新车提车公里数是多少?

提新车要注意事项：1、漆面瑕疵光线充足时才能发现车身漆面一些细小的瑕疵，所以尽量在阳光充足的时间提车。有些4S店会顾客在室内验车，但是车库里往往光线不济，所以务必将车辆开到光线充足的地点进行验车；2、漆面色差可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。可以斜对着日光方向观察，同时多换几个角度进行观察。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差；3、重新喷漆对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。需要注意的是，当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时，最好找一条湿润的布擦拭，切忌用手指去抠；4、车辆缝隙除了漆面，接缝处的均匀平整程度也是检查的重点。最好能找两台同型号的车进行对比，车门和保险杠、引擎盖的缝隙应该基本一致，缝隙过大或者宽度与其他车不太一致的话，就存在有后期修复过的可能；5、车窗玻璃留意一下车窗玻璃的右下角是否有相关标识，只有原厂的玻璃才会有标记，防止玻璃在出厂后期被人为调换；6、轮胎新旧正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果前后轮都不见胎毛踪迹但里程表只有几公里的，那就该深刻怀疑下这台车是否真的是新车了；7、刹车盘锈迹刹车盘也可以顺带看一看，有些刹车盘锈迹比较多，可能是库存时间比较久的车辆。而车辆放置过久对机油、线路、电瓶都有不同程度的影响。但光凭刹车盘并不能确定车辆存放时间，还是应以铭牌上的出厂日期推算为主；8、雨刮条老化雨刮条是汽车上损耗最快的部件之一，加上车辆在运输储存过程中露天停放，橡胶老化在所难免，提车时别忘了检查下雨刮的老化程度；9、底盘检查有条件的话，可以将车辆开进4S店的维修车间，将车辆升起再检查底盘。检查底盘时应仔细观察底盘是否有油渍，是否存在漏油情况。另外还需要留意底盘是否有剐蹭痕迹。有些新车底盘的某些零件会出现生锈的情况，这对底盘零件的使用寿命和强度会造成很大的影响；10、怠速油渍检查如果没有升起车辆仔细查看的条件的话，可以让车辆在原地怠速几分钟，然后将车开走，查看地上是否有油渍，如果没有的话基本可以判定正常。但是要提醒大家的是，排气管滴水是正常现象，因为车辆正常燃烧会排出二氧化碳和水，排气管滴水说明发动机燃烧充分，车况良好；11、核对号码每辆车的铭牌上都对应有一个该车唯一的发动机号和车架号，将这个号码和合格证上的编码进行核对，确保编码一致。这个道理和购买手机时常说的三码合一是同一个概念。另外，查看铭牌上的出厂年月，提车时间和出厂时间差距不要在三个月以上，因为车辆静置太久不动的话机油黏性会发生变异，有些线路也容易老化生锈；12、发动机油渍把目光从铭牌转向发动机，要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭缝处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹；13、机油检查检查机油也是必不可少的一步，看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺，检查机油油位是否合适。用纸巾擦拭机油尺，观察机油是否清亮，如果机油发黑并带有杂质的话则车辆可能是库存车或者甚至是试驾车。

新车提车公里数显示在15～100公里范围内都属于正常。因为车子并不是在总装车间完成装配后直接送到4S店，实际上完成装配的新车还需要以下的多个测试才可以正式的出厂。对于国产车来说，里程数在15~50公里以内的新车一般是没什么问题的，如果是进口车，考虑到海外的运输、港口的装运以及过海关等等因素，公里数在100公里以下还是可以接受的。公里数不是鉴别新车唯一标准。提车应该注意以下几点：1、打开发动机机盖，检查生产日期，检查生产日期和提车日期是否相差太远，差距小的可能移动会少些，虽然避免不了生产到销售的移动环节，但是生产日期和提车日期差距小的会降低经销商对于公里数动手脚的机率；2、检查轮胎是否完整，轮胎是比较直观的检查方式，如果被使用过多的新车，轮胎会被磨损的很严重，轮胎胎毛不会像新车一样完整，严重的情况，胎毛会被磨损的消失殆尽，轮胎表面也有损伤的痕际；3、车内包装是否完整，细节之处见真章，为了防止车内在出厂之后落上尘土或者被损伤，都会被塑料膜包裹，如果新车被4S店使用过多，塑料膜可能会被不细心的销售顾问损坏。

新车5000公里或者6个月进行首保，首保相关介绍如下：首保内容：更换发动机机油和机油滤清器;检查制动系统的运行情况,例如,制动片和制动碟的间隙、磨损情况等;紧固各系统的螺栓;检查和调整传动带;检查和调整轮胎平衡和定位情况;检查和补充各种油液;检查灯光、蓄电池、减震器等部件的运行情况。汽车保养目的：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

新车提车公里数显示在0～100公里范围内都属于正常。以下是购车时的注意事项介绍：看看车漆的问题：提车时要仔细查看全车的喷漆，看看有没有掉漆的地方，仔细查看有没有哪一部分颜色与全车的整体颜色不同的地方，还要仔细查看有没有划痕。看看车的缝隙：检查车门，机盖等地方的缝隙大小是否合适，有没有过大的地方，如果间隙不均匀，过大，则要更换车辆。看看车的玻璃：检查车的各个地方的玻璃，看玻璃是否完好，查看也很容易发现，要仔细看玻璃什么有没有很细小的裂痕，一旦发现要及时找销售人员更换。

汽车的磨合里程一般为1000至2500公里。不同的车磨合公里是不同的，可以根据厂家指导来确定新车磨合期。一般情况下新车磨合期，是指新车出厂后，初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，新车的磨合里程一般为1000公里--2500公里。新车在磨合期使用时的注意事项：起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机。忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。正确调整点火系和供油系：这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化，提高磨合期的经济性。

新车磨合期里程数在500公里左右。扩展相关资料如下：1、500公里内：在500公里这个范围内，新车磨合期对发动机的转速要求在2000转以内，速度也不能太快要维持在60-70左右。2、过了500公里：过了500公里新车磨合期的速度和发动机转速也要相应提高哦，应该在90-100公里，新车磨合期的发动机转速应维持在2500转以下。3、首保：新车的首保是1500-5000公里之间。

新车提车公里数显示在0～100公里范围内都属于正常。以下是购车时的注意事项：1、看看车漆的问题：提车时要仔细查看全车的喷漆，看看有没有掉漆的地方，仔细查看有没有哪一部分颜色与全车的整体颜色不同的地方，还要仔细查看有没有划痕。2、看看车的缝隙：检查车门，机盖等地方的缝隙大小是否合适，有没有过大的地方，如果间隙不均匀，过大，则要更换车辆。3、看看车的玻璃：检查车的各个地方的玻璃，看玻璃是否完好，查看也很容易发现，要仔细看玻璃什么有没有很细小的裂痕，一旦发现要及时找销售人员更换。

正常情况下，新车公里数要控制在30公里以内，如果是进口车辆，考虑到运输、港口装运及海关等因素，其公里数一般在100公里以内，以下是汽车公里数内容介绍：1.新车出厂前都有汽车检测，检查车辆是否能够达到出厂技术标准，新车之所以会有公里数，是因为汽车需要进行路试、速度检测等，只要不超过规定行驶里程，汽车情况是正常。2.汽车公里数不是检验新车唯一标准，购买新车时还应注意检查汽车识别代码，车辆铭牌生产日期和生产厂家，需要检查发动机盖，检查发动机机舱内各部件是否干净、整洁，是否有人为改动痕迹。3.检查汽车轮胎，查看轮胎胎面是否有异常磨损，或轮胎出现老化情况，轮胎胎毛是否完整以及四条轮胎生产日期是否差距过大等，还需检查汽车管路，查看管路是否出现漏油或者磕碰等痕迹。

以下是关于新车提车的注意事项：1、检验车辆信息：每一辆车都会有汽车铭牌，通过汽车的铭牌可以清楚地了解这辆车的基本信息，尤其是汽车的生产日期可以通过铭牌来检查，这样可以有效的避免买到库存车。2、检验汽车内饰：汽车内饰的检查主要是一些物理按键的使用情况，同时还有汽车内饰的新旧程度，拉开汽车座椅，看下面是否有生锈的痕迹，同时检查汽车的安全带，看是新旧程度，判断是否有更换过的痕迹。

新车第三次保养公里数是15000或20000公里左右，保养的作用：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。保养注意事项是：1、提前预约；2、开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。保养的内容有：1、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；2、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；3、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；4、检查各种油液液面是否正常；5、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。

新车公里数在0至100公里范围内都属于正常，多数新车到达4S店，公里数都不会显示为0，因为在新车下线之后厂家会有专业人员对于新车进行试乘评估，及时发现车辆问题，并且在厂家往4S店运输过程中，新车也会有一些移动。公里数不是鉴别新车的单一标准，提车需要注意的事项有：1、打开发动机的机盖，检查生产日期；2、检查车内包装是否完整；3、检查轮胎是否完整，轮胎是比较直观的检查方式，如果被使用过多的新车，轮胎会被磨损得很严重，轮胎的胎毛不会像新车一样完整，轮胎表面也有损伤的痕迹。

观察车身外漆是否完好，检查车辆铭牌，检查汽车挡风玻璃，打开发动机顶盖，检查发动机舱里是否干净，检查发动机机油，机油是否有质变迹象，检查轮胎生产日期，检查轮胎的磨损程度，检查车内是否有异味，检查车子里程表，检查车子基本功能。提车流程，第一，要求购车发票、合格证、车辆一致证、汽车登记证，查验车辆合格证和车内铭牌信息是不是一致，如发动机号、车架号、出厂年月、排气量、车辆型号等。第二，要求三包证明书、车辆使用手册、新车交付确认书。车辆使用手册和三包证明书为将来车辆的保养和保修提供证明书，所有者必须查验。第三，倘若4S店负责卡、保险，所有者必须从销售员那里取得保险单的原件、保险单、交通保险单、车船税单、购置税单、纳税证明书、交通保险单。第四，查验车辆和试验车辆的外观，包括车身油漆、玻璃、轮胎、行李箱和汽车发动机。查验车辆的内部装修，包括灯、雨刷、窗、天窗、后视镜、中央控制台和空调、音响系统、座位等。条件允许的话，在4S店的场所进行小范围的试乘，查验开始、加速、转向、制动等情况。查验车辆铭牌，车辆铭牌位于驾驶座门侧或汽车发动机舱里，要注意发货日期是不是太远。一般来说，倘若时间过长超过半年，这辆车很可能是库存车或试乘车。查验挡风玻璃，数字代表最近的生产年份，积分代表生产月份，积分在数字左侧，说明上半年生产，7减去黑点数，得到具体年份的数字右侧，说明下半年生产，13减去黑点数，得到具体年份。窗玻璃离新车的生产日期太远的话，1年以上的话，窗玻璃被更换的可能性很高。开启汽车发动机舱盖，查验汽车发动机舱里是不是干净，倘若车辆摆放时间过长或运用过，部分地方会有明显的灰尘和污垢。打开门，注意门的开关是不是顺畅，门的间隙与前后保险杠的间隙是不是一致。查验轮胎的生产日期，因为轮胎是购买的，所以生产日期一定和汽车的生产日期不同。这个没必要太在意，但是轮胎的生产日期离起重机的日期有一定的年份的话，值得注意。轮胎外壁有一组数字，由4位数字构成，前2位表示1年中的第几周后2位表示年份。进入车内，车内是不是有明显的异味，装修是不是有伤痕和严重的污垢。查验车辆的基本功能，如窗户是不是正常升降，空调是不是冷却，吹出口是不是有异味，中央控制台的功能是不是正常运转，雨刷是不是正常，照明是不是正常点亮等。试运行车辆，倘若允许启动汽车发动机，应观察发动机怠速是不是平稳，方向盘是不是明显振动，前后座位是不是明显振动，车内是不是有明显噪音等。#p#分页标题#e#

新汽车提车禁忌：1、在车里放置佛像等摆饰，体型比较大的摆饰易于遮挡视线，增加驾驶盲点，影响到驾车安全性；2、给车子挂太多红布条，要是挂在倒车镜上，那样车开起来易于遮挡倒车镜，影响到驾车安全性。新汽车提车的时候检查里程数的公里数也是新汽车提车的必需步骤其一，里程数在50公里以内都归属于正常的范围。但因为4S店会选用拔里程数连接头等方法使里程数停走，因此里程数的公里数也只有当作1个参考。每一辆车的铭牌上面都相对应有个此车唯一的发动机号码和车架号码，将这号码和合格证书上的编号进行核实，保证编号相同。此外要检查铭牌上的出厂年月，提车日期和出厂日期差别不要在3个月之上，因为车子放置时间太长没动的话机油粘性等会产生变异，有一些线路也易于老化锈蚀。

提新车手续注意事项：1、核对相关文件资料：比如发票、车辆购置税凭证、车辆合格证、车架拓号、备用钥匙、说明书、保养手机、点烟器；2、核对车辆信息是否一致：主要是看车架号和发动机号跟合格证上的是否一致。这里还要看一下汽车的生产日期，尽量不要选则半年以上的库存车；3、检查车辆外观：车辆洗干净之后就要把车辆挪至阳光充足的地方检察车辆的漆面，检察车漆时将身体与要检查的部位呈45°，观察其在阳光照射下的样子，漆面正常情况下都是均匀的。

主要需要注意以下几点：1、看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了；2、看机械部分：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音；3、看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的；4、看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了；5、看车门，看雨刮器：合格的车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计；

新车提车的注意事项：1、里程表公里读数，检查里程表的公里数也是新车提车的必要流程之一，一般说来，里程数在50km之内都属于正常范围。但由于不少4S店会采用拔里程表接头等手段使里程表停走，所以里程表的公里数也只能作为一个参考；2、查看出厂时间，每辆车的铭牌上都对应有一个该车唯一的发动机号和车架号，将这个号码和合格证上的编码进行核对，确保编码一致。另外要查看铭牌上的出厂年月，提车时间和出厂时间差距不要在三个月以上，因为车辆静置太久不动的话机油黏性等会发生变异，有些线路也容易老化生锈；3、看外观，可以着重观察保险杠和车身缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。除了漆面，接缝处的均匀平整程度也是检查的重点；4、看玻璃标识，留意一下车窗玻璃的右下角是否有相关标识，只有原厂的玻璃才会有标记，防止玻璃在出厂后期被人为调换；5、看刹车盘，刹车盘也可以顺带看一看，有些刹车盘锈迹比较多，可能是库存时间比较久的车辆。

新车提车需要注意以下这些：1、提车时，一定要检查车辆的各项材料是否齐全，否则会影响后续的登记，比如购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等等。如果由4s店负责上牌，办理保险，那么就还需要从销售手上拿取保险单正本、保险发票、交强险发票、车船税发票、购置税发票、完税证明以及交强险标；2、有了这些材料，我们就可以核对车辆，比如检查车辆合格证和汽车驾驶座门侧或发动机舱内的汽车铭牌信息是否一致，包括发动机号、车架号、出厂年月等等；3、要想更好检查新车状况，通常消费者没有专业工具，那么最好方法就是用肉眼来观察。检查车漆是否有划痕和磨损，可以将车辆停放在室外光线充足的地方，然后检查车漆是否均匀；4、曾经听说过有人提了新车后，过了很久才发现原来新车的车窗玻璃早已经被换过，那怎么防止这类事情出现呢？检查车窗玻璃上的表示，其中会有印有玻璃品牌以及生产日期。

目前为止，关于新车公里数，国家没有这方面相关的法律条文。一辆新车有公里数是正常的，因为一辆新车走下生产线时，厂家首先会进行检测、试车等，全部结束后存放仓库，这期间就出现公里数了。然后开始运输车辆，到达一个省的中转库里等待经销商来提车。从中转库到经销商所在的4S店，又会出现里程，而且仓库一般都在市郊，所以最少也要十几公里。通常来说，国产车公里数100公里以内，进口车300公里以内，都在正常范围内。如果公里数过多就不正常了，相应的，公里数为0也是不正常的，公里数为0，只有一个可能：车辆上连接里程表的线路被拔掉了。如果发现公里数过多，建议先与4S店进行协商，看看4S店怎么说。一般情况下，只能要提供合理的证据，要几次保养就可以了。如果协商无果，可以拨打消协电话进行投诉。

1.确认新车：提车时一定不要忘了确认汽车的生产日期和产品合格证，还要查看号码与车架号，发动机号是否一致；查看里程表公里读数，一般为20-80公里，并且将里程表的读数记下，因为后面车会交给4S店办理各种手续，防止销售开着车满城跑。但是有一些黑心商家有可能在路码表上做手脚，因此还应该检查轮胎的磨损情况，特别是轮胎的刺状突起部分，检车刹车盘的磨损情况，如果前刹车盘已磨出明显沟槽印，那么这辆车就不能要了。2.检查车辆的外观：为了保险起见，即使是新车也要仔细查看车漆有没有划痕，大家可以慢慢的绕着车走一圈看看有没有明显的划伤，然后再检查细节部位，比如保险杠等。检查漆面时同时观察车身的缝隙问题，比如防撞条的粘贴是否平整。最后，我们可以蹲下让眼睛与检查面持平，检查车身是否平整，门是否在一条直线上。如果条件允许的话，大家可以要求两台同型号的车对比挑选。3.检查内饰部分：内部装饰也需要查看，先检查一下汽车仪表台有没有问题，可以用手轻轻按压看看仪表台安装是否稳固，然后将能按的开关全部按一遍，看看是否可以正常工作。然后检查座椅部分，首先看看有没有破损，如果是普通座椅，大家可以用力坐一下，试试放倒功能是否正常，前排座椅是否可以自由移动。检查车门玻璃以及车内的各储物格、手套箱、遮阳板，可以开合几次，看看是否可以正常工作。4.检查灯光系统：一人在车内操作，一人在车外观察，远光，近光、雾灯，双闪灯，转向灯等全部要进行检查，同时检查左右灯的亮度、闪烁频率是否一致。后灯与前灯一样，应全部进行检查。

如果是国产车，那是不正常的。如果新车的里程表是200公里，这辆车之前可能是展车。也有可能是外地4s店调过来的车。如果是进口车，那可能是经过了好几个中间商调过来的车。遇到这种车之后，可以要求调换车，也可以跟4s店协商。新车在提车时，公里数在10公里到50公里之间是比较正常的，新车的公里数绝对不可能是0的，大家要注意。新车从生产线上下来之后，要经过一些测试，并且新车在运输过程中还要开上板车并且还要从板车上开下来，所以新车的公里数绝对不可能是0。如果新车的公里数是0，那就是被4s店调表了。汽车的里程表都是可以调的，用专用电脑插在汽车的obd接口上就是可以调整里程表的。大家在去4s店购买新车时，可以看一下轮胎的胎毛，还可以看一下轮胎表面的磨损情况。新车轮胎的胎毛一般都是比较多的。如果车子被开了几百公里，那胎毛的数量会出现变化。有些4s店没有现车会从别的4s店调车，调车时会直接派员工将车开回来，这也属于正常现象。