7速双离合自动变速器怎么样?
发布时间：2021-04-27 12:20:03
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来源：中华网
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7速双离合自动变速器还不错：
1、7速双离合变速器是一种干式离合器，它其实是在6速的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用；
2、“双离合器”是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小；
3、它的工作原理为，双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。
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7速双离合是自动挡，也被称为7挡双离合，其中有干有湿，湿式比较稳定可靠，平顺性比较好。不过结构复杂，成本也比较高，需要的维修保养费用也会更高。如果是干式双离合散热不好，所以容易出现过热保护，使变速箱短暂的停止工作。7挡双离合的优点和缺点：1、7挡双离合的主要优点就是换挡比较快，甚至不到0.2秒就可以换挡，还拥有着很好的舒适性，因为换挡速度快，所以换挡比较平顺，使人产生的顿挫感比较小。然后就是能够节省燃料，因为它消除了扭矩的中断，可以保持发动机功率，在使用的时候始终都处在最佳状态。2、7挡双离合也是有缺点的，比如这一种离合制造工艺要求比较高，换挡结构也比较复杂，所以成本非常的高，常见于中高档车型当中，虽然扭矩问题可以满足一般的车辆要求，但如果激烈使用是不太建议的。
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7速双离合变速箱怎么样？
7速双离合变速箱整体性能不错，7速双离合变速箱是一种干式离合器，是在6速双离合变速箱的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统，一般与小排量的发动机配合使用。双离合器有两个挡，一部分传递奇数挡，另一部分传递偶数挡，其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴，相邻各挡的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合，配合两离合器的控制，能够实现在不切断动力的情况下转换传动比，缩短换挡时间，有效提高换挡品质。
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7速双离合变速箱
双离合变速箱便是具备2组离合器的汽车变速箱。从分类上来说，双离合变速箱大体能够分成湿式双离合变速箱及其干式双离合变速箱，而当前主流双离合变速箱的挡位个数通常有6档和7档之分，7档双离合便是具有7个前进档的双离合变速箱。咱们还是以大家比较熟悉的大众DSG为例子，从型号上来说，当前大众汽车旗下的DSG双离合变速箱大致有DQ200、DQ250、DQ380、DQ500和DL501、DL382这一些型号；在挡位个数上，除去DQ250采取6个前进挡外，其它一些型号的DSG双离合变速箱均采取的是7个前进挡。大家对于7档双离合会有比较大的顾忌可能是来自于大众的DSG，毕竟当时那套7速干式双离合器的余波仍未消除。这里又要普及下湿式双离合和干式双离合的区别了，湿式双离合变速箱的特性，是一大一小共2组同轴组装在一块的多片式离合器，都被组装在一个满是液压油的密闭式油腔里，因而湿式离合器构造拥有更佳的调节能力和较高的热熔性，能够传达比较大的扭矩。而干式双离合变速箱则是在湿式双离合变速箱的基础上，简化了有关的液力系统而研发出来的。由于离合器不是组装在密闭式的油腔里，动盘上的干式摩擦片能够直接互相结合，因而传达效率更为直接，但缺点是更易于发热，因此干式双离合变速箱的热熔性比不上湿式双离合变速箱，所以能够承载的扭矩也就相对较小。这2年伴随技术的进步，双离合现已不像早些年那般故障频发了，虽说问题还是存在的，例如顿挫、换挡不积极、但是出现问题并不普遍，总体来说质量还是可靠的，满足日常的需要也是没问题的。
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大众7速双离合变速器怎么样?
7速双离合变速器采用的是干式离合器，简化了相关的液力系统，是很不错的：1、特点，双离合器是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小。7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用；2、原理，它的工作原理为，双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡；3、中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。
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大众7速双离合变速箱怎么样?
目前来讲还是不错的：1、双离合最大的优点就是第一，成本较低，车的总价可以控制，第二双离合换挡速度快，可以说现在所有的变速箱里面，双离合换挡是最快的；2、换句话说就是加速性能强，同样的动力用双离合很明显比其他变速箱加速要快，还有其他优势，就是转换效率高，比如打个比方，一百的动力用其他变速箱可能转换七十八十，但是双离合能转到90以上，可以说转换效率是最高的；3、动力损失也是最少的，还有双离合相对比较省油，所有自动变速箱里面双离合变速箱是最省油的；4、当然了，双离合也有很多缺点，最重要的有两个，第一个就是暂时来说，可靠性相对没有其他的好，然后就是双离合在低速情况下会有可能会有顿挫的情况，当然了，随着技术越来越发展，双离合只要把这两个缺陷给克服掉那么其他变速箱就再也没有机会了，因为其他变速箱都发展得非常成熟了。
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奔驰7速双离合变速箱怎么样?
7速双离合变速器采用的是干式离合器，简化了相关的液力系统，是很不错的：1、双离合器是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率；2、但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小，7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用；3、它的工作原理为，双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。
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起亚7速双离合变速箱怎么样?
起亚7速双离合变速箱：1、k4双离合的缺点很明显，它在换挡时的顿挫感尤为明显，但是它搭载的七速变速箱更好的发挥了他发动机的动力性能；2、还有一点它的轴距所带来的空间还是很不错的，它的操控性相对稍差，还有他的避震调教的过于生硬，会毫不妥协的把路面的感受传给你，在油耗方面相对于同级别的车子有些高，9.5L\/100km；3、舒适性主要就体现在大空间上，其他同级别车子有的它有许多都没有，例如空气净化，座椅通风等，总体来说还是不错的。
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7速双离合变速器是什么意思?
7速双离合变速器的意思：1、七挡双离合也叫七速双离合变速箱，双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡；2、7挡双离合特点是双离合器是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小。7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用；3、七速双离合变速箱的离合配置是干式离合的，干式离合的散热相对湿式离合散热明显的底很多，而且摩擦也大，并且双离合变速箱工作时是离合的交替工作，不会断开，这样就会在换挡时闭着两个转速不同的离合摩擦，而且这个变速箱是自动挡。
发布时间：2021-04-28 17:02:04
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7速干式双离合变速器怎么样?
7速双离合变速器采用的是：1、干式离合器，简化了相关的液力系统，是很不错的；2、特点，双离合器是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小；3、7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用；4、原理，它的工作原理为，双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。
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7速双离合变速器多少钱?
主要还是看车型的，有贵有便宜的，大约在5万到18万之间。7速双离合变速器是：1、一种干式离合器，它其实是在6速的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用；2、特点是“双离合器”是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小；3、工作原理：它的工作原理为，双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。
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7速双离合变速箱多少钱?
这个主要看是什么车的了，价格在5万到18万之间：1、7速双离合变速器采用的是干式离合器，简化了相关的液力系统，是很不错的；2、特点，双离合器是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小。7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用；3、原理，它的工作原理为，双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。
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7速双离合是什么意思?
7速双离合的意思如下：1、双离合器一般都是自动挡车，比如现在的迈腾等车的挡把上回写着DSG，就是双离合器的意思；2、原来的自动挡都是单离合器，就是一个离合器负责与上一挡位的切开和与下一挡位的结合，双离合器呢则是一人负责一摊；3、而7挡表示的是自动挡车型有7个挡位的速度。
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7速双离合什么意思?
7挡双离合就是拥有7个前进挡的双离合变速器：1、双离合变速箱，无非就是具有两组离合器的汽车变速箱。从分类上来说，双离合变速箱大致可以分为湿式双离合变速箱以及干式双离合变速箱，而目前主流双离合变速箱的挡位个数一般有六挡和七挡之分；2、七挡双离合变速箱现在一般都是干式双离合变速箱，是在湿式双离合变速箱的基础上，简化了相关的液力系统而开发出来的。由于离合器不是安装在密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片可以直接相互结合，因此传递效率更加直接；3、但缺点是更容易发热，因此干式双离合变速箱的热熔性不如湿式双离合变速箱，所以能够承受的扭矩也就相对较小。
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大众7速干式双离合变速箱怎么样？
大众是比较早把双离合使用于民用汽车市场的，当然的是干式，现在的还有湿式，双离合有着自己非常明显的特点，也就是它的优势，那就是换挡足够的快，这个是cvt以及at都比不了的，但是缺点也是非常的明显，并且解决起来比较麻烦了，不过现在的大众，已经做的相当厉害了，基本上和现在的cvt以及at并没有太大的差距，并且还保留了双离合的优秀特点。
现在大众7速干式双离合的不足就是顿挫和起热了，不过对于一般用户来说，让这种故障出现，还是需要一定的技术含量的，也就是说一般用户，其实想遇到这种热保护出现的情况，其实并不多的。而大众现在改进了非常的多了，不是早期的产品，早期的产品应该早都换的差不多了，现在的可靠性已经不错了，大众旗下的一众产品都在使用了，包括它的豪华汽车品牌奥迪也是使用的这种。所以现在总体体验的感觉还是不错的，低速顿挫以及起热都不那么厉害了，抖动这处情况也不多了。
这个双离合虽然改善的不少，但是根本性解决还是不容易的，所以不要太过暴力的驾驶匹配了这种变速箱的大众车，如果说心里比较忌讳这个的话，还是选择其它变速箱的车型吧。at车型也在也不贵了，国产汽车不有少在使用的，而cvt也一般般，但是日系使用的真不少。
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7速双离合变速器是什么意思
7速双离合变速器是指具备7个档位的双离合变速箱。提起双离合变速箱，相信很多人都会想到大众和奥迪，其实AT变速箱和双离合变速箱也是各有优劣，而双离合变速箱又分为干式和湿式的，湿式双离合的成本更高，体积更大，但是可以有效防止变速箱过热，更加适合城市拥堵路段行驶。双离合变速箱，传动过程动力损耗小，比手动挡还省油。换挡时无动力中断，保证了动力性和操控性。同时在换挡时，两套离合器系统共同工作，使换挡更加顺畅，保证了驾驶的操控性和动力性。尽管双离合优势明显，但是双离合自动变速器故障率相比其他自动变速器（CVT、AT）要高很多。
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