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小车换挡后一定要踩离合吗?

发布时间:2021-04-26 22:06:04 原创 来源:中华网 阅读:2118
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小车换挡后一定要踩离合的:

1、起步时:左脚踏下离合器踏板到底,挂一挡,然后左脚慢抬离合,同时右脚慢慢踩下油门踏板,待车子有点抖动时,左脚稳住不动,松开手刹,汽车走动,然后迅速松开离合器。这样,汽车快速起步而不熄火;

2、行驶中升挡时:松开油门踏板,左脚迅速踏下离合器踏板,将挡杆拨到相应的挡位,松开离合器踏板,在松开离合器的同时,右脚慢踩油门;

3、行驶中减挡时:先踩一下刹车减速,右脚轻补一下油门,右脚抬起,迅速踩下离合器踏板,将挡杆拨到相应的挡位,松开离合器踏板,在松开离合器踏板的同时,右脚慢踩油门;

4、在起步、换挡的过程中,油、离的配合是连贯的动作,熟能生巧,平时多加练习,慢慢就能掌握。切记:汽车在正常行驶的过程中,左脚应放在车的地板上,忌放在离合器踏板上。因为,在行驶时,若左脚放在离合器上,由于惯性,会对离合器产生压力,加速离合器的磨损。

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换挡离合要踩到底吗

每次换挡都要踩离合。换挡时咬合的齿轮有速度差,一定要踩离合断开动力才不会打坏齿轮。不管是增档还是减档、都应该踩离合器、这与驾龄没有关系、但每次换档确实有些小的技巧、不仅对车有好处而且乘坐人感觉也很舒适、每次换档时踩下离合器要快、入档后慢抬离合器至结合点、稍停、然后完全抬起、行车中脚不要总踏在离合器踏板上。多上路跑跑车、慢慢就会熟练的。换挡时离合器踩到底的原因:换挡时离合器踩到底,是要将发动机与传动齿轮彻底脱开,通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同,换挡后要接合的齿轮组间有转速差,是通过同步器实现同步的。进挡过程中,如果离合器没踩到底,换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差,不能顺利的啮合,轻则加剧磨损,严重的话会发生打齿,造成变速箱损坏。
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换挡拨片换挡要踩离合吗

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手动挡车拐弯的时候一定要踩离合吗?

需要挂二档进行转弯的地方,大概率是因为转弯道路比较窄的缘故,在这种情况下我们首先要解决的不是该不该踩离合,而是解决如何找好转弯角度的问题。 转弯时找角度,很多新手容易出现贴着拐角转弯或是转弯过早的问题,关于这点小编觉得可以记住一个要领:让拐角尽量远离面对转向一侧的车身,然后尽量让车头先过拐角后,再开始转弯。 这样做既可以让你在转弯时获得较大的角度,也可以保证你在转弯过程中不会出现顾头不顾腚的尴尬。 一般情况下,只要驾驶者找准转弯角度,操作上不出现手足无措的表现,过弯时我们完全可将右脚放在刹车踏板上,利用车身的行驶惯性直接过弯,而这也是驾校学习时教官会教的一种过弯方式。如果是在狭窄的道路上坡过弯,我们则尽量在过弯的中后阶段才开始踩油门,尽量别在过弯的初始阶段就踩油门。那么过弯时可不可以踩离合呢?从安全的角度来说,过弯时踩离合是一件不太好的做法,甚至在极端情况下还挺危险的。 首先,在过弯开始时,我们需要的不仅是角度,同时也需要降速,而踩离合后,车身会失去发动机所提供的制动力,车身不仅不会减速,它反而会出现速度增快的现象,特别是在下坡转弯时会更加明显,同时也更加危险。 其次,由于过弯时踩离合对降低车速不能起到有效地帮助,它会增加你的制动距离,虽然低速时制动距离比较短,但如果是在高速情况下呢? 再有,发动机在汽车行驶时会给车身提供一个牵引力,在没有切断动力的时候,这个牵引力会对车身姿态起到一个稳定作用,但在踩下离合切断动力之后,由于此时车身失去牵引力的帮助,车身姿态的稳定性也就随之降低,而过弯时由于车身还会出现重心移动的情况,所以如果过弯的速度过快、过急的话,汽车就容易出现失控的危险。 聊到最后,以小编的经验来说,很多手动挡车在2挡时就算你不踩油门,它也会依靠自己的怠速缓慢行驶,就算2挡怠速带不动车身,过弯时你还可以降到1挡啊。
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空挡滑行一定要踩离合吗?

空挡滑行一定要踩离合,原因如下:1、空挡滑行时,发动机的动力输出和变速箱是完全断开的。要结合动力,必须离合与变速箱一起作用才可以;2、而踩离合滑行,发动机与变速箱可能是完全断开的,也可能是不完全断开的,断开多少,是看离合器踩的程度,完全踩到底就是完全断开,抬起三分之一就是连着三分之一,而半抬就是半离合状态;3、手动挡车型在遇到红灯时,从运动到静止的操作步骤是,先松油门,踩刹车,速度慢下来后再离合踩到底,刹车继续踩,直到汽车停稳了之后再推空挡,松离合。而在遇到长下坡时,很多人,尤其是老司机,都会采用空挡滑行方式,实际上,这种方式不仅不可以省油,而且还是非常危险的驾驶方式。
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小车换挡时需要踩离合吗?

小车换挡时需要踩离合的:1、一般手动挡的汽车是必须要踩住离合的,并且要一脚踩到底,不踩到底车会发出异响,甚至离合器抖动;2、车主在换挡时要科学的踩下离合器。保证变速器顺利换挡的最主要技术指标和技巧是确保两个换挡啮合齿轮同步,在同步的瞬间使齿套平稳的套入两个变速齿轮上;3、在车主的进挡过程中,如果离合器没踩到底,换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差,不能顺利的啮合,轻则加剧磨损,严重的话会发生打齿,造成变速箱损坏。
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踩刹车时一定要踩离合吗?

踩刹车时不一定要踩离合的:1、这个紧急刹车时需要踩离合器。当汽车进行紧急制动时,若没有离合器,则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速,因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩(其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩),对传动系造成超过其承载能力的载荷,而使机件损坏;2、有了离合器,便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一危险。因此,我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭矩,从而保证安全;3、踩刹车时候踩离合器可以防止熄火,避免重新启动从而可以减少对车辆的损坏,踩离合器视作空挡,这个时候踩刹车等于空挡刹车,会增加刹车距离,从而提升了行车的危险。
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手动挡踩刹车时一定要踩离合吗?

有的情况下需要踩离合,有的情况下不需要踩离合,这个不是固定的步骤:1、踩刹车时踩离合的主要目的是为了防止熄火,而不踩离合踩刹车不一定就会熄火。反过来讲就是,在速度没有达到零界点的时候是没必要踩离合器的;2、因为在拐弯的过程中如果踩下离合器,有时候会更容易翻车,因为这会让轮胎的抓地力瞬间损失很多;3、三挡高于20km\/h不会熄火,四挡高于25km\/h不会熄火,五挡高于35km\/h不会熄火。也就是说在我们的行驶过程中出现刹车的时候,每个挡位必须保证在最低速度以上,否则就要踩下离合防止熄火。
发布时间:2021-04-26 16:57:30 阅读:96

可以不踩离合换挡吗?

不踩离合器换挡的技巧:1、升挡时:松油门—摘挡—停顿等发动机转速下降—挂入高挡;降挡时:松油门—摘挡—轰油门使发动机转速升高—挂入低挡;2、在等待变速杆“吸”入的时候,一定要用很小的力量推动变速杆,否则就会严重“响挡”(齿轮撞击声);3、不踩离合减挡的步骤大致相反,是在步骤二时猛踩一脚油门,提高空挡发动机转速;4、就是说加挡时,摘挡前加油,减挡时,挂挡前加油。在油门控制方面,老驾驶员无非是加油的幅度较小,新手对转速不敏感,只要把油门拉高的幅度大一些,稍微等待那么零点几秒也能实现。
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不踩离合可以换挡吗?

不踩离合还是可以换挡的:1、40时速时,3挡转速2000左右,松油门,马上退到空挡(不用踩离合,没踩油门的情况下,退到空挡都不需要离合)。等转速慢慢下降到1400的时候,迅速做一个推进4挡的动作,你就会发现,居然很轻松就完成了,车子也不会有打齿、震动的现象;2、这个动作要求时机把握准,在进挡一瞬间,转速在1400左右,误差不超过100,否则很容易挂不进。如果不到1400,可以稍补点儿油;3、同理,知道任何时速任何挡位发动机的转数,就可以顺利进行升挡了;4、同样是以40时速为例,当前为4挡,转速1400,同样松油门退空挡,这时候问题就来了,转速是下降的,挂3挡是挂不进的,因为40时速下3挡运行,发动机转速要达到2000。这时候想要进3挡,需要轻点下油门,把转速提到2000转以上,这时候再推挡就可以了。
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不踩离合不能换挡吗?

不踩离合换挡是可以的,但是这种操作对驾驶员的技术和对变速箱的性能要求都非常高。不踩离合换挡的作用:1、省去了踩下离合器的麻烦,开起来更轻松;2、换挡不踩离合器的技巧在遇到前不着村后不着店、离合器拉线突断或离合器故障分离不开时不仅不至于抛锚于野外,给你从容应对的机会;3、熟练后可大大延长离合器使用寿命,因为反复踩离合器会影响寿命。
发布时间:2021-04-26 20:24:04 阅读:61

小车换挡要一直踩离合吗?

小车换挡要一直踩离合的,直至换好挡才松开离合:1、手动挡的汽车是必须要踩住离合的,并且要一脚踩到底,不踩到底车会发出异响,甚至离合器抖动;2、车主在换挡时要科学的踩下离合器。保证变速器顺利换挡的最主要技术指标和技巧是:确保两个换挡啮合齿轮同步,在同步的瞬间使齿套平稳的套入两个变速齿轮上;3、在车主的进挡过程中,如果离合器没踩到底,换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差,不能顺利的啮合,轻则加剧磨损,严重的话会发生打齿,造成变速箱损坏。
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小车换挡后一定要踩离合吗?

小车换挡后一定要踩离合的:1、起步时:左脚踏下离合器踏板到底,挂一挡,然后左脚慢抬离合,同时右脚慢慢踩下油门踏板,待车子有点抖动时,左脚稳住不动,松开手刹,汽车走动,然后迅速松开离合器。这样,汽车快速起步而不熄火;2、行驶中升挡时:松开油门踏板,左脚迅速踏下离合器踏板,将挡杆拨到相应的挡位,松开离合器踏板,在松开离合器的同时,右脚慢踩油门;3、行驶中减挡时:先踩一下刹车减速,右脚轻补一下油门,右脚抬起,迅速踩下离合器踏板,将挡杆拨到相应的挡位,松开离合器踏板,在松开离合器踏板的同时,右脚慢踩油门;4、在起步、换挡的过程中,油、离的配合是连贯的动作,熟能生巧,平时多加练习,慢慢就能掌握。切记:汽车在正常行驶的过程中,左脚应放在车的地板上,忌放在离合器踏板上。因为,在行驶时,若左脚放在离合器上,由于惯性,会对离合器产生压力,加速离合器的磨损。
发布时间:2021-04-26 22:06:04 阅读:122

手动挡启动一定要踩离合吗?

手动挡汽车启动是需要踩离合的,这个是为了安全着想的:1、踩离合主要就是为了防止车子在启动的时候一下子冲向前,从而发生意外。特别是如果是在上下坡路面启动打火时,就必须要踩离合了;2、万一因为不踩离合导致车子下滑,那就可能会有意外发生了。所以手动挡车起步踩离合的第一个原因就是为了安全;3、另外,启动打火时踩离合还能保护发动机。因为在不踩的状态下,发动机就会超负荷运作,这样就会对发动机造成损伤,虽然一次两次没有关系,但是时间久了,发动机的问题就会慢慢出现。所以为了保护发动机,延长你的爱车寿命,也建议起步时踩离合。
发布时间:2021-04-26 22:24:04 阅读:51

双离合换挡要踩离合吗?

双离合变速箱是没有离合器踏板的,所以换挡的时候是变速箱自动换挡的。双离合的优点:1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果;2、因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限;3、由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。
发布时间:2021-04-27 12:20:03 阅读:109

离合踩到底才能换挡吗?

是的,离合必须要踩到底才能变换挡位的,离合器的工作原理如下:1、离合器的主动部分与从动部分的接触面之间的摩擦作用,或利用液体作为传动介质(液力偶合器),或用磁力传动(电磁离合器)传递扭矩;2、这样就可以使两者暂时分离,也可以逐渐结合,在传动过程中一次又一次地产生摩擦,允许两个零件相互转动;3、目前汽车上广泛使用的是弹簧压紧摩擦离合器(简称摩擦离合器)。
发布时间:2021-04-28 04:35:03 阅读:114

换挡离合踩到底吗?

是的,换挡时离合需要踩到底的。离合器的工作原理如下:1、离合器的主动部分与从动部分的接触面之间的摩擦作用,或利用液体作为传动介质(液力偶合器),或用磁力传动(电磁离合器)传递扭矩;2、这样就可以使两者暂时分离,也可以逐渐结合,在传动过程中一次又一次地产生摩擦,允许两个零件相互转动;3、目前汽车上广泛使用的是弹簧压紧摩擦离合器(简称摩擦离合器)。
发布时间:2021-04-28 08:50:03 阅读:69

换挡离合踩到底省油吗?

两脚离合换挡法的发明本身就是为了省油。以下详细介绍:1、首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来;2、在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位;3、减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。
发布时间:2021-04-28 08:51:04 阅读:61

方向盘换挡需要踩离合吗?

方向盘换挡需要踩离合。方向盘换挡指换挡拨片,换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备,作用是不用脚踩离合器,直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。方向盘换挡的操作方式如下:1、方向盘换挡,指的是在加速状态下,当车辆行驶到一定速度,发动机到达一定转速,松油门踩离合上高挡;如果要减速的话,先松油门,当车速慢到一定速度,踩离合减低挡;2、较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧,其两个换挡拨片的功能是一样的,并不是一个增挡、一个减挡;而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡;向方向盘方向利用拇指下压是减挡;3、在车辆怠速\/行驶中将挡位挂入M或S挡(部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作),通过手指“向内抠”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作,在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息。
发布时间:2021-04-28 16:30:05 阅读:36

手动挡刹车一定要踩离合吗?

不一定,要看车速的:1、车辆如在正常行驶中需减速慢行时,右脚离油门踏板,即轻踩刹车板或点刹,使车降低理想速度,如持续行驶可适当给油,不必踩离合器;2、车辆如在特殊情况下,需怠速以下速度行进或倒退时,可采用半离合状后配合刹车来完成;3、车辆在一般情况下,如需停车,可先踩下离合然后再轻踩刹车来完成。
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