汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 大众2019款凌渡评测怎么样?

大众2019款凌渡评测怎么样?

发布时间:2021-04-25 22:13:05 原创 来源:中华网 阅读:1420
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

2019款大众凌渡评测:

1、外观方面凌渡简洁大气,宽大扁平的车头给人很强的视觉冲击力,家族式的前脸设计看起来非常的时尚精致,车身侧面溜背式的设计看起来运动感十足,硬朗的线条显得非常的干练,尾部圆润饱满,非常符合当下年轻消费者的审美观;

2、走进它的内饰,依旧有很强的运动感,从它平直的线条、以及整个中控台的设计就能看出来。豪华版搭载的是9.2英寸的中控大屏,功能齐全,更具科技感。配色上有棕黑色搭配,不失优雅。最后再看看它的空间,4615*1826*1425mm的长宽高,轴距为2656mm,也就长度较老款增加了17mm,还是很不错的;

3、动力方面搭载了1.4T高低功率发动机,最大功率分别为131马力和150马力,最大扭矩225和250牛米,匹配7速双离合变速器,动力表现不错,速度起来后推背感强烈,日常使用也不需要担心动力不足,偶尔可以满足激烈驾驶的需求。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

凌渡280豪华版评测怎么样?

凌渡280豪华版评测如下:1、凌渡和君威都是以操控性著称的高性能轿车,分别是德系和美系两大运动流派的代表选手;2、两者都有着漂亮的外形、强悍的动力和丰富的配置,引领着高性能家轿的发展方向。那么如果在两者之间做一个对比;3、对于主打操控的性能车,动力系统是重中之重,也是决定两者高下的核心要素。凌渡280TSIDSG舒适版的动力系统是大众享誉全球的TSI+DSG的黄金动力组合;4、其1.4T发动机是当前大众小排量发动机最先进的EA211版本,这款发动机融合了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、气缸管理系统等先进技术,在1750转时即可输出最高250牛米的扭矩,同时燃油消耗下降10%左右。
发布时间:2021-04-28 13:30:06 阅读:3549

上汽大众凌渡2019款自动挡标配怎么样?

上汽大众凌渡2019款自动挡标配:1、外观方面,凌渡与概念版仅有一些细微的变化,造型依旧非常运动。前脸采用家族式设计,三横条辐式中网与前大灯相连,圆形雾灯分列保险杠两侧;2、新车侧面线条十分流畅,平直的深腰线一直延伸至车尾,给人印象十分深刻。车尾方面,保险杠下端采用双色设计,黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息;3、上汽大众凌渡的内饰也同样运用了大众最新的设计风格,方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式,仪表盘则为双表盘样式,中央夹有3.5英寸彩屏;4、另外,新车的中控台布局非常规整,中央为6.5英寸液晶显示屏,底部为空调控制区域,上方为两个多边形样式出风口设计。
发布时间:2021-04-27 12:13:02 阅读:2258

大众凌渡怎么样多少钱?

大众凌渡挺好的,价格如下:1、凌渡号称轿跑,其实性价比很低,这价位买辆中挡B级车中配版本都可以而且空间等比这紧凑型车凌度好的多的多,买这车我只能用傻逼来形容他;2、有钱人也不会买这垃圾车型,没钱的也不会花大价钱买辆紧凑型车而不去买辆中挡B级车型,这价位买辆中配的新帕萨特足够,难道各方面会比那凌度差吗;3、可以说连新速腾都比不上,要装逼买辆20来万的2.0T的新速腾GLI或者是高尔夫GTI,但都是紧凑型车空间和普通的速腾和高尔夫没差别,就配置高点,发动机都一样,外壳轴距没差别,买这种车的人要么就是装逼要么就是傻逼。
发布时间:2021-04-27 12:13:02 阅读:2140

大众凌渡怎么样改装?

大众凌渡改装如下:1、加装一套大包围,尾翼,轮毂轮胎,要霸气的最好19寸,绞牙避震,要车身调到最低,刹车盘,刹车卡钳改掉;2、从理论上说,是没有什么影响的,但是在实际操作上还是有很多问题的;3、如果是否匹配,还有一个原因,就是改装人的技术问题,如果不是很好,很有可能出现线路短接或其他问题,因为这样出现问题,4S店是不保修的;4、你要知道这一点。建议你还是原装的比较好,不要擅自改装。
发布时间:2021-04-27 12:13:02 阅读:2204

大众凌渡车怎么样?

大众凌渡这款车性价比还是不错的,值得入手:1、外观方面:首先,选择凌渡的其中原因就是外观造型,前脸扁扁的有种CC的感觉,还有车身侧面也是一个亮点,线条特别醒目,看着非常年轻。车灯方面:凌渡舒适型的车灯是卤素光源,就像大家说了蜡烛灯。车漆方面:大众车漆一直都很厚实,没有什么好说的;2、内饰方面:凌渡的内饰依然是大众一如既往的经典风格,简单,简约,简洁。虽然说内饰风格是有点中庸,但是内饰的整体质量感,还是很不错的。中控区布局还好合理,按钮设计都很清晰。但是内饰有一点挺不错的,夜晚时门把手那里有一条氛围灯,提高了一点气氛吧;3、空间方面:凌渡的车身长是4米59,宽是1米82,高度是1米42,轴距为2米65,定位紧凑车型。空间使用起来还好,前后排空间都很合理,储物空间也很人性化,总的来说用实用吧。
发布时间:2021-04-27 12:13:02 阅读:2218

大众2019款宝来评测怎么样?

2019款大众宝来评测:1、首先采用MQB平台打造的新一代宝来,在外观上采用最新的前脸设计,简洁干练,大灯和前中网融为一体,加上条状日行灯,辨识度很高;2、发动机盖上凸起的棱线加上车身侧面的腰线,让车身的运动感十足,尾部上方采用突出的设计,加上鹰嘴尾灯很有层次感,整体的外观设计非常符合现在年轻人的审美;3、在内饰上采用了大众最新的不对称设计,看起来年轻时尚,中控布局也比较简约,加上钢琴烤漆面板的装饰,挡次感还是有的,空间上比上一代也有所提升,特别是后排空间明显增加。
发布时间:2021-04-25 22:13:05 阅读:1404

大众桑塔纳2019款评测怎么样?

2019款大众桑塔纳评测如下:1、新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型,取而现代化、时尚的动感造型,整体上已经是大众家族最新的外观造型;2、车身侧面,新桑塔纳并没有太多的亮点,整体设计较为简洁,没有夸张的线条,贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力;3、尾部的造型可以很容易辨认出这是一款大众车型,借助家族化造型,还有利于提升车型的品质感。厚重的保险杠下方隐藏了排气尾管。你不用抱怨新桑塔纳的设计缺乏激情,其实它的真正目的就是一款适合大众口味、造型平实的家用车。
发布时间:2021-04-25 18:23:05 阅读:1297

大众凌渡2019款舒适版怎么样?

2019款大众凌渡舒适版:1、凌渡配有T型中控台,中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能,应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅;2、前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外,凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换挡手柄;3、同时与这款全新发动机匹配的也是全新的DQ380双离合变速器,采用了7速湿式DSG,同样是这一机型首次出现在国内。而凌渡的主力动力配置将是两款高低功率调校的1.4TSI发动机,和一汽大众第七代高尔夫相同的EA211系列发动机;4、其中1.4TSI低功率版最大功率是96kW\/5000rpm、最大扭矩是220Nm\/1750-3500rpm;1.4TSI高功率版最大功率是110kW\/5000rpm、最大扭矩是250Nm\/1700-3000rpm。两款1.4TSI发动机均匹配的是7速干式双离合变速器。
发布时间:2021-04-25 17:52:04 阅读:1253

大众凌渡2019款舒适版配置怎么样?

2019款大众凌渡舒适版配置:1、内饰方面:凌渡配有T型中控台,中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能,应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅,前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外,凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换挡手柄;2、动力配置方面,并没有先前宣称的2.0TSI动力,高配车型采用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机,最大功率是132Kw\/4200-6200rpm,最大扭矩是300Nm\/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代EA888系列1.8TSI发动机,峰值参数分别为118Kw\/5000-6200rpm和250Nm\/1500-4200rpm,相比之下,凌渡的第三代机型拥有双VVT、气门升程等技术,性能大幅提升,低扭输出更加强劲,已经与老款的2.0TSI机型性能旗鼓相当,这也是大众首次将第三代EA888系列的1.8TSI发动机引入国内市场;3、同时与这款全新发动机匹配的也是全新的DQ380双离合变速器,采用了7速湿式DSG,同样是这一机型首次出现在国内。而凌渡的主力动力配置将是两款高低功率调校的1.4TSI发动机,和一汽大众第七代高尔夫相同的EA211系列发动机,其中1.4TSI低功率版最大功率是96kW\/5000rpm、最大扭矩是220Nm\/1750-3500rpm;1.4TSI高功率版最大功率是110kW\/5000rpm、最大扭矩是250Nm\/1700-3000rpm。两款1.4TSI发动机均匹配的是7速干式双离合变速器。
发布时间:2021-04-25 17:52:04 阅读:1286

大众凌渡2019款国6的怎么样?

2019款大众凌渡国6:1、凌渡不错的。整体运动感很强,流线型的外观可以很明显和朗逸,速腾等区分,空间的话,凌渡定位是轿跑,你想要流线型空间肯定小,想要里面空间大,车型肯定没那么好看;2、优点:凌渡侧身的线性勾勒出运动的刚性,前脸宽体的设计更显霸气,最酷炫的国产大众车了,油耗低,1.8T综合油耗7个左右,我上下班的路基本都过60的;3、车里非常安静,隔音处理很好,车门很沉,很有质感。丹拿的音响,展现出很好的音质。
发布时间:2021-04-25 17:52:04 阅读:1278

大众凌渡2019款舒适版内饰怎么样?

大众凌渡2019款舒适版内饰挺好的:1、大众凌渡源自一款代号为NMC的概念车,即NewMidsizeCoupe新中型跑车。作为上海大众旗下全新的成员,凌渡延续了大族的家族化脸谱设计,前脸除了X形线条外还有很多横向的线条,让车头在视觉上更为宽、扁。进气口的镀铬饰条与大灯的内部构造结合得很完美;2、2019款上汽大众凌渡作为一次小改款,新款凌渡在外观和内饰设计方面基本没有大的改变,新凌渡车身长宽高分别为4598\/1826\/1425mm,轴距为2655mm,与现款凌渡保持一致。不过,新增加的凌渡GTS由于采用了全新的外观套件,车身长度增加到了4610mm;3、动力方面,2018款凌渡依旧延续了现款车型的动力总成,1.4T高低功率及1.8T发动机,其中1.4TSI发动机最大输出功率为96KW\/110KW,峰值扭矩为225\/250NM,1.8T发动机输出功率为132KW,峰值扭矩为300NM,传动匹配5速手动及7速DSG双离合变速箱。
发布时间:2021-04-25 17:52:04 阅读:1381

大众凌渡2019款价格是多少?

大众凌渡2019款价格是14.59--20.19万元:1、凌渡2019款价格区间是14.59--20.19万元,算上终端优惠的话,入门级车型14万能够拿下,顶配车型20万以内能够拿下;2、而且入门级车型的配置也不低,蛮丰富实用的,再加上动力和操控性能很出色,是一款性价比颇高的德系平价轿跑;3、凌渡2019款全系标配发动机启停技术、自动驻车、胎压监测等功能。另外,这车1.4T的动力能满足日常出行的需求,而且油耗也不高,综合实力还是不错的。
发布时间:2021-04-25 17:52:04 阅读:1280

大众凌渡2019款试驾评测怎么样?

大众凌渡2019款试驾评测,配置:1、上汽大众凌渡的内饰也同样运用了大众最新的设计风格,方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式,仪表盘则为双表盘样式,中央夹有3.5英寸彩屏;2、另外,新车的中控台布局非常规整,中央为6.5英寸液晶显示屏,底部为空调控制区域,上方为两个多边形样式出风口设计;3、动力方面,凌渡提供两种动力系统可供选择,1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱;4、1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱,其最大功率为220马力,0-100km\/h的加速时间在6.5秒左右。
发布时间:2021-04-25 17:13:04 阅读:1269

大众凌渡2019款280舒适版怎么样?

大众凌渡2019款280舒适版参数:1、外观是选择这款的主要原因,设计运动好看,时尚潮流,远远看像是趴在地上。内饰除了那些硬塑料材质略微有点好,其它地方都不错门板上有皮包裹,软性材质,硬塑料主要是中控面板以及腿部靠着的地方,不过自己买了全包围脚垫,现在也碰不到了,让人觉得挡次一下就上来了;2、大的中控屏,看着就舒服,不会感觉太寒酸,自带导航系统,手机互联,不用车内自带导航可以连接手机导航投射到中控屏,比自带的导航好用。至于音箱上我感觉去掉了老款的丹拿音响系统,换成了不知道啥牌子的,感觉太不厚道了,但是总体来说,音质也还可以接受,比上不足比下有余吧;3、过滤干脆,没有多余的弹跳,因为悬架比较硬,所以快速通过时感觉不舒服噪音控制:低速下噪音基本没有,100以上主要是路面噪音了,发动机个人感觉控制的很好。
发布时间:2021-04-25 17:13:04 阅读:1299

大众凌渡2019款自动挡怎么样

大众凌渡2019款自动挡怎么样?大众凌渡2019款自动挡:1、内饰方面:凌渡配有T型中控台,中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能,应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅,前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外,凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换挡手柄;2、动力配置方面,并没有先前宣称的2.0TSI动力,高配车型采用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机,最大功率是132Kw/4200-6200rpm,最大扭矩是300Nm/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代EA888系列1.8TSI发动机,峰值参数分别为118Kw/5000-6200rpm和250Nm/1500-4200rpm,相比之下,凌渡的第三代机型拥有双VVT、气门升程等技术,性能大幅提升,低扭输出更加强劲,已经与老款的2.0TSI机型性能旗鼓相当,这也是大众首次将第三代EA888系列的1.8TSI发动机引入国内市场;3、同时与这款全新发动机匹配的也是全新的DQ380双离合变速器,采用了7速湿式DSG,同样是这一机型首次出现在国内。而凌渡的主力动力配置将是两款高低功率调校的1.4TSI发动机,和一汽大众第七代高尔夫相同的EA211系列发动机,其中1.4TSI低功率版最大功率是96kW/5000rpm、最大扭矩是220Nm/1750-3500rpm;1.4TSI高功率版最大功率是110kW/5000rpm、最大扭矩是250Nm/1700-3000rpm。两款1.4TSI发动机均匹配的是7速干式双离合变速器。
发布时间:2021-03-04 16:34:39 阅读:7497

2019款大众凌渡怎么样

2019款大众凌渡怎么样?2019款大众凌渡综合还不错的:1、凌渡2019款价格区间是14.59--20.19万元,算上终端优惠的话,入门级车型14万能够拿下,顶配车型20万以内能够拿下;2、而且入门级车型的配置也不低,蛮丰富实用的,再加上动力和操控性能很出色,是一款性价比颇高的德系平价轿跑;3、凌渡2019款全系标配发动机启停技术、自动驻车、胎压监测等功能。另外,这车1.4T的动力能满足日常出行的需求,而且油耗也不高,综合实力还是不错的。
发布时间:2021-03-04 16:10:15 阅读:7453

大众凌渡2019款自动挡内饰怎么样

大众凌渡2019款自动挡内饰怎么样?大众凌渡2019款自动挡内饰:1、内饰方面:凌渡配有T型中控台,中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能,应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅,前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外,凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换挡手柄;2、动力配置方面,并没有先前宣称的2.0TSI动力,高配车型采用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机,最大功率是132Kw/4200-6200rpm,最大扭矩是300Nm/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代EA888系列1.8TSI发动机,峰值参数分别为118Kw/5000-6200rpm和250Nm/1500-4200rpm,相比之下,凌渡的第三代机型拥有双VVT、气门升程等技术,性能大幅提升,低扭输出更加强劲,已经与老款的2.0TSI机型性能旗鼓相当,这也是大众首次将第三代EA888系列的1.8TSI发动机引入国内市场;3、同时与这款全新发动机匹配的也是全新的DQ380双离合变速器,采用了7速湿式DSG,同样是这一机型首次出现在国内。而凌渡的主力动力配置将是两款高低功率调校的1.4TSI发动机,和一汽大众第七代高尔夫相同的EA211系列发动机,其中1.4TSI低功率版最大功率是96kW/5000rpm、最大扭矩是220Nm/1750-3500rpm;1.4TSI高功率版最大功率是110kW/5000rpm、最大扭矩是250Nm/1700-3000rpm。两款1.4TSI发动机均匹配的是7速干式双离合变速器。
发布时间:2021-03-04 14:08:51 阅读:7514

大众凌渡2019款自动挡舒适版配置怎么样

大众凌渡2019款自动挡舒适版配置怎么样?大众凌渡2019款自动挡舒适版配置还算可以的:1、新款凌渡作为中期改款车型,它的外观造型与老款相比主要体现在细节差异上。其中新款车型的前脸造型通过镀铬饰条、保险杠造型的重塑,使之看着更显精致。同时,新的前脸造型在保持了原来非套娃式设计方向的基础上,进一步提升了车辆横向视觉效果的延展性;2、内饰方面,还是大众熟悉的味道,简洁干练,各种功能分区按部就班,一目了然,用起来方便很好上手,中控一块8英寸的触控屏,显示清晰度和流畅度都不错,用料方面也比较厚道,大面积的符合装饰颇有些挡次;3、动力方面,凌渡280搭载一台1.4t发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩280牛米,变速箱配的还是7速双离合,加速水平不弱,零百成绩在8.5秒左右,深踩一脚能获得不错的推背感,超车非常有信心。
发布时间:2021-03-04 14:08:07 阅读:7456

大众凌渡2019款自动挡1.4T怎么样

大众凌渡2019款自动挡1.4T怎么样?大众凌渡2019款自动挡1.4T个人觉得还是可以的:1、凌渡2019款价格区间是14.59-20.19万元,算上终端优惠的话,入门级车型14万能够拿下,顶配车型20万以内能够拿下;2、而且入门级车型的配置也不低,蛮丰富实用的;3、再加上动力和操控性能很出色,是一款性价比颇高的德系平价轿跑。
发布时间:2021-03-04 14:06:57 阅读:7511

大众凌渡怎么样口碑

大众凌渡怎么样口碑?大众凌渡口碑不错:1、上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,而车身尺寸也的确如此,凌渡车身宽度达到1826mm,已经与迈腾、帕萨特旗鼓相当,远远超过速腾、高尔夫等车型。酷似CC的流线型车身,高度仅为1425mm,这也是因为采用了扁平低矮的轿跑风格设定,从而带来了仅为0.281的超低风阻系数;2、内饰方面:凌渡配有T型中控台,中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能,应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅,前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外,凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换挡手柄;3、动力配置方面:并没有先前宣称的2.0TSI动力,高配车型采用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机,最大功率是132Kw/4200-6200rpm,最大扭矩是300Nm/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代EA888系列1.8TSI发动机,峰值参数分别为118Kw/5000-6200rpm和250Nm/1500-4200rpm,相比之下,凌渡的第三代机型拥有双VVT、气门升程等技术,性能大幅提升,低扭输出更加强劲,已经与老款的2.0TSI机型性能旗鼓相当,这也是大众首次将第三代EA888系列的1.8TSI发动机引入国内市场。
发布时间:2021-03-04 14:05:41 阅读:7465

推荐阅读