熄火充电可以坚持多久

汽车充电5至30分钟就可以发动，汽车的蓄电池在很长时间不使用的时候，就会慢慢的放电，直到报废为止，所以每隔一段时间就启动汽车一次，给蓄电池充电。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。汽车电池正常使用寿命在1～8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时。

汽车不打火给手机充电可以用1小时左右。虽然汽车不用打火就可以为手机充电，但是并不太建议大家这样做，因为此时消耗的是汽车电瓶的电，长时间这样做会损坏电瓶，缩短电瓶的使用寿命，汽车电瓶的电量过低还会造成打不着火的情况，所以等车子启动后再给手机充电为好。汽车电瓶是很重要的一个部件，少了电瓶，汽车连正常启动都难。了解汽车启动原理的人都知道，在汽车启动时，车上的电子设备是依靠电瓶控电的，不单单是发动机要靠电瓶启动，点火系统也是如此。如果此时电瓶没有电了，汽车根本发动不起来。汽车的电瓶也需要充电，时刻保持有电的状态。电瓶同时也是一个易损件，电瓶性能严重下降时需要更换电瓶，所以司机师傅有一个良好的用车习惯是可以延长电瓶寿命的。如果不是紧急情况，大家还是不要在汽车没打火的时候给电子设备充电了。

汽车扎钉子了可以坚持十分钟左右，轮胎扎到钉子后，应快速找到维修厂进行维修，切记不可以自行拔出钉子，因为这样轮胎会出现漏气甚至可能出现爆胎的情况，不利于汽车行车安全。发现轮胎异常时，要找一个安全的地方停车检查。停车后，在车后放置三角警示牌，通过胎压计检查汽车胎压。具体情况介绍：1、一般的情况下汽车轮胎被扎，如果汽车轮胎是防爆胎，能小时不高于80公里的速度继续行驶80公里；2、如果是普通的汽车轮胎被扎以后，胎压检测发现气压降低，补充胎压到标准胎压可以继续行驶到最近的修理店，这种情况一般可以继续行驶20公里至30公里；3、如果通过补充胎压还是没法使轮胎胎压保持正常，那就必须更换轮胎，不可以继续行驶。

车子熄火后能给手机充多久的电，并没有时间规定。车子熄火后给手机充电一直充满都没事。因为手机电池才几千毫安，电瓶的容量要大得多。有些人用电池容量直接除以手机电池容量，就能知道自己能充电多久，或者能充电多少部手机。该算法不正确。因为汽车电池是12伏，手机充电一般是5伏，需要改造消耗能量。计算汽车充电的功耗，再除以电池安培小时，得到大概的时间。最好是不要在车子熄火的状态下给手机充电，但是只要开着电门，车上的其他用电设备也会处于通电状态，时间一长的话很容易导致电瓶亏电甚至打不上火，还会对电瓶造成损耗。所以现在有越来越多的车型，会设置成在熄火或锁车几分钟后全车自动断电，目的就是为了保护电瓶。

汽车蓄电池的充电时间有两种情况：快速充电仅需3至5小时；缓慢充电的充电时间为10至15小时。深度损耗的蓄电池必须缓慢充电，否则充电时间和充电容量不足将直接影响车辆的行驶性能。为了维护车辆蓄电池，养成良好的用电习惯很重要。例如，发动机关闭时，您不能大声收听收音机，不能给手机充电，也不能使用充电泵。否则，随着时间的推移很容易断电，大大缩短电池的使用寿命。此外，如果长时间不使用汽车，如20天或一个月，应每两周切断蓄电池线或启动车辆几十公里，以确保蓄电池的正常使用。

车不打火给手机充电可以坚持两个小时左右。 手机充电原理： 汽车的起步使通过汽车电瓶提供启动电量，一般电瓶的电量不足就会影响汽车的打火操作，出现需要打多几次才能启动或者无法启动的现象出现，定期为汽车的电瓶充电。给手机充电都是依靠电瓶电量支撑，会减少汽车电瓶的储存量。 建议打火： 汽车不打火可以给手机充电，耗的是车电瓶的电，如果还有其他供电设备建议打火起来，不然长期电瓶电量太低对电瓶有损坏。

时代系已经崩盘。时代系：时代系指以某个产品、地区或顾客为依据,将相关的研究开发采购,生产,销售等部门结合成一个相对独立单位的组织结构形式。崩盘的原因：时代系在我国融资并不合法，时代系的平台不是正规的平台，是非法的平台，这个群体通过不断炫富赚钱吸引人们加入患者。套路是老套路，但不同于以往的网络电信诈骗，是线下传销诈骗。这些原因导致了时代系的崩盘。

可以坚持一个小时左右。下车仔细检查轮胎有无异常，如果确认轮胎无钉子扎破，漏气等现象时，可将车子慢慢开至汽修店检查。关于胎压的相关信息如下：简介：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。

临时车牌的有效期，最多不超过30天。其中，新车的临时牌照，不能超过15天。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八条的规定：国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶，应当取得临时通行牌证。关于临时车牌的相关信息如下：1、简介：准予机动车临时上道路行驶的纸质机动车号牌，也称临时行驶车号牌。是指新购车辆在未正式落户前由公安车管部门发放的临时车辆行驶证明。2、分类：临时车牌的有效期一般不会超过三十天。有4种：行政辖区内临时号牌、跨行政辖区临时号牌、试验用临时号牌、特型机动车临时号牌。

理论上，车子熄火后给手机充电一直充满都没事。因为手机电池才几千毫安，电瓶的容量要大得多。但是尽量不要这么做，原因如下：1、自耗大：单纯给手机充电所消耗的电量基本可以忽略不计，但是车辆本身自耗的电量很大。2、亏电：只要不断电，车上其它的用电设备全部处于通电状态，时间一长很容易导致电瓶亏电甚、至打不上火，还会对电瓶造成损耗。3、超负荷：熄火后，尽量不要使用车上的电器，防止电瓶超负荷工作，导致亏电。

汽车打蜡一般坚持3个月。打蜡的步骤如下：1、使用专用的洗车液将汽车清洗干净。2、汽车冲洗干净后用干净的擦车布将汽车擦干，避免漆面有水影响打蜡的效果。3、将汽车开到阴凉处，用固体车蜡专用的圆形海绵蘸上车蜡，均匀地涂抹在车漆表面。4、涂抹的过程中海绵均匀地在车身上画圈，使车蜡在漆面上呈现出鱼鳞状的效果。5、涂抹完毕等待5到10分钟让车蜡充分干燥。6、使用超细纤维毛巾将漆面上多余的车蜡擦掉即可。

汽车扎钉子了可以坚持十分钟左右，轮胎扎到钉子后，应快速找到维修厂进行维修，切记不可以自行拔出钉子，因为这样轮胎会出现漏气甚至可能出现爆胎的情况，不利于汽车行车安全。轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，并保证车轮和路面有良好的附着性，从而提高汽车的牵引性、制动性和通过性。

一般来说，看情况是否严重以决定需不需要立马靠边停车呼叫救援或者更换备胎。汽车轮胎一旦被扎，轮胎就会有漏气的风险，轮胎的平衡性也会被破坏，不利于行车安全。轮胎扎到钉子后，切记不可自己拔出钉子，因为这样轮胎会有漏气可能甚至爆胎，不利于安全。假如有合适的环境，应该立即靠边停车，自己按照操作流程更换备胎，也可以请求相关专业人员到场帮忙更换；假如道路环境不允许，则也可以开一段路程，不过这段路程需要放慢车速开，不然高速行驶也会有爆胎风险，影响行车安全，但是开到就近的维修店就要立即停下，更换轮胎。另外，更换的备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎，全尺寸备胎和本车辆原有轮胎是一样规格的，可以较长时间使用，而非全尺寸备胎只能做临时替代使用。

理论上，车子熄火后给手机充电一直充满都没事。因为手机电池才几千毫安，电瓶的容量要大的多。但是现实当中，不能单纯这么想。有一些人，用电瓶容量直接除以手机电池容量后得出可以充多长时间或充几个手机，这个算法是不正确的。因为车载电瓶是12伏，手机充电一般都是5伏，所以需要变压耗能。算出车充的耗电量，再用电瓶安时除一下就可以得出大概的时间。另外要注意的一点是，单纯给手机充电所消耗的电量是基本可以忽略不计的，但是车辆本身自耗的电是很大的。只要不断电，车上其它的用电设备全部处于通电状态，时间一长的话很容易导致电瓶亏电甚至打不上火，还会对电瓶造成损耗。所以现在有越来越多的车型，会设置成在熄火或锁车几分钟后全车自动断电，目的就是为了保护电瓶。例如宝马X1就是这样设定的。熄火后，尽量不要使用车上的电器，防止电瓶超负荷工作，导致亏电。

可以坚持一个月时间左右，etc系统是采用太阳能供电，不需要省车辆来供电，只要在有阳光的情况下，就可以为其充电，充电几分钟时间，就可以满足使用，安装时需要注意，千万不要遮挡太阳能板。机动车辆使用的etc设备是电子不停车收费系统，当机动车辆通过高速公路或者是桥梁自动收费时，可以通过车辆挡风玻璃上的车载电子标签和和收费站上的微波天线之间进行短程通讯，利用计算机联网与银行后台进行结算，可以实现高速公路或者是桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路费用的目的。

汽车车轮气压不足不轮可以坚持开多久，都是不建议继续行驶的，应该要立即去充气，原因如下：1、因为气压不足时继续行驶，会导致轮胎的胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶就会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离；2、更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏；3、如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶，最终会导致轮胎损坏的，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患。

行车记录仪一般都是汽车启动后自动开启的熄火后记录仪自动关闭，能自动记录熄火后3小时6小时：1、电源接点烟器工作，这种记录仪基本上都带有内置锂电池，当汽车没有启动时（ACC断电），会用锂电池录一段时间然后断电；2、记录仪接电瓶和ACC供电，此时是采用电瓶供电，ACC只是电源检测用。一般来说这种行车记录仪一样也是在ACC断电的时候记录仪就停止工作。有的记录仪这个断电时间是可以控制的，客户可以要求断电后录像较长时间，但这就属于个性化要求了；3、如果直接采用电瓶代替ACC供电话的，汽车熄火后会一直录下去，肯定是费电的。一般来说行车记录仪的耗电量是12V，200ma，如果汽车电瓶是60AH的，那么理论上来说在录60\/0.2=300小时（12天多）后造成电瓶电量为零。一般的汽车电瓶至少需要预留30%的电量（最多录8天半）才能保证正常启动，具体可以根据车上使用的电瓶进行推算。

假如将发动机关闭给车里面的电子设备充电，那汽车的电瓶可以坚持30分钟到60分钟。不提倡小伙伴们这样子做，这样子对电瓶的损坏是比较大的。电瓶是汽车上一个至关重要的部件，假如沒有这一部件，那汽车是无法正常运转的。 在沒有起动发动机时，电瓶可以给汽车上全部的电子设备供电。 而且电瓶也负责起动发动机。 在起动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统等基本都是需要用电的。假如电瓶没电了，那发动机是无法正常起动的。 在起动发动机后，发动机会带动发电机运转，这个时候发电机可以给全车电子设备供电，而且发电机可以给电瓶充电。 电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电瓶中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电瓶的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。 提倡小伙伴们在沒有起动发动机时一定不要长时间使用车里面的电子设备。

汽车电瓶没电之后，建议将电瓶的电量充满之后再打火，在充电的过程中尽量不要打火，很有可能会对电瓶造成一定的伤害。汽车电瓶没电需要充电8小时左右可以将电瓶的电量全部充满，如果汽车的电瓶出现了严重亏电的现象，建议将电瓶送到汽车维修店或者是汽车4s店进行维修。在使用汽车的过程中，为了避免电瓶出现亏电的现象，要避免长时间停车，不要把汽车长时间放在停车场，以免电池出现亏电严重的情况，在关闭汽车之前，需要将汽车上的用电设备关闭，主要包括汽车的大灯、多媒体系统、行车记录仪等。如果汽车没电，无法正常启动，可以使用外接电源的方式将汽车启动，需要找到一辆可以正常启动的汽车，用搭电线先将两辆车的正极相连，再将负极相连，在这种情况下，汽车就可以正常启动。除了搭电线以外，还可以在车上准备一个应急电源，使用应急电源就可以直接对汽车的电瓶充电，自己动手就可以轻松搞定。

理论上，车子熄火后给手机充电一直充满都没事。因为手机电池才几千毫安，电瓶的容量要大的多。但是现实当中，不能单纯这么想。有一些人，用电瓶容量直接除以手机电池容量后得出可以充多长时间或充几个手机，这个算法是不正确的。因为车载电瓶是12伏，手机充电一般都是5伏，所以需要变压耗能。算出车充的耗电量，再用电瓶安时除一下就可以得出大概的时间。另外要注意的一点是，单纯给手机充电所消耗的电量是基本可以忽略不计的，但是车辆本身自耗的电是很大的。只要不断电，车上其它的用电设备全部处于通电状态，时间一长的话很容易导致电瓶亏电甚至打不上火，还会对电瓶造成损耗。所以现在有越来越多的车型，会设置成在熄火或锁车几分钟后全车自动断电，目的就是为了保护电瓶。例如宝马X1就是这样设定的。熄火后，尽量不要使用车上的电器，防止电瓶超负荷工作，导致亏电。