汽车机油级别选用?

正确选用发动机机油方法如下：1、根据发动机类型选机油。如果你是涡轮增压发动机，建议选择全合成或者半合成机油，好的流动性更利于发动机散热；如果你是自然吸气发动机，那么建议选择选择半合成或者矿物油。2、根据车辆价格选机油。10万元以下的微型车、代步车建议使用矿物油或者半合成机油；10-20区间家用车建议选择半合成或者全合成机油；20万以上豪华车、性能车建议选择全合成机油。3、根据车辆新旧选机油。如果你是新车，建议选择全合成或者半合成机油，新车磨合期更需要润滑、清洁性能较好的机油。如果你是一辆二手车，建议选择矿物油，也可以选择发动机修复剂，通过它的高粘度，来修补发动机的损伤，弥补空隙。4、根据排量选机油。如果你是一辆小排量自吸发动机（小于1.5L），又对动力有要求，建议选择全合成或者半合成机油，因为矿物油粘度大，会影响车辆动力。如果你是一辆大排量发动机（大于2.5L），那么还是建议你选择合成或者半合成机油，因为大排量的车子往往自重较大，发动机功率较高，需要散发更多的热量。5、根据你用车环境选择机油。如果你是极端环境下用车，比如冬天的黑河、齐齐哈尔，比如说夏天的海南、吐鲁番等等，建议使用全合成机油。使用合成油也需要看清楚是否适合极端环境的，大家买机油的时候要看看可耐低温和高温的数值，例如下面的这款机油的数值是0W-40,这是代表在最低-35度，最高零上100度时，机油仍然可以适用，发挥润滑作用。6、根据要车需求选择机油。如果你是日常通勤，上下班代步、买菜、接娃，建议你使用低级别机油；如果你经常出差、车辆长途行驶，建议选择全合成机油。选择哪种等级的机油都不是绝对的，每一位车主都可以根据自己的车辆属性、用车环境、驾驶习惯等综合因素来选择最适合自己车辆的机油。

车辆机油的等级是依据两大指标值开展归类，这两个指标值各自为SAE和API。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API，其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。依据SAE黏度级别开展归类机油按SAE黏度等级划分，其冬天机油有6种，夏天机油有5种，而冬夏天通用性的有16种。1、冬天机油的有6种，为0W、5W、10W、15W、20W、25W，W表明冬天Winter的简称，其前边数据越小，机油的流通性越大，可用的气温越低。2、夏天机油的有5种，为20、30、40、50、60。数据越大，意味着机油黏度越大，高溫维护特性越强，可可用高些的气温自然环境。3、冬夏天通用性的有16种，各自为5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。依据API质量等级开展区划API质量等级将机油分成S系列产品和C系列产品。S系列产品的表述是车用汽油机油；C系列产品的表述是柴油机机油。当标着S和C的时候表明该机油是柴车用汽油通用性。每一个系列产品用数字来实现排列（A、B、C、D、E、F等），英文字母越往后，表明级别越高，特性更强。现阶段车用汽油机油的等级有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂，字母越靠后，质量等级就越高。柴油机机油的级别有CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

宝马目前推荐使用的机油型号一般有4种：0W-30、0W-40、5W-30、5W-40。以下是关于机油的部分介绍：机油的组成部分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂是润滑油的重要组成部分。机油种类：SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W等，符号W代表冬季，W前数字越小，其低温粘度越小，适用的最低气温越低；SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大粘度越大，适用最高气温越高。

汽车火花塞选用技巧如下:1、火花塞尺寸:更换火花塞必须选择适合自己车辆的尺寸，长度和直径要吻合，如果买的型号不对也装不上，即使是凑活能装上，尺寸上细微的差别也会对性能造成不良影响，严重者会损伤发动机。2、火花塞螺纹直径:螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm三种，在我国的在售的车型中，14mm是最主流的尺寸，不过随着发动机设计的越来越紧凑，各种零件也都会跟着进行mini化，火花塞也不例外，变小变细趋势已定，未来10mm、12mm等直径更细的火花塞将成为主流。3、热值:热值这个参数也很重要，最通俗的解释就是火花塞自身的散热能力，不过不同厂家对于火花塞热值的命名规则有所不同，可以简单地分为散热能力好的“冷型”火花塞和适用于低转速发动机的“热型”火花塞。

涡轮增压车型，建议使用全合成机油。拓展资料：1、涡轮增压的构造对发动机的要求更高，因为其内部的零部件需承受高温以及更大的撞击、挤压等工作条件。所以在选用涡轮增压汽车机油时，必须抗磨性好，同时也要耐高温。而全合成机油或半合成机油恰好可以满足这一要求，所以机油除最好使用原厂规定机油外，全合成机油和半合成机油都是不错的选择。2、涡轮增压器是涡轮增压发动机最容易损坏的部件之一。根据有关数据得知，有超过80%的涡轮增压器损坏的原因都是机油的润滑度不足，因此，全合成机油才是目前最适合涡轮增压发动机用的机油。

汽车机油有十个级别。“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后质量等级越高，汽车机油也就更好用，国际品牌中机油级别多为SF级别以上。以下关于机油介绍：1、机油（Engine-oil）是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成。2、发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等。3、机油密度约为0.91×10³（kg/m³），能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

途观L可以选用3种不同的机油，分别是5W-30嘉实多全合成机油、5W-40原厂全合成机油、5W-40原厂矿物油。不少车主选择价格相对便宜的矿物油使用，但其实还是5W-30的全合成机油要好一些。以下是选择机油的注意事项：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。

涡轮增压的汽车用选用机油的注意详情如下：1.涡轮增压的构造的汽车相对于发动机的要求更高，其内部的零部件需承受高温以及更大的撞击、挤压等工作状态。所以选用涡轮增压汽车机油时，必须选择抗磨性好，同时机油也要耐高温，还需要更好的润滑作用，而全合成机油或半合成机油恰好可以满足这一要求，所以机油除了最好使用原厂规定机油外，全合成机油和半合成机油也是上佳选择。2.除了上述特点外，适合涡轮增压汽车的机油还须具备抗氧化性好，因为在高温的工作环境下，抗氧化差的机油容易失效无用。

根据厂家说明书的要求，吉利远景在不同情况应选用下述等级的机油，以下是具体说明：1.夏季：20W-50、15W-40-APISJ或SL复级机油。2.冬季：10W-30、5W-30-APISJ或SL复级机油。机油外包装标签_上的“0W-30"，是机油的粘度等级，这个粘度等级是以SAE(美国汽车工程师协会)标准划分的，“W"表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。其后面的数字越高，说明机油在高温时的粘度越高，对发动机的润滑作用越好。

正确选用发动机机油的方法是：每辆车型对机油的品种要求差别很大，需要按照汽车使用说明书的规定来选择。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。查看机油的方法是：1、将车辆停放在平整的路面；2、停车10分钟后将机油尺拔出；3、将机油尺垂直于地面查看即可。

看汽车机油级别的方法：1、质量等级划分：S开头系列代表汽油发动机用油，C开头系列代表柴油发动机用油，从SA一直到SN每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后质量等级越高；2、粘度等级划分：其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好。机油即发动机润滑油，其能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成。

在选择汽车润滑油的时候需要根据汽车驾驶的环境选择，比如汽车驾驶环境的温度越高，需要选择粘度越高的润滑油类型，工作负荷越大，需要选择润滑油的粘度也越高。机油可以被发动机起到润滑，辅助冷却，防腐防锈的作用，主要由基础油和添加剂两个部分组成，其中基础油决定润滑油的基本性质，添加剂则弥补机油性能方面的不足。发动机在工作状态下内部零件处于高速运转中，发动机内部零件的温度可以达到几百摄氏度，使用润滑油可以减轻发动机内部零件的磨损，延长这些零件的使用寿命，改善恶劣的工作环境，一般市面上的机油可以分为矿物油和合成油。汽车使用机油需要定期更换，才能保持良好的状态。

机油等级由两个字母组合表示：1、“S”系列的开始代表汽油机油，一般规格从SA到SN依次（按字母顺序排列，但没有SI），每增加一个字母，机油的性能就会优于前一个字母，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；2、字母越低，质量水平越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的；3、“C”系列的开头代表柴油机机油，如果“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

机油的分级：1、\"S\"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL；2、\"C\"开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4；3、当\"S\"和\"C\"两个字母同时存在，则表示此机油为汽\/柴通用型；4、从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

汽车机油质量标准：1、首先我们来看看汽车机油质量标准的划分，目前汽车机油质量的标准采用的是API等级，也就是美国石油学会（API）提出的标准，通过简单的代码来区分发动机机油的工作能力，API等级分为两类，一类是以字母“S”开头的汽油发动机用油，一类则是以字母“C”开头的柴油发动机用油；2、目前来说汽油发动机用油的等级有从APISA到APISN十几种，而柴油发动机用油等级则是从APICA开始，到CF、CF-2、CJ-4等等，在字母“S”和“C”后面的字母越大，机油的性能就更好，其质量等级也就越高，其中“-4”代表四冲程机油，若是“S”和“C”同在，则是汽柴通用机油；3、除了机油的质量等级外，就是汽车机油的黏度了，也就是根据美国汽车工程师学会（SAE）的SAE分类。根据SAE分类，能够和汽油混合燃烧的二冲程机油有两个黏度级别，为SAE20和SAE30。相比之下不参与发动机燃烧的四冲程机油的SAE分类就要复杂一些；4、四冲程机油就比较常见了，其冬季用油的分类有0w、5w、10w等，字母“w”代表冬季，w前的数字越小，其适用的最低气温就更低，夏季用油的分类则是20、30、40等，数字越大，适用的最高气温越高，当然我们一般用的机油是将两者相结合，如5w20、5w30、5w40等；5、关于汽车机油等级划分标准，主要有API标准和SAE标准两种，但是这两种标准的评判方向是不同的，一般来说API标准代表了机油的整理品质，而SAE标准则是机油的种类划分，在使用机油的时候，记得使用适合自己车型的机油喔。

区分汽车机油级别的方法：1、汽油机用的机油用“S”表示，柴油机用的机油用“C”表示，机油等级用英文字母A、B、C、D、E、F、G、H、J、L、M、N表示，字母越后等级越高，如汽油机机油：SJ级与SL级之比，肯定是SL级的要好于SJ级的机油，目前最好的机油就是SN级的；2、再说一下粘度，粘度值说起来比较麻烦，内容太多，一下两下也说不清楚，就简单的说一下吧，我们常看到0W-30、5W-30、5W-40、10W-40等等，这个“W”代表冬季用油；3、W前面的数字是个系数，代表零下多少度不结块，如5W代表零下30度不结块，10W代表零下25度不结块，后面的数字如30、40等代表多少号机油的粘度值，数字越大粘度越高，也就是越稠，所以选择机油要根据你的车状况而定，一般新车可选择SM或SN级的机油，粘度可选择5W-30或0W-30的机油，超过6年的车子可以选择5W-40或10W-40的机油。

汽车机油级别的划分如下：1、SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；2、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；3、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

汽车机油级别代表的是粘度。例如10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。汽车机油级别的划分如下：1、SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；2、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；3、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

汽车机油级别的划分如下：1、SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；2、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；3、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。