汽车机油级别从高到低的级别

大家在获取汽车咨询的时候，经常会听到A级车，B级车，C级车，D级车的叫法。这个叫法有可能很多人都不太清楚。今天和大家聊聊的话题就是ABCD级车怎么区分? 之所以这样去划分车辆级别，是因为咱们国家的汽车行业相对来说起步较晚，德国品牌汽车算是最早进入中国市场的国家。咱们基本上就直接按照德国的标准来划分。按照德国汽车分级标准，A级车，一般指小型轿车，车身在4.3米至4.79米之间，轴距一般在2.35米至2.79米之间，排量一般在1.4升至2.0升之间的车型；B级车是中型轿车，轴距在2.7米至3.0米之间，车身长度一般在4.8米至5.0米之间，排量一般在1.5升至2.5升之间；C级车是高档轿车，即中大型车，轴距在2.8米至3米之间，发动机排量在2.0升至3.5升；而D级车则指的是豪华轿车，其轴距一般均大于3米，车长超过5米，排量基本都在3.0升以上。ABCD级骄车的划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。

壳牌机油是我们在市面上最常见的汽车润滑油之一。壳牌机油总共分为三个大类：壳牌喜力全合成油，壳牌喜力合成技术油，壳牌喜力矿物油。 壳牌喜力全合成油产品系列包括壳牌极净超凡喜力，壳牌先锋超凡喜力，壳牌恒护超凡喜力，壳牌超凡喜力，壳牌喜力HX8，壳牌喜力HX7Plus 壳牌喜力合成技术油产品包括壳牌喜力HX6，壳牌喜力HX5PLUS 壳牌喜力矿物油产品包括壳牌喜力HX5，壳牌喜力HX3，壳牌喜力HX2

发动机机油的级别是依靠品质等级和发动机温度在100摄氏度的时候机油的运动粘度等级来划分的。 首先说机油的品质等级： 机油开头用S来代表的说明是汽油发动机用油；机油开头用C来代表的说明是柴油发动机用油。 API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机机油品质的等级。用它来表示发动机机油的工作能力。 API发动机机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列的代表柴油发动机用油,规格有：APICA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。 从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，等级质量越高， 再来说一下机油粘度的等级划分： 机油的黏度多使用SAE等级标识来表示，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。举个例子：比如说SAE5W-40，“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境越低，5W表示外界气温在零下30度的时候使用。“W”后面的数字则是机油耐高温的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。40表示发动机机油在100摄氏度的时候，机油的运动粘度为12.5-16.3之间。

发动机机油的级别是依靠品质等级和发动机温度在100摄氏度的时候机油的运动粘度等级来划分的。首先说机油的品质等级： 机油开头用S来代表的说明是汽油发动机用油;机油开头用C来代表的说明是柴油发动机用油。 API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机机油品质的等级。用它来表示发动机机油的工作能力。 API发动机机油分为两类： "S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH, SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列的代表柴油发动机用油,规格有：APICA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，等级质量越高， 再来说一下机油粘度的等级划分： 机油的黏度多使用SAE等级标识来表示，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。举个例子：比如说SAE5W-40，“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境越低，5W表示外界气温在零下30度的时候使用。“W”后面的数字则是机油耐高温的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。40表示发动机机油在100摄氏度的时候，机油的运动粘度为12.5-16.3之间。