汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 节气门清洗了怠速不稳的可以慢慢适应吗?

节气门清洗了怠速不稳的可以慢慢适应吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9844
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

节气门阀清洗后怠速不稳定的处理方法:

1、节气门阀的清洗优选与计算机匹配,但在这种情况下,计算机基于与洗涤前的节气门阀相关的数据,如果不匹配,则会产生耗油量增加等问题。

2、电脑有存储功能,为了适应节气门清洗前的状态,清洗后节气门的开度会发生变化(即使很小)直接反应到电脑上,信号有2种,怠速也会变高或变低,这个时候建议检测电脑的匹配。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

启动怠速不稳

启动后怠速不稳定的原因:1、怠速空气孔堵塞,怠速装置工作不良;2、个别火花塞火花过弱;3、个别气门密封不严,进气管漏气;4、点火时间过早或过迟,怠速调整不当。解决方法:1、发动机怠速不稳时,应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;2、如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象,应进一步检查火花塞工作情况和气门的密封性能及点火时间是否正确,必要时应进行检修和调整。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1032

怠速不稳怎么回事?

怠速不稳定的原因如下:一是进气歧管泄漏。当不应进入进气歧管的空气、汽油蒸汽和燃烧废气,混合气过浓或过稀,导致车辆怠速不稳定。二是节气门积碳过多。节气门及周围进气口积碳过多,风道截面积变化,使控制单元无法准确控制怠速进气口,也会导致混合气过浓或过稀,导致车辆怠速不稳定。在远低于正常工作温度的温度下起动发动机称为冷起动,因为发动机的最佳工作温度范围为85℃-95℃,三元催化剂的最佳工作温度为300℃-400℃;为了使发动机在最短时间内达到最佳工作状态,发动机冷却液温度越低,发动机怠速越高。当发动机冷却液温度为-30℃时,发动机怠速转速为1200rpm,且发动机冷却液温度大于85℃时,自动档发动机怠速转速为(750±50)rpm,手动档发动机怠速转速为(700±50)rpm。当发动机冷起动时,怠速将随着水温的升高而降低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9884

节气门清洗完要匹配吗?

节气门清洗完要匹配。节气门清洗方法如下:节气门清洗方法:需用仪器进行匹配。喷涂清洁剂用布擦拭,取出节气门后,可以发现节气门内外都有不少油渍,还粘附着污物杂质。将清洁剂喷涂在肮脏的部位,就可以用布进行擦拭。擦拭的时候要注意那些容易藏污纳垢的缝隙。节气门清洗的注意事项:将清洗干净的节气门安装回去时,底部要涂些机油,以避免接口的橡胶件受损。安装完毕后,用VAS-5053数据线查看了节气门的状态。检测时需要在水温90度,并且关闭空调的情况下进行。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9770

节气门清洗完需要匹配吗?

节气门清洗完需要匹配,否则短时间内汽车的油耗会升高,节气门长时间使用会产生积碳,这样会影响发动机工作。发动机的ecu具有很强的学习能力,当ecu检测到节气门出现积碳后,会采用另一套控制逻辑来控制有积碳的节气门。清洗完节气门后如果不匹配电脑,ecu还是采用节气门有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门,这样就会导致车子的油耗上升。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,燃烧形成做功。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9338

新逍客清洗节气门后怠速不稳是什么原因?

新逍客清洗节气门后怠速不稳是因为及气门开度没有复位。节气门由于长期积碳,积碳挤压节气门,节气门的开度也随之扩大。当对节气门清洗后,如果没有复位,节气门开度依旧保持着积碳前的状态,那么导致进气量增大,严重时就会出现怠速不稳的现象。节气门开度电脑复位:现在汽车大多采用电子节气门,需要用到诊断仪匹配电脑来进行节气门初始化,即可达到正常的怠速。还有一些老车型还采用机械拉线式节气门,这些车会在以后的行驶中逐渐将节气门开度还原到初始化状态。节气门手动复位:清洗节气门前将电瓶负极拔掉或清洗后将钥匙拧至ON的位置等待几分钟在关闭,然后再次转到ON的位置,在不着车的情况下将油门踩尽,随后再启动着车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8972

奇瑞qq清洗节气门后怠速不稳怎么回事?

是因为节气门开度没有复位。产生原因:节气门由于长期积碳,积碳挤压节气门,节气门的开度也随之扩大。当对节气门清洗后,如果没有复位,节气门开度依旧保持着积碳前的状态,那么导致进气量增大,严重时就会出现怠速不稳现象。解决策略:清洗节气门前将电瓶负极拔掉或清洗后将钥匙拧至ON的位置等待几分钟再关闭,然后再次转到ON的位置,在不着车的情况下将油门踩尽,随后再启动着车。最快捷是用电脑匹配。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8960

清洗节气门后怠速不稳是怎么回事?

是因为节气门开度没有复位。产生原因:节气门由于长期积碳,积碳挤压节气门,节气门的开度也随之扩大。当我们对节气门清洗后,如果没有复位,节气门开度依旧保持着积碳前的状态,那么导致进气量增大,严重时就会出现怠速不稳现象。解决策略:清洗节气门前将电瓶负极拔掉或清洗后将钥匙拧至ON的位置等待几分钟再关闭,然后再次转到ON的位置,在不着车的情况下将油门踩尽,随后再启动着车。最快捷是用电脑匹配。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8792

什么叫怠速不稳?

怠速不稳是指发动机怠速着火时转数表上下浮动,同时发动机伴有抖动的现象。汽车怠速不稳抖动的原因是:1、发动机积碳严重。2、节气门脏或喷油嘴有积碳沉积。3、火花塞、高压导线和点火线圈故障导致点火系统工作不良。4、油压不稳,油泵供油压力不足或进气压力传感器数值错误。5、油路堵塞引起供油不足。6、发动机部件老化。车怠速不稳抖动的解决方法:1、清理发动机和怠速马达积碳。2、清洗油路。3、更换火花塞、高压导线和点火线圈。4、清理空气滤清器和节气门。5、更换老化的发动机部件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5972

清洗节气门后怠速不稳的原因

清洗节气门后怠速不稳的原因就是节气门开度没有复位,清洗后依然保持节气门积碳之前开度被扩大的状态,所以进气量就增大,就会出现怠速不稳的情况。如果要复位节气门的话,有以下几种方式。第一就是电子节气门的情况下,要用诊断仪匹配电脑,对节气门进行初始化,就可以让节气门恢复正常的怠速。第二就是机械拉线式的节气门,可以在清洗节气门之后的行驶中慢慢恢复回节气门开度原始的状态,怠速也会随之变稳。还有就是在可以清洗节气门之前将电瓶负极拔掉,等清洗后再重新接回去启动汽车就可以了。
发布时间:2022-02-20 10:36:05 阅读:4725

洗节气门后怠速不稳的原因是?

节气门清洗后怠速不稳定的原因:1、清洗节气门后,不重新匹配就是会出现怠速高,怠速自提速;2、一般日本车在这种情况下,只需多跑一点路,拉拉高速或拆卸电瓶负极5分钟后,电脑会自我学习后进行调整,故障消失且没有任何副作用;3、但现在有大部分车不论是拉高速还是拆电瓶负极,都无法处理,如君威、需要去相关品牌4S店,使用原车电脑进行数据的调整。
发布时间:2021-04-28 05:48:03 阅读:3215

汽车清洗节气门后怠速不稳怎么办?

汽车清洗节气门后怠速不稳的原因如下:1、清洗节气门后,如果不重新匹配,就会出现怠速高的,而且怠速会自动提速,有的发动机haunted会提速到1500r/min,甚至更高,还会导致油耗高、排放超标、加速时排气管冒黑烟;2、美国和日本的发动机清洗节气门后,是不需要重新匹配的,只需要将蓄电池负极断开1rain,使控制单元失去残存的记忆,这样就可以恢复正常了;3、如果起动发动机12次以上,每次不要起动着,起动后需要立即关闭,也可以完成节气门位置传感器的设定。
发布时间:2021-04-28 05:48:03 阅读:3545

清节气门后怠速不稳怎么回事?

汽车清洗节气门后怠速不稳的解决方法:1、一般日系车(约10万左右的)在这种情况下,只需多跑一段路,拉高速或卸下电池负极5分钟,电脑会自行学习后进行调整,故障就会消失,没有任何副作用;2、但现在大多数车无论是拉高速还是拆下电蓄电池负极,都不能处理,这就需要去相关品牌的4S店,使用原车电脑进行数据调整(其实只需要连接学习就可以了);3、总的来说,出现怠速都不是什么大问题,建议继续开一段距离或拉高速就可以了。
发布时间:2021-04-28 05:47:03 阅读:3269

汽车清洗节气门后怠速不稳怎么回事?

汽车清洗节气门后怠速不稳的解决方法:1、一般日系车(约10万左右的)在这种情况下,只需多跑一段路,拉高速或卸下电池负极5分钟,电脑会自行学习后进行调整,故障就会消失,没有任何副作用;2、但现在大多数车无论是拉高速还是拆下电蓄电池负极,都不能处理,这就需要去相关品牌的4S店,使用原车电脑进行数据调整(其实只需要连接学习就可以了);3、总的来说,出现怠速都不是什么大问题,建议继续开一段距离或拉高速就可以了。
发布时间:2021-04-28 04:50:03 阅读:3162

节气门清洗了还需要匹配吗?

节气门清洗了是需要匹配的:1、节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉;2、节气门四行程汽油机大致都这样子。节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一,它的上部是空气滤清器空气格,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉;3、车子加速是否灵活,与节气门的脏污有很大的关系,节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。而节气门该不该拆下来清洗,也是车主们讨论比较多的焦点。
发布时间:2021-04-26 22:53:04 阅读:2085

节气门清洗完需要匹配吗?

汽车节气门清洗之后需要做匹配,步骤如下:1、把节气门实际数据写入电脑板,就叫节气门匹配,为了让发动机更好调整怠速、控制喷油量、调整换挡点,电脑需要节气门实时输入状态数据,当数据变化后,电脑会自动调整节气门数据值,超过一定值后,发动机工作就会异常,此时需要清洗节气门并把节气门最新状态数据写入电脑板,使电脑板按新数据调整工作方式;2、节气门匹配需要使用专用或通用解码器进行,按解码器提示清空原有数据,识别新数据;3、建议节气门每隔15000公里清洗保养一次,每次清洗后需要进行学习,才能让发动机达到最佳工作状态,不定期清洗节气门可能造成怠速异常、换挡迟缓、加速无力、油耗大等异常状况。
发布时间:2021-04-26 22:36:04 阅读:2086

车子清洗节气门后怠速不稳?

车子清洗节气门后怠速不稳的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了;2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生;3、可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。
发布时间:2021-04-26 10:40:02 阅读:1891

凉车怠速忽高忽低,节气门清洗了还是不管用是怎么回事?

凉车怠速忽高忽低,节气门清洗了还是不管用,这类故障在日常使用车辆过程中,相信有的车友也遇到过。 凉车怠速忽高忽低,指的是发动动在运行时转速忽高忽低,而不是发动机抖动、缺缸等故障。 一般在维修过程中遇到此类故障时,处理方法最多的也就以下几种情况。(先说明下,因车型不同,所配备的发机机型号、采用的控制方式不同,虽是同一故障现象,最终处理方式略有不同)。 ①节气门在清洗后或电瓶断电后,未进行基础设定或学习,多发生在配备电子节气门的车型。 处理方法: 建议将节气门清洗干净,并用检测仪对节气门进行相应的设定或学习。 ②部分机械式节气门,单独配有怠速阀的车型。当怠速阀损坏或磨损后,易产生怠速不稳的故障。 处理办法: 建议更换新怠速阀,若发现怠速阀顶端磨损严重的,直接更换节气门总成。 ③车辆在长期使用过程中,气门组件因磨损或其它原因造成间隙不均,导致汽车怠速不稳。 处理办法: 建议调整气门间隙至正常值。 ④传感器损坏,比如空流计、节气门位置、进气压力传感器等。 处理办法: 建议用检测仪读取故障码及故据流,以及检查外部线路,查明原因后,更换相应损坏部件。 ⑤进气系统漏气,比如改燃气系统时,所打的孔未密封好、真空管漏气、喷油嘴密封圈损坏等。 处理办法: 建议查明原因,更换或维修相应损坏部件。 ⑥碳罐电磁阀或与刹车助力泵相连的软管中的单向阀损坏。 处理办法: 建议更换相应损坏部件。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)
发布时间:2021-04-17 01:18:07 阅读:9832

怠速不稳忽高忽低

汽车发动机怠速不稳,是指汽车发动机气缸内的作用力不平衡,使活塞在做功时产生冲撞而引起发动机抖动,使怠速偏离正常的标准范围。发动机怠速不稳是发动机维修中遇到的最多的故障。发动机怠速不稳产生的原因:1、进气管漏气如果进气管漏气,会使发动机内部气体失去平衡状态,使压力过大或者过小,从而产生汽车怠速不稳的问题。2、积碳节气门积碳是汽车怠速不稳忽高忽低的主要原因,如果积碳现象过为严重就会影响汽车的进气量,使汽车出现在天冷时不易启动,打着火时声音过大或者发动机抖动异常的现象。3、点火系统故障火花塞位置偏离、保险丝烧坏、点火模块故障等都会引起发动机怠速不稳。4、燃油质量低如果车辆使用的燃油质量过低,使之在气缸内得不到充分燃烧,也会引起发动机异常抖动,产生怠速不稳的问题。
发布时间:2020-12-26 06:31:28 阅读:2183

汽车发动机怠速不稳

发动机怠速不稳可能是怠速控制阀出现问题,还可能是节气门严重积碳导致的。如果是怠速控制阀出现问题,那么只需要更换就可以。如果是节气门积碳导致的,只需要把节气门拆下来清洗一下积碳就可以。在清洗完安装回去之后,需要对ecu重新进行匹配,否则可能会导致车辆油耗上升。在冬季冷启动时,发动机的怠速会比平时高,那么过一会后怠速就会下降。很多车友以为这是发动机出现了故障,其实这不是发动机出现故障,这是工程师故意设计的。在冷启动时发动机温度较低,那么为了使发动机快速达到正常工作温度,所以ecu会多喷油提高发动机的转速,在温度正常后,发动机的转速也会恢复正常。如果怠速时感受到车辆存在抖动,但是转速表的指针没有出现波动。那么这并不是发动机怠速不稳,这可能是发动机机脚垫出现问题。机脚垫在车架与发动机之间,机脚垫是缓冲发动机震动的,机脚垫不会让发动机震动直接传递到车身上。如果机脚垫老化变硬,那么发动机的震动会传递到车身上,所以在怠速时在车内就能明显感受到抖动。出现这种情况时需要更换新的机脚垫。
发布时间:2020-12-26 05:08:19 阅读:1856

推荐阅读