自动挡启动步骤及注意事项?

验新车验车的步骤以及注意事项如下：一、提新车的验车流程有以下5点：1、查新车首先要做的就是查了，查看新车的材料是不是齐全，材料包括现车的用户手册、三包服务卡、合格证以及出厂合格证等等。2、看在阳光下观察车身漆面，尤其是车子的四角和车身突出的部分，比如保险杠、车门外边缘、左右外后视镜等地方，如果漆面有色差或者光泽不均匀，就可能是刮蹭后重新做的油漆。3、认检查生产日期。每一块玻璃的生产日期应该是一致的或比较接近的，如果日期不一样，要看下是不是早于车辆合格证书和铭牌上的生产日期，否则可能是汽车出厂以后，被重新更换过的，轮胎也是如此。4、验验收查看发动机舱，看看是否干净，新车的发动机舱是很干净的，凡是有瑕疵或者特别脏的发动机舱，那就是库存车了。5、测进入车内，启动车子，打开车内的各个功能按键，依次做测试，看看是否存在问题。二、提新车的注意事项有以下4项：1、观察车辆外观新车外观造型是很靓丽的，凡是有小黑点或者有小剐蹭的，记得别买，哪怕换一辆同样的新车都行，因为新车出现小黑点或者剐蹭，要么是放的时间久了，要么就是运输的过程中有碰撞。2、试驾买新车，一定要试驾，哪怕跑一两公里都行，试驾的时候，汽车的各个挡位都试一遍，功能都开启测试一下，没什么问题，那就是客户以入手了。3、清点消费项目当然，重要的一点那就是购买清单了，有些车主买车的时候，会下意识的忽略掉其中的一些问题，那就是消费项目清单，这就导致最后结账的时候，多了很多无用的消费明细，所以，清点好消费项目明细。4、核对信息最后一点那就是核对信息了，看看用户手册上的车，是不是跟自己定的车一样，要是对不上，那就要及时的找工作人员处理。

自动挡车的注意事项：1、行驶时档位的切换问题。自动挡车对危险动作有保护和互锁。2、坡起会溜车。如果自动挡车停在一个较陡的斜坡，其重力大于怠速时的动力“余量”时，车子会溜坡，因此应该配合手刹来起步。3、不要空挡滑行。长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。4、停车挂挡需注意。自动挡车型停车或者长时间怠速停车时，应先踩住刹车，并挂入N档，然后拉上手刹并松开制动脚踏板，当车辆停稳后，再挂入P档。5、不要猛踩刹车或油门。6、在N档、D档和3档之间换挡时，不需要按换挡按钮。从3挡挂到极限挡必须按换挡按钮，从低档挂到高档不需要按换挡按钮。7、车辆只能在P档和N档起步，此外，当发动机在行驶中突然熄火时，可以快速将档位推到N档点火，然后在确保安全的情况下启动发动机。8、行驶中千万不要在N挡滑行，因为自动变速箱需要润滑。行驶中齿轮挂在N挡时，油泵无法正常供油润滑，会使变速器内的部件温度升高，造成完全损坏！另外高速滑入空挡位也很危险，不省油！低速滑行停车时，可以提前挂入N挡，但没有效果。9、临时停车(如等红灯)时，N或D挡没有问题，可以根据自己的习惯来做。如果停车超过半分钟，可以挂在N手闸上。10、自动挡汽车在行驶时不得推入P档。当行驶方向改变时，D和R之间的切换必须等到车辆停止。

自动挡汽车有两种点火的方式，第一种是需要用到车钥匙，第二种是按下车辆上的一键启动键。用车钥匙点火的步骤如下，拿好车钥匙插在钥匙孔里面，插钥匙的时候不用踩下制动踏板。钥匙插进钥匙孔里了之后，我们往顺时针旋转，转到ACC位置上就停下来，车辆就会慢慢通上电。通上电了之后，车辆会开始自检，自检的时间很短，大约只有3至5秒的时间。自检的时候我们需要检查一下档位是否挂在P档或者N档上，档位无误的话，我们就踩住制动踏板，踩住的同时将车钥匙顺时针旋转到start的位置上。这样我们就能听到发动机发出的声音，发动机这个时候已经在启动了，说明车辆成功打上火了。一键启动的步骤如下，先按下这个一键启动按键，车辆就通上电了。通上电了之后我们不用踩刹车，我们需要做的是等车辆的自检慢慢完成，自检完成后再踩下制动踏板，踩下的时候并按下一键启动键，这样车辆就成功地被启动了。在启动的过程中，车辆的档位不能挂错，要挂在P档或者是N档上，档位挂错的话，车辆是不能被良好启动的。

自动变速器的起步步骤如下：1、点火：一键启动型号需要按两次一键启动。第一按，是车辆的自检，第二按需要踩刹车才能点火；2、戴上安全带；3、踩刹车；4、挂D档；5、松开手刹；6、打开左转向灯，环顾四周是否有行人，按喇叭作为提醒；7、慢慢松开刹车，踩油门，回到转向灯，完成起步。自动停止的步骤如下：1、踩刹车；2、挂入N档（这一步可以忽略）；3、拉紧手刹，并熄火；4、脚松开刹车，确保车辆不会移动；5、挂入P档；6、关掉火焰；7、锁好车。

以下是提车注意事项以及验车步骤：1、关于车辆的各项材料提车时一定要检查车辆的各项材料是否齐全，否则会影响后续的登记，比如：购车发票合格证车辆一致性证书和机动车登记证书三包证明车辆使用手册新车交付确认表等等。如果由4s店负责代上牌以及办理车辆保险，那么还需要从销售手上拿取以下材料：保险单正本保险发票交强险发票车船税发票购置税发票完税证明交强险标2、检查车辆外观要想更好检查新车状况，通常消费者没有专业工具，那么唯一的方法就是用肉眼来观察。检查车漆是否有划痕和磨损，可以将车辆停放在室外光线充足的地方，然后检查车漆是否均匀。3、检查玻璃生产日期如图，数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份。如果车窗玻璃距离新车生产日期太远，一年或以上，那么很有可能是车窗玻璃被更换过。4、检查磨损程度观察轮胎表面是否有明显的磨损，一般新轮胎会有完整的胎毛，不过不排除厂家曾经对轮胎做了去胎毛处理，所以我们可以查看底盘是否有剐蹭，防止车辆在调度时被员工激烈驾驶。5、检查发动机舱查看发动机舱是否干净，如果车辆被使用过，那么某些地方会藏有污垢或积有灰尘，其次检查机油和其他油液是否充足。启动发动机一段时间后，查看机舱内是否有漏油、漏液现象，待车机冷却后查看机油油液有无异常。6、检查车辆功能测试车辆功能，比如灯光是否正常、空调是否制冷、音响是否正常运行、雨刷是否正常、车窗是否正常升降等等。启动发动机后仔细观察发动机怠速是否平稳、方向盘是否明显抖动、前后座椅是否明显振动、车内是否有明显噪音等等。

开自动挡车时要注意不要离合半联动、汽车没停稳之前不要挂倒档等。以下是具体介绍：不要离合半联动：离合器的作用是将动力与发动机之间进行切断或者是连接，如果有事没事总是半联动的话，油耗肯定偏高，因为发动机做了很多无用功，离合器也会发热严重，加速了它的磨损，减少离合器的使用寿命。只要不是在堵车跟车或者其他特殊情况下，不要半联动，直接把脚放在边上就行了；汽车没停稳之前不要挂倒档：车没有停稳之前这个齿轮仍然在运转，如果没有停稳就换上倒挡，容易出现打齿的现象，长期这样做对变速箱是有损害的；

自动挡注意事项是：1、d倒挡不能直接切换到r挡或者p挡；2、不要的空挡滑行；3、停车时踩住刹车挂入n挡，拉上手刹，车辆停稳后挂入p挡。自动挡汽车挡位分为：1、p挡位是泊车挡，启动挡；2、r挡位是倒车挡；3、n挡位是空挡；4、d挡位是前进挡，也称驱动挡；5、l挡位是低速挡；6、s挡位是运动模式。自动挡汽车起步正确的做法是：1、将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板；2、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速行驶。

自动档汽车是没有离合器踏板的，只有刹车板和油门。在驾驶自动档汽车时，需要用右脚操控刹车踏板和油门踏板。左脚放在左侧不要动就可以。停车准确步骤是：1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后，挂入N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入P挡；6、熄火走人。汽车自动挡的意思就是说汽车自动换挡，不需要驾驶员自己操作换挡，车子依据行驶的状况和交通条件智能化选用档位行车，对驾车提供了很多方便。我们要先了解一下自动挡有哪些挡位：一般情况都有P、R、N、D、2（S）、1（L）这些挡位。P挡是停车档，利用机械装置去锁紧车辆的转动部分，使车辆无法移动，当车辆长时间在固定位置停留，那么停车前必须拉好手刹并将变速杆挂到P挡。注意一定要在车子完全停止时才能使用P挡，否则会对变速箱造成损坏。R挡是倒车档，由于自动挡的车不像手动挡那般能够使用半联动，所以一定要控制好加速踏板。一般要想挂入R挡，首先要按下拨杆上的保险按钮。同样，如果车子没有完全停止，无法挂入R挡，否则会对变速箱造成损坏。N挡是空挡，一般短时间停留或等红灯时使用，不过为了避免车子出现溜车，一定要在挂入空挡后踩着刹车，或者时间稍长的话，可以挂入空挡后拉起手刹，然后脚就可以休息了。D挡是前进挡，挂入该挡后，驾驶员只要控制油门踏板就可以控制车子快速。

自动挡启动步骤如下：第一，上车插入钥匙或者按下一键启动按钮；第二踩下刹车的同时扳动档位，将档位从P挡拉到D挡；第三是松开刹车，给油就可以行车了。很多车主不清楚自动挡汽车上面的档位分别是在什么情况下使用的，以下对自动挡汽车的档位做简单的介绍。D挡就是前进挡，只要挂入个这个挡，踩刹车就停，不踩刹车的话，汽车就会缓慢行走，如果给油就会快速前进。P挡就是驻车档、N挡就是空挡，在等红绿灯的时候可以使用的，R挡就是倒车档，在倒车的时候可以使用的。如果有S挡的话，代表的是运动模式，有些车上面有，就是动力会更大。

手动挡汽车上坡起步时，应是右脚踩住刹车踏板，左脚踩住离合器并将挡位挂进1挡准备起步，之后左脚缓慢抬起离合器踏板，直至感觉到车身有轻微抖动，左脚保持，右脚缓慢抬起刹车踏板，实现汽车行驶。坡道起步一直以来都是科目二必考的项目之一，也是新手司机很难掌握和控制的一个必修项目。其难度主要源自于油门刹车离合器的配合，松离合松的过早或过快都会造成汽车熄火。而上坡道路又通常都是桥梁，桥洞等限速路段，容易挤压车量，汽车熄火加上后排车辆的积压，则更容易造成紧张慌张的情绪，导致操作不当，引起再此熄火。特别需要注意的是，如果汽车熄火，应第一时间拉紧手刹进行汽车制动，以免造成汽车溜车，引发事故。

开自动挡车的注意事项：1、慢松刹车：车辆在起步的时候，自动挡车比手动挡车是要轻松，只需要轻轻抬起刹车就可以了，需要慢慢的抬起来，虽然快抬也无所谓，也不会熄火，但是快抬会对车辆的离合器不好，容易出现闯动；2、轻踩油门：自动挡是不需要手动换挡的，速度达到一定程度就会自动换挡，但是不要踩油门过猛，不然速度是提不起来的，而且还会导致油耗猛增；3、还有就是，左右脚要分清楚各自的工作内容，左脚是不需要动的，千万不能用左脚控制刹车。

有点复杂但是必须注意，汽车变速器的拆装注意事项：1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来；2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头；3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞；4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴；5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。

提新车注意事项以及验车的步骤：1、生产日期。要买生产日期离购买日期近的，远了的话有可能是别人挑剩下的（只是有可能）。另外勤上网了解消息，避免买到某一批次的车；2、外观。别着急上车，先绕着车转几圈，看看漆面是否完整，没有划痕，漆的颜色一致。侧着光看，车身曲线是否流畅，没有坑洼，灯光。一定要试一下每个灯是否工作正常，开盖。打开发动机盖，看内部是否有异常，比如各种液体啥的，有点灰尘没关系。看冷却液面是否在min和max中间，能看到的管线是否有磨损；3、着车。听发动机的声音，既然是新手，那也听不出啥，就是听着声音一致，没有其他的异响就行，慢慢给油，听发动机声音在渐渐上升中有没有异响。看一下已经行驶里程，内饰。注意看内饰的洁净程度，干净的话说明用的少一些，中控功能。试一下中控的各种功能，包括USB的，顺便试一下是否喇叭没问题；4、空调。试一下空调制冷功能，后备箱。看看后备箱物品是否齐全，包括：备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。天线和雨刷也是在后备箱。后备箱是否有不该有的杂物或污迹。后备箱盖开闭是否正常；5、车门。车门是否开闭正常，能否到位，车门各部分缝隙是否一致。我的车就是前门的车窗内侧缝隙大，后门小；车胎。是否品牌与宣传一致，是否还有毛刺（有即说明跑的少），车胎有无伤痕；车底。有条件的话把车升起来（一般得交完钱后），看看底部有没有伤痕、油污（MT的同学建议仔细看下有没有油污）。

换机油步骤及注意事项：1、选择合适的机油，选择合适机油时，需严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择，若无相同级别的机油，只可以使用高一等级的机油，绝不能用低一等级的机油代替。同时要注意机油粘度是否符合要求，不要有选贵的不选对的想法；2、放油与检查，在技师扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油后，需注意：为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧；装上新机油滤清器前，需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈有无随滤清器一并拆下，以免新件装上时，新旧橡胶密封圈重叠挤压，会发生漏油问题。此外，还要用手在新的机油滤清器橡胶密封圈（滤芯的圆形边缘）上涂抹一层油膜，这层油膜可作为安装时的润滑介质，防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损。如果发现技师遗漏了上述的步骤，那你应该知道怎么做了；3、适量添加机油，为爱车添加机油时需按照车辆的排量去适当添加机油，绝对不可贪心添加过多，或为了省钱而添加过少。如果机油太多，在引擎启动时会造成内部功率损失，并且会产生烧机油的问题。反之如果机油不足，引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦，加剧磨损程度，严重时会引发烧瓦轴事故。所以添加机油时，应控制在机油尺的上、下刻线之间为佳；4、换油后再检查，当完成添加机油后，还需要发动汽车，让引擎运转3——5分钟，然后熄火。重新抽出机油尺检查机油量，并将车辆升高检查油底壳螺丝或油滤清器位置是否有机油渗漏等问题。方算完成更换机油的正确步骤。

手动挡停车技巧及注意事项：1、即将进入路口，地面标线由虚线变成实现，此时不论汽车处于何种挡位，都不必进行减挡操作；2、只要先踩离合器后迅速踩下刹车，使车速迅速下降，如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离，则松开刹车，使车辆依靠惯性继续前进，到即将接近前方车辆或接近停车线时，再次踩下刹车，使车辆平稳停止；3、踩刹车时，要根据感觉反复练习，尽量避免急刹导致汽车“点头”。

自动挡正确启动步骤：1、自动挡车正确起步步骤是插入钥匙转到ON挡，踩刹车，挂到N挡，点火，再挂入D挡，松手刹，抬起脚刹然后起步；2、这种起步方式能够避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击；3、如果是一键启动车型，可以先按动按钮给车辆通电，同样步骤，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。

自动挡无钥匙启动步骤：1、第一步，驾驶员坐到驾驶座后，按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；2、第二步，踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动；3、第三步，松开脚刹，可以选择原地热车（（根据差异的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；4、第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；5、第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。

这个问题可以分两个方面去分析。一个是自动挡的车被拖，另一个是开自动挡的车拖别人的车。如果是自动挡的车被拖，需要注意以下几点：1、不论任何情况，挡位都建议放在N挡上。汽车挡位位于N挡，变速箱输入轴和输出轴就不存在硬连接，车辆被拖行的时候，变速箱内部的齿轮只是空转，动力不会传递给发动机。2、如果是驱动轮被托起，理论上，挂哪个挡位都可以，因为此时只有从动轮与地面接触。3、挡位在P挡的状态下，驱动轮一定不能着地。因为P挡有一个锁止齿轮，挂入P挡后，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，驱动轮就无法转动了。此时如果硬拖的话，变速箱内部会“较近”，磨损锁止齿轮，严重的话可能会损坏P挡锁止机构。4、如果是无钥匙启动的车需要按启动按钮确认解锁方向盘后再拖行。如果是开自动挡的车拖别人的车，只需要注意车速即可。一般控制在30KM/H左右。

自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，其中左边的是刹车，右边的是油门，这个顺序一定要记清楚。在启动车前首先踏住左边的刹车踏板。将车钥匙插入，在踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙，这时会听到汽车发动机启动的声音。如果是双缸汽车，刚启动发动机的时候会逐个启动，刚开始发动机的轰鸣声比较大，稍等几十秒（冬天可能要等1、2分钟），等待发动机的声音降低一些后，才能保证发动机已经全部启动，这个时候才能给汽车加档。将挡位从P挡换到D挡。P挡为停车挡，D挡位前进挡，N挡为空挡，R挡为倒挡，S挡为手动模式。（注意此时右脚仍踩着刹车）。挡位换到D挡后，右脚缓缓抬起刹车，车辆就往前开了，然后稍加油门，车辆慢慢提速。（注意：刹车和油门都用右脚控制，新手时刻记住刹车位置，紧急时刻才不会将刹车和油门搞混）。

验车环节：确认车辆出厂日期，超过1年的属于库存车。看四个车门是否开关顺畅，各个部分的接缝是否均匀严密，刹车盘和轮胎是否有严重磨损。有一些轻微锈迹，属于正常情况。车内内饰是否有伤，有没有比较严重的污渍，通常有些尘土和脏的痕迹也是正常的。打火通电，看里程数据，通常20公里之内的是没问题的。还要打开引擎盖，启动发动机，看看发动机有没有长时间剧烈抖动。打开空调，检查制冷效果，检查每一个带有机械装置的电动部件，比如玻璃升降器等。还要坐在车里仔细感受在空挡的时候方向盘和座椅上有没有传来太多震动。但水平发动机抖动本身就厉害，若是水平发动机无需检查。如果是自动挡车型，就踩住刹车，把变速箱从P拉到R、N、D，感受一下在静止状态下切换有没有明显的冲击。手动挡的车型，踩下离合器挂档，看看各档位是否顺滑。挑完之前那些之后，让经销商必须要把车洗干净，在光线好的地方认真看外观。检查漆面。手续环节：就是检查发票，要有合格证，有三包凭证，买交强险时要拿到正本。