进口汽车排量税怎么算?
发布时间：2021-04-27 12:05:03
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来源：中华网
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进口车的税率算法如下：
1、中国加入WTO后，逐年减让进口汽车的关税，目前小轿车进口关税为25%加17%增值税，另外根据车辆的排量加消费税；
2、排气量在1.0升以下（含1.0升）的 1%，排气量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的 3%；
3、排气量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的 5%，排气量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的 9%；
4、排气量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的 12%，排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的 25%；
5、排气量在4.0升以上的 40%。
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进口汽车的税款包括：关税、增值税、消费税。税率=基本关税（25%），消费税（10%-40%），增值税（17%），其他（主要看排量），合计约120%。关税主要看进口汽车的排量，排量不一样，品牌不同，关税也不同：1、以敞篷cooper版车型为例，2008年成本价。敞篷cooper的到岸价约为24550美元，排气量为1.6升，今年美元和人民币汇率约为6.8，关税25%，消费税5%，增值税17%；2、按此计算公式：CIF24550X6.8=1677.9万元（人民币）进口车成本=167790X（125%5%）X（117%）\/（1-5%）=268440元（人民币）268440-167790=100850元；3、此差额不包括商品检验费，以及收取的仓储费、许可证费、经销商利润费，即使这些费用不包括在内，购买一辆车要增加268440元\/（117%）x10%=22934，这就是购买附加税。全部算下来有20多万的差额，是国外汽车价格的两倍多。
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2020年汽车税的计算公式是：应纳税额=计税价格×税率。纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。以下是为什么要交汽车税的原因：1、有效调控轿车保有量以及环境保护的支持，通过调节购置税，来调控轿车保有量，过去的一段时间，汽车市场处于低迷状态，所以国家实施购置税7.5%优惠甚至减半政策，刺激市场回暖；2、购置税是国家交通基础设施创造的首要资金来源，由于购置税属于强制性，所以其收入是可靠稳定的，因此购置税更有利于法律基础，提高交通基础设施的建设和维护资金，确保专款专用交通基础设施，促进事业健康发展；3、调节收入差距，第一可以调整过度消费支出；第二可以让高收入者的税收越多，低收入者的税收越少。
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