踩油门的正确方法是什么?
发布时间：2021-04-26 22:50:04
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来源：中华网
阅读：2082
踩油门的正确方法就是：
1、保持起步平稳，避免猛踩油门、500KM（公里）避免猛踩刹车；且不要使发动机转速过高，控制发动机转速，不超过最高转速的60%；（一般掌握在3000转\/分钟以下）；
2、预先原地热车，时间掌握稍长一些（30秒--1分钟左右）；
3、行进中及时换百挡，不要长时间使用一个挡位，也不能用高速挡低速行驶或低速挡高速行驶；自动挡要避免D挡到底。
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正确踩油门的方法如下：找准加速踏板的踏位，将右脚脚跟置于驾驶室地面上作为支点。脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈踏下或放松。油门踏板踏法要领：轻踩缓抬、直线加速、用力柔和、不宜过急、脚尖功夫、不可忽抖。轻踩缓抬：启动发动机时，油门不要踩到底，略高于怠速为好。直线加速：起步时，加油应略在离合器联动点之前，油门开度取中小程度为佳。放松离合器踏板要与踩油门密切配合，动作敏捷。用力柔和：行驶中应根据道路情况和实际需要增大或减小油门开度。选择的档位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速，以节省燃料。若油门踏板下，而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踏下油门进行加速。不宜过急：上坡时，不得踏死油门，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。脚尖功夫：冲坡时，也不得将油门踏板到底。不可忽抖：汽车停驶、熄火前，应先松油门，不得猛轰空油门。
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踩油门的正确方法：1、右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点；2、脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松；3、放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。油门属于汽车燃料供给系的一部分，其作用是：通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门的开度，控制进气量和发动机的转速。踩油门的注意事项是：1、踏放油门踏板时要柔和做到轻踏缓抬；2、放松离合器要与踩油门密切配合动作敏捷；3、选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门以节省燃料；4、汽车行驶、熄火前应先松油门踏板不能猛轰空油门。
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自动挡的车型停车步骤大体如下：1、将车停稳。2、踩住刹车，把挡位挂至N挡。3、拉手刹，松脚刹。4、挂P挡。5、熄火。停车的时候，自动挡的汽车和手动挡的汽车相比，无非多了一个P挡。这里主要说一下P挡和N挡各自的用处。首先关于P挡，其实可以把P挡理解成N挡，只不过P挡多了一个锁止齿轮。P挡的设计初衷，是为了长时间停车而存在的。N挡的设计初衷，是为了短时间（临时）停车而存在的。汽车挂入N挡（空挡），此时如果受到外力是可以移动的。而挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，此时即便有外力，汽车也不会移动，从而起到固定静止车辆的作用。举个例子：在坡道上停车，忘了挂P挡直接熄火了，车辆就会因为惯性移动，很容易发生危险。也就是说，汽车先挂P挡再熄火，是为了安全考虑。至于先拉手刹再挂P挡，可以简单理解为：汽车在受到外力的情况下，先拉手刹，手刹受力；先挂P挡，P挡受力。
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变速杆的正确方法是什么?
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踩油门的正确方法有哪些?
把脚放在油门上，然后，踩下去，不要踩得过大，注意控制力度，自动挡驾照和手动挡的驾照考试的区别和联系：1、自动挡驾照的科目一理论考试和科目四理论考试与手动挡驾照没有任何区别，题库是一样的，考试也是一样的；2、自动挡驾照和手动挡驾照的区别在于科目二内路考试、科目三外路考试，自动挡驾照和手动挡驾照科目二内路考试的项目正反库、半坡定点与起步、曲线行驶、侧方位、直角转弯，在这五个项目中，自动挡驾照考试在半坡定点与起步中比较容易。其他项目的区别在于没有离合，只有前进后退挡，不用总反复踩离合、换挡位；3、自动挡驾照和手动挡驾照科目三的难易区分是在百米加减挡。手动挡的百米加减挡相对容易一些。
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正确踩油门有什么作用?
省油，对发动机好：1、正确的油离配合要结合车速进行调整，起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车；2、注意踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势时再缓慢加油，继续慢松离合，脚上力度控制好，直至彻底松开，车辆就会自然而然地平稳起步；3、车辆行驶换挡时如何油离配合也是需要注意的：随着车速的增加，留给驾驶员的操作时间会呈反比减少，也就是说在抬离合时动作一定要快。同时，为了保证换挡操作顺畅，油门也要控制好，不要猛给油；4、比较理想的状态是在换挡过程中随着车辆行驶速度的平缓提高，进行加挡操作。同样的道理，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时再踩下离合器踏板进行减挡。
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正确踩油门会怎么样?
正确踩油门不会怎样：1、正确的油离配合要结合车速进行调整，起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车；2、注意踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势时再缓慢加油，继续慢松离合，脚上力度控制好，直至彻底松开，车辆就会自然而然地平稳起步；3、车辆行驶换挡时如何油离配合也是需要注意的：随着车速的增加，留给驾驶员的操作时间会呈反比减少，也就是说在抬离合时动作一定要快。同时，为了保证换挡操作顺畅，油门也要控制好，不要猛给油；4、比较理想的状态是在换挡过程中随着车辆行驶速度的平缓提高，进行加挡操作。同样的道理，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时再踩下离合器踏板进行减挡。
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正确踩油门有什么好处?
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