车用柴机油的级别有哪些？

车用柴暖点火失败的原因有以下10点：1、发动机冷却系统有气阻，气阻就会使得冷却系统出现循环不良的现象，从而造成水温高，暖风不热的问题；解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。2、发动机节温器开的时间比较早，导致点火失败；解决方法：及时检修发动机节温器。3、加热器出现过热现象，散热器跟除霜器不正常工作；解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修。4、柴暖燃烧室里面的积碳比较严重。解决方法：可以到4s店或者维修店对柴暖清洗一下，把积碳给清理掉；5、车辆使用的燃油品质不好，就会造成柴暖冒白烟启动不了。解决方法：更换燃油就行，最好到正规的加油站进行加油，虽然贵一点，但是对车辆有保障；6、通风系统有问题，导致通风不畅通。解决方法：将通风系统的通风口弄大一点，就可以解决问题。7、点火塞丝烧断，无法正常点火，导致车用柴暖点火失败。解决方法：需要更换新的点火塞。8、加热器主机进气管、排气管和滴油管被泥土堵塞时，或油箱、油管及滤油电磁阀有污物，导致点火失败。解决方法：需要及时清理、疏通进气管、排气管和滴油管的泥土，或定期保养油箱、油管及滤油电磁阀。9、没有添加符合加热器循环系统标号的防冻液，导致与外界环境温度不适应，点火失败。解决方法：添加符合加热器循环系统标号的防冻液。10、加热器水泵长时间使用，没有定期检查，导致起密封作用的水封部件漏水，或水泵启动运转困难。解决方法：定期检查加热器水泵。

目前我国柴油机油主要以CF-4为主。CF-4用于高速直喷柴油机，在油耗和活塞沉积方面性能超过CF，适用于燃烧高硫含量燃料的柴油机，特别适用于重负荷卡车。CF-4油品与CF相比，性能更加全面，而且CF-4换油周期是CD的2倍。柴油机油的等级大致分为：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。柴机油级别的不同型号说明机油级别的不同以及对应的适用车型也不同，也就是说排列字母越往后则油品质量等级越高，以此类推。所以我们现在不难得出柴油机油的等级最高的是：CJ-4。

国五的最低也要CI级的机油，级别低了对发动机和增压器都不好。柴油发动机使用的机油类型有很多种，不同类型的发动机使用的机油型号也是不同。柴油机油一共提供11种级别，分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF4、CG4、CH4、CI4、CJ4等。这些类型的机油中，机油质量级别每递增一个字母，机油的性能就会高一个等级，至于柴油发动机使用什么类型的机油，需要根据发动机的类型以及使用的情况来决定。机油级别适用范围：CE级柴油机油主要是适用于低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油发动机。CD级及以上柴油机油主要是适用于涡轮增压柴油发动机。CF4级柴油机油主要是适用于高速、重负荷、长周期运行的柴油发动机。CG4级柴油机油主要适用于燃料硫含量小于百分之零点零五的柴油发动机。CH4级柴油机油主要适用于双金属活塞柴油发动机，这种类型的机油有较强的耐抗性。CI4级柴油机油主要适用于低温废气再循环系统的柴油发动机。

柴油机油的级别大概分成：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。柴机油级别的不一样型号规格表明机油级别的差异及其相应的可用车系也不一样，换句话说排序英文字母越往后则油品质量等级越高，依此类推。柴油机油的级别最大的是：CJ-4。柴油机等级可用型号规格CE低速档长时间负荷、快速长时间负荷情况下的汽车发动机CD涡轮增压器柴油发动机CF-4快速、重负载、长周期运行的柴油发动机CG-4然料含硫量低于0.05%的柴油发动机CH-4耐磨钢管活塞杆柴油发动机CI-4超低温有机废气物在循环的柴油发动机。柴机油级别型号规格表明：英语C英文字母开头是意味着柴油机油，排序英文字母越往后则油品质量等级越高。一般的柴油机应用到CD级的齿轮油就可以了，增加柴油机规定汽车机油的油品品质要高一些，必须使用CF-4，在其中-4表明该设备油适用四冲程的柴油机。归类：燃油添加剂从应用的对象上讲分成燃油添加剂及柴油添加剂。从功能性上而言一般分成三类：清理型、保养型、驱动力提高型。功效：成品油因做雾化欠佳，点燃不彻底，产生很多排气管冒黑烟，燃油添加剂可合理减少点燃活化能，改进做雾化高效率，使成品油中不易燃的胶原纤维也可以充足点燃，进而实现清除排气管冒黑烟，减少排污的作用。

柴油机油的等级大致分为：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-CG-CH-CI-CJ-4。柴机油级别的不同型号说明机油级别的不同以及对应的适用车型也不同，也就是说排列字母越往后则油品质量等级越高，以此类推。所以现在不难得出柴油机油的等级最高的是：CJ-4。关于燃油添加剂的相关信息如下：分类：燃油添加剂从使用对象上讲分为汽油添加剂及柴油添加剂。从功能上来讲一般分为三类：清洁型、养护型、动力提升型。作用：油品因雾化不良，燃烧不完全，形成大量黑烟，燃油添加剂可有效降低燃烧活化能，改善雾化效率，使油品中不可燃的胶质也能充分燃烧，从而达到消除黑烟，降低排放的功效。

合成机油级别分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级。合成机油优点：对于发动机的保护更好，使用的时间更长久。具体的包括对于发动机冷启动时的保护更好，可以带来更静谧的声音，减少噪音，延长发动机的使用寿命，对于发动机油污的清洁性更好等等。合成机油介绍：合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。合成机油生产厂家根据用户要求生产各类合成机油。换言之，根据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。

润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40等。以下是关于柴机油介绍：柴机油：柴机油是柴油发动机使用润滑油。柴油机是柴油发动机简称，是一种扭矩大，效率高，经济性能好发动机。它的能量来源是柴机油燃烧。使用方法：使用柴机油的柴油机的保养工作分为三大块。要仔细检查空气漏清器各密封垫圈是否有反装、错装和漏装现象发生，并应该保证其严密性；应该保养润滑油滤清器，防止滤芯堵塞，如不注意会降低柴油机的使用寿命；需要注意一点是燃油滤清剂。这里燃油滤清剂指是在燃油供给系统中燃油滤清剂。在日常保养的时候，要特别注意，及时清洗，对于各个零部件及时清理杂物及时排出。

ck柴机油级别型号说明如下：1、等级标准：API推出CK-4等级标准。CK-4的柴油机油性能更好，使用这款柴油机油，即便在冬天低温下依然能够保持良好的润滑效果，不会打不着火，而在夏天高温的情况下，机油的挥发也比较少，不需要频繁地加机油。最重要的是，这款机油抗沉积物能力很好，长时间行驶后油泥和积碳都很少，发动机持久如新、动力充足，油耗也有所降低。2、系列介绍：在选择机油时一定要知道柴油机油等级怎么分，因为不同的发动机对机油有不同要求。CK-4机油是目前最高机油等级。CK-4认证标准推出后，很多机油品牌开始推出相应的产品，K系列一共有三款产品K6、K8、K10，换油周期从6万公里到10万公里不等。

国五的最低也要CI级的机油，级别低了对发动机和增压器都不好。机油的作用：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快地磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损。2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水。3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗零件工作面上产生的脏物。

以下是部分柴油机油级别分类及其适用型号：1、CE:低速高负荷，高速低负荷工况下的发动机。英文C字母开头是代表柴油机油，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油即可。2、CD：涡轮增压柴油发动机。3、CG-4：高速、重负荷、长周期运转的柴油发动机。4、CH-4：双金属活塞柴油发动机。5、CI-4：低温废气物在循环系统的柴油发动机。

机油的级别一般有sa，sb，sc等，级别最高的是sn级。规格型号一般有5w30，5w40，0w30，0w40等。以下是机油型号的相关介绍：1、汽车用机油型号的选择：有两部分。2、冬季机油：有6种，分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W，W表示冬季Winter的缩写，其前面数字越小，机油的流动性越大，适用的温度越低。3、夏季机油：有5种，分别为20、30、40、50、60。数字越大，代表机油粘度越大，高温保护性能越强，可适用更高的温度环境。4、冬、夏季通用：有16种，分别为5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。5、选择粘度标号：影响因素有很多，比如驾驶环境、行驶习惯、车型等等。不同的车型其实际工况会有所不同，所需的粘度等级也就不同，比如德系车，建议使用较高粘度的机油，而日系车和韩系车则相反，使用低粘度的机油，这是由于发动机内部结构所致的。

机油，即发动机润滑油。机油级别是依靠质量等级和黏度等级划分的，以下是关于机油等级的具体内容：1、质量等级划分：“S”开头系列代表汽油发动机用油，“C”开头系列代表柴油发动机用油。从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也更好用。2、黏度等级划分：其中W代表Winter的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好。

汽油发动机加了柴机油的影响有：1、启动汽车，由于喷油嘴压力不足，柴油只能部分雾化，直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分造成积碳；2、使喷油嘴堵塞；3、汽油机加入柴机油后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，使燃烧室内压力失常，造成车辆的发动机损坏，严重会造成发动机拉缸。发动机的作用是：将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。

柴机油质量级别有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF4、CG4、CH4、CI4、CJ4，排列字母越往后则油品质量等级越高，所以最高级别的是CJ4，目前我国柴油机油主要以CF4为主。CF4机油的油耗和活塞沉积方面性能比CF好，适用于使用高硫含量柴油的柴油机、高速直喷柴油机以及用于重负荷的柴油机，并且CF4的使用寿命是CD的两倍。柴油车选择机油除了选择质量等级外，粘度等级也是不可忽略的，可根据当地气温条件、车辆的实际情况以及发动机型号推荐的粘度等众多因素选择合适粘度的机油。

这是C系列机油中的一种，C代表的是催化剂型引擎机油，C3是环保型机油，剪切值大于3.5，一般是装有DPF和TWC的高性能汽柴油引擎，这属于欧洲制造商协会的标准。柴机油C3一般是针对的是装有DPF颗粒捕集的器高性能柴油机。机油中的A代表的还是轿车用汽油机，B代表的还是柴油用汽油机，C3使用的是催化剂型发动机机油。C3机油跟乙醇汽油是不能够共存的，乙醇汽油会乳化机油从而稀释油膜，会让抗磨剂产生部分失效，对机油的清洁功能造成影响，从而缩短C3机油的更换周期。选购机油的时候是需要按照车辆驾驶环境、车主驾驶习惯以及保养手册进行综合考虑，选择合适的机油才能够保护发动机，让发动机能够在比较良好的环境中工作，无需特别去选择别的标准的机油。

需要对车辆的柴油泵进行检查，判断其是否可以正常供油；若其可以正常供油，则需要对车辆的点火塞进行检查，判断其是否可以正常点燃，若不能，就需要及时对其进行更换；检查滤清器是否很脏，若有很多杂质吸附在其周围，建议进行清理必要时要及时更换。若需要使用车辆的时候发现车辆无法点火，则造成此现象的主要原因是：1、水泵叶轮破损或者是存在丢转的现象，此时就会导致流经暖风小水箱的流量不够，从而车辆的水箱出现温度上不来的现象，就会直接影响车辆的启动；2、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，从而造成暖风不热的现象，久而久之就会直接影响车辆的启动。

柴机油级别分辨方法：1、引起发动机温度过：柴油机油粘度大于汽油机油摩擦较大引起发动机升温而温度升会加速油变质机油寿命就要减半；2、增加温启动磨损：机油粘度过大发动机温启动时油太慢尤其在严寒气候影响更大此时油压虽然但油泵送性能差会出现干摩擦情况而干摩擦发动机磨损主要原因柴机油和汽机油区别从总体看汽油机油和柴油机油都基础油；3、添加剂调配而成两者在配方相似些明真理人将汽机油和柴机油混用其结果损伤发动机汽油机油和柴油机油能代用、混用在配比和调和依据汽油发动机和柴油发动机构造和工作环境作为支撑；

柴机油级别20w-50的意思：1、20W-50的意思是机油在零下50度的时候，粘度可以达到20W；2、柴油机油中的20W-50代表的是温度和粘度；3、符号W代表的是冬天的意思，W前的数字越小，那么它的低温下的粘度就越小，自然在低温下流动性也越好，适用的最低气温就越低；4、而W后数字如果越大，其粘度就越大，适用的最高气温就会越高。

柴机油级别不是越高越好的，与你发动机型号匹配的才是最好的；1、主要看你的车型车况。一般的矿物质油只要是正规厂家出的都不错，级别的高低要看汽车适合那种级别的机油，并不是级别越高越好。还有就是全合成机油，一般适合超豪华汽车使用，其价格很贵，一般的汽车使用原厂的矿物质油就可以了；2、C后面的字母越往后，表示该机油的质量等级越高，越是适用于高强化的柴油机，像一般的非增压柴油机，CD级的机油就可以，但是，如果使用CF、CH等级别的机油，对柴油机只有好处，而没有坏处；3、使用好的机油可以适当延长换油时间。一般情况下，增压柴油机要求使用的机油的质量等级要高一些，比如非增压柴油机使用CF级的机油，那同型号的增压机就需要使用CH级的机油。CH-4表示该机油适用于4冲程柴油机，如果是二冲程柴油机就需要慎用。

区分柴机油级别的方法：1、C是代表柴油机油。从CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4，CJ-4，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，-4表示该机油适用于4冲程柴油机；2、API发动机油分为两类：\"S\"开头系列代表汽油发动机用油，规格有APISA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN。\"C\"开头系列代表柴油发动机用油。当\"S\"和\"C\"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型；3、SN级是目前最高的级别的机油，SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。