汽车排量怎么算?

发动机排量=单缸排量*气缸数。单缸排量=（π*缸径*缸径）÷4÷1000*行程（单位cc）。一般来说气缸排量只是一个大约的数值，一般会高于标的数值，不是说正好是48cc但肯定不会超过49cc。发动机排量计算公式：排量＝圆周率*半径平方*高3.1416159*活塞半径mm*活塞半径mm*行程mm*缸数发动机排量＝圆周率*半径平方*3.1416159*活塞半径mm*活塞半径mm*行程mm*缸数以2021款的思域为例子：它的气缸缸径为73mm、活塞行程为89.5mm，他的排气量即等于73÷2＝36.5，36.5的平方为1332.25，1333.25*π＝4183.265，4183.265*89.5＝374402.2175最终将374402.2175*4即等于1497608.87mm³。最终根据换算2021款的思域的排气量为1498mL约等于为1.5L。汽车排量大小的区别：1、一般来说，排量越大，发动机工艺要求越高，输出的功率越大，通俗点说就是，功率越大的汽车越快（同重量的汽车来说），同系列的轿车，排量越大，一般配置也越高。2、排量是不分单双数的，也有排量为单数结尾的。3、排量是体积单位，所以它用的单位应该是ML（毫升），也有用L（升）的，1L=1000ML，而一般轿车后面跟的T，是该车有涡轮增压器，功能是提高轿车的输出功率（一般针对小排量轿车）。4、一般汽车尾部的数字就是代表它的排量。

摩托车排量分为超轻型排量、轻型排量小排量、中小排量、大排量、公升级大排量。摩托车排气量是指发动机的气缸容积，以毫升为单位，摩托车型号名称中的数字代表的是排气量。摩托车排量可以分为五种类别：超轻型，100以下50-90cc，包括50、70、80、90等排量。轻型小排量100到150cc，包括100、110、125、150等排量。中小排量，200到400cc，包括200、250、300、400等排量。大排量，500到900cc，包括500、600、750、900等排量。公升级大排，1000cc以上，有1000、1100、1250、1300等排量。大排量介绍：大排量尾速更高，跑车加速度更快在跑高速或者超车时，更有安全感想象一个场景，狠拧油门汽车很慢超过头车，然后被后面捷达秒了汽车排量上升，也意味着汽车更费油，但是公升四缸一定是较小排量费用多。

发动机所有气缸容量的合计，是发动机的排量。比如说，发动机有六个气缸，每个气缸容量为0.5升，车辆排量是3.0。在机动车辆上都会直接标注发动机排量，并不需要单个计算，因为车辆上不会标注发动机单缸容量。机动车辆的发动机是一种可以把其他形式的能转化为机械能的机器。发动机最早是诞生在英国，本意是指产生动力的机械装置，经过后期的改革和技术的升级，在发动机的排量上做出了区分，不同的汽车厂商所生产的发动机在排量上也有所不同。

汽车排量购置税的计算方法：1、为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款；2、也就是说按您取得的《机动车销售统一发票》上开具的价费合计金额除以（117%）作为计税依据，乘以10%即为应缴纳的车购税；3、纳税人进口自用车辆的应税车辆的计税价格计算公式为：计税价格=关税完税价格关税消费税。

车辆购置税的计算公式为：1、裸车价格÷1.17×0.1，大约为裸车价格的8.55%；2、具体规定如下：车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率；3、车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来；4、现行车辆购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购》。

以烧汽油来说：1、1.0排量以下的汽车，不开空调百公里市区油耗大概5-7升。开空调7-8升；2、1.0-1.5排量的汽车，不开空调百公里市区油耗大概6-8升。开空调8-11升；3、1.6-2.0排量的汽车，开不开空调百公里油耗都是大概7-12升。

汽车的排量与耗油的计算公式如下：1、排量＝圆周率×半径平方×高3.1416159×活塞半径mm×活塞半径mm×行程mm×缸数一般来说，排量越大就油耗越大，但并不绝对；2、油耗基本如下：0.8-1.35-7L\/Km1.5-2.07-9L\/Km2.2-2.88-13L\/Km3.0-4.212-15L\/Km；3、油耗和排量没有换算关系。但在同等驾驶条件下，排量大的车相对费油（油耗相对高）；

汽车排量的计算方法：1、活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有汽缸工作容积之和称为发动机排量；2、汽车一般以升（L）来计算；摩托车一般以毫升或cc来计算；3、排量只是汽车的一个项目，车价还要看品牌、内饰、配置等很多东西。

1.5车辆购置税，如购买一辆10万元的汽车，计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元，即这辆车的购置税是8547元：1、自用车税率计算：价外费用×10%其中价外费用不含增值税；2、进口车税率计算：计税价格=关税完税价+关税+消费税计税价格×10%；3、购置税额是征收汽车售价（不含税价）的10%，公式为：新车购置税额=购车价格（含税价）÷1.17×10%。

汽车车船税2.0排量的算法如下：1、车船税，1.0升以下，80元\/年；1.0-1.6升，300元\/年；1.6-2.0升，480元\/年；2.0-2.4升，720元\/年；2.4-3.0升，1800元\/年；3.0-4.0升，3000元\/年；4.0升以上，4500元\/年；2、车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税；3、以上内容就是相关的回答，这个车船税的缴纳工作的话，一般是需要自己的车子汽油排量的进行确定的，对于那些越野车的话，那么排量基本上都在四升左右，而且这个费用是比较高的了，如果您还有其他法律问题的可以咨询相关律师。

车船使用税和排量有关，排量大的，征税就高：1、2012年新的车船税（核定载客人数9人（含）以下乘用车部分）将按7个挡次征收；2、1.0升（含）以下60元至360元；1.0升以上至1.6升（含）300元至540元；1.6升以上至2.0升（含）360元至660元；3、2.0升以上至2.5升（含）660元至1200元；2.5升以上至3.0升（含）1200元至2400元；3.0升以上至4.0升（含）2400元至3600元；4.0升以上3600元至5400元；4、小型车辆的车船税多少钱，通过以上的车船税税率表，可以换算出对应的收费标准。

汽车排量的计算方法：1、活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有汽缸工作容积之和称为发动机排量；2、汽车一般以升（L）来计算；摩托车一般以毫升或cc来计算；3、排量只是汽车的一个项目，车价还要看品牌、内饰、配置等很多东西。

电动汽车排量计算的方法：1、排量＝圆周率×半径平方×高3.1416159×活塞半径mm×活塞半径mm×行程mm×缸数；2、一般来说，当然是排量越大就油耗越大啦，但并不绝对，比如说混合动力的12缸（雷克萨斯LX600H）的理论油耗就比很多八缸的车低；3、别克2.0百公里油耗约13L，奥迪A83.0百公里油耗约12L，从这个角度看不成比例。

车船税按不同的排气量缴纳不等的税额，具体规定如下：1、1.0升（含）以下60元至360元；1.0升以上至1.6升（含）300元至540元；2、1.6升以上至2.0升（含）360元至660元，2.0升以上至2.5升（含）660元至1200元；3、2.5升以上至3.0升（含）1200元至2400元，3.0升以上至4.0升（含）2400元至3600元；4.0升以上3600元至5400元；4、凡发动机排气量小于或者等于1升的载客汽车，都应按照微型客车的税额标准征收车船税。发动机排气量以如下凭证相应项目所载数额为准。

汽车排量的计算方法：1、活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有汽缸工作容积之和称为发动机排量；2、汽车一般以升（L）来计算；摩托车一般以毫升或cc来计算；3、排量只是汽车的一个项目，车价还要看品牌、内饰、配置等很多东西。

只要知道三个参数就可以计算排量：缸数，缸径，行程。方法：1、至于功率的计算，只能粗略估计，没法计算。因为尺寸大小相同的柴油机，由于制造工艺水平不同，有时候功率差别会很大；2、柴油机工作原理不同，功率差别也很大。比如同排量的二冲程机比四冲程机，功率大很多，还有增压和非增压的差别；3、当然，一般而言，排量大的功率大些。但是，这只是一般，我们讨论柴油机功率的时候，一般会说XX厂生产的XX柴油机。

可以通过仪表盘的油耗显示查看，也可以自己计算：1、通常我们都认为，发动机排量就决定了汽车的耗油量在一般情况下可以这样看不过如果准确地说，发动机排量只是反映了发动机的特性而整车的耗油量与其是有一定区别的；2、从相对意义上说，汽车排量的大小，与耗油量的大小并不构成正比例关系，比如同是4升排量的轿车，耗油量不一定是相等的。但是从绝对意义上说，大排量的车肯定比低排量车耗油多。比如同在百公里内，一辆4升排量的轿车，绝对比1升排量的轿车耗油多；3、从一般意义上来说，汽车发动机的压缩比越大，热效率也就越高，车子也就越省油。但是，我国目前市场上提供的汽油，最高只是97号的，而10．0以上压缩比的汽油发动机则需要98号以上的汽油。由于国内无高标号油可供高压缩比车子使用，于是就形成了高压缩比的进口汽车用低标号油的普遍现象，进而出现要么车子发抖或熄火，要么用手工调整发动机有关参数，以牺牲油量来“避免”车子趴窝的现象。

进口车的税率算法如下：1、中国加入WTO后，逐年减让进口汽车的关税，目前小轿车进口关税为25%加17%增值税，另外根据车辆的排量加消费税；2、排气量在1.0升以下（含1.0升）的1%，排气量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的3%；3、排气量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的5%，排气量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的9%；4、排气量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的12%，排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的25%；5、排气量在4.0升以上的40%。

汽车排量购置税的计算方法：1、为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款；2、也就是说按您取得的《机动车销售统一发票》上开具的价费合计金额除以（117%）作为计税依据，乘以10%即为应缴纳的车购税；3、纳税人进口自用车辆的应税车辆的计税价格计算公式为：计税价格=关税完税价格关税消费税。

排量是全部汽缸上止点与下止点之间的容积总和，排量是汽车发动机一个至关重要的性能主要参数，排量越大的发动机进气量比较多，动力越强，不过耗油同样是越高的。通过添加发动机的排量是可以提高发动机的动力的，不过非常多车企已经不会使用添加排量的方式来提高动力了。 非常多车企基本都会使用涡轮增压技术来提高发动机的动力。 涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。 进气量添加了在相应添加燃油喷射量，这样子即可提高发动机的动力了。 涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。 压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，而且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。 在发动机到了一定转速时，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮的，这个时候压缩涡轮也可能会旋转。 压缩涡轮旋转时可以压缩空气并且把空气输送到汽缸内，这样子即可提高发动机的进气量了。 有些汽车的发动机会使用机械增压技术来提高进气量。 机械增压技术也可以在不提高发动机排量的基础上添加进气量。