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汽车音响怎么调试

发布时间:2020-12-26 07:07:37 原创 来源:中华网 阅读:2291
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车音响调试方法:

首先要调试主机音响,一般情况下,主机音响声音放大之后会产生共振,有时还会发出嗡嗡的声音,这种情况可以通过调节频率来解决,可以将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置,CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ、70HZ、80HZ、90HZ甚至是100HZ,一般汽车调节到60-70HZ就可以了。

前声场调试需要将CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到声音最大时,将主机的音量关小即可,后声场的调试需要把后声场设置在HP状态,CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近,如果坐在前排能感受到后声场有声音,这就说明调试是正确的。

低音调试需要将低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置,CROSSOVER(截止频率)扭到最低,再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置,接着将主机音量扭到正常偏大的位置,正确的低音效果是和前门喇叭一起发出的。

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氮气减震器怎么调试?

氮气减震器调试方法:1、可换硬度可调的减震器,它有一个齿盘,拧紧后可获得不同的软硬度;2、如果你的减震器能加注油的,活塞的密封磨损的不管用了,更换密减震会比较好;3、夏天的时候,减震器里面加了一个比较强的油,减震器会很硬,到了冬天很冷的时候换一个比较薄的油,否则会很硬,油不能加太多,否则不能减震。是油的粘度决定了减震的软硬度,而不是添加的油量。
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汽车灯光怎么调试?

汽车灯光的调试方法:1、选择昏暗的环境,比如地下停车场或者夜晚,将车头正对一堵墙停放,车头与墙体尽量对正,相距5-6m左右;2、打开车灯,用不透光的厚布遮住一个车灯,以便逐一调节每一个大灯。为了保证车灯光束位置在正常行车的位置,最好不要让车辆空载,可以找一位朋友坐在驾驶席;3、将车灯在墙面的光照范围中心用记号笔或粉笔做一个标记,同时在车标(车头正中心)位置对应的墙面处也做一个标记,分别测量两侧车灯记号与中心位置的距离,两个距离应该相等。如果发生向外或者向内偏的现象,则应该看一下车辆使用说明书,用螺丝刀进行细微调节,使得两个车灯的位置左右对称;4、调节光束的高度,右侧车灯应该完全水平直射,左车灯则向上调高10cm左右,但是不要调得太高,以免灯光直射对面来车司机的眼睛。而右侧车灯的照射范围则可以向右偏一些,以提高车辆右侧的可见度,这样就OK了。
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四轮定位仪怎么调试?

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车载低音炮怎么调试?

低音炮的调试是跟前后声场的声音大小,频率都是有关系的,低音的响应频率是在80HZ以下:1、低音炮是大家的一个俗称或者简称,严格讲应该是:超重低音音箱,这个词语第一次是被创新开发出来的,内部功放电路,通过分频器将声音分成几个频率段,中高频率段的输出到卫星音箱,低频段的输出到低音炮;2、一般低音炮发出20-200HZ的低频声音,在能量不是很强时人是较难听到的,且很难很难分清音源方位,这样的低频声音通过倒相孔传出;3、与卫星喇叭音箱产生共振,低频喇叭和卫星喇叭音箱产生的微弱低音结合,卫星喇叭音箱将重新演艺喇叭释放低音,于是,低音效果很震撼。
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甲醇发动机怎么调试?

甲醇发动机调试方法:1、先将主副油针顺时针拧到底,然后主油针往外拧6圈,副油针往外拧3圈,发动引擎,低速磨合34箱油,磨合后关闭引擎在把主副油针顺时针拧到头;2、主油针往外拧3圈副油针往外拧2.5圈发动车子在地上低速跑2箱油然后再中速跑2箱油接着只要把这样就算磨合完成了,接着只要把副油针拧到车子一拉就着得位置就可以了;3、调主油针叫同伴帮你拿住车子全速转动车子你那个螺丝刀慢慢转动主油针,只要听到引擎声很尖锐了就说明已经是发动机的极限速度了,千万不要让引擎声有像干咳一样的声音这样贫油对引擎伤害很大,新手的话富油一点没事至少比贫油对引擎的伤害小,好像你的是飞机哦--不过磨合方法差不多低速富油的状态下磨合一般磨合4箱油就差不多了,捂住进风口,转动浆,看输油管充满油了就可以发动了。
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倒车镜怎么调试?

倒车镜的调试:1、首先调整左侧后视镜,驾驶员要以地平线为基准,通过调整上下角度,让后视镜呈现的天、地各占一半。接着是左右角度,把车身占据镜面范围调整到1\/4左右。注意调整后视镜时,驾驶员坐姿要以驾驶时为准,不能说靠近后视镜来观察调整;2、接着是右侧后视镜,由于右侧后视镜离驾驶员较远,所以要减少天空占据的空间。所以和左侧后视镜相比,右侧后视镜天、地占比要有差异,天空占据1\/4,地面占据3\/4。左右角度和左侧后视镜类似;3、最后是中央内后视镜,它的调节就简单许多,主要就是抱着后视镜能透过车窗看到车后情况即可。不少人在调整中央内后视镜的误区都是把自己都要照进去。
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车载音响怎么调试?

车载音响调试的方法:1、放一张有强劲低频的录音,如大鼓,低音BASS,低音伸缩号、低音单簧管、图巴号、法国号等,将音量加到足够大,然后逐步减少,在任何音量的情况下,能听到干净、低沉、松容适度的低频就是优质的音色;2、此外,好的音响具有全景式的声场再现能力,聆听时能将音乐在你前面的一大片区域再现出来,而不是从单个扬声器单元发出来,让人有置身音乐厅的感觉;3、优质的音色还包括在整个车厢内都能听到平衡真实的声音,比如播放一张能够明显区分出左右声道录音,优质的音质就是分别试听左右声道能听到两个声道发出来的全部声音,并且在不同的座位上能听到均衡一致的音乐。
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全景摄像头怎么调试?

全景摄像头不需要进行调试,直接安装即可。360度全景倒车影像,是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合,超宽视角,无缝拼接的适时图像信息,了解车辆周边视线盲区,帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统,又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统。360度全景摄像头的安装方法如下:1、先把360度全景摄像头出来,调试好;前摄像头位置,前摄像头采用螺钉固定方式,无需打孔;2、后置摄像头位置、和前置摄像头安装流程;3、左摄像头,安装在后视镜下,用电钻钻孔固定即可;右摄像机,同上;4、调试摄像头的监控的角度,一般车体占1\/5就好;根据车内显示屏的图像微调摄像机角度;5、然后看四个角度的影像,是不是可以形成一个全景图,摄像的角度,一定要拍摄到图像的清晰和宽广的范围。
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盲点监测系统又叫并线辅助系统,英文简称BSM或者BLIS,是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。盲点监测系统的基本原理如下:1、通过在汽车后保检杠内安装两个24GHz雷达传感器,在车辆行驶速度大于10KM\/H自动启动,实时向左右3米后方8米范围,发出探测微波信号,系统对反射回的微波信号进行分析处理,即可知后面车辆距离,速度和运动方向等信息;2、通过系统算法,排除固定物体和远离的物体,当探测到盲区内有车辆靠近时,指示灯闪烁,此时驾驶员看不到盲区内的车辆,但是也能通过指示灯知道后方有车辆驶来,变道有碰撞的危险,如果此时驾驶员仍然没有注意到指示灯闪烁,打了转向灯,准备变道,那么系统就会发出哔哔哔的语音警报声,再次提醒驾驶员此时变道有危险,不宜变道;3、通过整个行车过程中,不间断地探测和提醒,防止行车过程中因恶劣天气,驾驶员疏忽,后视镜盲区,新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。
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