汉腾x7怎么样毛病多吗?

众泰大迈x7毛病不多，这车质量挺好的：1、众泰大迈X7是众泰公司所倾力打造的一款suv车型，大迈X7采用蓝色外观的话，该车就显得十分的新潮而大气，前脸看上去很像路虎，大迈可以说是一款低配版的路虎；2、这个众泰汽车它的品牌口碑比较一般，质量问题比较故障率高一些，所以并不是特别推荐，因为他主要的，优点还是单抄袭别的车型的外观和空间尺寸比较宽敞，好要好一点；3、大迈X71.5T版本采用了MT变速器，官方给出的指导价格为10万6900元，众泰X7的内部空间很充足，车身尺寸官方给出的数据为长为4.7m，宽为1.9m，高为1.7m；4、该车前后的轴距为2.9m，将近3m的轴距为车内提供大空间提供了可能。众泰大迈X7的轮胎规格为235\/60R18，备胎的规格为非全尺寸。

海马m3个人感觉还可以，毛病是不多的，任何车都是会有点毛病的，这车算好的了：1、m3车身整体体现了国际汽车设计趋势与国人审美标准的融合。造型动感十足、曲线优美、有肌肉感和能量感的主特征设计及饱满的曲线为一体，体现最新设计趋势；2、M3的内饰，简明明快，欧派精雕风格，采用深灰+米色搭配，内外造型符合当下流行的混搭风格；3、M3搭载海马HMAGN15-VF发动机，配合可变气门正时和电子油门技术，拥有强大自主研发能力，引进德国HELLER、法国COMAU、德国JUNKER等世界一流公司柔性生产线制造生产，扭矩可达147Nm。

瑞风S3的缺点倒不是特别大，但毛病就很多了，常说的“大毛病没有，小毛病不断”，具体如下：1、比如经常要隔段时间就要去趟4S，路费不说，还浪费很多时间；2、刚去检测ABS警示和ESP同时出现问题，然后过了段时间刹车片又有异响，有时候方向有点跑偏，还得去做四轮定位；3、有时候中控台还会有异响，时断时续的，而且车漆也不敢恭维，只能选择走好路，不然动不动就要补漆的；4、所以建议多找几款车对比下再决定购买，毕竟这级别的车不是只有这一款的。

哈弗h4这款车型非常好，也没有什么比较大的毛病，但是谁也不敢保证没有小毛病：1、长城哈弗，是长城汽车SUV系列的重要轿车车型，是SUV系列的当家，它结合了轿车、MPV和SUV等不同车型的特点；2、采用了三菱发动机与德国博士共同开发的柴油增压发动机；3、特别是柴油机在燃油消耗和动力性能方面已达到世界标准。

还行吧，奇瑞E5总的来说，在国产自主品牌车中还算不错的车：1、奇瑞E5是奇瑞推出的实用型家用车，外观大气、稳定、大灯原位设计，不缺乏时尚感；2、内饰温馨、简洁，与其他奇瑞车型相比，内饰做工有所提升，驾乘空间够用，储物空间实用；3、配备1.8升发动机，动力性能一般，但能满足日常生活，操控性中规中矩；4、燃油性能一般，除低质车型外，还配备了双气囊和倒车雷达等安全配置，安全性有一定保障。

比亚迪F3的质量和故障如下：1、f3肯定没有汽车销售人员说的那么完美，毕竟价格是放在那里的；2、所以，选择这辆车，一定要有平和的心态，不要用比亚迪约7万辆和卡罗拉约10万辆相比，毕竟是国产车，价格低廉，做这一步，已经相当不错了；3、小毛病：漆皮薄，底盘硬，挡位不清，刹车有不同的铃声（新车原因），前所未见的雾灯，比如内饰不好，音响效果差等等。

瑞风s4：1、在应急安全方面，瑞风S4搭载TESS爆胎应急安全系统，规避在高速发生爆胎事故时车辆甩尾、翻车等危险，保持方向可控、刹车可控，做到爆胎不失控；2、在结构安全方面，瑞风S4全车高强钢比例达70%，最高强度超过1500MPa，拥有超过4倍自重的顶压防护能力；3、在智能安全方面，瑞风S4搭载了360全景影像，博世9.3版本车身稳定控制系统ESP、ESS紧急制动提醒、BOS制动优先系统等多项智能安全配置。

长城m6挺好的，没什么毛病，这款车的配置：1、外观方面，哈弗M6是由国际化设计团队打造的全新车型，采用全新设计语言，外观年轻动感，充满时尚活力气息。哈弗M6采用鹰眼式的前大灯、家族式的六边形蜂窝状中网、异形的悬浮车顶、双色尾灯设计，营造出极具冲击力的运动气质。、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4649\/1830\/1705mm，轴距为2680mm；2、内饰方面，哈弗M6采用三种配色的内饰，延续了哈弗家族的经典造型设计，多处采用软质材料。智能化组合仪表、信息分区、分类显示、中间搭配3.5寸液晶显示屏，集成行车电脑、警示提醒信息显示及功能设定；3、动力方面，哈弗M6将会继续搭载与老款H6车型相同的1.5T发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩210牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。悬架方面，该车使用了前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的结构形式[3]，发动机装配有智能起停系统能可帮助节省燃油并减少二氧化碳排放。

宝来这款车的小毛病还是挺多的，每款车都有小毛病，车是用来开的，还在乎那点小毛病干嘛：1、大众宝来的内饰，相对老款改变了不少，耐看，很传统的大众设计。底盘的调校比之前的要更轻巧，而且底盘要更扎实，方向盘比之前的要稍微轻巧一些；2、外观的话，新款宝来整体外观设计比较时尚，车身尺寸比之前的要大一圈。而且轴距达到2688，车内空间也比之前的要大，也非常的宽敞；3、宝来是一汽大众A级入门车型，现款宝来使用的是大众MQB-A平台打造，和朗逸，高尔夫等车型都是相同的技术，匹配1.5＋6AT，1.4T＋7速干式双离合两款动力组合。

瑞虎5x这款车个人觉得一般般，毛病也相对较多：1、瑞虎5x这款车是瑞虎5系列车型的低端补充车型，在排量方面选择性只有一种，相对于瑞虎5来说其生产成本较低，同时市场售价低于瑞虎5在性价比方面要比瑞虎5更加符合市场需求；2、这款车性价比还不错，从目前车质网的投诉来看确实车身生锈问题比较多，但是近期一段时间收到的投诉较少；3、不过购买时还是慎重选择。这款车工信部公布的百公里综合油耗是6.5-6.9L。

风光330的质量排名在同级别车型中并不高，质量问题不大，但问题也比较多，总结一下就是以下4个问题：1、空调关闭后，冷却风扇一直高速旋转：车辆行驶，关闭空调后冷却风扇高速旋转；2、遥控器不能开关车门，遥控经常失灵：车辆遥控器经常失灵，不能遥控开闭车门；3、怠速抖动，发动机故障灯亮起；4、车辆无法正常启动：电源、油路正常，但车辆无法启动。

新远景：1、全新远景的内饰中仪表台的造型采用家族风格，轮廓采用拱桥的弧线，横穿中控台的金属饰条与内门拉手镀铬条呼应。中控台轮廓造型采用中国古典元素“回形”，同时也采用了大量金属色；2、全新远景座舱内大面积以皮质材料包覆，高包覆性皮质覆盖的座椅，提供全黑及双拼色野马棕两种配色，以双缝线拼接工艺缝制。门内扶手、扶手箱和多功能方向同样以皮质包覆，全新远景拥有仅为38分贝的怠速静音分贝值，使座舱整体环境更加安静。而加长到2615mm的轴距，提升了全新远景的乘坐空间；3、在便利和舒适性配置方面，全新远景配备无骨雨刷、速冷型电动空调、自动折叠外后视镜（加热除霜+LED灯带+电动调节）、一键式电动防夹天窗（带自动关闭功能）、运动式多功能真皮方向盘、防炫目内后视镜、可4\/6翻折后排座椅、一键启动+无钥匙进入系统、四门一键升降电动车窗+防夹功能、波纹式一键降窗功能、后风挡玻璃电加热除霜、行李厢遥控开启、大灯自开启功能、Wi-Fi热点共享功能、前后排USB接口电源等配置。

噪音很大，性价比方面比较好，缺点是车子舒适性方面一般：1、安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称“江淮汽车”），是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商；2、江淮瑞风M4搭载2.0升自然吸气发动机，匹配6速DCT双离合变速箱。，最大功率为108千瓦\/6000转\/分钟，最大扭矩196牛？米\/4000-4500转\/分钟；3、瑞风M4HB混动版以百公里油耗7.4L的出色表现，将引领中国MPV进入超低油耗和更强动力的新时代。

汉腾x7发动机：1、在动力方面，汉腾x7提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机。这套动力总成整体表现还是不错的；2、1.5T车型将搭载上汽研发的1.5T涡轮增压发动机，代号15S4G，5速手动变速器，最大输出功率109.8千瓦，扭矩215牛米；3、汉腾x7的2.0T版本搭载的发动机采用的是三菱4G63S4T，这款发动机搭载在不少自主品牌的车型上，可靠性还是相当不错的；4、起步时，油门踏板较为灵敏，轻点就能获取不错的动力，对于6速双离合变速箱，换挡过程还是比较顺畅的。总的来说汉腾x7的发动机还是不错的，满足了他的定位需求。

汉腾X7定位紧凑型SUV，提供1.5T和2.0T两种动力：1、外观方面，汉腾X7前脸采用了双幅式格栅并与双侧大灯连成一体，翼子板上配有装饰件；尾部使用了镀铬装饰；2、内饰方面，汉腾X7配备了9寸多点触控电容屏、真皮多功能方向盘等，中控台设计较为整齐；3、配置方面，汉腾X7搭载了智能电动尾门、电侧踏、全景天窗、HUD抬头显示系统、无钥匙进入、一键启动等智能科技装备；4、配备了胎压监测、并线辅助、车道偏移预警、电子防眩目后视镜、全景影像等安全配置；5、动力方面，汉腾X7提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，分别搭配5速手动和6速双离合变速器，1.5T发动机的最大功率109.8千瓦，最大扭矩为215牛米；2.0T发动机的最大功率为140千瓦，最大扭矩为250牛米。

汉腾x7汽车质量还是蛮好的，详情如下：1、汉腾X7是2016年09月上市的一款紧凑级SUV，这款车的车身尺寸为4671*1902*1697*2810毫米；2、它的配置非常高，主驾座椅电动调节、真皮多功能方向盘，一键启动\/无钥匙进入功能、AUTOHOLD自动驻车、ESC车身稳定系统、定速巡航、上坡辅助、车内氛围灯、全景天窗、彩色中控屏、自动恒温空调、胎压监测系统等一应俱全；3、同时7.98万-14.88万的价格也是非常吸引人的，而且它搭载的1.5T和2.0T发动机开起来动力也足够，舒适性方面也没有什么问题！绝对是一款超高性价比的车！

汉腾x7这款车不算费油，百公里在8个左右：1、汉腾X7的前脸采用了横幅式的进气格栅，与大灯一体化的设计，整体感更强，大量运用了镀铬装饰条也让质感更上一层；2、车身侧面没有多余的装饰，显得简约大气，车身消防黑色材质包裹，车框也采用熏黑处理，整辆车的外观还是比较讨喜的；3、汉腾x7的内饰单从外观上来看还是不错的，中控大屏相当显眼，加入了少量的木纹材质的点缀也让外观有了一个提升，中控台上方仿皮纹材质摸上去是塑料，下方也是硬性材质，伴随有异响，内饰部分显得有些廉价。

汉腾X72018款X7S1.5T自动尊享型：1、内饰：内饰确实挺豪华的，主驾驶有电动调节，感觉方便了好多，有时候开车觉得不舒服的时候，随时可以调，手动的你不得不停车才可以调，还有个全景天窗看着就上挡次；2、配置：很多其中一个就是电动后尾门，车上的辅助功能很多，比如防抱死、防滑、刹车优先、上坡辅助等等；3、动力：动力1.5T配这车应该说还行，2.0T的那个就会很耗油，不过毕竟是车身这么大了，想省油本来就不太现实，开山路开着也是稳稳的，而且跑高速油耗会减低很多，底盘很高，越野性能非常的好。

汉腾x7需要差不多8万一辆：1、汉腾X7的前脸采用了横幅式的进气格栅，与大灯一体化的设计，整体感更强，大量运用了镀铬装饰条也让质感更上一层，车身侧面没有多余的装饰，显得简约大气；2、车身消防黑色材质包裹，车框也采用熏黑处理，整辆车的外观还是比较讨喜的；3、汉腾x7的内饰单从外观上来看还是不错的，中控大屏相当显眼，加入了少量的木纹材质的点缀也让外观有了一个提升；4、中控台上方仿皮纹材质摸上去是塑料，下方也是硬性材质，伴随有异响，内饰部分显得有些廉价。

“三擎”，看到这个字眼可能会有些陌生，毕竟现在市面见得比较多的“双擎车型”，像什么丰田卡罗拉、雷凌、凯美瑞等都有双擎的版本，并且销量还不错，不过有一点需要说一下，双擎车不属于新能源车型，它只不过是“节能版”燃油车。 就像您说的，之前的国产车型中只有比亚迪唐搭载的是“三擎”。在“三擎”这个领域中，比亚迪做了那第一个“吃螃蟹的”。最后结果让人欣慰，岛国死守着“双擎混动理念”，但是我们自主品牌依靠自己的实力，打造出“三擎产品”，足以奏响一首“三擎之歌”，“啊···三擎，你比双擎多一擎；啊···双擎，你比三擎少一擎”。 那么这个“三擎”究竟是什么呢？从字面上看，“擎”肯定是代表引擎，而“三”显然指的是个数，因此“三擎”简单的解释就是一辆车同时拥有三个引擎，只不过这三个引擎中只有一个是传统意义上的燃油发动机，另外两个则是电动机。 相比于普通的燃油车，“三擎”拥有很大的优势。首先，作为混动车型中的一员，它拥有普通燃油车望尘莫及的燃油经济性。其次“三擎”布局，使车辆实现前后扭矩独立分配。纯电模式下，两台电动机分别作用于前后轮；混动模式中，前轮更是会获得发动机的动力输出。在拥有了电动车的极速油门响应的同时，能效与动力更是上升到一个新的台阶。 接下来看看这辆在广州车展上大放光彩的“三擎”新势力——汉腾x7phev，这是一款插电式混动车型，作为汉腾汽车的首款新能源车型，它的定位是“三擎四驱智能suv”，此次车展汉腾x7phev共发布2款车型，官方售价为22.98万—24.98万元，以广州、深圳地区补贴标准为例，补贴后售价为19.38万—21.38万； 看车先看“颜”，汉腾x7phev在外观上继续沿用欧式设计风格，沉稳、大气是欧式设计风格的一种特征，再辅以硬朗的线条，年轻时尚的同时又不失越野车的那种纯真。内饰的设计是时下十分流行的设计方法，豪华的同时又不失科技感，尤其是那升降式的旋钮挡杆，可玩性很高。 既然立了“三擎四驱智能suv”这样的“flag”，那我们就一起来看看它用怎样的实力扛起这面旗帜。 “三擎四驱”的汉腾x7phev搭载1.8t涡轮增压发动机、一台前置助力电机以及一台后驱电机，“三擎”联动带来足够的爆发力，其中1.8t涡轮增压发动机匹配6档dct，与后驱电机完美结合，成功实现四驱。与传统四驱相比，“三擎”实现了扭矩的独立分配，因此它的能效更高，动力更强，能够满足车辆在极限状况下的动力输出，从而拥有更强的脱困能力，拥有很高的越野能力。这种动力组合方式有点类似于硬派汽车的差速锁，不过“三擎”的混合动力方式带来的各种优势，是那种纯种机械所望尘莫及的。 汉腾x7phev还是一款“智能suv”。现在的互联网智能理念，可以说是渗入到日常的各个角落，汽车自然也会与之产生强关联。汉腾x7phev也是互联技术傍身，搭载了hancloud汉腾云智能车联网系统，轻松实现车辆的远程遥控，随时随地查看车辆动态。并且配备了tft液晶仪表盘、hud抬头显示、bos刹车优先、盲区监测等同级领先的智享科技配置，打造真正的智能suv。 讲真，在自主品牌性价比浪潮之下，自主车型拥有再多的科技配置感觉都是理所应当，但是这样一辆“三擎四驱智能suv”在拥有同级领先的车身尺寸的同时，还兼具这般智能设施配置，就很值得为它打call了。