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开车如何控制好刹车?

发布时间:2021-04-26 21:01:04 原创 来源:中华网 阅读:2028
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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控制好刹车的的方法:

1、复用脚尖刹车不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住,或是该停下时无法停住,都不是开车高手应有的表现;

2、除了制脚刹外,还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下,一旦需要减速,只要将油门松开即可,适当配合脚刹,更容易控制车速。这些都是踩刹车的百技巧,车主们可以根据自己需要去学习,要知道一个好的驾车方法,不仅是爱车的表现,还是对自度己安全负责的方式;

3、开车刹车技巧并不是一成不变的,在不同的情况,不同的车子性能下,采取刹车的方式也不尽相同,请大家仔细揣摩。

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新手开车如何控制油门的小技巧

以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。通过松油门来进行升档,少踩刹车,轻踩油门,保持匀速行驶。汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门恋切配合,动作敏捷。运行中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。换挡时加空油,踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时,也不得将油门踏板踏到底,汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踩下油门踏板进行加速,汽车停驶,熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。
发布时间:2023-07-25 15:52:40 阅读:1143

如何才能控制好离合器

控制离合器的技巧:1、要学会正确踩离合器的姿势:脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。2、要达到半联动与空挡滑行的临界值之上,不同车辆的调节临界点高低不同,如果要找这个临界值,就要先挂档,后踩离合,踩到刚刚能进档的地方就是动力结合的临界值,稍稍抬一点就已经是半联动状态,然后脚刹或手刹松掉,车辆即可启动。3、控制的位置靠近半联动的极限值时,车速会降低到怠速。因为道路路面不是绝对平整,并且与地面的摩擦力也是不均匀的,这时要将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调,从而使车子在整个行驶过程中保持匀速行驶。具体如下:(1)起步:将离合踩到底后,慢慢地松开。到达半联动点时稍微停顿一会儿,等车子开始起步之后再继续松离合。(2)行车:踩抬或松开踏板时一定要注意控制幅度,做到“缓松缓踩”。(3)坡起:坡起时需要的动力更大,所以半联动点的位置肯定要高于平路。所以离合需要多松一些。(4)转向:在倒车或者直角转弯时,快速打死方向盘,车轮前进的阻力会突然增大,这时要稍微抬一点离合,防止中途停车。4、听发动机声音,快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小。5、看转速表,转速表上的指针跳动幅度明显变小时,离合处于半联动状态。6、离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高,这样不仅离合器会损耗得很快,还会因为车辆憋火造成中途停车而挂科。7、换挡时,车速符合要求后快速踩下离合器,换挡后松开离合器。离合器安装在发动机和变速器之间,是汽车传动系统中与发动机直接相连的一个总成。它的作用是切断发动机和变速器之间的动力,有利于起步、换挡和停车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1064

自动挡开车如何控制车速

自动挡是通过油门来控制车辆的速度的,自动挡汽车启动时不需要手动换挡,电脑会根据油门的深浅自动换挡。想要平稳驾驶,可以在适度的时候轻轻抬起油门踏板,变速箱就会自动升档。使发动机在相近车速下保持低速,获得更好的合理性和安静驾驶感。此时,轻踩油门踏板继续加速时,变速箱不会立即回到原来的档位,这是设计者为避免频繁换挡而设计的,具有提前升档和延迟降档的功能。控制速度的方法:加速:踩下油门踏板,汽车会逐渐加速。手动巡航:车速稳定后,油门踏板保持不动,车辆以必要的速度平稳行驶。在此期间,油门踏板可以根据路况进行微调,以保持基本恒定的速度。自动巡航:车速稳定后,可启动定速巡航功能,此时可松开油门踏板,使车辆自动定速行驶,下一次响应可踩下刹车或松开油门。缓慢减速:缓慢减速可以通过逐渐松开油门踏板来实现。紧急减速:松开油门踏板,踩下刹车踏板进行紧急减速。
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雨天如何刹车和控制车速?

湿滑的轮胎对路面的抓地力降低,暴雨导致视距降低。目前大部分车都有abs+ebd刹车辅助系统,高阶的有esp,放心踩刹车。相比刹车,驾驶员更应该关注的是如何正确使用方向盘,避免车辆失控。限速50%~60%左右,不能太高也不能太低。既能保证足够的抓地力应对突发情况又能保证快速通行。同时,驾驶员要尽可能与前车保持距离,看清与前车的距离。如果雨大到连雨刮器都搞不定,最好找个地方停车,停车时打开宽度指示灯提醒其他车辆。
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怎样才能控制好方向盘?

控制好方向盘的方法:养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯,在修正方向时要做到及时,不宜过晚且幅度适中。一般在回正方向时应稍早且幅度也要小,然后稍用力握住方向盘。正确的驾驶姿势能够减轻驾驶者的疲劳程度,便于使用各种驾驶操纵机件,观察各仪表以及车前车后和周围的情况。上车后将身体对正方向盘并保持正直,后背轻靠于后背椅上,此时根据身高可对座位子以前后调整至合适状态,有安全带的车辆要按规定系好安全带。
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科二如何控制好离合?

科二控制好离合的方法:主要是在半联动点上下小幅度地调整,前脚掌踩住踏板,往下踩到底,此时脚后跟悬空或者不着力,腿部也稍微抬起。整个脚的着力点都在前脚掌上,在换挡踩离合的时候,一般快速踩到底,再松离合的时候,前半程速度可以稍微快一点,后半程一定要慢慢抬。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9279

科二如何控制好离合?

科二控制离合的方法如下:1、方向盘打死时,一定要松点离合:当方向盘打死时,车辆会产生比价大的阻力,很容易就会让车轮静止,电子感应很容易就确定你是中途停车,直接判定挂科。所以,在打死方向盘的时候,一定要送点离合,回正以后再压一会,这样才能保证车辆一直是在动。2、考试过程中,车速保持匀速:车速慢时,那么在考试路途中如果出现坑坑洼洼的或者有坡度的路况,那么很容易造成中途停车。如果车速快,那么离合器稍微压下去一点;如果车速慢,离合稍微松一点。3、停车时,离合踩到底,在踩刹车:倒车入库,侧方位停车,坡起都需要点位停车,如果车辆没有挺好,那么很容易就出现了后溜现象,造成中途停车。一定要把离合踩到底,在踩刹车,这样起步时候先松点离合,在松开刹车,完全不会起不来步。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7273

初学者如何控制刹车?

新手控制刹车有以下方法:1、急刹车:在早期的一些车型是没有配置ABS,可能在高速行驶下,一脚急刹车就会导致车轮抱死,所以要避免急刹车。当然如今的车辆都配置ABS技术,遇到紧急情况,不用想还是一脚踩到底。不过为车主们的安全着想,还是避免这样的急刹。2、转弯处刹车在过弯道时避免边打方向边刹车,如果车速很快就可能会导致侧滑的发生。所以开车进入弯道时还是避免车速太快,毕竟安全才能回家。3、雨天刹车:遇到下雨的天气,地面就会湿滑,而车辆的制动距离与会增加不少。所以雨天行车最重要的就是控制好车速,避免出现急刹的情况。另外,也要做好提前的预判,防止车辆出现打滑的情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7243

如何控制好离合器?

确保脚踩的姿势正确,座椅调整合适便能很好的控制离合器。具体内容如下:控制离合器的技巧:首先要确保自己脚踩的姿势是正确的,将脚尖至于离合踏板处,脚跟在地面上自然靠着,要保证完全踩下离合踏板时,大腿跟小腿能够呈自然弯曲的弧度。有些个子矮的学员,姿势是用对了,但是座椅调的不够前,当踩下离合踏板时腿不够长,此时脚后跟还在原地不动,只用脚尖踩踏板,这样很容易造成力量不够而打滑,所以座椅的调整也很重要。其次就是离合的抬放,也是最容易造成熄火的操作。抬离合时在开始的阶段可以快速抬起一段距离,这段距离也叫自由行程。在靠近半联动点时能够感觉到脚部的压力增大,此时放慢抬起的速度,稍作停顿后再慢慢放开。当踩到半联动点,学员能够感觉到车辆抖动,发动机有轻微的响声,同时脚掌有一种被顶住的感觉。离合器使用注意事项:行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7142

科目二如何控制好车速?

可以通过以下三个方法练习控制车速:1.考试之前独立练习,熟悉科二的各个项目之间的距离。2.控制好离合和刹车的配合。保持车辆在直线上行走的同时,不断踩、抬离合来观察车速的变化,感知车辆的抖动状态。离合要快踩慢抬,任何时候踩抬的幅度都要尽可能小,通过轻点刹车来达到降速的目的。3.掌握好方向盘旋转的角度。打死方向盘时,左脚要稍稍预留一点空间准备抬起,因为车轮打死会产生前进的阻力,使车速变慢。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6810

新手开车如何控制油门的小技巧?

控制油门时,以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加快踏板上,用踝关节的伸屈举措,踏下或放松。注意事项:1、踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。2、选择的挡位要恰当,使发起机大局部工夫运转在中等转速和较节操气门,以节流燃料。3、放松分离聚会器要与踩油门亲密共同,举措矫捷。4、汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6679

开车如何控制方向盘?

新手开车方向盘的控制方法:1、保持正确的姿势:首先要坐正坐稳,然后就是双手要紧握住方向盘,保证身体的支点和双手的握点,这样用三个点控制方向盘,能够控制得很稳。一般教练教车的时候会告诉你9点、3点的姿势握方向盘,老司机一般都是10点、4点的姿势,拇指轻搭在方向盘内侧,这样在开车的时候不容易跑偏。2、转弯打方向盘的方法:开车往左转弯时,要用左手发力往左转方向盘,右手辅助向左推进,在转弯后方向盘要用右手发力往右边回方向盘。往右转弯就是右手发力往右转方向盘,左手辅助向右推进。在转弯后方向盘要用左手发力往回打方向盘。大幅度的打方向盘时,要注意双手的交替,不要两只手纠缠在一起,一定要一只手推动方向盘,另一只手顺手转即可。在打方向盘时双手要协调好,特别是在转弯和让道的时候,辅助的手要帮助发力的手协调配合。还有就是一些很错误的握方向盘方式,一定要避免,比如双手抱着喇叭、左手搭在车窗上仅用右手握着方向盘、一阳指或者是正反十字形。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6525

坡道起步如何控制好离合?

在上坡起步的时候,松离合器的时候一定要感觉车子发抖之后,才可以松开继续往前开,也就是在处于半离合的状态下再起步,这样就不会容易熄火。上坡起步的时候太着急,离合器松开得太晚或太快都会导致熄火。以下是避免坡起溜车的要点:1、要拉紧手刹,松手刹时要缓慢;2、踩脚刹时要尽量踩到底,保持有足够的制动力;3、学会利用离合器的半联动状态克服下坡阻力;4、在坡起时尽量挂入低速挡位,低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力,可避免溜车现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6100

科目二时如何控制好离合?

控制离合的诀窍如下:1、在半联动点上下小幅度的调整。2、前脚掌踩住踏板,往下踩到底,此时脚后跟悬空或者不着力,腿部也稍微抬起。3、整个脚的着力点都在前脚掌上,在换档踩离合的时候,一般快速踩到底,再松离合的时候,前半程速度可以稍微快一点,后半程一定要慢慢抬。抬离合的原理是:1、“一慢、二快、三联动”,刚踩下时要快,并且要一次性踩到底,向上抬时要快,临近接触时要慢,到达半联动点时要稍做停顿,然后再放开。2、这个过程的关键点是找准半联动,要想控制好车速,就是以半联动点为分界点,向上就快,向下就慢,向下调整,选择适合自己的速度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6082

开车离合器怎么控制?

开车离合器的控制方法是:以左脚后跟为支撑点,前脚掌放在离合器踏板上,利用脚踝和膝盖压或者抬即可。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器的保养方法是:1、离合器内摩擦片、主动片及压盘上沾有油污或生锈时应拆开除去油污并用汽油清洗干净;2、少踩离合器防止离合器打滑、离合器片烧蚀;3、检查摩擦片出现铆钉头、裂纹、破碎、大面积烧焦时应更换新的摩擦片;4、离合器安装前必须清洗干净,去除防锈脂及杂物。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5753

自动挡开车如何控制车速?

自动挡开车控制车速的方法是:1、挂入低速挡,用发动机来控制车速;2、轻踩油门;3、踩刹车。开自动挡车的正确停车方法是汽车停稳后将挡位推到n挡,拉起手刹并熄火,把挡位推到p挡即可。自动挡的作用是自动变速器利用行星齿轮机构进行变速,其能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速,驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。自动挡汽车上的挡位分别为:p挡位是泊车挡,启动挡;r挡位是倒车挡;n挡位是空挡;d挡位是前进挡,也称驱动挡;s挡位是运动模式;l挡位是低速挡。自动挡的作用是自动变速器利用行星齿轮机构进行变速,其能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速,驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5405

开车时如何刹车?

开车时刹车的方法:1、轻刹:看到前面路口是红灯,现在的车速略快,可以轻带一下刹车,把车速调整到合适的速度,松开油门和刹车,带挡滑行过去,也可以在安全的前提下,放空挡溜到路口;2、重刹:重踩刹车,让车急剧减速,到车快要停止时,左脚把离合踩到底,右脚缓慢的松开刹车,这样车就能很自然的停稳;3、急刹:不是能预见性的停车,所以用快速度把刹车踏板踩到底,然后再尽力地把脚趾往下勾,使车停下。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5403

自动挡刹车如何控制车速?

自动挡刹车控制车速的方法:1、首先,你要了解你的车辆性能,自动挡的起步常识,自动挡的车只有刹车和油门,建议新手尽量使用旧的自动挡车辆,因为车辆已经磨合到位,这样更方便你去掌控车子;2、第二,你要正确的调整好你的驾驶座椅位置,系好安全带,在启动车辆之前要查看车子周围的,尽量在空旷的环境里,用脚感受一下刹车的深度,便于你启动车辆以后掌握抬起的速度;3、第三,如果你觉得用D(前进挡)起步有些困难,那么可以建议你用L(慢速挡)起步,启动车辆,调整好挡位,放开手刹,缓缓的抬起刹车,感觉车辆的速度,再来调整车辆的速度;4、第四,请记住,无论什么情况都要调整好自己开车的心态,不能紧张着急,这样肌肉绷紧会造成你操纵不灵活,导致你本身更加不灵活操作,放松肌肉,用心去感受车辆的速度,说得高达一些就是人车合一;5、第五,就是不断进行练习,因为你是刚学完驾照的同学,努力练习车技是最重要的事情,我相信勤能补拙,我相信你一定能够做到,实际不管多快的速度(在合法速度内)只要你能完全进行掌握操控,那么都是可以的。
发布时间:2021-04-26 21:02:04 阅读:2156

新手开车如何控制刹车?

新手开车刹车技巧:1、急刹车,在早期的一些车型是没有配置ABS的,可能在高速行驶下,一脚急刹车就会导致车轮抱死,所以要避免急刹车。当然如今的车辆都配置了ABS技术,遇到紧急情况,不用想还是一脚踩到底。不过为了车主们的安全着想,还是避免这样的急刹;2、转弯处刹车,在过弯道时避免边打方向边刹车,如果车速很快就可能会导致侧滑的发生。所以开车进入弯道时还是避免车速太快,毕竟安全才能回家;3、雨天刹车,遇到下雨的天气,地面就会湿滑,而车辆的制动距离与会增加不少。所以雨天行车最重要的就是控制好车速,避免出现急刹的情况。另外,也要做好提前的预判,防止车辆出现打滑的情况。
发布时间:2021-04-26 21:01:04 阅读:2015

手动挡起步如何控制刹车?

手动挡起步控制刹车的方法:1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放;2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一挡,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放;3、要掌握换挡的时机,当发动机转速在2000转左右换挡,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进挡顺序一定要是一挡--二挡--三挡--四挡--五挡,不推荐跳挡,减挡顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减挡;4、抬油门,踩下离合器,缓踩脚刹至车平稳停下,摘挡,拉起手刹,抬离合器和脚刹。
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