荣威i6怎么样好还是卡罗拉好?

i5在尺寸方面更有优势，在座椅方面，荣威i5的主副驾驶都具备电动调节，不过只配前排中央扶手，后排没有扶手也没有杯架，而荣威i6只有主驾驶拥有电动调节，不过前后排都有中央扶手。根据高低配的不同，荣威i5的尾部标识、下护板设计、雾灯饰条、外后视镜、下格栅等均分别拥有两种样式，轮圈有四种样式可选，还可选择是否带有天窗、扰流板以及车门饰条等。荣威i5配备10.1英寸高清魅彩触控电容屏与12.3英寸液晶数字交互组合仪表，并搭载互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案。荣威i5将搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，最大功率输出分别为116马力和169马力，最大扭矩达到142Nm和250Nm，将匹配6速手动和7速双离合变速箱。[2]标配无钥匙进入、14键多功能方向盘、全气候车灯等16项高感知配置。荣威i6很大程度的继承了Vision-R概念车的设计理念，采用了宽扁的风格，整车的设计由流畅的型面和锋利的线条构成，整车呈现出非常运动的特质。同时这款概念车的尾部可以看出有鸭尾式设计并采用燕尾式的内切样式，所有的线条在尾灯融合，识别度很高。荣威i6采用了与其一脉相承的律动设计风格，风阻系数低至0.25，可以说是媲美豪华车的水准。而且，荣威i6拥有1835毫米的同级最宽车身、最大的后排座舱。宽大奢适的横向空间，让这款家轿更舒适、更有豪华感，也更符合家庭用车需求。

在机动车辆的油箱内部燃油消耗殆尽，油表就会归零，这种方式是比较危险的，会导致机动车辆熄火，严重的话会导致车辆的燃油泵出现损坏，机动车辆的油表在正常过程当中不需要归零。上汽集团旗下的荣威I6车型，机动车辆的车身长度是4671毫米，宽度是1835毫米，高度是1464毫米，轴距是2715毫米，机动车辆的车身最小离地间隙是115毫米，机动车辆的车身结构是一款4门5座的三厢车型，车辆的油箱容积是45升，机动车辆的行李箱容积是467升。

2019款荣威i6挺好的：1、兄弟买的荣威I6互联版的，最喜欢的就是他的天窗了。对于爱玩的我们来说非常的实用，周末的时候约几个朋友出去郊游，打开天窗可以更好的感受到大自然的气息；2、空间方面没话说那叫一个字“大”，坐到后排都可以翘二郎腿了，一锅朋友一起出去玩，也都非常满意。而且后排靠背还可以往后面点这样大家长途出游的话也不会累；3、动力方面还不错，操控方面还可以，电子助力转向，方向打起来轻松。还有ESP车身稳定系统也都配备了。就是坐着避震稍微有点硬。

荣威i6还可以，但是能不能买还是要你自己确定的：1、荣威i6很大程度的继承了Vision-R概念车的设计理念，采用了宽扁的风格，整车的设计由流畅的型面和锋利的线条构成，整车呈现出非常运动的特质。同时这款概念车的尾部可以看出有鸭尾式设计并采用燕尾式的内切样式，所有的线条在尾灯融合，识别度很高；2、外观方面，外观就不用说了，虽然说一辆车，外观不重要，到遇到好看的。还是会忍不住多看几眼哒，第一眼看这车就觉得有一种美学的感觉，我道不出，大灯好看，后备箱的开关设计也精巧，按一下即可；3、内饰方面，i6的内饰感觉一个大屏镶嵌其中瞬间提升了它的科技感，软包达到百分之八十很牛，总体感觉很高挡富有科技感，真皮方向盘的手感不错很有握感，座椅坐着也很舒服很贴合身体，而且中控有很多镀铬饰条挡次感很高；4、动力方面，动力我是没多大感觉，觉得够用了。男票这个老司机常说起步感觉肉肉的，有些顿挫感，我觉得他比较敏感吧对于车。不过高速行驶还是非常顺，油门很轻，一点就飞了。

荣威i6是荣威品牌旗下的全新紧凑车型，这款车从各方面来看（外观内饰动力系统）在这个价位的国产车型中是不错的选择：1、外观方面，车身侧面腰线较高，使得它的侧面看起来更加饱满。车身尺寸为4648\/1827\/1479mm，轴距为2705mm；2、内饰方面，荣威设计布局也没有太大的变化。在配置方面，荣威全系配备了儿童安全座椅接口、胎压监测装置、发动机防盗锁止功能、ABS防抱死、ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车、倒车影像、GPS导航、蓝牙电话、后视镜电加热、雨量感应雨刷等功能。顶配车型还配有电动天窗、自动头灯、弯道辅助照明、大灯清洗装置等功能；3、动力方面，荣威搭载1.5L自然吸气发动机，自然吸气发动机最大功率为80kW（109Ps）\/6000rpm，最大扭矩为135Nm\/4500rpm。另外，荣威的工信部油耗为1.6L\/100km。

荣威i6的介绍：1、外观方面，车身侧面腰线较高，使得它的侧面看起来更加饱满。车身尺寸为4648\/1827\/1479mm，轴距为2705mm；2、内饰方面，荣威设计布局也没有太大的变化。在配置方面，荣威全系配备了儿童安全座椅接口、胎压监测装置、发动机防盗锁止功能、ABS防抱死、ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车、倒车影像、GPS导航、蓝牙电话、后视镜电加热、雨量感应雨刷等功能。顶配车型还配有电动天窗、自动头灯、弯道辅助照明、大灯清洗装置等功能；3、动力方面，荣威搭载1.5L自然吸气发动机，自然吸气发动机最大功率为80kW（109Ps）\/6000rpm，最大扭矩为135Nm\/4500rpm。另外，荣威的工信部油耗为1.6L\/100km。

荣威i6自动挡需要大概13万：1、兄弟买的荣威I6互联版的，最喜欢的就是他的天窗了。对于爱玩的我们来说非常的实用，周末的时候约几个朋友出去郊游，打开天窗可以更好的感受到大自然的气息；2、空间方面没话说那叫一个字“大”，坐到后排都可以翘二郎腿了，一锅朋友一起出去玩，也都非常满意。而且后排靠背还可以往后面点这样大家长途出游的话也不会累；3、动力方面还不错，操控方面还可以，电子助力转向，方向打起来轻松。还有ESP车身稳定系统也都配备了。就是坐着避震稍微有点硬。

荣威i6各方面表现还不错是可以考虑购买的：1、空间让我很满易，比起B级车也不弱，基本坐5个人也不会显得很挤，这点很可以；2、发动机给力，加上车身重量轻，169匹马力感觉可以开很快，基本上动力储备很足，基本不会觉得跑不动，开空调开也可以，不会觉得动力不给力；3、操作调校还算可以，以国产来说不错了。不过有待提高，细碎路面处理不够到位。油耗不错，乡道平均5.5，城里平均6.5。舒适性的话毕竟10万左右的车，要求不能太高；4、外观中庸耐看，很大气，不错。内饰很有设计惑，虽然不如沙发厂，但也算可以了。性价比很高，也是选择这车的重要原因；5、综合来说，作为一款国产车，i6的表现已经让我满足，但让人觉得可靠性还是传统合资品牌，国产车的路还有很远要走。

荣威i6plus车型个人认为：1、优点是车子性价比还有外形设计方面不错，不过缺点是车子品牌知名度和保值性方面一般这款车子的百公里综合油耗在七个左右，应该是属于正常的，你可以参考一下；2、从外观设计上来讲，荣威更适合一些年长的、性格沉稳的人士，及商务场合；3、内饰上，荣威充满典雅的气息，白底椭圆形仪表盘、真皮带桃木装饰的方向盘等，都给人华贵的感觉，加上丰富的配置和宽敞的空间，称得上是老板的座驾；4、荣威使用全面升级的欧洲精准制衡BP10平台。该底盘前后满载轴荷分配比接近50：50，操控性能堪与后轮驱动车相媲美。采用黄金动助力比，通过人机工程学反复测试，充分发挥了底盘系统良好、稳定的操控性能。

上汽荣威i6：1、我目前行驶了10000公里，对于动力来说，还很满意了。提速还可以，高速超个车还没什么问题，我在山区工作所以选车手动豪华版，操作方便。开启有乐趣，平均油耗我开过100公里4.8升，已经很满意了；2、动力有了，油耗也低了，荣威i6真心让我很满意！我很喜欢这个车的设计，外观大方漂亮，空间大，减震差了点，后备箱开启方式，轻触标志就可以打开，（有时候不是完全打开）这样在双手拿东西时候就可以用肘部来顶开后备箱了，非常方便；3、虽然高端车型配备了用腿打开方式，毕竟咱们价位控制在这，这么贴心的设计非常难得！这车后排腿部空间宽，完全超出2个拳头，都可以随便翘起二郎腿，考虑这后排空间是因为全家人出去旅游，后座满人也舒服。

荣威i6汽车还是不错的：1、外观时尚动感，漂亮，内饰科技感十足。配置高，安全系数不错。在众多车型当中，经过各种对比之后选择的。内饰做得相当是不错了，时尚，科技感也很强烈。做工也很精致，仪表盘看着也很好看。车内储物空间表现得非常不错，该有的都有。后备箱空间够大；2、同等价位车型当中个人认为荣威i6只关小车确实不错了，作为家用车。操纵方面还是比较满意的，方向盘没有虚位，指向精准，路感很好，选架调校的比较适中。该过滤的都过滤了；3、空间很不错，无论是驾驶空间还是乘坐空间还有就是后备箱的空间，都有不小的余地，我个人还是非常喜欢的，空间大就是实用，家里五口人无论是走亲戚还是出去旅游，都是正好的。

大家为什么拿速腾与卡罗拉进行比较？主要原因就是受国外汽车市场影响，在国外，速腾和卡罗拉乃是标准的竞争车。中国的速腾源自于美国的jetta，名称和中国的捷达是一模一样的，美国速腾的竞争车乃是卡罗拉，基于此，很多网友会忍不住拿速腾和卡罗拉进行pk，买车究竟是选择速腾还是卡罗拉？在此奉劝各位网友，买车应该考虑我们国家的市场行情，这些全球车型，不同国家之间的配置千差万别，在中国，我认为应该买速腾，“小编”进行深入分析！ 卡罗拉卡罗拉作为丰田的全球车型，享有世界no.1车型的美誉，卡罗拉在全球的销量已经突破了4800万辆，可以说是最受欢迎的家用车。丰田卡罗拉在各个国家都能保持高销量，这并不是没有原因，丰田很鸡贼，研究全球各地消费者的喜好，针对不同国家不同消费者用车习惯，进行了针对性开发。 就像中国的丰田卡罗拉，以家用代步为主，车辆动力不是很好，但一定要皮实耐用、经济可靠，所以，丰田给中国的卡罗拉统一匹配了1.2tcvt动力系统，该动力系统驾驶平顺度很高，车辆的动力输出非常线性，但加速成绩有限，尤其是在高速路况下，超车表现堪忧。 美国人不喜欢太肉的车辆，他们喜欢大排量的车型，汽车烧油如同烧水，动力越足越给力，所以，美国的卡罗拉也很给力，虽然也是定位于家用车，但是美国的卡罗拉都匹配了2.0lcvt动力系统，该动力系统与中国的凯美瑞有着异曲同工之处，所以，中国的卡罗拉与美国的卡罗拉千差万别。 速腾速腾同样也是大众的全球车型，但是速腾在美国的名字叫jetta，因此，很多中国车主认为，美国的速腾就是一款小破车，但是大家必须要记住，汽车的名字只是一个代号，仅此而已。 美国的速腾一点儿不简单，就车辆动力系统而言，美国速腾采用了1.4t8at动力系统，美国人不喜欢dct变速器，所以，德国干脆给速腾配了一款8at爱信变速器；1.4t发动机也为大众最高功率版本的ea211系列发动机，最大功率为150ps，最大扭矩高达250nm，该动力系统如果放置到中国，绝对属于紧俏型的，加上大众品牌营销力，上市肯定就被哄抢。为了在美国汽车市场与卡罗拉竞争，大众拿出了看家本领。 大众对中国的速腾则实行了差别化对待，中国的速腾有两款动力系统，1.2t7dct和1.4t7dct，车辆销售价格在12.89~19.29万元。速腾这款车的定位虽然接近于b级车，但这款车的适用人群非常广泛，1.2t7dct动力系统车辆的价格较低，加上厂家优惠，所以，速腾可以下探到卡罗拉、朗逸这种车型区间。对于1.4t的速腾，与美系jetta车的差别主要是在变速器方面，使用了dct变速器，但是大众的dct变速器经过了3代改善升级，变速器耐久性及稳定性显著提升，虽然有些换挡顿挫，但是不影响车主驾驶，整体来说，速腾在中国有所减配，但由于车辆的整体定位稍微较高一些，所以，该车所减配的水平并没有卡罗拉这么厉害。 中国卡罗拉和速腾对比就中国汽车市场而言，速腾的定位乃是高于卡罗拉的，速腾车辆拥有更大的车辆空间，车辆长宽高达到了4753×1800×1462mm，车辆轴距为2731mm，而卡罗拉仅仅是紧凑级家用车；速腾车辆内饰做工精细，内饰所用材质偏软，档次感较高，而卡罗拉内饰则显得较low，材质偏硬，没有任何手感可言；就车辆行驶质感来说，速腾车辆更稳定，整车驾驶舒适度更高，而卡罗拉，风噪路噪齐飞，非常闹心。 所以，就中国汽车市场而言，在资金充分的情况下，肯定是优选速腾，毕竟一分钱一分货，这是无可置疑的。

这款车究竟怎么样，我想数据是一个解答的最好方式。首先从销量上来看，自主品牌在轿车上本来就是短板，但荣威i6却取得了月销7000+的好成绩，也足以说明他的实力和消费者的认可度。除了销量上，在产品力上，荣威i6更是亮点十足，我想最值得一提的便是其低至0.25的风阻系数，全球排名第五，国内第一。在外观上，出自邵景峰之手的荣威i6，看上去更加年轻时尚，更能得到年轻消费者的青睐。 在内饰上，荣威i6凸显科技范儿，再加上10.4寸的超大中控屏，更成为该车的点睛之笔！作为互联网轿车，搭载了阿里和上汽共同研发的阿里云系统，可谓是黑科技满满。在空间上，荣威i6的车身尺寸是其的一大优势，长宽高分别为4671×1835×1443mm，轴距为2715mm。作为一款紧凑型车，4671mm的车身长度以及2715mm的轴距相较于同级热销车型，荣威i6在车身尺寸上的表现依旧具备绝对的优势。 在安全上，荣威i6严格按照c-ncap五星标准设计，车身采用了73%的高强度钢，其中热成型钢占高强度钢重量的为23%，为用户提供最佳安全防护。在动力上，其搭载了1.0t和1.5t两款涡轮增压发动机，不仅是在自主品牌中，在合资品牌中也是中等偏上的水平。在保证动力的前提下，也展现出了不错的燃油经济性，更值得购买。总的来说，对于荣威i6而言，产品力表现不俗，实力有目共睹，值得购买。

对于这个问题，其实我想说两个在定位上本就不同，荣威i6定位于a级车，而博瑞则定位于b级车，所以两车其实并没有什么太多的可比性，在这个前提下谈谁更好一些，其实也不尽客观。另外，对于这两款车而言，都是自主轿车的佼佼者，都获得了消费者的青睐。既然题主问到两款车谁更好，我想题主对于两车都有意向，接下来我们简单的来了解下两款车，看下哪款更适合你。 首先我们先来看下荣威i6，作为一款互联网轿车，荣威i6可谓是自带“黑科技”光环，也更能得到年轻消费者的喜爱，当然这也是该车的最大卖点。除了互联网加身之外，如今以rx5、i6为代表的新一代荣威的产品在外观内饰设计、配置做工以及动力水平上都已经能与同级的合资品牌车型一较高下。另外，荣威i6还提供1.0t发动机可选，这也让它在油耗方面更有优势。 看完荣威i6之后，我们来看下吉利博瑞，不得不承认，在自主车型的b级车阵容中，博瑞绝对是王者一般的存在，上市两年来，销量已经突破了十一万辆，创造了自主品牌在b级车的销量纪录。另外，在上市两年之后为了能满足更多消费者的需求，博瑞最近也推出了中期改款车型，无论从外观、内饰、配置都有了一个长足的进步，特别是在操控质感上有了提升。另外，在之前消费者诟病的高油耗，新博瑞也有了提升。总的来看，对于荣威i6和博瑞两车选哪个的问题，我想还是要先考虑好自己喜爱哪个级别的车型，看自己的需求选择适合自己的车型。

其实不论是高尔夫还是卡罗拉，都是值得称赞的车型，不过从车型定位上来看，这两辆车还是存在一定程度上的差别的。 卡罗拉，作为全球销量冠军车型，其名号也算是家喻户晓。作为一辆典型的三厢车型，它的宗旨是“为世界上每一个人带来幸福与快乐”，而它的定位就是家用轿车。 作为一辆日系车，它的特点是节油、低故障率、耐用可靠，而它世界第一的销量也是实力证明了这款车的成功。 卡罗拉的车身造型在年轻化这条路上越走越远，年轻人对他的喜爱程度也是越发高涨，前脸部分造型犀利，夸张的进气格栅以及细长的大灯造型塑造了一副运动轿车的模样。而不对称的日式内饰设计也是独具自己的韵味。 动力方面，搭载1.6升和1.8升直列四缸自然吸气发动机，以及1.2t涡轮增压发动机。其中1.6升发动机最大功率122马力，1.8升发动机最大功率140马力，1.2t发动机最大功率116马力，匹配5mt、6mt和cvt变速箱。 并且卡罗拉旗下还有双擎版本，不仅拥有时尚的外观与独立配色的内饰，在燃油经济性方面也具有更大的优势。 至于高尔夫这辆车，“小钢炮”的名头绝对不是虚的，家族式的外观设计，双条幅的中网搭配造型犀利的大灯，修长的车身线条，尾部造型简洁搭配led尾灯，年轻时尚却又不失稳重。 内饰方面，三辐式方向盘采用真皮材质包裹，手感更加出色，加上钢琴烤漆面板的装饰，整体内饰称得上动感。 在动力方面，高尔夫搭载1.2t与1.4t两款涡轮增压发动机和1.6l自然吸气发动机，1.2t发动机最大功率为110ps；1.4t低功率版发动机最大功率为131ps；1.4l高功率版发动机最大功率为150ps；1.6l发动机最大功率为110ps。匹配的是5mt、6速手自一体变速箱、7速双离合和7速干式dsg手自一体变速箱。车身尺寸为4255*1799*1452mm，这样的数据搭配这样的车身尺寸绝对是动力十足。 这两款车都可以说是出色，选择哪款还是要看您的需求，如果主要是家庭使用，那么卡罗拉绝对不会让你失望，而如果您是一个年轻人，追求“速度与激情”，那么高尔夫可能会是你的不二之选，要知道，这款引领了两厢车潮流的“小钢炮”，可是当仁不让的神车。

荣威i6百公里综合油耗是6L。这个油耗，算是很省油的了。 百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。 由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。实际计算一百公里油耗的方法：X/100=50/600，X是我们所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600 答案：X≈8.33，所以该车实际百公里油耗约8.33L。

荣威i6保养一次在修理厂估计在600左右如果机油用的是好的的话。 荣威i6保养手册的内容包括：保养时间、保养周期及主要内容 荣威保养的注意事项有： 1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次， 而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。 2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。 3、每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。 4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。 其他一些相应检查项目： 1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。 2、检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象。 3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定。 4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。 5、检查发电机、空调系统等是否正常工作。 6、检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。 7、检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。 8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。 9、检查蓄电池状态。 10、检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。 11、检查底盘，转向机构是否灵活，螺栓紧固，各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。 12、检查全车相关部位是否需要润滑。

荣威i6保养周期为6个月5000公里保养如果换全合成的机油可以1万公里保养。 荣威i6保养费用明细表如下： 以下是对于荣威i6保养的简介： 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。 现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。 小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。小保养的用品包括机油还有机油滤芯机，油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。 机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

荣威i6是荣威旗下的一款a级轿车，这款车的轴距为2715毫米，长宽高分别是4671毫米，1835毫米，1464毫米。荣威i6一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机拥有125马力和158牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是可以提高汽车的燃油经济性的。荣威i6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，并且还可以降低整车的制造成本。

涡轮增压车型建议使用5w40机油，自然吸气车型建议使用5w30机油。荣威i6是荣威旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2715毫米，长宽高分别是4671毫米，1835毫米，1464毫米。荣威i6一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机有125马力和158牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。荣威i6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。