，得不偿失。不只是手机充电，车子熄了火后其它用电设备也不要长时间使用，例如空调、多媒体、车灯以及其它外接用电设备等，尽可能不要让蓄电池超负荷工作，蓄电池亏电造成的不只是无法打火这一麻烦，更严重的是造成蓄电池的损坏。

大概可以充电两个小时左右。汽车不打火可以给手机充电,耗的是车电瓶的，如果还有其他供电设备的话建议打火起来,不然长期电瓶电量太低对电瓶有损坏。如果是手动挡汽车，在点火前驾驶员是需要踩离合器的，有利于汽车的起步。汽车的起步使通过汽车电瓶提供启动电量的，一般电瓶的电量不足就会影响汽车的打火操作，出现需要打多几次才能启动或者无法启动的现象出现，定期为汽车的电瓶充电。给手机充电都是依靠电瓶电量支撑的，会减少汽车电瓶的储存量。

cx-5熄火后全车断电，是不能给手机充电的。最好是不要在车子熄火的状态下给手机充电，一般来说车子熄火的状态下给手机充满电是没有问题的。但是只要开着电门，车上的其它用电设备也会处于通电状态，时间一长的话很容易导致电瓶亏电甚至打不上火，还会对电瓶造成损耗。几乎所有的车都有点烟器这个装备，方便车主吸烟时用来点烟。点烟器是通过电源来实现点烟功能，是汽车很重要的一个电源输出接口。很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性，常利用这个电源接口外接很多设备，如GPS、行车记录仪、空气净化器等，这些设备依靠点烟器供电进行工作。如果点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，不仅会消耗蓄电池电量，还会损耗蓄电池。汽车熄火后继续用电，此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于干耗状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。电动车窗和天窗，应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭，因为如果发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。

领动熄火后手机也是可以充电的，但是用的是电瓶的电量，最好不要用电瓶给手机充电，时间长了电瓶容易亏电，那么就会影响到汽车的正常使用，假如需要给手机充电，最好要将车子启动起来，然后再给手机充电。车内的USB接口是为了音频数据传输而设置的，这种接口的电流只有5V/0.5A，如果电流电压不达标，就会使手机受损。一些比较高档、比较新的车上，专门提供了符合手机等移动设备使用的USB接口。这些接口大部分设置在扶手箱、后排出风口下方，带有电流标识，可以用来给手机充电。很多人喜欢用车载充电器，但是请注意，车充输出的电流不能小于手机的最大额定输入功率。一个输出5V/2.1的车充，给一部最大额定输入功率为5V/1A的手机充电，那车充给手机输入的是1A，给平板电脑输入的是2A，可以在更短的时间内充满电量。如果相反的话，不仅充电时间会变长，还会导致手机严重发烫，长时间如此会损坏手机电池。

理论上，车子熄火后给手机充电一直充满都没事。因为手机电池才几千毫安，电瓶的容量要大的多。但是现实当中，不能单纯这么想。有一些人，用电瓶容量直接除以手机电池容量后得出可以充多长时间或充几个手机，这个算法是不正确的。因为车载电瓶是12伏，手机充电一般都是5伏，所以需要变压耗能。算出车充的耗电量，再用电瓶安时除一下就可以得出大概的时间。另外要注意的一点是，单纯给手机充电所消耗的电量是基本可以忽略不计的，但是车辆本身自耗的电是很大的。只要不断电，车上其它的用电设备全部处于通电状态，时间一长的话很容易导致电瓶亏电甚至打不上火，还会对电瓶造成损耗。所以现在有越来越多的车型，会设置成在熄火或锁车几分钟后全车自动断电，目的就是为了保护电瓶。例如宝马X1就是这样设定的。熄火后，尽量不要使用车上的电器，防止电瓶超负荷工作，导致亏电。

假如将发动机关闭给车里面的电子设备充电，那汽车的电瓶可以坚持30分钟到60分钟。不提倡小伙伴们这样子做，这样子对电瓶的损坏是比较大的。电瓶是汽车上一个至关重要的部件，假如沒有这一部件，那汽车是无法正常运转的。 在沒有起动发动机时，电瓶可以给汽车上全部的电子设备供电。 而且电瓶也负责起动发动机。 在起动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统等基本都是需要用电的。假如电瓶没电了，那发动机是无法正常起动的。 在起动发动机后，发动机会带动发电机运转，这个时候发电机可以给全车电子设备供电，而且发电机可以给电瓶充电。 电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电瓶中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电瓶的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。 提倡小伙伴们在沒有起动发动机时一定不要长时间使用车里面的电子设备。

如果将发动机关闭给车内的电子设备充电，那汽车的电瓶可以坚持最少30分钟到60分钟，具体要看电瓶的使用年限和状态如何。但不建议大家这样做，这样对电瓶的损伤是比较大的。电瓶是汽车上一个重要的部件，如果没有这个部件，那汽车是无法正常运行的。在没有启动发动机时，电瓶可以给汽车上所有的电子设备供电。并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统等都是需要用电的。如果电瓶没电了，那发动机是无法正常启动的。在启动发动机后，发动机会带动发电机运行，此时发电机可以给全车电子设备供电，并且发电机可以给电瓶充电。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备。