自动挡刹车失灵如何减速?

自动挡刹车失灵的解决办法有5个：1、打双闪：汽车在行驶的过程中，遇到刹车失灵的问题，首先要做的事情就是打开双闪灯，给后车以及两旁周围的车提个醒，表示前方车辆出现了意外状况，后车要保持距离并做好应急处理。2、手刹制动：自动挡的汽车，行驶的时候，遇到刹车失灵，可以通过手刹制动来降低车速，需要注意的事项，手动手刹要慢慢的拉，不可以一下子就拉起，这样不仅伤车，更容易侧翻。正确的拉手刹的方式，分几次拉，先拉后松开，几次反复下来，车速就慢慢降下来了。3、摩擦轮胎：发现汽车刹车失灵了，可以找寻外物帮助，比如说道路边上的一些障碍物或者是栏杆之类的，尽量将车慢慢靠近，能利用摩擦轮胎来降低车速。4、逐一降档：慢慢拉手刹，利用摩擦轮胎降速之后，同时也要将车的挡位降了，自动挡车挡位可以降到L档或P档，需要注意的是，不要将挡位移动到N挡，确保车速降下来后，挡位要同时跟上。5、碰撞摩擦：用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

1、打开双闪。出现自动挡刹车失灵的情况，首先要保持冷静，打开双闪，在车后摆放警示牌，提醒过往车辆，以免出现交通事故。2、多踩几次刹车。可以尝试多踩几下刹车踏板，对刹车的制动系统施加压力，帮助恢复刹车的制动力，以及时停车。3、掌握方向盘。握好方向盘，但不要太紧张，这个时候因为有ABS系统的存在，即使踩下了制动器，方向盘也可以轻微移动，避开障碍物。4、利用档位制动。利用档位制动，可以挂L档或者P档，但尽量不要挂到N档，操作的过程可能存在难度，驾驶员要保证在安全的情况下才能操作。5、手刹制动。利用手刹进行制动，整个过程一定要迅速，随后立即放下，但不能将手刹一下全部拉起来，因为全部拉起来的时候车辆会发生漂移，控制不好的话容易出现侧翻现象。配有电子手刹的车辆，要长按电子手刹按钮，让车辆强制制动。6、检查安全带。乘客检查安全带是否系好，同时必须保证油门是松的，以便车辆减速。7、利用障碍物降速。如果还是无法降速，可以与道路两侧的障碍物发生刮擦以降低车速。8、走紧急通道。如果周围有紧急通道，需要驶入紧急通道，避免碰撞到其他车辆。9、低速档前进。如果上坡的时候遇到刹车失灵的情况，应该及时降入中低速档，并保持足够的动力驶上坡顶进行停车。如果需要在半坡停车，要保持低档位，再拉紧手刹，随车人员需要用石块、垫木等硬物及时卡住车轮。10、修复刹车系统。顺利停车后需要及时检查刹车系统，对故障部位进行维修，刹车功能恢复前不能再开车。

自动挡刹车失灵首先要保持镇定并打开双闪。以下是自动挡刹车片失灵的具体处理办法：打开警示灯：先打开警示灯，提醒其他车辆，同时也注意避让车辆，切忌左右摇摆，远离其他车辆。收住油门：采取发动机制动的方法，查看是否系上安全带。收住油门，让汽车的速度慢下来。紧急制动：拉起手刹进行紧急制动，手刹在设计时有考虑紧急制动的情况。先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。强制降挡：把刹车踩下并将换挡杆推到N挡的位置，因为N挡等于发动机在那里干轰油门而动力不会传递到车轮上。

自动挡刹车失灵的解决方法是：握紧方向盘保持D挡，脚点刹车，在发动机的牵制下，车速会逐步降下来。自动挡汽车踏板比手动挡少一个离合器踏板，只剩下加速踏板和刹车踏板，左边是刹车踏板，右边是加速踏板，操作方式是以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏刹车或加速踏板。自动挡指汽车自动换挡机制，从上到下分别为：泊车挡或启动挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡也称驱动挡D、运动模式S、低速挡L。

避免刹车失灵的方法：在日常汽车使用过程中，注意刹车系统的保养与维护即可。关于刹车保养的更多资料如下：1、定期检查：定期对刹车踏板、刹车盘与刹车片、刹车真空助力泵、刹车总泵等进行检查，在检查刹车片的时候，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损情况，定期检查和更换刹车油。2、严格要求：刹车系统保养时，必须由专门的维修保养人员完成，严格按照规定要求，防止重大事故的发生。3、刹车保养的主要材料：主要用到的材料有喷雾型制动系统及零部件清洗剂、制动盘耐高温保护剂、制动导向销及分泵润滑剂、制动毂润滑保护剂以及日常用到的砂纸等。

自动挡减速需要尽早松开油门，踩制动。以下是自动挡车档位的具体介绍：1、R档是倒车档位。挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，否则会导致变速器损坏。2、N档是空档。在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。3、D档是前进档位。当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。4、P档是驻车档。利用机械装置去锁紧汽轮胎车转动部分，使汽车不能移动。

自动挡刹车失灵的处理方法为：1、不要慌张，打开双闪，当发现自动挡汽车失灵的时候需要在第一时间保持清醒的头脑，打开双闪，给过往的车辆一个信号，避免出现交通事故；2、挡位制动，挂入L挡或者是P挡，尽量不要挂到N挡，这一步骤在操作的时候有难度，所以在保障安全的前提下再进行操作；3、手刹制动，利用手刹进行制定的时候一定要迅速，然后立即放下，如果将手刹一下拉起来进行制动的话，不但不会缓解刹车失灵的情况，还增加了更大的安全隐患，因为当手刹全部拉起来的时候汽车将会发生漂移，控制不好汽车容易出现侧翻的现象。

自动挡汽车减速的方法为：1、踩刹车，推动油压使制动分泵顶住刹车片，刹车片夹紧刹车盘，制造出巨大的摩擦力，产生制动力使汽车减速；2、松油门减少发动机燃料供应车子自然会减速，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动挡汽车是采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了驾驶员的主观判断时机和换挡操作。

刹车失灵自救方法：手刹配合发动机制；选择应急车道刹车；利用路上的障碍物。不过现在的车性能都挺稳定，作为车主一定做好定期保养的工作，一般是不会出刹车失灵的状况。而一但出现刹车失灵，一定沉着冷静。导致汽车失灵的原因如下：1、日常操作失误大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问(微博)题不可小视，一定要到汽车4S店检查清楚。2、汽车超负荷夏季很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调，如果汽车的排量不大的话，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。3、天气因素刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足，并且开了空调，车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。刹车失灵自救方法具体如下：1、手刹配合发动机制如果是手动挡的话，第一时间应放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。现在大多数的车是自动挡。虽说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。但也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来。2、选择应急车道刹车如果还是无法刹车的话，这时需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速，有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。3、利用路上的障碍物一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。此方法为紧急方法，有可能对车主造成危险，而且对车也会造成一定的损害。

自动挡刹车失灵的原因可能如下：1、可能是刹车系统缺乏保养，导致刹车总泵杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏造成的；2、可能是由于操作不当，导致机件失灵，这种情况多半是在下坡的时候踩住刹车，刹车片过热造成的；3、还有就是超载导致的，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动的惯性，就会直接导致刹车失灵的。

自动挡汽车刹车失灵的处理方法：1、保持D挡，保持踩刹车，不要放开。由于脚离开了油门，在发动机的控制下，速度将逐渐降低；2、这个时候需要掌握好方向并等待。由于有ABS的存在，即使踩下制动器，方向盘也可以轻微移动以避开障碍物，因此不需要太过紧张；3、可以在踩刹车的同时，强制进入P挡，拉手刹，但是这样会损坏汽车的，但是安全是最重要的。

自动挡汽车刹车失灵的处理：1、行驶中汽车突然发生刹车失灵，应沉着地迅速脱开高速挡轰一脚空油，将高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引阻力作用降低车速；2、在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能一次拉紧不放，也不能拉得太慢；若拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用；3、如果还不能解除险情，就利用道路两旁可以与轮胎产生摩擦的物体，令车速降低，缓缓停下来；4、万不得已情况紧急就应该果断地利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

自动挡汽车刹车失灵的处理方法就是先稳住方向盘，然后松开油门踏板，然后再利用手刹来实现停车，再把挡位推到P挡连续救援：1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板；2、当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进；3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比，同样的行驶条件下，自动挡汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

汽车刹车失灵的原因可能如下：1、没有定期对刹车系统进行保养，导致刹车总泵杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏等，出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气造成的；2、还有就是操作不当的问题，导致机件失灵，比如长时间下坡刹车，会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；3、也可能是严重超载导致的，在重力加速度的作用下，加大了车辆的运动惯性，直接导致刹车失灵。

自动挡刹车失灵的处理方法：1、行驶中汽车突然发生刹车失灵，应沉着地迅速脱开高速挡轰一脚空油，将高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引阻力作用降低车速；2、在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能一次拉紧不放，也不能拉得太慢；若拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用；3、如果还不能解除险情，就利用道路两旁可以与轮胎产生摩擦的物体，令车速降低，缓缓停下来；4、万不得已情况紧急就应该果断地利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

自动挡刹车失灵是可以调的，刹车失灵的处理办法：1、保持D挡，保持踩刹车，不要放开。由于脚离开了油门，在发动机的控制下，速度将逐渐降低；2、这个时候需要掌握好方向并等待。由于有ABS的存在，即使踩下制动器，方向盘也可以轻微移动以避开障碍物，因此不需要太过紧张；3、可以在踩刹车的同时，强制进入P挡，拉手刹，但是这样会损坏汽车的，但是安全是最重要的。

可以尝试以下操作：1、试试挡位制动，手自一体变速器的汽车可以换成手动模式，进行降挡制动；自动变速器的汽车可以挂入“2”挡再挂入“L”挡，确记不可挂入“P”和\"R\"挡，也尽量不要挂入“N”挡；2、依靠手刹的减速迫使自动变速器因速度减慢而降挡，切记一定要迅速拉手刹，然后再立即放下，动作要快捷，因为如果强行拉死手刹，会导致手刹线拉断或者车辆失控，因此，只能通过频繁的拉手刹迫使汽车自动降挡；3、如果上述方法都不管用，那就只能采用安全第一，尽可能减少损失的办法：利用车身侧面与防护栏（数目）进行摩擦，或者利用某些可碰撞的物体使车辆停下来，确记尽量不要采用车头去碰撞。

可能原因分析：1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；2、是由于操作不当导致机件失灵；3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

自动挡刹车失灵的处理办法：1、打开车上的应急灯，刹车失灵，首先要做的是打开车上的应急灯，提醒旁边的车，你的车有故障，以确保自己的安全；2、拉手刹，刹车失灵，通常手刹还是可以使用的，但是，拉手刹不能过猛，否则很容易拉断手刹线，容易造成车辆漂移，带来较大的危险，一般情况下，拉手刹要慢拉，最后拉到手刹的最大限度；3、逐级降挡，手动挡车可逐级降挡来降低车速，对于自动挡车，可调整为手动挡车模式以降低车速。

自动挡的刹车失灵的处理办法：1、保持D挡，保持踩刹车，不要放开。由于脚离开了油门，在发动机的控制下，速度将逐渐降低；2、这个时候需要掌握好方向并等待。由于有ABS的存在，即使踩下制动器，方向盘也可以轻微移动以避开障碍物，因此不需要太过紧张；3、可以在踩刹车的同时，强制进入P挡，拉手刹，但是这样会损坏汽车的，但是安全是最重要的。