节气门清洗了还需要匹配吗?

节气门阀清洗后怠速不稳定的处理方法：1、节气门阀的清洗优选与计算机匹配，但在这种情况下，计算机基于与洗涤前的节气门阀相关的数据，如果不匹配，则会产生耗油量增加等问题。2、电脑有存储功能，为了适应节气门清洗前的状态，清洗后节气门的开度会发生变化（即使很小）直接反应到电脑上，信号有2种，怠速也会变高或变低，这个时候建议检测电脑的匹配。

节气门清洗完要匹配。节气门清洗方法如下：节气门清洗方法：需用仪器进行匹配。喷涂清洁剂用布擦拭，取出节气门后，可以发现节气门内外都有不少油渍，还粘附着污物杂质。将清洁剂喷涂在肮脏的部位，就可以用布进行擦拭。擦拭的时候要注意那些容易藏污纳垢的缝隙。节气门清洗的注意事项：将清洗干净的节气门安装回去时，底部要涂些机油，以避免接口的橡胶件受损。安装完毕后，用VAS-5053数据线查看了节气门的状态。检测时需要在水温90度，并且关闭空调的情况下进行。

节气门清洗完需要匹配，否则短时间内汽车的油耗会升高，节气门长时间使用会产生积碳，这样会影响发动机工作。发动机的ecu具有很强的学习能力，当ecu检测到节气门出现积碳后，会采用另一套控制逻辑来控制有积碳的节气门。清洗完节气门后如果不匹配电脑，ecu还是采用节气门有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门，这样就会导致车子的油耗上升。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，燃烧形成做功。

奥迪清洗节气门后需要匹配。因为斯巴鲁的节气门是电子节气门，在清洗过程中会自学习，清洗完之后必然导致节气门怠速高于2000转。电子节气门的清洗方法：电子节气门清洗，不拆除节气门，直接拆掉进气软管，先用化油器清洗剂清洗并擦拭节气门外翻板，然后给车辆通电，将油门踩到底，这时候节气门翻板打开，就可以清洗翻板边缘和节气门里侧。匹配方法：通常使用解码器匹配，手动匹配的失败率较高。

以下是老马6节气门清洗完的好处：1、能够有效果清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，维持燃油系统的清洁。2、能够清洁废气物循环系统，下降废气物排放，节约燃油进而有效果地保障氧传感器和三元催化转换装置。3、避免因胶质，积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状。4、能够消除气门座的积碳，润滑气门与气门导管，改善密封，恢复缸压，提高动力。5、能够吹除燃烧室积碳，润滑气缸上部区域，降低活塞环的磨损，延长使用周期。

清洗完节气门后匹配方法如下：需要连接解码器填入数据才能进行匹配。以下是节气门的相关介绍：1、节气门过脏导致怠速抖动：开空调后压缩机也会工作，而压缩机由发动机带动，因此压缩机的工作会增加发动机的负荷，而增加负荷会增加节气门开度，进气量增加。节气门如果长时间没有保养，很容易产生积碳，积碳会阻碍发动机的进气，导致发动机不足以或者勉强才能带动压缩机，从而出现怠速抖动的现象。2、节气门定期进行清洗：如果驾车环境比较恶劣，最好要定期清洗，建议1万公里清洗一次。

节气门匹配是需要连接解码器，通过解码器提示清除掉原有数据，再填入新的实际数据，才能够完成匹配，需要到4S店用解码仪连接行车电脑后勤专业人士进行操作。以下是相关资料：1.节气门匹配主要是为了发动机发挥最佳的工作状态，能够更好的调整怠速，控制喷油量以及调整换挡点，行车电脑需要节气门实时的将状态数据输入，而数据变化了以后，行车电脑就会自动调节该数据，一旦超过设定值以后，发动机就会出现工作异常的故障。2.清洗了节气门以后一定要将节气门最新状态数据匹配到电脑板上，让电脑板能够按照新的数据来调整原有的工作模式。一般情况下，节气门建议每15000公里进行一次清洁保养，每次清洗了以后要重新匹配。如果没有定期清洗节气门，可能会出现怠速异常以及换挡迟缓和油耗大的现象。

清洗拉线节气门后不需要重新匹配，清洗电子节气门后需要重新匹配。以下是有关拉线节气门和电子节气门的更多介绍：1、拉线式节气门油门踏板末端连着一根钢索，通向节气门，踩油门的动作直接通过钢索控制节气门，就像手刹的拉线，油门踏板结构相对简单，纯机械结构，没有插头和电线。2、电子节气门适配电子油门踏板，油门踏板是一个电位计，上面连着很多根电线，踩油门的动作全部转换成电信号输给ECU。3、拉线式油门踏板由于另一头驱动着节气门，再加上油门拉线和线管存在一定摩擦阻力，所以踏板踩起来略沉重。4、电子油门踏板结构相对复杂，内部是电位计，所以踩起来更轻盈，全程阻力都一样，而且电子油门踏板内部精密，没有任何虚位，脚尖轻轻踩上去就产生信号使发动机转速上升。 

拉线节气门不需要匹配，电子节气门需要匹配。以下是节气门的匹配方法：1、手动匹配：把点火开关的钥匙连续开关几次，车载电脑就会把原节气门的记忆删除，储存新节气门的数据，打着车辆，车辆运转正常，匹配完成。2、断电匹配：在更换节气门后，可以把电瓶负极断开，等待一分钟后在装上，在这个过程中会清除车载电脑原有的记忆，恢复到出厂设置，启动车辆运转正常，匹配成功，这个方法只适合低档车，高档车不能使用这个方法。3、诊断仪器匹配：可以用汽车专用诊断仪来进行匹配，进入系统后，选择动作测试，点击自适应值复零，这样连续做几次，启动车辆，运转正常，说明匹配成功。4、用旧节气门位置传感器匹配：更换新节气门后，出现怠速不稳、怠速过高的故障，把新装上的节气门位置传感器插头拨掉，插在旧节气门位置传感器上，打着车辆，汽车运转正常后关闭发动机，把线束重新插在新节气门上即可。

清洗节气门后的匹配方法是：1、节气门保险丝断电或蓄电池负极断电；2、踩刹车挂挡保持几分钟即可。清洗节气门的方法是：1、打开前机盖，拆除节气门出的进气管道；2、将钥匙拧开，踩住油门踏板；3、将清洗剂喷在棉布上，对节气门内部进行清洁；4、对节气门进行反复擦拭即可。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，其作用是：控制空气进入发动机，气体进入进气管后和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。

清洗节气门后匹配需要连接解码器，通过解码器提示清除掉原有数据，再填入新的实际数据才能够完成匹配，这通常是需要到4S店让后勤专业人士用解码仪连接行车电脑进行操作的。节气门匹配主要是为了发动机发挥最佳的工作状态，能够更好地调整怠速，控制喷油量以及调整换挡点。行车电脑需要节气门实时的将状态数据输入，数据变化以后行车电脑就会自动调节该数据，一旦超过设定值，发动机就会出现工作异常的情况。

清洗节气门是需要电脑匹配的。因为：1、清洗节气门肯定是由于气管堵塞，这次电脑是根据堵塞的气管进行一些相关的匹配，对节气门进行了清洗，当然要进行相关的电脑匹配；2、节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，当气体进入进气管时，它与汽油混合成可燃混合物，燃烧后形成一个工作，它与空气滤清器相连，下部的发动机机体被称为汽车发动机的喉部；3、汽车加速是否灵活，节气门的污垢与节气门的清洁有很大关系，可以降低油耗，使发动机灵活有力。

汽车节气门清洗之后需要做匹配，步骤如下：1、把节气门实际数据写入电脑板，就叫节气门匹配，为了让发动机更好调整怠速、控制喷油量、调整换挡点，电脑需要节气门实时输入状态数据，当数据变化后，电脑会自动调整节气门数据值，超过一定值后，发动机工作就会异常，此时需要清洗节气门并把节气门最新状态数据写入电脑板，使电脑板按新数据调整工作方式；2、节气门匹配需要使用专用或通用解码器进行，按解码器提示清空原有数据，识别新数据；3、建议节气门每隔15000公里清洗保养一次，每次清洗后需要进行学习，才能让发动机达到最佳工作状态，不定期清洗节气门可能造成怠速异常、换挡迟缓、加速无力、油耗大等异常状况。

奇骏清洗节气门后需要重新匹配，清洗节气门肯定是因为气管堵塞，这个时候电脑是根据堵塞的气管进行的一些相关匹配，把节气门进行了清洗，要进行相关的电脑匹配，不然不匹配。以下是汽车节气门介绍：1、节气门是用来控制空气进入发动机引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合（不同款式的车，设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功；2、四行程汽油机大致都这样子，节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器空气格，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉；3、车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。

汽车清洗节气门后需要电脑匹配，如果节气门清洗后不匹配会有以下症状：1、匹配是指节气门清洗后，节气门本身的最小关闭角度已经恢复标准值，而电脑中记忆的是原先的修正值，必须是电脑中的记忆删除，恢复标准控制数据，如果匹配不好，油门响应性差，怠速高；2、清洗节气门体后最好是利用诊断电脑做一下初始化设定，很多车型也可以手动匹配节气门体，匹配以后怠速才会稳定，燃油消耗才会最经济，如果现在观察怠速和清洗前没有区别，说明发动机工作正常，没有任何问题；3、因为电脑有记忆功能，已经适应了节气门答清洗前的状态，清洗后节气门的开度有变化（哪怕很微小）直接反应到电脑上，信号有两种，常见的现象有怠速忽高忽低或高怠速，所以建议用检测电脑进行匹配，以上所说一般指节气门长时间未清洗。

节气门清洗过后还是需要匹配的，下面就是匹配的方法：1、把节气门实际数据写入电脑板，就叫节气门匹配，为了让发动机更好调整怠速、控制喷油量、调整换挡点，电脑需要节气门实时输入状态数据，当数据变化后，电脑会自动调整节气门数据值，超过一定值后，发动机工作就会异常，此时需要清洗节气门并把节气门最新状态数据写入电脑板，使电脑板按新数据调整工作方式；2、节气门匹配需要使用专用或通用解码器进行，按解码器提示清空原有数据，识别新数据；3、建议节气门每隔15000公里清洗保养一次，每次清洗后需要进行学习，才能让发动机达到最佳工作状态，不定期清洗节气门可能造成怠速异常、换挡迟缓、加速无力、油耗大等异常状况。

节气门匹配常见的方法如下：1、手动匹配方法：对于机械拉线式的节气门匹配采用手动复位方式，连续打开和关闭电话开关数次，车载电脑就会把原节气门记忆删除，存储新的节气门数据。验证是否成功可以打着车辆运行正常即可；2、断电匹配方法：在更换节气门后，把蓄电池负极断开几分钟，车辆进入休眠状态，此过程中车载电脑原有的记忆，恢复到出厂设置。不过这种方法只适合抵挡车型，着车试运行正常即可；3、诊断仪匹配方法：使用专用的诊断仪读取数据，然后根据步骤提示进行自适应值归零，清除故障代码，启动车辆，运转正常，说明匹配成功。

节气门在清洗完后，是需要用专用的行车电脑进行重新匹配的。因为节气门由于受到积碳挤压，节气门的开度会随之扩大。在清洗后，如果没有复位，节气门开度依旧保持积碳前的状态，进气量增大，从而导致发动机出现怠速不稳、转速过高以及油耗增加的现象。节气门清洗步骤：1、找到节气门位置，位于进气口的后方与空气滤清器相连；2、先拆下空滤盒，然后将连接节气门和空气滤芯的软管拆下；3、接着拔掉油门拉线和传感器，将固定节气门螺栓拧下后便完成拆卸；4、之后使用专用的节气门清洗剂，喷洒到油垢积碳上，等待溶剂溶解积碳，1-2分钟后擦干即可。

凉车怠速忽高忽低，节气门清洗了还是不管用，这类故障在日常使用车辆过程中，相信有的车友也遇到过。 凉车怠速忽高忽低，指的是发动动在运行时转速忽高忽低，而不是发动机抖动、缺缸等故障。 一般在维修过程中遇到此类故障时，处理方法最多的也就以下几种情况。（先说明下，因车型不同，所配备的发机机型号、采用的控制方式不同，虽是同一故障现象，最终处理方式略有不同）。 ①节气门在清洗后或电瓶断电后，未进行基础设定或学习，多发生在配备电子节气门的车型。 处理方法： 建议将节气门清洗干净，并用检测仪对节气门进行相应的设定或学习。 ②部分机械式节气门，单独配有怠速阀的车型。当怠速阀损坏或磨损后，易产生怠速不稳的故障。 处理办法： 建议更换新怠速阀，若发现怠速阀顶端磨损严重的，直接更换节气门总成。 ③车辆在长期使用过程中，气门组件因磨损或其它原因造成间隙不均，导致汽车怠速不稳。 处理办法： 建议调整气门间隙至正常值。 ④传感器损坏，比如空流计、节气门位置、进气压力传感器等。 处理办法： 建议用检测仪读取故障码及故据流，以及检查外部线路，查明原因后，更换相应损坏部件。 ⑤进气系统漏气，比如改燃气系统时，所打的孔未密封好、真空管漏气、喷油嘴密封圈损坏等。 处理办法： 建议查明原因，更换或维修相应损坏部件。 ⑥碳罐电磁阀或与刹车助力泵相连的软管中的单向阀损坏。 处理办法： 建议更换相应损坏部件。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)

宝来清洗节气门后需要电脑匹配吗？节气门在清洗完后，是需要用专用的行车电脑进行重新匹配的。因为节气门由于受到积碳挤压，节气门的开度会随之扩大。节气门清洗步骤：1、找到节气门位置，位于进气口的后方与空气滤清器相连;2、先拆下空滤盒，然后将连接节气门和空气滤芯的软管拆下;3、接着拔掉油门拉线和传感器，将固定节气门螺栓拧下后便完成拆卸;3、之后使用专用的节气门清洗剂，喷洒到油垢积碳上，等待溶剂溶解积碳，1-2分钟后擦干即可。