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车烧机油可以开吗?

发布时间:2021-04-26 21:47:04 原创 来源:中华网 阅读:2071
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车烧机油不可以开的:

1、机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决复以下问题烧机油就可以解决了;

2、影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现;

3、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环制卡滞,出现密封不良的情况润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱活塞与缸壁之间产生磨损气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

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车烧机油怎么办

1、活塞环失效导致烧机油:活塞环失效导致车辆出现烧机油现象是在老车上比较常见的,活塞环分为压缩环和机油环,机油环用来刮除气缸壁上的机油,如果出现失效现象,就会出现烧机油现象,因活塞环导致烧机油时,车辆达到正常水温后,排气管依然有蓝烟冒出,需要通过更换活塞环的方法来处理。2、气门油封老化或损坏导致烧机油:气门油封老化或损坏也是导致车辆烧机油现象的重要因素,气门油封被破坏后,当汽车未完全热车时,有大量蓝烟从排气管冒出,但热车之后故障现象反而会消失,需要及时的处理,避免发动机在运行过程中出现异常。3、磨损让气缸密封性变差导致烧机油:随着汽车使用时间的延长,活塞与气缸壁之间的磨损比较严重,间隙过大,导致机油进入燃烧室,出现烧机油现象,可以使用一些高粘度的机油进行缓解。附:预防烧机油的方法:1、使用高质量的机油:机油对发动机的润滑起着很重要的作用,不仅能够润滑,还可以对发动机进行清洁、冷却和降温等作用,如果车辆出现轻微的烧机油现象时,可以使用一些高质量的机油,条件允许可以使用半合成机油或全合成机油。2、燃烧油路清洁:积碳是在发动机运行过程中比较常见的,发动机积碳严重时,活塞运动受阻,活塞环损坏粘连影响密封,容易出现烧机油现象,通过对油路的清洗可以起到缓解积碳,避免烧机油现象出现。3、使用燃油添加剂:合理的使用燃油添加剂可以缓解积碳的产生,同时避免出现车辆烧机油现象的产生,燃油添加剂不能频繁使用,一般1-2万公里可以用1到2瓶除碳添加剂,起到预防烧机油的作用。
发布时间:2020-12-26 03:30:00 阅读:202

什么车烧机油

一般烧机油的都是一些德系车,还有一些跑的里程比较多的车也会烧机油。很多车友觉得发动机烧机油是一个非常大的毛病,其实不是这样的。发动机都有一个机油消耗量,只不过有些车的消耗量比较大。德系车发动机的汽缸壁与其他车设计不一样,德系车的汽缸壁上面都有一些纹路或网格,这些纹路或网格可以容纳一部分机油,那么在高转速时可以提供润滑。但是平时处于低转速区间或在堵车道路行驶时,网格中的机油就会被烧掉,所以德系车会烧机油。有些车的油气分离器或曲轴箱设计有缺陷也会导致机油消耗量增加。油气分离器是分离机油蒸汽和废气的,如果油气分离器无法彻底分离出机油蒸汽,那么机油蒸汽会进入燃烧室参与燃烧,所以就会导致车子烧机油。一些公里数很多的车,发动机活塞环与汽缸壁的间隙过大,在发动机运行时活塞环不能把汽缸壁上的机油刮干净,那么一部分机油就会参与燃烧。一般工作时温度比较高的发动机和高转速发动机的机油消耗量要大一点,如果自己的车子机油消耗处于正常水平,那么是不需要担心的。
发布时间:2020-12-26 05:23:10 阅读:182

大众车烧机油吗

有些搭载涡轮增压发动机的大众汽车是烧机油的,大众旗下出现大面积烧机油现象的发动机是第二代ea888发动机。大众汽车烧机油是两个原因导致的,一个是曲轴箱强制通风系统设计存在缺陷,另一个是汽缸壁上有网纹。先说第一个,曲轴箱强制通风系统。汽车发动机在工作时,有一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱,如果曲轴箱内的气体过多那曲轴箱的压力会变大,这样会影响活塞下行。如果直接将曲轴箱内的气体排放到大气中,那会污染环境,于是工程师就发明了曲轴箱强制通风系统。曲轴箱强制通风系统可以将曲轴箱内的气体重新导入到进气歧管内,这样这部分气体就能重新进入燃烧室参与燃烧了。这样既不会污染环境,也不会让曲轴箱内的压力过高。曲轴箱内的气体有一部分是废气,一部分是机油蒸汽。发动机在工作时温度是比较高的,这样发动机内的一部分机油就会变成机油蒸汽。曲轴箱强制通风系统上有一个部件是油气分离器,这个部件可以分离机油蒸汽。大众发动机的这个部件设计存在缺陷不能彻底分离机油蒸汽,于是就会出现烧机油现象。德系车发动机汽缸壁都有网纹设计,网纹可以储存一部分机油,这样在高转速运行时可以润滑汽缸壁。但是在低转速行驶时,网纹中的机油会被烧掉。
发布时间:2020-12-26 09:27:44 阅读:169

n52b30烧机油吗

这款发动机开几万公里之后会出现烧机油现象,但是这款发动机出现烧机油现象的概率比较低。n52b30发动机是宝马旗下一款非常出名的发动机,这是一款3.0升直列六缸自然吸气发动机,这是宝马旗下最好的3.0升直列六缸自然吸气发动机。宝马很多后来推出的发动机都是基于n52b30发动机改进而来的。n52b30发动机也在很多宝马旗下的车型上可以见到。宝马已经全面进入涡轮增压时代了,宝马旗下几乎所有车型都在使用涡轮增压发动机。但是有很多车友是比较喜欢宝马的自然吸气发动机的,宝马的自然吸气发动机动力输出平顺,并且声浪也非常好听。n52系列发动机是宝马旗下一个比较著名的系列。德系车烧机油是比较正常的,因为德系车的发动机工作时温度比较高,在这么高的温度下有一部分机油会变成机油蒸汽,这样就会出现机油消耗。并且德系车的发动机汽缸壁设计也与其他汽车是不同的。德系车的发动机汽缸壁都是有网纹的,这些网纹可以储存一部分机油,这样可以在高转速运行时为发动机提供良好的润滑。但是网纹中储存的机油在低转速运行时就会被烧掉。
发布时间:2020-12-26 16:53:19 阅读:33

n54b30烧机油吗

这款发动机是烧机油的,并且还会出现渗漏机油的情况。n54b30发动机是宝马旗下的一款3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,这款发动机的动力很强,并且改装潜力也是很大的,但是这款发动机的可靠性稳定性不好。n54b30发动机可以在宝马旗下的很多性能车上见到,例如宝马的1m,宝马e90的335i等车型。由于这款发动机的可靠性稳定性不行,后来宝马又推出了n55b30发动机来替代n54b30发动机。n55b30发动机使用了单涡轮双涡管技术,这款发动机的可靠性是更好的,故障率要低很多。德系车的发动机烧机油其实并不需要大惊小怪,大部分德系车的发动机都会出现烧机油和漏机油现象。德系车的发动机工作时汽缸内的温度和压力都是比较高的,在这种环境下有一部分机油会变成机油蒸汽,这样机油就会被烧掉。由于发动机的橡胶密封部件长时间在这种高温高压环境下工作,所以时间长了橡胶密封部件的密封性能就会下降,这样发动机就会出现漏机油的现象。如果要解决漏机油问题,那只需要将损坏的橡胶密封垫更换掉就可以了。
发布时间:2020-12-26 16:59:51 阅读:97

汽车烧机油还能开吗

如果烧机油的量在正常范围内,那是不会影响使用的,如果烧机油的量大大超过了正常范围,建议车友们立即维修。其实汽车的发动机都是有机油消耗量的,机油加入发动机之后多多少少会减少一点。汽车的发动机都是有油底壳的,油底壳就是用来存放机油的。在发动机工作时,温度是很高的,这样油底壳内的机油会蒸发一部分,这样机油就会减少。汽车的发动机周围都是有油气分离器的,这个油气分离器可以分离曲轴箱废气中的机油蒸汽,但是油气分离器是不可能将所有的机油蒸汽都分离出来的,所以这样机油也会变少。如果气门油封老化了,那机油会顺着气门导杆流进燃烧室,这样机油也会被直接烧掉。如果是由于气门油封老化导致的烧机油,那需要更换气门油封才能解决。有些发动机的汽缸壁磨损很厉害,这种发动机的活塞环与汽缸壁的间隙比较大,这种发动机烧机油是很厉害的。因为活塞环与汽缸壁间隙过大,这样会导致活塞环无法刮干净汽缸壁上的机油,残留在汽缸壁上的机油就会被烧掉。长期大量烧机油会损坏三元催化器。
发布时间:2020-12-26 19:10:45 阅读:134

大众车烧机油是真的吗

从原理上来说,不管是什么品牌的什么车型只要是内燃机就必定会烧机油,这是无论如何都无法避免的。虽然烧机油是各个品牌都存在的问题,但唯独大众车烧得特别厉害,所以网上就有不少关于大众车烧机油的投诉和事例,甚至有说法称许多修理厂是靠维修大众发动机烧机油发家的。 导致大众车烧机油成为众矢之的的主要是大众自主研发、上海和大连生产的第二代EA888发动机,同时这款发动机还存在积碳严重以及漏油等问题。第二代EA888于2009年起取代一代,主要集中在2010~2013年间生产的车型上。 而第二代EA888烧机油的主要原因是曲轴箱通风阀设计上面的缺陷,使得发动机运行时曲轴箱内的压力无法正常释放,使得机油突破密封圈泄露。当通风阀打开的时候曲轴箱已经积聚了极大的压力,使得机油喷入进气道进入燃烧室燃烧,从而形成烧机油的情况。不过目前EA888已经更新到了第三代,除了曲轴箱通风阀有了全新的设计之外,还重新设计了涡轮增压器以及泄压阀,从而能够减缓出现上一代烧机油的现象。 搭载第二代EA888的大众车烧机油是无法掩盖的事实,而大众也在第三代EA888上作出了改进。就目前的情况来看,第三代EA888烧机油的情况并不严重,并且也不存在共通性。只是一直以来大众都不愿承担烧机油的全部责任,反而认为中国油品差、道路情况等也是造成烧机油的主要原因。
发布时间:2021-03-03 17:24:09 阅读:232

大众车烧机油吗

大众车现在在马路上随处可见,比如捷达、速腾和桑塔纳等。但是也有不少的车主反映,大众车烧机油,我们来了解一下什么大众发动机会烧机油。 大众车烧机油的原因: 1.油分离器经常失效,导致机油蒸汽油水分离失效,而且凸轮轴端盖与缸体间因端盖塑料强度不足导致密封不严,致机油泄漏。 2.还有就是其分离器下方的压力阀设计的缺陷,使得机油会泄漏。 3.在涡轮增压的车型中,需要机油去冷却,所以机油在冷却涡轮增压器的时候会蒸发。 在驾驶过程中,驾驶习惯和燃油的品质也会导致发动机烧机油。如果急加速会导致发动机内燃油燃烧不充分导致发动机积碳,燃油的品质差在燃烧后也会导致发动机积碳。所以烧机油的因素有非常多。所以有些车主会出现烧机油,而有些车主不会出现烧机油的情况。现在大众推出了第三代发动机后,烧机油的情况也有所改善。
发布时间:2021-03-03 17:30:13 阅读:150

斯柯达明锐烧机油吗,明锐烧机油烧机油解决

大众车系都有烧机油的习惯,不过说明书里面写了1000km机油消耗在1L内,有一定的正常消耗,根据自己的情况选择合适的机油。 1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。解决办法:将发动机缸盖拆下,更换气门油封既可(请放心,这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等,这个费用需结合汽车而定)。 2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。解决办法:按照正规操作办法的话,需要将发动机吊下来,进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等,需结合汽车而定,费用主要高在配件方面。 另外还有一种处理办法:如果确定是热车烧机油且不是很严重(为安全起见,可先进行缸压测试),也可直接将油底壳拆下,直接将活塞拿出,更换活塞环处理,这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。 平时应该经常关注机油尺的情况
发布时间:2021-03-05 09:42:10 阅读:309

烧机油还能开吗?

烧机油还是可以开的:1、所谓的\"烧机油\"是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。一般,有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒\"蓝烟\"症状,机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象,会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果;2、那烧机油的车还能跑长途吗?要看烧机油的严重程度。只要保证机油不低于机油尺的下限(严重的情况下可以采取随时补充机油的方法),是没有问题的。但是如果到了每开一段距离就要补充机油的地步,还是尽早去汽修售后检查为好;3、汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
发布时间:2021-04-26 14:17:03 阅读:78

汽车烧机油可以不管吗?

汽车烧机油不可以不管的:1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象;检查是否经常少机油(漏油除外);注意:机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准是汽油的1%,如果是这点消耗,不要误以为是烧机油;2、机油加多导致的烧机油(这种现象较少,但也存在。真希望您的汽车是因这个原因导致的,这样的话就不必耽误时间和产生费用);4、汽车动力是否下降(压缩比下降后动力下降)等等步骤均能判断是否烧机油。这方面可以用原始的方式来测量,那就是打缸压(也可倒了些许机油来进行缸压测量对比),如果缸压不够,至少说明活塞环存在密封不良现象,也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。
发布时间:2021-04-26 21:45:05 阅读:95

小车烧机油可以年检吗?

小车烧机油不严重的话还是可以年检的,造成这种情况的原因是:1、严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟;2、机油加注过量也容易导致烧机油。有些车主误认为机油加得越多越好,但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧,从而产生烧机油现象;同时,过量机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功,增加能耗;3、汽车尾气中含有许多的有害物质例如固体悬浮颗粒、一氧化氮、碳氢化合物、铅和氮氧化合物等这些都是对人体有直接危害的物质尾气在直接危害人体健康的同时还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味达到一定浓度时容易导致\"酸雨\"的发生造成土壤和水源酸化影响农作物和森林的生长。
发布时间:2021-04-26 21:46:04 阅读:117

烧机油年检可以过吗?

烧机油年检不可以过的:1、建议使用施摩奇发动机修复剂,相比传统汽车发动机修复剂,施百摩奇蕴含石墨烯抗磨修复成分,它可以度有效地解决汽车烧机油、冒蓝烟等问题。修复发动机内部磨损,提升燃油燃烧效回率。进而提升动力,降低油耗,降低机油损耗和有害尾气答的排放;2、会影响的,因为车辆年检是看尾气排放中的碳氢化和物和一氧化碳排放是否超标,你如果细心观察会发现你尾气是排放的蓝烟,这就是因为烧机油引起的,造成这种情况的原因是;3、严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
发布时间:2021-04-26 21:47:04 阅读:213

车烧机油影响年检吗?

车烧机油影响年检的:1、先解决烧机油的问题,然后再去进行年检。因为现在对尾气的检测比较严格,如果发动机烧机油的话,排放的尾气很难达标,所以建议最好是先解决烧机油的问题;2、烧机油主要原因使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良;3、使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
发布时间:2021-04-26 21:47:04 阅读:170

车烧机油可以开吗?

车烧机油不可以开的:1、机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决复以下问题烧机油就可以解决了;2、影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现;3、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环制卡滞,出现密封不良的情况润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱活塞与缸壁之间产生磨损气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
发布时间:2021-04-26 21:47:04 阅读:85

车烧机油怎么看?

车烧机油有三种现象可以看出来的:1、早上第一时间把汽车打着火时,观察排气管有没有冒出很浓的蓝烟,稍等片刻蓝烟就会消失,但明天或后天早上还是会出现这种现象,那么这就说明汽车已经发生了烧机油的现象,称为凉车烧机油;2、在车辆行驶中或在车辆原地着车时,车主猛踩油门时,排气管排出大量蓝烟,这说明烧机油现象更为严重了,这种现象称为加速烧机油;3、除了排气管冒蓝烟外,还可以从加机油口看到冒出的脉动蓝烟。在这种情况下,发动机的损坏已经非常严重了。
发布时间:2021-04-28 05:31:03 阅读:34

烧机油修复剂真的可以治烧机油吗

修复剂只能够轻微缓解烧机油问题,不能从根本上解决。汽车经过长时间高负荷高速行驶,发动机某些部件受到损坏,往往会出现烧机油的现象。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。发动机烧机油是因为活塞环和气门油封磨损老化而导致的,气门油封可以不拆解发动机的情况下更换,但是活塞环就必须要分解发动机才能更换,所以只有拆解发动机才能从根本上解决烧机油问题。对于轻微烧机油现象,选择品质更好机油粘度更大的机油使用,能够减少发动机摩擦损耗,减少机油损耗,从而可以减轻机油消耗及烧机油问题。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:25

什么车烧机油

一般烧机油的都是一些德系车,还有一些跑的里程比较多的车也会烧机油。很多车友觉得发动机烧机油是一个非常大的毛病,其实不是这样的。发动机都有一个机油消耗量,只不过有些车的消耗量比较大。德系车发动机的汽缸壁与其他车设计不一样,德系车的汽缸壁上面都有一些纹路或网格,这些纹路或网格可以容纳一部分机油,那么在高转速时可以提供润滑。但是平时处于低转速区间或在堵车道路行驶时,网格中的机油就会被烧掉,所以德系车会烧机油。有些车的油气分离器或曲轴箱设计有缺陷也会导致机油消耗量增加。油气分离器是分离机油蒸汽和废气的,如果油气分离器无法彻底分离出机油蒸汽,那么机油蒸汽会进入燃烧室参与燃烧,所以就会导致车子烧机油。一些公里数很多的车,发动机活塞环与汽缸壁的间隙过大,在发动机运行时活塞环不能把汽缸壁上的机油刮干净,那么一部分机油就会参与燃烧。一般工作时温度比较高的发动机和高转速发动机的机油消耗量要大一点,如果自己的车子机油消耗处于正常水平,那么是不需要担心的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:6

汽车烧机油还能开吗安全吗

如果只是轻微的烧机油,继续行驶是不成问题的,在下一次保养的时候,跟4S店的师傅说明一下情况即可。但如果烧机油比较严重的,就需要及时进行处理了,否则不仅影响整车的动力表现,而且还会对发动机零件造成一定的损伤。烧机油的原因可能是气门油封,气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面,但随着时间的推延,多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性,这样一来就很容易出现烧机油的现象了。也有可能是活塞间隙过大。当汽车的使用时间比较长,多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的,但长期不清理的,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油,严重的还会导致发动机“爆缸”的现象。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:7

大众车发动机烧机油吗

有些搭载涡轮增压发动机的大众汽车是烧机油的,大众旗下出现大面积烧机油现象的发动机是第二代ea888发动机。大众汽车烧机油是两个原因导致的,一个是曲轴箱强制通风系统设计存在缺陷,另一个是汽缸壁上有网纹。先说第一个,曲轴箱强制通风系统。汽车发动机在工作时,有一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱,如果曲轴箱内的气体过多那曲轴箱的压力会变大,这样会影响活塞下行。如果直接将曲轴箱内的气体排放到大气中,那会污染环境,于是工程师就发明了曲轴箱强制通风系统。曲轴箱强制通风系统可以将曲轴箱内的气体重新导入到进气歧管内,这样这部分气体就能重新进入燃烧室参与燃烧了。这样既不会污染环境,也不会让曲轴箱内的压力过高。曲轴箱内的气体有一部分是废气,一部分是机油蒸汽。发动机在工作时温度是比较高的,这样发动机内的一部分机油就会变成机油蒸汽。曲轴箱强制通风系统上有一个部件是油气分离器,这个部件可以分离机油蒸汽。大众发动机的这个部件设计存在缺陷不能彻底分离机油蒸汽,于是就会出现烧机油现象。德系车发动机汽缸壁都有网纹设计,网纹可以储存一部分机油,这样在高转速运行时可以润滑汽缸壁。但是在低转速行驶时,网纹中的机油会被烧掉。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:18

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