上汽大众凌渡怎么样?
发布时间：2021-04-27 12:13:02
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来源：中华网
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上汽大众凌渡：
1、外观方面，凌渡与概念版仅有一些细微的变化，造型依旧非常运动。前脸采用家族式设计，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠两侧；
2、新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾，给人印象十分深刻。车尾方面，保险杠下端采用双色设计，黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息；
3、上汽大众凌渡的内饰也同样运用了大众最新的设计风格，方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘则为双表盘样式，中央夹有3.5英寸彩屏；
4、另外，新车的中控台布局非常规整，中央为6.5英寸液晶显示屏，底部为空调控制区域，上方为两个多边形样式出风口设计。
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凌渡是一汽还是上汽
凌渡属于上汽车型，凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为首款宽体轿跑车，其基于MQB平台打造，搭载EA888TSI、EA211TSI发动机，采用干式7速双离合变速器。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。以凌渡2022款凌渡L280TSIDSG酷辣版为例，车身长宽高分别是：4784mm、1831mm、1469mm，轴距为2731mm，油箱容积为51L。凌度前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载1.4l涡轮增压发动机，型号为EA211-DJS，最大马力是150ps，最大功率是110kW，最大扭矩是250N·m，与其匹配的是7挡干式双离合变速箱。
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上汽大众凌渡变速箱为什么有异响？
以下是大众凌渡变速箱有异响的主要原因：1、发动机烧机油时加的燃油品质不好，产生燃油杂质。2、气门油封与前后曲轴油封老化，灵活性降低。3、空气滤清器与机油滤清器发生堵塞。4、节气门脏污，造成堵塞。以下是大众凌渡变速箱异响的解决方法：1、汽车行驶过程中有摩擦声，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。2、空档时变速箱有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。3、车辆低速行驶变速箱异响车辆低速行驶时出现，无节奏的嘎啦、嘎啦、嘎啦的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。4、发动机怠速运转变速箱异响发动机怠速运转时，发出嘎啦、嘎啦、嘎啦有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。5、变速箱无节奏异响行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致，应拆检修复或更换。6、变速箱换入某档异响行驶中换入某档后响声明显，即为该档齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏，变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换。
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上汽大众凌渡首保项目有哪些？
上汽大众凌渡首保项目如下：1、首保的重点项目：更换机油和机滤。2、紧固螺帽：新车首保时要对新车各个部位的螺帽进行检查。3、底盘检查：检查底盘有没有存在刮伤、托底、腐蚀、漏油等情况。4、轮胎检查。5、电脑系统检查。首保注意事项如下：1、确定好汽车的首保时间和里程。切记不要因为超出时间或里程数而导致无法享受免费首保权利。2、提前预约首保时间。建议提前一天打电话到当地经商部售后预约首保时间。3、预约首保时间时咨询需带齐的材料，如购车发票等。
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大众凌渡2020款内饰怎么样?
大众凌渡2020款内饰当然是好啦，而且还很好看呢：1、内饰方面，新款凌渡同样通过对细节的升级，舒适版比风尚版多了定速巡航、倒车影像等功能，豪华版则升级为了ACC自适应巡航，并且拥有头部气帘、主动安全系统；2、而最走量的中配车型还加入了电动座椅、无钥匙进入、无钥匙启动以及后配双USB电源接口等常用配置；3、同时豪华版车型上新增的全液晶仪表盘、9.2英寸中控大屏等都可谓是与时俱进的潮流配备。
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上汽凌渡汽车怎么样?
上汽凌渡汽车：1、外观是选择这款的主要原因，设计运动好看，时尚潮流，远远看像是趴在地上。内饰除了那些硬塑料材质略微有点好，其它地方都不错门板上有皮包裹，软性材质，硬塑料主要是中控面板以及腿部靠着的地方，不过自己买了全包围脚垫，现在也碰不到了，让人觉得挡次一下就上来了；2、大的中控屏，看着就舒服，不会感觉太寒酸，自带导航系统，手机互联，不用车内自带导航可以连接手机导航投射到中控屏，比自带的导航好用。至于音箱上我感觉去掉了老款的丹拿音响系统，换成了不知道啥牌子的，感觉太不厚道了，但是总体来说，音质也还可以接受，比上不足比下有余吧；3、过滤干脆，没有多余的弹跳，因为悬架比较硬，所以快速通过时感觉不舒服噪音控制：低速下噪音基本没有，100以上主要是路面噪音了，发动机个人感觉控制的很好。
发布时间：2021-04-28 13:56:04
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上汽凌渡汽车报价多少钱?
上汽凌渡汽车报价14.29-19.69万元：1、外观俯冲横拓前脸两条镀铬装饰置于上个格栅，与镀铬灯眉连为一体；前保险杠搭配下格栅，共同向两侧水平张开，冲击力浑然天成。凌视LED日间行车灯；2、内饰20处璀璨环绕氛围灯20处白色氛围灯，分布在前后排脚部空间，四车门上的内来拉手，扶手，储物槽和装饰条，可通过MIB调节亮度，营造神秘的氛围效果；3、动力全新EA888TSI发动机完美TSI发动机，创新集成涡轮增压技术，燃油缸内直喷技术及可变气门正时技术一身，极致释放能效，高效动力输出，超低燃油消耗。
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上汽凌渡多少钱?
上汽大众凌渡售价是14.59--21.39万元：1、凌渡号称轿跑，其实性价比很低，这价位买辆中挡B级车中配版本都可以而且空间等比这紧凑型车凌度好的多的多，买这车我只能用傻逼来形容他；2、有钱人也不会买这垃圾车型，没钱的也不会花大价钱买辆紧凑型车而不去买辆中挡B级车型，这价位买辆中配的新帕萨特足够，难道各方面会比那凌度差吗；3、可以说连新速腾都比不上，要装逼买辆20来万的2.0T的新速腾GLI或者是高尔夫GTI；4、但都是紧凑型车空间和普通的速腾和高尔夫没差别，就配置高点，发动机都一样，外壳轴距没差别，买这种车的人要么就是装逼要么就是傻逼。
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上汽大众凌渡2019款自动挡标配怎么样?
上汽大众凌渡2019款自动挡标配：1、外观方面，凌渡与概念版仅有一些细微的变化，造型依旧非常运动。前脸采用家族式设计，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠两侧；2、新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾，给人印象十分深刻。车尾方面，保险杠下端采用双色设计，黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息；3、上汽大众凌渡的内饰也同样运用了大众最新的设计风格，方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘则为双表盘样式，中央夹有3.5英寸彩屏；4、另外，新车的中控台布局非常规整，中央为6.5英寸液晶显示屏，底部为空调控制区域，上方为两个多边形样式出风口设计。
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大众凌渡怎么样多少钱?
大众凌渡挺好的，价格如下：1、凌渡号称轿跑，其实性价比很低，这价位买辆中挡B级车中配版本都可以而且空间等比这紧凑型车凌度好的多的多，买这车我只能用傻逼来形容他；2、有钱人也不会买这垃圾车型，没钱的也不会花大价钱买辆紧凑型车而不去买辆中挡B级车型，这价位买辆中配的新帕萨特足够，难道各方面会比那凌度差吗；3、可以说连新速腾都比不上，要装逼买辆20来万的2.0T的新速腾GLI或者是高尔夫GTI，但都是紧凑型车空间和普通的速腾和高尔夫没差别，就配置高点，发动机都一样，外壳轴距没差别，买这种车的人要么就是装逼要么就是傻逼。
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大众凌渡怎么样改装?
大众凌渡改装如下：1、加装一套大包围，尾翼，轮毂轮胎，要霸气的最好19寸，绞牙避震，要车身调到最低，刹车盘，刹车卡钳改掉；2、从理论上说，是没有什么影响的，但是在实际操作上还是有很多问题的；3、如果是否匹配，还有一个原因，就是改装人的技术问题，如果不是很好，很有可能出现线路短接或其他问题，因为这样出现问题，4S店是不保修的；4、你要知道这一点。建议你还是原装的比较好，不要擅自改装。
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大众凌渡车怎么样?
大众凌渡这款车性价比还是不错的，值得入手：1、外观方面：首先，选择凌渡的其中原因就是外观造型，前脸扁扁的有种CC的感觉，还有车身侧面也是一个亮点，线条特别醒目，看着非常年轻。车灯方面：凌渡舒适型的车灯是卤素光源，就像大家说了蜡烛灯。车漆方面：大众车漆一直都很厚实，没有什么好说的；2、内饰方面：凌渡的内饰依然是大众一如既往的经典风格，简单，简约，简洁。虽然说内饰风格是有点中庸，但是内饰的整体质量感，还是很不错的。中控区布局还好合理，按钮设计都很清晰。但是内饰有一点挺不错的，夜晚时门把手那里有一条氛围灯，提高了一点气氛吧；3、空间方面：凌渡的车身长是4米59，宽是1米82，高度是1米42，轴距为2米65，定位紧凑车型。空间使用起来还好，前后排空间都很合理，储物空间也很人性化，总的来说用实用吧。
发布时间：2021-04-27 12:13:02
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大众2019款凌渡评测怎么样?
2019款大众凌渡评测：1、外观方面凌渡简洁大气，宽大扁平的车头给人很强的视觉冲击力，家族式的前脸设计看起来非常的时尚精致，车身侧面溜背式的设计看起来运动感十足，硬朗的线条显得非常的干练，尾部圆润饱满，非常符合当下年轻消费者的审美观；2、走进它的内饰，依旧有很强的运动感，从它平直的线条、以及整个中控台的设计就能看出来。豪华版搭载的是9.2英寸的中控大屏，功能齐全，更具科技感。配色上有棕黑色搭配，不失优雅。最后再看看它的空间，4615*1826*1425mm的长宽高，轴距为2656mm，也就长度较老款增加了17mm，还是很不错的；3、动力方面搭载了1.4T高低功率发动机，最大功率分别为131马力和150马力，最大扭矩225和250牛米，匹配7速双离合变速器，动力表现不错，速度起来后推背感强烈，日常使用也不需要担心动力不足，偶尔可以满足激烈驾驶的需求。
发布时间：2021-04-25 22:13:05
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大众凌渡2019款舒适版怎么样?
2019款大众凌渡舒适版：1、凌渡配有T型中控台，中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能，应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅；2、前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外，凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换挡手柄；3、同时与这款全新发动机匹配的也是全新的DQ380双离合变速器，采用了7速湿式DSG，同样是这一机型首次出现在国内。而凌渡的主力动力配置将是两款高低功率调校的1.4TSI发动机，和一汽大众第七代高尔夫相同的EA211系列发动机；4、其中1.4TSI低功率版最大功率是96kW\/5000rpm、最大扭矩是220Nm\/1750-3500rpm；1.4TSI高功率版最大功率是110kW\/5000rpm、最大扭矩是250Nm\/1700-3000rpm。两款1.4TSI发动机均匹配的是7速干式双离合变速器。
发布时间：2021-04-25 17:52:04
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大众凌渡2019款自动挡怎么样
大众凌渡2019款自动挡怎么样?大众凌渡2019款自动挡：1、内饰方面：凌渡配有T型中控台，中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能，应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅，前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外，凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换挡手柄；2、动力配置方面，并没有先前宣称的2.0TSI动力，高配车型采用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机，最大功率是132Kw/4200-6200rpm，最大扭矩是300Nm/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代EA888系列1.8TSI发动机，峰值参数分别为118Kw/5000-6200rpm和250Nm/1500-4200rpm，相比之下，凌渡的第三代机型拥有双VVT、气门升程等技术，性能大幅提升，低扭输出更加强劲，已经与老款的2.0TSI机型性能旗鼓相当，这也是大众首次将第三代EA888系列的1.8TSI发动机引入国内市场；3、同时与这款全新发动机匹配的也是全新的DQ380双离合变速器，采用了7速湿式DSG，同样是这一机型首次出现在国内。而凌渡的主力动力配置将是两款高低功率调校的1.4TSI发动机，和一汽大众第七代高尔夫相同的EA211系列发动机，其中1.4TSI低功率版最大功率是96kW/5000rpm、最大扭矩是220Nm/1750-3500rpm；1.4TSI高功率版最大功率是110kW/5000rpm、最大扭矩是250Nm/1700-3000rpm。两款1.4TSI发动机均匹配的是7速干式双离合变速器。
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大众凌渡2020款内饰怎么样?大众凌渡2020款内饰当然是好啦，而且还很好看呢：1、内饰方面，新款凌渡同样通过对细节的升级，舒适版比风尚版多了定速巡航、倒车影像等功能，豪华版则升级为了ACC自适应巡航，并且拥有头部气帘、主动安全系统；2、而最走量的中配车型还加入了电动座椅、无钥匙进入、无钥匙启动以及后配双USB电源接口等常用配置；3、同时豪华版车型上新增的全液晶仪表盘、9.2英寸中控大屏等都可谓是与时俱进的潮流配备。
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2019款大众凌渡怎么样?2019款大众凌渡综合还不错的：1、凌渡2019款价格区间是14.59--20.19万元，算上终端优惠的话，入门级车型14万能够拿下，顶配车型20万以内能够拿下；2、而且入门级车型的配置也不低，蛮丰富实用的，再加上动力和操控性能很出色，是一款性价比颇高的德系平价轿跑；3、凌渡2019款全系标配发动机启停技术、自动驻车、胎压监测等功能。另外，这车1.4T的动力能满足日常出行的需求，而且油耗也不高，综合实力还是不错的。
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大众凌渡怎么样口碑?大众凌渡口碑不错：1、上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，而车身尺寸也的确如此，凌渡车身宽度达到1826mm，已经与迈腾、帕萨特旗鼓相当，远远超过速腾、高尔夫等车型。酷似CC的流线型车身，高度仅为1425mm，这也是因为采用了扁平低矮的轿跑风格设定，从而带来了仅为0.281的超低风阻系数；2、内饰方面：凌渡配有T型中控台，中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能，应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅，前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外，凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换挡手柄；3、动力配置方面：并没有先前宣称的2.0TSI动力，高配车型采用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机，最大功率是132Kw/4200-6200rpm，最大扭矩是300Nm/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代EA888系列1.8TSI发动机，峰值参数分别为118Kw/5000-6200rpm和250Nm/1500-4200rpm，相比之下，凌渡的第三代机型拥有双VVT、气门升程等技术，性能大幅提升，低扭输出更加强劲，已经与老款的2.0TSI机型性能旗鼓相当，这也是大众首次将第三代EA888系列的1.8TSI发动机引入国内市场。
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