汽车点火开关故障会怎样?
发布时间：2021-04-27 10:23:03
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来源：中华网
阅读：2109
汽车点火开关故障现象如下：
1、汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位。锁车后钥匙会处于LOCK状态，此时钥匙门不仅锁住方向，同时切断全车电源。ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源，如CD、空调等；
2、正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。而START挡是发动机启动挡位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡；
3、这四个挡每个挡位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态，ECU电脑很难正常指挥发动机启动，所以这种操作对电瓶和发动机都是非常不利的；
4、经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命，会造成发动机启动困难，促使积炭的产生。
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汽车点火开关的使用方法如下：1、钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时应该能听见各级电器设备通电的声音，然后再进入下一个挡位就可以了；2、点火开关的四个状态与正确操作方法汽车点火开关有LOCK、ACC、ON、START，共四个挡位。锁车后钥匙会处于LOCK状态，此时钥匙门不仅锁住方向，同时切断全车电源；3、ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源，如CD、空调等。正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态；4、START挡是发动机启动挡位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡。
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汽车点火开关检测方法?
点火开关的检测方法如下：1、拆下点火线圈及火花塞，测量火花塞间隙在0.8mm-1.0mm，属正常范围，电极完好，裙部清洁无裂纹；测量点火线圈一次侧电阻，第2缸为∞（正常值为0.4Ω-0.8Ω），判为断路。（二次侧的线圈电阻是无法测量的。）；2、检查DME与点火线圈的线路导通情况，均正常，且无搭铁短路现象；3、在点火开关置于ON时，测量点火线圈一次侧的电压值为12V（3#端子），电源供应正常。
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汽车点火开关故障有哪些现象?
汽车点火开关故障现象如下：1、打不着火，点火开关重要的点火装置，因为点火哪个瞬间启动机会有很大的电压载荷，如果用普通开关直接连接，容易使开关损坏，所以需要点火开关中转；2、仪表无电源，点火开关除了控制点火，也是控制大部分电路的核心开关；3、不能熄火，正常开关是控制ECU停止喷油和进气信号使发动机不能做功停下。
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汽车点火开关坏了怎么办?
汽车点火开关坏了进行更换即可。点火开关损坏会造成车辆点不着火、熄不了火、甚至不明原因的熄火以及受钥匙控制的电路都不能使用。点火开关故障很多情况下是车主长期错误的操作方法导致的，在启动车辆是注意点火开关的使用。以下是点火开关的正确操方法：1、慢慢拧动钥匙，让车辆上的电器配件逐一进入状态，缓解电瓶供电压力；2、一键启动的车子，可以先按一下，让车辆接通电源；3、然后再按一下，仪表盘灯亮起，此时相当于”ON”档，汽车开始自动检查，油泵建立油压，为点火做准备，最后启动汽车。
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别克君威点火线圈坏了会怎样
会导致发动机无法启动或者动力减弱。别克君威点火线圈坏了的影响如下：
1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音；
2、在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；当转速超过2500转后，抖动感消失；
3、打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动，这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动，抖动幅度很大。会影响车辆发动机的动力以及转动状态。auto.china.com
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怎样检查汽车点火线圈是否有故障
1、直观检查，观看绝缘盖是否有裂纹。2、点火线圈周围有无如沥青等绝缘物从绝缘盖漏出。3、髙压阻尼线能否较好地插入和拔出高压阻尼线孔。4、各高压阻尼线的接线柱是否焊接良好。5、附加电阻等是否好无损。6、万用表检查电阻挡，用万用表红接线柱接触点火线圈接线柱，用万用表黑接线柱触及点火线圈接线柱，此时如电阻挡指针向右转，表明初级线圈是通的，如万用表指针不动，说明初接线圈断路。7、点火拆去电脑接线，拆下某缸点火线圈和接此缸点火线圈的两火花塞、髙压阻尼线，并将点火线圈原接电脑的接线柱与蓄电池连接，重新将高压阻尼线、火花塞装好，如此时不断断开与闭合与电池连接的线，火花塞有火花，说明初级线圈与次级线圏良好，否则应更换点火线圈。
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