为什么手刹没放下去车还是能开?
发布时间：2021-04-26 23:02:04
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来源：中华网
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手刹没放下去车还是能开车是因为手刹的制动力并不大，手刹仅仅是为了停车驻车使用，防止停止的汽车发生滑动。而且发动机的牵引力也很大，手刹不足以克服发动机的牵引力，所以就可以前行。
手刹没放下来继续开车主要有以下几个后果和现象：
1、后刹车盘温度过高，发出烧焦味，严重时刹车盘变红，后刹热衰减严重导致刹车性能下降；
2、导致刹车片的磨损，缩短刹车片使用寿命；
3、油耗显著提高，加速无力，松开油门时有拖曳感；
4、导致轮胎偏磨。就算同一台车上，其四个轮子的制动能力也不是完全相同的，因此会导致轮胎的磨损不均；
5、刹车油油温升高，制动性能下降。
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电子手刹抬起来是开启手刹，按下是关闭手刹，电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理是：通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹使用的方法是：1、踩住刹车，在车辆静止的情况下，向上拉起电子手刹按键，电子手刹启动；2、踩住刹车，在车辆静止的情况下，向下按电子手刹按键，电子手刹解除；3、将排挡放入D挡，踩油门，电子手刹会自动解除。
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开车前手刹处于制动，应该是拉上来的，待要行驶时，需要取消制动，应该按下去。如果长时间手刹拉起状态下行驶，对发动机和刹车片有影响，严重的会产生刺鼻的黑烟。手刹也叫驻车制动系统，是在车辆静止状态下保持车辆稳定不动的功能，也用于上坡起步的辅助，是不允许在行驶过程中使用的。目前在汽车上应用的电子驻车制动技术主要是卡钳集成式电子驻车制动系统，该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。
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开车手刹没放下去开有什么影响？
开车时手刹没放开对手刹片损害最大。
1、如今市面上常见的手刹控制形式有拉线式手刹、电子手刹。拉线式手刹一般制动力不太大、忘记送手刹后车辆起步所受阻力较小、不太刻意会忘记松手刹或者车辆动力比较强筋感觉不到车辆走不动或动力不足，电子手刹一般制动力较大车辆起步后明显感觉有制动力表现出动力不足容易被发现。
2、手刹忘记松带着手刹行驶对车辆的危害、先是车辆动力不足油耗增加、主要损害部位还是后轮手刹制动片磨损比较严重、拉手刹跑的距离短影响不大，拉着手刹跑时间过长会导致手刹片磨损烧蚀高温手刹制动鼓过热变形，更严重者温度过高会导致后轮轴承过热损坏、后轮过热导致后轮刹车系统失灵造成事故隐患，拉着手刹行驶一般为拉线式手刹、手刹制动力较小行驶距离短是不会影响手刹性能的，如果长时间拉手刹行驶、手刹制动片会磨损严重手刹拉线手刹制动鼓都可能过热变形拉长、长时间拉手刹行驶后需要对手刹系统进行调试检测确保安全后再上路行驶。
3、如今车辆越来越智能化，智能制动系统已经搭载到车上，停车自动电子手刹制动，起步时电子手刹自动释放，高配车型已经搭载全新手刹控制系统。
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电子手刹没放就踩油门对车的伤害
如果安全带已经系好，电子手刹会自动解除，对汽车没什么影响。电子手刹是一种电子控制停车的方式，工作原理和机械式手刹一致。电子手刹也就是我们说的电子驻车制动系统，自动驻车功能是这个系统的延伸功能。现在，汽车使用的驻车系统多为两种：拉线式电子驻车制动系统和卡钳集成式电子驻车制动系统。拉线式电子驻车制动系统保留了传统的机械驻车制动系统的拉线，属于一种过渡产品，应用的比较少。卡钳集成式电子驻车制动系统，比较常见，电子按钮、电动机组件代替了传统的制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件，通过电子控制单元进行控制。那电子驻车制动系统有什么优点呢，来看一下：1、取消了驻车制动手柄，车内的空间变得更大。2、由原来的手柄变成按钮，操作更简单，一定程度上降低了操作强度。3、能够实现静态驻车、静态释放、自动释放等功能，使得汽车驾驶更安全、更方便。
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