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大众帕萨特减震器分左右吗

发布时间:2021-04-27 00:36:06 原创 来源:中华网 阅读:2114
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车辆的减震器是区分左右两边的。

大众帕萨特减震器分左右。车辆减震器上有字母l、r用来区分减震器的左右。将前减震器左右位置进行调换,前防倾杆的安装基点位置也会随着变化,会导致防倾杆的左右支点将无处安装;假如减震器左右调换位置,可能还会影响轮速传感器的正常走线。减震器的更换方法如下:

1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业;

2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;

3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器;

4、取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般假如没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换;

5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就行了;

6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换;

7、更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。

通过减震器上的字母区分上下。

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雨刮器分左右吗?

现在很多车型的雨刮器左右大小不一样,有左右区分。左右区分:有的左边只能旋转90度左右,右边的旋转范围大,所以操作面积也大;左右两边的雨刮器一般都是左长右短,而且都是从右下到左上刷。也就是驾驶员一侧的雨刷要长一些,副驾驶一侧雨刷的要短;有的车型的雨刷器左右刮片长短一样,但是刮片连接刮臂的挂钩分左右,左侧刮片的挂钩开口在右侧,右侧挂钩的开口在左侧。雨刮器日常保养:购买相应的清洁剂,定期用清理剂清理雨刷器上的污渍,以及清理挡风玻璃上残留的油脂,保证雨刷器工作时能够清理干净,视野开阔;需要更换雨刷器,防止因为天气原因,造成雨刷器老化,硬化而不能正常工作。
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汽车前减震器分左右吗?

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前减震器分左右么?

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前减震器分不分左右?

前减震器分左右,同时在减震器配件上还会有明显l、r标识来用于区分,由于前减震器除了起到滤震的作用之外,其还是车辆前防倾杆的安装基点,如果将前减震器左右位置进行调换,前防倾杆的安装基点位置也会随着变化,防倾杆的左右支点将无处安装。前减震器损坏的表现有:1、车辆在颠簸路段行驶时,减震器发出异响;2、减震器外部存在漏油;3、车辆行驶至颠簸路段时,车身颠簸、摇摆不定;4、汽车行驶后减震器外壳出现高温情况。
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前减震器分左右吗?

前减震器分左右,同时在减震器配件上还会有明显L、R标识来用于区分,由于前减震器除了起到滤震的作用之外,其还是车辆前防倾杆的安装基点,如果将前减震器左右位置进行调换,前防倾杆的安装基点位置也会随着变化,防倾杆的左右支点将无处安装。减震器在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,减震器就用来抑制这种弹簧跳跃,减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。
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汽车的前减震器分左右吗?

汽车的前减震器是分左右的,同时在减震器配件上还会有明显L、R的标识用于区分,前减震器能起到滤震的作用,另外还是车辆前防倾杆的安装基点,如果将前减震器左右位置进行调换的话,前防倾杆的安装基点位置也会随着变化,防倾杆的左右支点将无处安装。减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命,因此应使减震器经常处于良好的工作状态。为了使车架与车身的震动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上都装有减震器,汽车上采用的是双向作用筒式减震器。
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分上下。1、但现在有的车上下称之为的大小不太一样;2、左面只可以转动90度上下,右边的转动区域大,因此实际操作总面积也大;3、上下两边的称之为通常全是左长右短,并且都是在右下到左上刷,也就是驾驶人员一边的称之为更长一点,副驾一边称之为的要短一点。当驾驶员按住称之为的控制开关时,电动机开启,电动机的转速比经过蜗轮蜗杆的降速增扭功效推动摆臂,摆臂推动四连杆机构,四连杆机构推动组装在前围板上的传动轴上下晃动,在最后由传动轴推动雨刮片刮扫汽车挡风玻璃;如今,汽车的称之为臂有两个,电动机通常是一个,称之为单机双臂,也是有每一个称之为带1只电动机,称之为单机单臂。有一些称之为臂还附加胶水管,水管引至清洗器上,按一下控制开关会出现水注喷向前挡风玻璃。在一点中高档车上,不仅前后窗玻璃有称之为,就是说车大灯也是有1支小小雨刮片,用于消除前大灯夹层玻璃上的浮尘。
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轮胎分左右吗

大多数的民用轮胎是不分左右的,安装的时候也只有轮胎的内侧与外侧之分。但是有一些轮胎是具有竞争力的单向轮胎是分左右轮胎的。这种分左右的轮胎,轮胎上面的花纹也是不对称的。安装汽车轮胎的时候,注意轮胎内外的正反就行,轮胎上也有比较明显的标志,有外侧标志的表示为外侧轮胎面,内侧标志的就是内侧轮胎面,如果没有内外侧标志,通常情况下将带有生产日期的一侧安装在轮毂的外部,但是很多的轮胎外侧是有标志区分的。虽然有些轮胎不分左右,但是安装的时候是要根据轮胎上面花纹严格按照安装方向进行安装。另外除了民用的轮胎不分左右之外,也有许多比较特殊,并且具有竞争力的轮胎是有左右之分的,这种轮胎严格区分左右的轮胎,并且左右的轮胎上面的花纹也是不对称的。
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大众帕萨特减震器能调吗

减震器是无法进行调节的。大众帕萨特减震器不能调。车辆减震器需要调整可前往修理店进行改装,改装成可调式减震器即可。减震器过硬可能是新车磨合器造成的,行驶一段时间即可解决;或者是减震器漏油、缺油导致的减震器过硬。减震器过硬的解决方法如下: 1、新车磨合期,一般减震过硬的话是因为新车的原因,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转; 2、降低轮胎胎压,我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍微缓解的效果; 3、改装可调减震器,咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器,常见的有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。减震器的软硬度是不可以实行调整的。
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车的后镜分左右的吗?

车的后镜分左右的方法:1、首先调整左侧后视镜,驾驶员要以地平线为基准,通过调整上下角度,让后视镜呈现的天、地各占一半,左右角度把车身占据镜面范围调整到1\/4左右;2、接着是右侧后视镜,由于右侧后视镜离驾驶员较远,所以和左侧后视镜相比,右侧后视镜天、地占比要有差异,天空占据1\/4,地面占据3\/4;3、最后是中央内后视镜,让后视镜呈现的天、地各占一半,调整后视镜能透过车窗看到车后情况即可。不少人在调整中央内后视镜的误区都是把自己都要照进去。
发布时间:2021-04-26 13:55:03 阅读:1870

大众帕萨特减震器怎么拆?

大众帕萨特减震器的拆卸方法如下:1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业;2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器;4、取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换;5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就可以了;6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换;7、更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。
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途昂减震器分左右吗?

途昂减震器R为右,L为左。减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。更换减振器时需要一次换两根,有一根前或者后减振器有问题时,需要前减或者后减振器两跟一起换掉,因为在更换一只时,汽车平衡受力不均匀,会造成减振器受力不同,更会出现减振器问题。下面是汽车减震器安装时需要注意的:1、减震器应根据风扇的中心轴对称布置,减震器的布置可以是顺时针也可以是逆时针;2、当单元减震器有六个安装点时,其中四个安装在惰性块或钢架的四个角上,另外两个应设置在长边线上,并调整其位置以使减震吸收体的压缩变形应尽可能一致;3、在水平水泵机组上安装阻尼弹簧隔振器时,通常情况下,弹簧减振器应固定在地面,惰性块或带有连接母头的钢框架上。
发布时间:2021-04-26 09:25:03 阅读:1752

雨刮器安装分左右吗?

左右两边的雨刮器一般都是左长右短,而且都是从右下到左上刷:1、当司机按下雨刮器的开关时,电动机启动,电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂,摆臂带动四连杆机构,四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动,最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃;2、现在,汽车的雨刮臂有两个,电机一般是一个,称为“单机双臂”,也有每个雨刮器带一只电机,称为“单机单臂”;3、有些雨刮臂还附带胶水管,水管接至洗涤器上,按一下开关会有水注喷向前挡风玻璃。在一些中高级轿车上,不但前后挡风玻璃有雨刮器,就是前大灯也有一支小小的雨刮片,用以清除前灯玻璃上的尘埃。
发布时间:2021-04-26 06:43:02 阅读:1772

速腾前减震器分左右吗?

速腾前减震器不分左右的。减震器没有规定更换时限,出现损坏时才进行更换。减震器两年检查一次,若没出现损坏、漏油的状况可以继续使用;减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换,减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬,影响驾驶舒适性。减震器损坏对汽车的影响如下:1、单边减震器漏油,会造成车身不平衡一边高一边低,行驶时车子会自动跑偏,加剧轮胎的不规则磨损;2、减震器顶胶老化脱落,会使减震器与其他部件碰撞,从而发出异响,一般底盘异响多是这个原因;3、减震弹簧疲软,弹簧伸张力不足,会使减震、缓冲的效果大大降低,减震器受到的液压就会增加,从而导致减震器漏油。
发布时间:2021-04-25 11:39:03 阅读:1137

大众帕萨特减震器如何拆装

需前往4s店或者修理店进行拆除更换。大众帕萨特减震器的拆卸方法如下: 1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业; 2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母; 3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器;4、取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般假如没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换; 5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就行了; 6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换; 7、更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。
发布时间:2021-04-25 10:57:06 阅读:1105

大众帕萨特减震器怎么更换

需前往4s店或者修理店进行拆除更换。大众帕萨特减震器的更换方法如下: 1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业; 2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母; 3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器;4、取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般假如没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换; 5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就行了; 6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换; 7、更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。 可前往修理厂实行拆卸更换。
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大众帕萨特减震器分左右吗

车辆的减震器是区分左右两边的。大众帕萨特减震器分左右。车辆减震器上有字母l、r用来区分减震器的左右。将前减震器左右位置进行调换,前防倾杆的安装基点位置也会随着变化,会导致防倾杆的左右支点将无处安装;假如减震器左右调换位置,可能还会影响轮速传感器的正常走线。减震器的更换方法如下: 1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业; 2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母; 3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器;4、取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般假如没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换; 5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就行了; 6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换; 7、更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。
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大众帕萨特减震器能调吗

减震器是无法进行调节的。大众帕萨特减震器不能调。车辆减震器需要调整可前往修理店进行改装,改装成可调式减震器即可。减震器过硬可能是新车磨合器造成的,行驶一段时间即可解决;或者是减震器漏油、缺油导致的减震器过硬。减震器过硬的解决方法如下: 1、新车磨合期,一般减震过硬的话是因为新车的原因,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转; 2、降低轮胎胎压,我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍微缓解的效果; 3、改装可调减震器,咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器,常见的有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。减震器的软硬度是不可以实行调整的。
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大众帕萨特减震器如何拆装

需前往4s店或者修理店进行拆除更换。大众帕萨特减震器的拆卸方法如下: 1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业; 2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母; 3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器;4、取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般假如没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换; 5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就行了; 6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换; 7、更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。 可前往修理厂实行拆卸更换。
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大众帕萨特减震器怎么更换

需前往4s店或者修理店进行拆除更换。大众帕萨特减震器的更换方法如下: 1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业; 2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器; 4、取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般假如没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换; 5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就行了; 6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换; 7、更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。
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