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盲点监测系统怎么调试?

发布时间:2021-04-25 12:03:04 原创 来源:中华网 阅读:1216
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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盲点监测系统又叫并线辅助系统,英文简称BSM或者BLIS,是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。

盲点监测系统的基本原理如下:

1、通过在汽车后保检杠内安装两个24GHz雷达传感器,在车辆行驶速度大于10KM\/H自动启动,实时向左右3米后方8米范围,发出探测微波信号,系统对反射回的微波信号进行分析处理,即可知后面车辆距离,速度和运动方向等信息;

2、通过系统算法,排除固定物体和远离的物体,当探测到盲区内有车辆靠近时,指示灯闪烁,此时驾驶员看不到盲区内的车辆,但是也能通过指示灯知道后方有车辆驶来,变道有碰撞的危险,如果此时驾驶员仍然没有注意到指示灯闪烁,打了转向灯,准备变道,那么系统就会发出哔哔哔的语音警报声,再次提醒驾驶员此时变道有危险,不宜变道;

3、通过整个行车过程中,不间断地探测和提醒,防止行车过程中因恶劣天气,驾驶员疏忽,后视镜盲区,新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。

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车辆盲点监测系统的缩写

车辆盲点监测系统缩写BSM或者BLIS。是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。盲点监测系统的基本原理:通过在汽车后保检杠内安装两个24GHz雷达传感器,在车辆行驶速度大于10KM/H自动启动,实时向左右3米后方8米范围,发出探测微波信号,系统对反射回的微波信号进行分析处理,即可知后面车辆距离,速度和运动方向等信息,通过系统算法,排除固定物体和远离的物体,当探测到盲区内有车辆靠近时,指示灯闪烁,此时驾驶员看不到盲区内的车辆,但是也能通过指示灯知道后方有车辆驶来,变道有碰撞的危险,如果此时驾驶员仍然没有注意到指示灯闪烁,打了转向灯,准备变道,那么系统就会发出哔哔哔的语音警报声,再次提醒驾驶员此时变道有危险,不宜变道。通过整个行车过程中,不间断地探测和提醒,防止行车过程中因恶劣天气,驾驶员疏忽,后视镜盲区,新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。
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bsd盲点监测系统全称

bsd车辆盲点监测系统,英文全称是BlindSpotDetection。车辆盲点监测系统是汽车上一款安全类的装置,它主要是通过安装在车上的雷达传感器来对后视镜盲区进行监测,一旦雷达传感器检测到有车辆靠近时,就会给驾驶员作出提醒,避免了车辆在变道过程中因为后视镜盲区而发生不必要的事故。通常车辆由于车身设计的原因,后视镜存在视觉盲区,驾驶员在变道之前是无法看到盲区内的车辆或行人,而如果盲区内有车辆超车或行人靠近的话,这时再继续变道就很容易发生交通事故了。特别是在下雨天或夜间等情况下,本来车辆就存在视觉盲区,再加上环境的影响,就更无法查看车辆后方情况,这时候盲点监测系统就显得尤为重要了,当系统检测到后方存在障碍物,则会提供辅助作用,防止危险发生。汽车BSD功能的作用1、提升整车安全性虽然汽车BSD系统只是一个小小的装置,但是它对于提升整车安全性却是起着非常大的作用,特别是车辆在高速变道或是在车辆众多极易发生突发情况的城市道路变道时,往往可以起到避免事故,增加行车安全的作用。2、减少判断的不确定性如果没有BSD盲点监测系统,那么司机就只能凭借自己的感觉来判断后方盲区道路情况了,这存在很大的不确定性,稍不注意就有可能引发严重的交通事故。3、并线减少危险无论你是驾驶经验丰富的老司机,还是刚拿证的小白司机,都无法避免行车过程中并线盲区,并且很多人在并线时会更多的将注意力放在后视镜上,这往往就会造成不可预知的安全隐患。而如果有了BSD系统,雷达传感器就会监测驾驶员视野盲区范围内的车辆或行人状况,一旦检测到有车辆或人员靠近就会发出指示,提醒驾驶员注意安全,减少因随意变道而造成的安全隐患。
发布时间:2023-09-06 10:48:07 阅读:1150

盲点监测系统缩写

盲点监测系统缩写是BSM或者BLIS,盲点监测系统又叫併线辅助系统,是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。由于汽车后视镜存在视觉盲区,变道之前就看不到盲区的车辆,如果盲区内有超车车辆,此时变道就会发生碰撞事故。在大雨天气、大雾天气、夜间光线昏暗,更加难以看清后方车辆,此时变道就面临更大的危险,盲点监测系统就是为了解决后视镜的盲区而产生的。
发布时间:2023-08-19 14:48:37 阅读:1147

车辆盲点监测系统的英文缩写是什么

盲点监测系统又叫并线辅助系统,英文简称BSM或者BLIS。是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。上市的很多车型都有盲区监测的功能配置。由于汽车后视镜存在视觉盲区,变道之前就看不到盲区的车辆,如果盲区内有超车车辆,此时变道就会发生碰撞事故。在大雨天气、大雾天气、夜间光线昏暗,更加难以看清后方车辆,此时变道就面临更大的危险,盲点监测系统就是为了解决后视镜的盲区而产生的。盲点监测基本简介:所谓盲点监测,就是利用高科技探测相邻车道后方有没有车子在靠近,以及后视镜盲区里有没有车子。当有车子靠近或者盲区里有车的时候,监测系统就会通过声音、灯光等方式提醒驾驶员。之所以说这盲点监测系统是好东西,是因为它能够降低开车时变道发生碰撞事故的可能性。而之所以变道容易发生碰撞事故,是因为后视镜有盲区的存在。其他车子位于盲区时,咱们是看不到的,此时贸然变道的话就很可能会发生交通事故。变道时、雨雾天开车后视镜模糊时、夜间开车被后面的远光灯晃眼时,都会用得到。变道时主要是避免因盲区有车而碰撞,雨雾天和夜间开车被晃时主要是因为后视镜效果不佳,更多需要,盲点监测系统提供辅助作用,防止危险的发生。盲点监测基本原理:通过在汽车后保检杠内安装两个24GHz雷达传感器,在车辆行驶速度大于10KM/H自动启动,实时向左右3米后方8米范围,发出探测微波信号,系统对反射回的微波信号进行分析处理,即可知后面车辆距离,速度和运动方向等信息,通过系统算法,排除固定物体和远离的物体,当探测到盲区内有车辆靠近时,指示灯闪烁,此时驾驶员看不到盲区内的车辆,但是也能通过指示灯知道后方有车辆驶来,变道有碰撞的危险,如果此时驾驶员仍然没有注意到指示灯闪烁,打了转向灯,准备变道,那么系统就会发出哔哔哔的语音警报声,再次提醒驾驶员此时变道有危险,不宜变道。通过整个行车过程中,不间断地探测和提醒,防止行车过程中因恶劣天气,驾驶员疏忽,后视镜盲区,新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。
发布时间:2023-08-18 13:36:56 阅读:1147

车辆盲点监测系统的英文缩写

车辆盲点监测系统的英文缩写是BSD,英文全称是BlindSpotDetection。车辆盲点监测系统是汽车上一款安全类的装置,主要是通过安装在车上的雷达传感器来对后视镜盲区进行监测,一旦雷达传感器检测到有车辆靠近时,就会给驾驶员作出提醒,避免了车辆在变道过程中因为后视镜盲区而发生不必要的事故。通常车辆由于车身设计的原因,后视镜存在视觉盲区,驾驶员在变道之前是无法看到盲区内的车辆或行人,而如果盲区内有车辆超车或行人靠近的话,这时再继续变道就很容易发生交通事故了。特别是在下雨天或夜间等情况下,本来车辆就存在视觉盲区,再加上环境的影响,就更无法查看车辆后方情况,这时候盲点监测系统就显得尤为重要了,当系统检测到后方存在障碍物,则会提供辅助作用,防止危险发生。
发布时间:2023-08-11 08:28:32 阅读:1146

汽车音响效果怎么调试?

车载音响的调音技巧:粉碎高频 ,创造清晰,有空间感,没有压力的高频效果。对高频进行一定的衰减,由于掩蔽效应,低端衰减后可以突出高频段的细腻和空间感。关于车载蓝牙的相关信息如下:作用:在蓝牙功能成功匹配之后,可以使用手机来播放音频文件,也可以接听电话,使用非常的方便,在机动车辆行驶的时候,可以保证行车安全,在车机系统和蓝牙系统连接后,可以直接在车机系统上拨打电话,以免提的形式使用。自动连接:只要在手机和车机连接之后,再次使用的时候就会自动连接,前提是手机的蓝牙系统必须要开启。不需要频繁地连接,也是节省了一定的时间,为机动车辆使用带来了一定的方便,但是用蓝牙电话需要注意,要注意隐私性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6911

怎么正确调试后视镜?

正确调试后视镜的方法如下:1、将左侧后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央;2、将左侧车身的映像调节占据镜子右侧四分之一的区域;3、将右侧后视镜里的地平线映像调节至位于镜子高度三分之二处;4、将右侧车身的映像调节至占据镜子左侧四分之一区域。后视镜的作用如下:反映汽车后方、侧方和下方的情况,让驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况,扩大驾驶者的视野范围,增加倒车与行驶的安全性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6334

后视镜怎么调试?

后视镜的调试方法是:1、中央后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央,右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘;2、后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央,左侧车身的映像调节至占据镜子右侧四分之一的区域;3、后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的三分之二处,右侧车身的映像调节至占据镜子左侧四分之一的区域。后视镜属于重要安全件,其作用是:使车主可以间接的看清楚汽车后方、侧方和下方的情况,扩大了驾驶者的视野范围。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6255

怎么正确调试后视镜?

正确调试后视镜的方法是:1、将左侧后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央;2、将左侧车身的映像调节占据镜子右侧四分之一的区域;3、将右侧后视镜里的地平线映像调节至位于镜子高度三分之二处;4、将右侧车身的映像调节至占据镜子左侧四分之一区域。后视镜的作用是:反映汽车后方、侧方和下方的情况,让驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况,扩大驾驶者的视野范围,增加倒车与行驶的安全性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5737

氮气减震器怎么调试?

氮气减震器调试方法:1、可换硬度可调的减震器,它有一个齿盘,拧紧后可获得不同的软硬度;2、如果你的减震器能加注油的,活塞的密封磨损的不管用了,更换密减震会比较好;3、夏天的时候,减震器里面加了一个比较强的油,减震器会很硬,到了冬天很冷的时候换一个比较薄的油,否则会很硬,油不能加太多,否则不能减震。是油的粘度决定了减震的软硬度,而不是添加的油量。
发布时间:2021-04-28 09:08:03 阅读:3602

四轮定位仪怎么调试?

四轮定位仪调试的方法就是:1、四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性;2、轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位;3、前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位;4、后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
发布时间:2021-04-27 21:29:04 阅读:2724

车载低音炮怎么调试?

低音炮的调试是跟前后声场的声音大小,频率都是有关系的,低音的响应频率是在80HZ以下:1、低音炮是大家的一个俗称或者简称,严格讲应该是:超重低音音箱,这个词语第一次是被创新开发出来的,内部功放电路,通过分频器将声音分成几个频率段,中高频率段的输出到卫星音箱,低频段的输出到低音炮;2、一般低音炮发出20-200HZ的低频声音,在能量不是很强时人是较难听到的,且很难很难分清音源方位,这样的低频声音通过倒相孔传出;3、与卫星喇叭音箱产生共振,低频喇叭和卫星喇叭音箱产生的微弱低音结合,卫星喇叭音箱将重新演艺喇叭释放低音,于是,低音效果很震撼。
发布时间:2021-04-27 17:58:04 阅读:2628

倒车镜怎么调试?

倒车镜的调试:1、首先调整左侧后视镜,驾驶员要以地平线为基准,通过调整上下角度,让后视镜呈现的天、地各占一半。接着是左右角度,把车身占据镜面范围调整到1\/4左右。注意调整后视镜时,驾驶员坐姿要以驾驶时为准,不能说靠近后视镜来观察调整;2、接着是右侧后视镜,由于右侧后视镜离驾驶员较远,所以要减少天空占据的空间。所以和左侧后视镜相比,右侧后视镜天、地占比要有差异,天空占据1\/4,地面占据3\/4。左右角度和左侧后视镜类似;3、最后是中央内后视镜,它的调节就简单许多,主要就是抱着后视镜能透过车窗看到车后情况即可。不少人在调整中央内后视镜的误区都是把自己都要照进去。
发布时间:2021-04-27 17:35:04 阅读:2472

车载音响怎么调试?

车载音响调试的方法:1、放一张有强劲低频的录音,如大鼓,低音BASS,低音伸缩号、低音单簧管、图巴号、法国号等,将音量加到足够大,然后逐步减少,在任何音量的情况下,能听到干净、低沉、松容适度的低频就是优质的音色;2、此外,好的音响具有全景式的声场再现能力,聆听时能将音乐在你前面的一大片区域再现出来,而不是从单个扬声器单元发出来,让人有置身音乐厅的感觉;3、优质的音色还包括在整个车厢内都能听到平衡真实的声音,比如播放一张能够明显区分出左右声道录音,优质的音质就是分别试听左右声道能听到两个声道发出来的全部声音,并且在不同的座位上能听到均衡一致的音乐。
发布时间:2021-04-27 16:31:04 阅读:2428

盲点监测系统有用吗?

盲点监测系统有用。盲点监测系统又叫并线辅助系统,英文简称BSM或者BLIS,是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。盲点监测系统的基本原理如下:1、通过在汽车后保检杠内安装两个24GHz雷达传感器,在车辆行驶速度大于10KM\/H自动启动,实时向左右3米后方8米范围,发出探测微波信号,系统对反射回的微波信号进行分析处理,即可知后面车辆距离,速度和运动方向等信息;2、通过系统算法,排除固定物体和远离的物体,当探测到盲区内有车辆靠近时,指示灯闪烁,此时驾驶员看不到盲区内的车辆,但是也能通过指示灯知道后方有车辆驶来,变道有碰撞的危险,如果此时驾驶员仍然没有注意到指示灯闪烁,打了转向灯,准备变道,那么系统就会发出哔哔哔的语音警报声,再次提醒驾驶员此时变道有危险,不宜变道;3、通过整个行车过程中,不间断地探测和提醒,防止行车过程中因恶劣天气,驾驶员疏忽,后视镜盲区,新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。
发布时间:2021-04-25 12:03:04 阅读:1167

盲点监测系统有哪些?

盲点监测系统又叫并线辅助系统,英文简称BSM或者BLIS,是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。盲点监测系统的基本原理如下:1、通过在汽车后保检杠内安装两个24GHz雷达传感器,在车辆行驶速度大于10KM\/H自动启动,实时向左右3米后方8米范围,发出探测微波信号,系统对反射回的微波信号进行分析处理,即可知后面车辆距离,速度和运动方向等信息;2、通过系统算法,排除固定物体和远离的物体,当探测到盲区内有车辆靠近时,指示灯闪烁,此时驾驶员看不到盲区内的车辆,但是也能通过指示灯知道后方有车辆驶来,变道有碰撞的危险,如果此时驾驶员仍然没有注意到指示灯闪烁,打了转向灯,准备变道,那么系统就会发出哔哔哔的语音警报声,再次提醒驾驶员此时变道有危险,不宜变道;3、通过整个行车过程中,不间断地探测和提醒,防止行车过程中因恶劣天气,驾驶员疏忽,后视镜盲区,新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。
发布时间:2021-04-25 12:03:04 阅读:1137

盲点监测系统原理?

盲点监测系统的基本原理如下:1、通过在汽车后保检杠内安装两个24GHz雷达传感器,在车辆行驶速度大于10KM\/H自动启动,实时向左右3米后方8米范围,发出探测微波信号,系统对反射回的微波信号进行分析处理,即可知后面车辆距离,速度和运动方向等信息;2、通过系统算法,排除固定物体和远离的物体,当探测到盲区内有车辆靠近时,指示灯闪烁,此时驾驶员看不到盲区内的车辆,但是也能通过指示灯知道后方有车辆驶来,变道有碰撞的危险,如果此时驾驶员仍然没有注意到指示灯闪烁,打了转向灯,准备变道,那么系统就会发出哔哔哔的语音警报声,再次提醒驾驶员此时变道有危险,不宜变道;3、通过整个行车过程中,不间断地探测和提醒,防止行车过程中因恶劣天气,驾驶员疏忽,后视镜盲区,新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。
发布时间:2021-04-25 12:03:04 阅读:1506

盲点监测系统有必要装吗?

盲点监测系统有必要装。盲点监测系统又叫并线辅助系统,英文简称BSM或者BLIS,是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。盲点监测系统的基本原理如下:1、通过在汽车后保检杠内安装两个24GHz雷达传感器,在车辆行驶速度大于10KM\/H自动启动,实时向左右3米后方8米范围,发出探测微波信号,系统对反射回的微波信号进行分析处理,即可知后面车辆距离,速度和运动方向等信息;2、通过系统算法,排除固定物体和远离的物体,当探测到盲区内有车辆靠近时,指示灯闪烁,此时驾驶员看不到盲区内的车辆,但是也能通过指示灯知道后方有车辆驶来,变道有碰撞的危险,如果此时驾驶员仍然没有注意到指示灯闪烁,打了转向灯,准备变道,那么系统就会发出哔哔哔的语音警报声,再次提醒驾驶员此时变道有危险,不宜变道;3、通过整个行车过程中,不间断地探测和提醒,防止行车过程中因恶劣天气,驾驶员疏忽,后视镜盲区,新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。
发布时间:2021-04-25 12:03:04 阅读:1680

盲点监测系统什么意思?

盲点监测系统又叫并线辅助系统,英文简称BSM或者BLIS,是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。盲点监测系统的基本原理如下:1、通过在汽车后保检杠内安装两个24GHz雷达传感器,在车辆行驶速度大于10KM\/H自动启动,实时向左右3米后方8米范围,发出探测微波信号,系统对反射回的微波信号进行分析处理,即可知后面车辆距离,速度和运动方向等信息;2、通过系统算法,排除固定物体和远离的物体,当探测到盲区内有车辆靠近时,指示灯闪烁,此时驾驶员看不到盲区内的车辆,但是也能通过指示灯知道后方有车辆驶来,变道有碰撞的危险,如果此时驾驶员仍然没有注意到指示灯闪烁,打了转向灯,准备变道,那么系统就会发出哔哔哔的语音警报声,再次提醒驾驶员此时变道有危险,不宜变道;3、通过整个行车过程中,不间断地探测和提醒,防止行车过程中因恶劣天气,驾驶员疏忽,后视镜盲区,新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。
发布时间:2021-04-25 12:03:04 阅读:1138

汽车音响怎么调试

汽车音响调试方法:首先要调试主机音响,一般情况下,主机音响声音放大之后会产生共振,有时还会发出嗡嗡的声音,这种情况可以通过调节频率来解决,可以将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置,CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ、70HZ、80HZ、90HZ甚至是100HZ,一般汽车调节到60-70HZ就可以了。前声场调试需要将CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到声音最大时,将主机的音量关小即可,后声场的调试需要把后声场设置在HP状态,CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近,如果坐在前排能感受到后声场有声音,这就说明调试是正确的。低音调试需要将低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置,CROSSOVER(截止频率)扭到最低,再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置,接着将主机音量扭到正常偏大的位置,正确的低音效果是和前门喇叭一起发出的。
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