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启停系统优缺点是什么?

发布时间:2021-04-27 12:07:03 原创 来源:中华网 阅读:2220
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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以下就是启停系统优缺点:

1、优点:可以减少不必要的油耗,减少排放,提高燃油经济性,在城市交通中等待信号灯或堵车,可以最大限度地减少发动机空转空转时间;

2、缺点:需要更耐用的起动装置和蓄电池,一般的起动装置设计允许较大的工作电流,但使用时间很短,重复使用起动装置容易对起动装置造成过热损坏,因此具有自动启停功能的起动装置必须比普通起动装置耐用得多;

3、同时,由于电池充放电次数的增加,对电池寿命也有一定的影响。

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发动机启停技术优缺点是什么?

发动机启停技术优缺点:优点可以减少不必要的油耗,降低废气排放,提高燃油的经济性,也比较环保;缺点就是这种技术不具有普遍性,更适用于更耐用的发动机以及高品质的机油。一般的发动机设计是允许通过很大的工作电流,但使用时间是比较短的,并且反复使用的话很容易造成发动机过热,损坏发动机。发动机启停技术就是指车辆在行驶的过程中,需要临时停车的时候可以自动熄火的技术,也是当需要继续行驶的时候,能够自动重启发动机的技术。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9280

发动机启停的优缺点是什么?

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。以下是关于发动机自动启停的优缺点的详细介绍:1、优点:可以减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性。在城市交通中等待信号灯或是堵车时,能够尽量降低发动机怠速空转时间,并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。2、缺点:需要更耐用的起动机和蓄电池。一般的起动机设计允许通过很大的工作电流,但使用时间很短。反复使用起动机容易造成起动机过热损坏,因此具备自动启停功能的起动机必须比普通上起动机耐用很多。同时,由于蓄电池充放电次数增加,对电池的寿命也有一定影响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7039

发动机自动启停系统的优缺点

发动机自动启停系统有以下优缺点:1、自动启停系统的优点:发动机自动启停功能是在车辆等红灯的时候,踩下刹车踏板,车辆停住三秒钟后,自动关闭发动机,发动机处于熄火状态,当绿灯时,抬起刹车踏板,车辆自动启动发动机,使车辆可以挂档行驶。这样好处是在走走停停的路上行驶时,在满足自动启停工作条件下关闭发动机可以节省燃油,减少尾气的排放。2、自动启停系统的缺点:自动启停功能对蓄电池要求比较苛刻。所以会发现,带自动启停功能的车辆的蓄电池都比较大。对启动马达的质量要求也比较高。相对后期的保养和维修费用略高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6894

汽车启停功能优缺点是什么?

对于汽车启停功能的优缺点如下:1、优点:省油;无论是等红灯还是堵车,发动机自动启停技术都能在停车时自动熄灭发动机,从而节省燃油。2、缺点:用车成本增加;有自动启停系统的汽车比没有自动启停系统的汽车要多花费数千块钱。此外,由于发动机频繁反复启停,对机油质量要求更高,进一步增加了维护成本。扩展资料:自动启停系统,是指汽车在短时间停车时间段会自动熄火,当需要车辆起步的时候,汽车会自动启动的一套完整的控制系统,目的是为了避免汽车在停车时间段的发动机怠速,节省燃油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6810

发动机启停技术优缺点是什么

优点可以减少不必要的油耗,降低废气排放,提高燃油的经济性,也比较环保;缺点就是这种技术不具有普遍性,更适用于更耐用的发动机以及高品质的机油。一般的起动机设计是允许通过很大的工作电流,但使用时间是比较短的,并且反复使用的话很容易造成起动机过热,损坏起动机。而发动机启停技术就是指车辆在行驶的过程中,需要临时停车的时候可以自动熄火的技术;也是当需要继续行驶的时候,能够自动重启发动机的技术。除了以上的优点之外,还能够在城市交通中等待信号灯或者堵车的时候,尽量降低发动机怠速空转的时间。
发布时间:2021-11-18 16:15:07 阅读:4564

启停系统的作用是什么?

启停系统的作用:1、它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作;2、当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而大大减少油耗和废气排放;3、该系统通过电脑判断车辆的状态,例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态,电脑可以控制发动机自动停止运行,并且停止运行阶段,并不影响车内空调、音响等设备的使用;4、通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油,而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油,据权威机构测试,此项技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10%至15%的燃料。
发布时间:2021-04-28 17:01:12 阅读:3765

汽车的启停系统是什么?

汽车的启停系统:1、在堵车和等红灯时,发动机可以自动熄火,起步时再点火,减少不必要的燃油消耗,降低排放;2、自动启停的核心就在于——自动控制熄火和启动,同时实现减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性;3、这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时,能够尽量降低发动机怠速空转时间,并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。
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启停系统的作用是什么?

启停系统的作用:1、它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作;2、当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而大大减少油耗和废气排放;3、该系统通过电脑判断车辆的状态,例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态,电脑可以控制发动机自动停止运行,并且停止运行阶段,并不影响车内空调、音响等设备的使用;4、通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油,而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油,据权威机构测试,此项技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10%至15%的燃料。
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汽车的启停系统是什么?

汽车的启停系统:1、在堵车和等红灯时,发动机可以自动熄火,起步时再点火,减少不必要的燃油消耗,降低排放;2、自动启停的核心就在于——自动控制熄火和启动,同时实现减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性;3、这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时,能够尽量降低发动机怠速空转时间,并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。
发布时间:2021-04-28 17:01:12 阅读:3744

汽车自动启停系统的优缺点?

汽车自动启停系统的优缺点:1、优点:可以减少不必要的油耗,减少排放,提高燃油经济性,在城市交通中等待信号灯或堵车,可以最大限度地减少发动机空转空转时间;2、缺点:需要更耐用的起动装置和蓄电池,一般的起动装置设计允许较大的工作电流,但使用时间很短,重复使用起动装置容易对起动装置造成过热损坏,因此具有自动启停功能的起动装置必须比普通起动装置耐用得多;3、同时,由于电池充放电次数的增加,对电池寿命也有一定的影响。
发布时间:2021-04-28 01:48:03 阅读:2974

高尔夫自动启停系统的优缺点是什么?

自动启动系统的优缺点如下:1、频繁启停发动机,会对相关部件,如起动机和蓄电池造成损害,虽然具有自动启停系统的汽车将采用增强型的启停装置和蓄电池,但在实践中,其故障率将高于没有配备自动启停系统的普通汽车;2、如果发生严重的交通堵塞,发动机长时间停止工作,燃烧室温度下降,碳氢化合物氧化和石蜡的不完全燃烧将形成碳附着在气缸壁上,如果油不好,情况会更严重;3、自动启停的优点就是可以帮助省油、减少操作。
发布时间:2021-04-28 01:48:03 阅读:3058

发动机启停系统是什么?

发动机启停系统的意思:1、发动机启停技术,就是在车辆行驶过程中临时停车的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统;2、启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start\/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动;3、而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。驾驶员挂挡,踩油门,车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统在较低的温度下也能正常工作,只需短暂的预热过程便可激活。
发布时间:2021-04-27 17:01:03 阅读:2448

启停系统是什么?

启停系统的工作原理是:1、驾驶员坐在驾驶舱内,前方路口的红灯亮起,驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start\/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动;3、而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。驾驶员挂挡,踩油门,车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统在较低的温度下也能正常工作,只需短暂的预热过程便可激活。
发布时间:2021-04-27 15:55:03 阅读:2422

启停系统指示灯是什么?

启停系统故障发动机故障灯亮的原因如下:1、发动机自动启停技术是应城市交通拥堵的路况而产生的;2、市区行车,难免走走停停,车辆怠速时发动机空转运行不仅会耗费燃油,且产生的尾气也不利于城市环境;3、通过发动机自动启停技术,驾驶员只要踩住制动踏板使车辆停住,自动启停系统便会控制发动机自动熄火,在释放制动踏板后,脚踩油门,发动机会自动启动。
发布时间:2021-04-27 15:55:03 阅读:2496

启停系统工作原理是什么?

启停系统的工作原理是:1、驾驶员坐在驾驶舱内,前方路口的红灯亮起,驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start\/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动;3、而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。驾驶员挂挡,踩油门,车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统在较低的温度下也能正常工作,只需短暂的预热过程便可激活。
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自动启停系统是什么?

自动启停技术:1、车辆在一定条件下,例如等红灯、临时停车时,发动机可以自动熄百火,当车辆需要继续行驶时,驾驶员通过抬刹车、踩油门、打方向等动作来下达指令,发动机会快速启动度,车辆则可以继续行驶;2、自动启停优点:节油,自动启\/停的核心是自动控制熄火和启动,让车辆在短暂停车时可以暂时熄灭发动机,减少不必要的油耗;3、如果车辆是自动挡,只要汽车发动,自动启停系统就处于正常工作的状态,当开车遇到红绿灯或者其他知原因停车的时候,踩下刹车,通常两秒后发动机就会自动熄火,当要重新起步道时,只需再松开刹车踩油门,或者轻轻转动方向盘,这时候发动机就再次启动。
发布时间:2021-04-26 21:49:04 阅读:2103

发动机启停技术优缺点?

发动机启停技术优缺点:1、自动启停的缺点显而易见,自动启停技术最初的设计目的就是为了省油,自动启停功能开启后,车辆在短暂停车的过程中,发动机处于“休眠”状态,皮带轮停止转动,同时尽量降低发动机怠速空转的过程;2、而发动机熄火后用车载电源取代发动机皮带轮,来保持车载风扇的运行;3、据专业机构测算,有自动启停功能的车辆,在实际的使用过程中节油率可以达到十分之一以上,现在人们都十分重视的CO2排放量,也将减少许多。
发布时间:2021-04-26 10:42:03 阅读:1773

自动启停系统的优缺点

自动启停优点:1、减少了怠速时的油耗,省油。省油当然是毫无疑问的,自动启停系统从发明之初,就是为了省油。省油率基本在百分之10左右,并且,越拥堵、排量越大效果越明显。节油率最多可以达到百分之27。2、在城市交通中等待信号灯或是堵车时,能够尽量降低发动机怠速空转时间。3、省油了,相应的就会减少废气排放,美化生存环境。自动启停缺点:1、在跟车、堵车时,频繁启停,让人很伤神。本来堵车就是件闹心的事情,再加上走走停停的顿挫更加闹心。相比较节省的那点油耗,舒适性则更为重要。最关键的是,起步速度明显差别人一步,很可能又被人插队。2、转弯时,刹车踩重了,直接熄火了。3、虽然自动启停车辆会配备专用的高容量电池,但是仍然很容易造成电瓶亏电,影响电池寿命。4、涉水行驶时,必须关闭自动启停。发动机一旦涉水,水很容易从排气管倒流进入发动机内,导致发动机无法启动,严重时,发动机直接就会报废。并且如果因为二次启动,保险公司不给报销。5、严重堵车时,自动启停会增加积碳。严重堵车指的是,十几分钟过不去一个红绿灯路口,此时燃烧室的温度会慢慢降低,碳氢氧化物与石蜡等没有完全燃烧的物质,会在气缸上形成积碳,特别是国内的油品不好,情况就更为严重。时间长了,会间接的降低汽车动力。正常情况下,自动启停属于热启动,不会产生积碳。并且发动机润滑的油膜没有流失,不会对发动机造成磨损。
发布时间:2020-12-26 03:43:58 阅读:1829

自动启停系统的优缺点

优点省油,无论是在等红灯还是在堵车,不论是在排队还是在等女友化妆下楼,发动机自动启停技术都可以在停车的时候自动熄灭发动机,以达到省油的目的。缺点用车成本增加,有自动启停系统的车比没有的要贵几千块钱。此外,由于发动机频繁地反复启停,这就对机油品质有了更高的要求,令保养费用进一步增加。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。目前市场上已经有许多车型搭载发动机自动启停系统,欧洲车装备自动启停技术的车型较多。越来越多的厂商开始推广自动启停技术,所以目前装备此功能的车型并不少,所以如果想要一辆带有自动启停功能的汽车,也不用一定就需要买高档车。
发布时间:2020-12-26 03:01:20 阅读:1605

自动启停系统的优缺点是什么

优点:省油,虽然汽车熄火到启动的过程非常短暂,但还是能帮助车主省下10%左右的汽油,这个功能在平时等红绿灯时看起来并不起眼,但临近节假日时或者下雨天堵车时,各位车主就会深有体会,遇上高峰期,在马路上停留个半个小时,此时自动启停功能就能帮车主省下不少油。缺点:用车成本增加,有自动启停系统的车比没有该技术的车子要贵几千块钱。此外,由于发动机频繁地反复启停,这就对机油品质有了更高的要求,令保养费用进一步增加,在堵车常态的地方,增加积碳形成,以及电池和起动机的维护成本,带来的结果是省的油钱还不够换电瓶和修起动机的。同时还存在一个普遍的问题,不该熄火的时候要熄火,有时候走走停停,汽车会抖个不停。 目前市场上已经有许多车型搭载发动机自动启停系统,欧洲车装备自动启停技术的车型较多,无论是合资车还是进口车,包括奥迪(从A1到A8L、Q3/Q5/Q7)、奔驰(E级、S级等)、宝马(1系到7系、X1/X3)、沃尔沃(几乎全系新车)、保时捷(几乎全系新车)等,大众旗下各品牌的蓝驱系列也都装备了该系统,如一汽-大众高尔夫1.4TSI蓝驱版/速腾1.4TSI蓝驱版、迈腾1.4TSI蓝驱版,上汽大众的帕萨特1.4TSI蓝驱版/途观1.4TSI手动两驱蓝驱版/斯柯达速派1.4TSIDSG绿动版,另外,马自达CX-5、荣威550、帝豪EC7、长城C30、铃木锋驭等也装备了类似系统。
发布时间:2020-12-25 23:49:33 阅读:9412

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